1998年モルソンインディバンクーバー

1998年バンクーバー
レースの詳細
1998年CARTシーズン19戦中15戦目
日付	1998年9月6日
正式名称	1998年モルソンインディバンクーバー
位置	コンコードパシフィックプレイス; バンクーバー、ブリティッシュコロンビア、カナダ
コース	臨時ストリートコース; 1.781 マイル / 2.866 km
距離	86 周; 153.166 マイル / 246.39 km
天気	気温は最高25.3℃（77.5℉）まで上昇し、イベント終了時には20.1℃（68.2℉）まで下がる
ポールポジション
ドライバ	ダリオ・フランキッティ（チームKOOLグリーン）
時間	1:04.130
最速ラップ
ドライバ	エリオ・カストロ＝ネベス (ベッテンハウゼン・レーシング)
時間	1:06.939（86周中30周目）
表彰台
初め	ダリオ・フランキッティ（チームKOOLグリーン）
2番	マイケル・アンドレッティ（ニューマン・ハース・レーシング）
三番目	スコット・プルエット（パトリック・レーシング）

1998年モルソン・インディ・バンクーバーは、 1998年CARTフェデックス・チャンプカー・ワールドシリーズ第15戦で、1998年9月6日にカナダ、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーのコンコード・パシフィック・プレイスで開催された。ダリオ・フランキッティは、残り7周でマイケル・アンドレッティを抜き去り、このレースで2連勝を果たした。これにより、フランキッティは1年以上ぶりにポールポジションからレース優勝を果たしたドライバーとなった。

アレックス・ザナルディはチャンピオンシップ順位で圧倒的なリードを築き、このレースで4位を獲得し、残り4レースで1998年のCARTタイトルを獲得しました。

これはスコット・プルーエットにとってCARTでの最後の表彰台となった。

分類

人種

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	27	ダリオ・フランキッティ	チームグリーン	86	2:00:37.871	1	20+1+1
2	6	マイケル・アンドレッティ	ニューマン・ハース・レーシング	86	+3.437	6	16
3	20	スコット・プルエット	パトリック・レーシング	86	+4.745	8	14
4	1	アレックス・ザナルディ	チップ・ガナッシ・レーシング	86	+5.002	3	12
5	2	アル・アンサー・ジュニア	チーム・ペンスキー	86	+13.832	22	10
6	17	マウリシオ・グジェルミン	パックウェスト・レーシング・グループ	86	+14.933	13	8
7	3	アンドレ・リベイロ	チーム・ペンスキー	86	+16.246	19	6
8	9	JJレト	ホーガン・レーシング	86	+17.565	16	5
9	25	マックス・パピス	アルシエロ・ウェルズ・レーシング	86	+19.206	23	4
10	19	ミシェル・ジュールダン・ジュニア	ペイトン/コイン・レーシング	86	+19.625	25	3
11	26	ポール・トレーシー	チームグリーン	86	+19.759	7	2
12	18	マーク・ブランデル	パックウェスト・レーシング・グループ	86	+20.284	16	1
13	5	ジル・ド・フェラン	ウォーカーレーシング	85	ブレーキ	14
14	11	クリスチャン・フィッティパルディ	ニューマン・ハース・レーシング	85	+1ラップ	12
15	40	アドリアン・フェルナンデス	パトリック・レーシング	84	+2周	21
16	10	リッチー・ハーン	デラ・ペンナ・モータースポーツ	73	接触	10
17	34	デニス・ヴィトロ	ペイトン/コイン・レーシング	69	伝染 ; 感染	28
18	21	トニー・カナーン	タスマン・モータースポーツ・グループ	67	接触	5
19	36	アレックス・バロン	オールアメリカンレーシング	62	接触	27
20	99	グレッグ・ムーア	フォーサイス・レーシング	55	接触	4
21	98	PJジョーンズ	オールアメリカンレーシング	54	接触	26
22	8	ブライアン・ハータ	チーム・ラハル	51	接触	2
23	24	ロビー・ゴードン	アルシエロ・ウェルズ・レーシング	47	電気	24
24	16	エリオ・カストロ＝ネヴェス	ベッテンハウゼン・レーシング	41	燃料	9
25	7	ボビー・レイホール	チーム・ラハル	30	エンジン	11
26	12	ジミー・ヴァッサー	チップ・ガナッシ・レーシング	10	接触	15
27	33	パトリック・カルペンティエ	フォーサイス・レーシング	10	接触	17
28	77	アルンド・マイヤー	デイビス・レーシング	6	接触	20

注意旗

ラップ	原因
11-17	ヴァッサー (12)、カーペンティエ (33)コンタクト、ザナルディ (1)スピン
21-23	ジョーンズ（98）、ビトーロ（34）スピン
43-45	カストロ・ネベス（16）はコース上で失速
52-55	ヘルタ（8）、ハーン（10）連絡先
57-61	ブランデル（18）、ムーア（99）、ジョーンズ（98）コンタクト、フィッティパルディ（11）スピン
64-66	バロン（36）連絡先
69-70	カナーン (21)、トレイシー (26)連絡先

ラップリーダー

ラップ	リーダー
1-21	ダリオ・フランキッティ
22-41	エリオ・カストロ＝ネヴェス
43～50	アル・アンサー・ジュニア
51-62	アレックス・バロン
63-79	マイケル・アンドレッティ
80～86	ダリオ・フランキッティ

ドライバ	リードしたラップ
ダリオ・フランキッティ	28
エリオ・カストロ＝ネヴェス	20
マイケル・アンドレッティ	17
アレックス・バロン	12
アル・アンサー・ジュニア	9

レース後のポイント順位

ポス	ドライバ	ポイント
1	アレックス・ザナルディ	218
2	ジミー・ヴァッサー	126
3	アドリアン・フェルナンデス	120
4	グレッグ・ムーア	119
5	ダリオ・フランキッティ	110

参考文献

^ 「1998年モルソン・インディ・バンクーバーの天気情報」オールド・ファーマーズ・アルマナック。 2013年7月14日閲覧。

[1] 「1998年モルソン・インディ・バンクーバーの天気情報」オールド・ファーマーズ・アルマナック。 2013年7月14日閲覧。