1998年ナパ500
| レース詳細[1] | |||
|---|---|---|---|
| 1998年NASCARウィンストンカップシリーズシーズン33戦中33戦目 | |||
 アトランタ モーター スピードウェイ (1997 年から現在までの構成) | |||
| 日付 | 1998年11月8日 | ||
| 正式名称 | ナパ500 | ||
| 位置 | アトランタ・モーター・スピードウェイ、ジョージア州ハンプトン | ||
| コース | 常設レース施設 | ||
| コースの長さ | 1.54マイル（2.502 km） | ||
| 距離 | 221 周、340.34 マイル (547.724 km) | ||
| 予定距離 | 325 周、500.5 マイル (805.477 km) | ||
| 平均速度 | 時速114.915マイル（時速184.938キロメートル） | ||
| ポールポジション | |||
| ドライバ | ロバート・イェーツ・レーシング | ||
| 時間 | 28.657秒 | ||
| 最多ラップリード | |||
| ドライバ | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| ラップ | 113 | ||
| 勝者 | |||
| 第24号 | ジェフ・ゴードン | ヘンドリック・モータースポーツ | |
| アメリカのテレビ | |||
| ネットワーク | ESPN | ||
| アナウンサー | ボブ・ジェンキンス、 ベニー・パーソンズ、 ネッド・ジャレット | ||
1998年のNAPA 500は、 1998年シーズンのNASCAR ウィンストンカップ・シリーズの第33回にして最終戦となるチャンピオンシップイベントで、1998年11月8日にジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイで開催された。シリーズチャンピオンのジェフ・ゴードンが優勝したこのレースは、スタート前とレース中に2度にわたり降雨のため遅延が発生し、当初の325周から221周に短縮された。
これは、ザ・グレンでの2013年チーズ・イット355まで、トニー・スチュワートがグリッドにいない最後のレースとなった。
背景
アトランタ・モーター・スピードウェイは、 NASCARレースを開催する10の中間サーキットのうちの1つです。他の2つは、シャーロット・モーター・スピードウェイ、シカゴランド・スピードウェイ、ダーリントン・レースウェイ、ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、カンザス・スピードウェイ、ケンタッキー・スピードウェイ、ラスベガス・モーター・スピードウェイ、ニューハンプシャー・モーター・スピードウェイ、テキサス・モーター・スピードウェイです。[2]アトランタ・モーター・スピードウェイの標準トラックは、長さ1.54マイル（2.48 km ）の4ターンのクアドオーバルトラックです。 [3]トラックのターンは24度バンクしており、フロントストレッチ、フィニッシュラインの位置、バックストレッチは5度バンクしています。[3]予定されていたレース距離は325周、合計500.5マイル（805.5 km）でした。[4]
レースに臨む前、ジェフ・ゴードンはノースカロライナ・モーター・スピードウェイで行われたACデルコ400でシーズン12勝目を挙げ、 1998年のウィンストン・カップ・シリーズのチャンピオンシップを獲得していた。 [5] ARCAレーシング・シリーズのレギュラーであるルーキードライバーのハリス・デヴェインは、このイベントでウィンストン・カップ・シリーズデビューを試みた。[6]
このイベントのサポートレースは土曜日の午後に行われ、 ARCAボンド/マールハイドシリーズ公認の102周のレースで、マイク・スウェイム・ジュニアが優勝した。[7]
予選
シリーズ新人のケニー・アーウィン・ジュニアは、ロバート・イェーツ・レーシングの28番フォード・トーラスを駆り、11月6日金曜日の予選で48人のドライバーをリードし、ウィンストン・カップ・シリーズで初のポールポジションを獲得した。アーウィンの予選タイムは時速193.461マイル（時速311.345キロ）だった。ビル・デイビス・レーシングの22番ポンティアックのウォード・バートンは2位で予選を通過した。デイル・ジャレット、マーク・マーティン、マイク・スキナーが予選の上位5位を占め、セッションの上位25人のドライバーが確定し、[5]テッド・マスグレイブが25番目で最後のドライバーとして、タイムトライアル初日の終了時にスタートの座を確保した。[8]
グリッドの26番から36番のスタート位置を決める第2ラウンド予選は、11月7日土曜日に行われた。ゲイリー・ブラッドベリーが時速189.922マイル（305.650 km/h）でセッションの最速タイムを記録した。彼は第1ラウンドの予選でクラッシュしたため、残りのレースウィークエンドではバックアップカーを使わざるを得なかった。[9]第2ラウンド予選に挑戦し、上位36位に入りレースに出場できた唯一の他のドライバーはケビン・ルパージュで、彼のタイムは総合31位だった。[9]
デイル・アーンハート、テリー・ラボンテ、リッキー・クレイヴン、ジョニー・ベンソン・ジュニア、カイル・ペティ、ラスティ・ウォレスは、レース開始時に暫定スタートポジションを取らざるを得なかった。 [5] ダレル・ウォルトリップは過去のシリーズチャンピオンとして暫定スタートポジションを受け取り、43番手からスタートした。これは彼がシーズンを通して使用した20回目の暫定スタートであり、1999年シリーズシーズンの資格規則の変更につながった。[7]リック・マスト、リッチ・ビックル、スティーブ・グリソム、アンディ・ヒレンバーグ、ハリス・デヴェインが予選落ちした。デヴェインが予選ラップのクラッシュで負傷し、予防措置として車から外されて病院に搬送された。[9]
人種
レースは午後12時40分に予定されていたが、雨のため49分遅れとなった。[10 ]レース中、雨による赤旗が2度追加され、6時間39分の遅延が発生した。[10]この遅延により、このレースはスピードウェイで開催される初のナイトレースとなった。 [10]この遅延により、190周目にまだ湿っているピットロードで注意しながらピットインできるよう黄旗が振られた際、NASCARはレース再開後はその時点から残り25周のみとなると発表した。[10]これはファンが安全な時間に帰宅できるようにするためである。レースは午後11時7分に終了し、5万人の観客が最後までレースを見守った。[11]
21番グリッドからスタートしたゴードンは、レース221周中113周をリードし[10] 、デイル・ジャレットを0.739秒差で破って優勝した[1] 。彼のシーズン13勝目は、リチャード・ペティと並んで、ドライバーによるシーズン最多勝利数となった。[12]雨天による遅延を含め、レース中には合計5回のコーション期間があり、68周が黄旗の下で走行された。ゴードンの平均速度は時速114.915マイル（184.938 km/h）で、優勝賞金は164,450ドルだった[13] 。
ゴードンの通算勝利数はレース終了後42となり、当時40勝を超えた最年少ドライバーであり、3度目のシリーズタイトルを獲得した最年少ドライバーでもあった。[14]ゴードンはマーク・マーティンを364ポイント差で上回りシリーズタイトルを獲得した。アーウィンはレース直後にケビン・ルパージュを14ルーキーポイント差で破りシリーズのルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。 [7]
このレースはウィンストンカップシリーズのシーズン最終ポイントイベントであったが、2週間後に日本のツインリンクもてぎでエキシビションレースが開催され、 [15]マイク・スキナーがゴードンを破って優勝した。[16]
結果
予選
レース結果
参考文献
- ^ abc 「1998 Official Race Results : NAPA 500」NASCAR.com . Turner Sports. 2004年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月25日閲覧。
- ^ “NASCAR Race Tracks”. NASCAR. 2011年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月2日閲覧。
- ^ ab 「NASCAR Tracks—The Atlanta Motor Speedway」. アトランタ・モーター・スピードウェイ. 2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年9月2日閲覧。
- ^ ニコルソン、ジョン（1998年11月5日）「Auto Racing Glance」ラスベガス・サン、ラスベガス、ネバダ州。 2017年12月25日閲覧。
- ^ abc 「ケニー・アーウィンがアトランタでポールポジションを獲得」UPI、1998年11月7日。 2017年12月25日閲覧。
- ^ Adamczyk, Jay (1998年10月21日). “JAYSKI'S SILLY SEASON SITE: PAST NEWS OCTOBER 19-25, 1998”. Jayski's Silly Season Site . ESPN. 2018年1月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年12月25日閲覧。
- ^ abc Pierce, Al (1998年11月10日). 「モータースポーツ・ノート：アーウィンが新人選手の中で最高の成績を収める」.デイリー・プレス. ニューポート・ニューズ, VA . 2017年12月25日閲覧。
- ^ 「アトランタ 金曜予選結果」Motorsport.com 1998年11月6日. 2017年12月25日閲覧。
- ^ abc 「ブラッドベリーが2日目に先発、グリッソムは出場ならず」『アニストン・スター』、アラバマ州アニストン、1998年11月8日、27ページ。
- ^ abcde 「NAPA 500; ゴードン、13回目の勝利で年を終える」ニューヨーク・タイムズ、ニューヨーク、1998年11月9日。 2017年12月25日閲覧。
- ^ 「ゴードンがアトランタとNASCARを制覇」『インデックス・ジャーナル』 、サウスカロライナ州グリーンウッド、1998年11月9日、3Bページ。
- ^ 「ジェフ・ゴードンのキング・オブ・ザ・ワールド」CBSニュース、CBSインタラクティブ、1998年11月10日。 2017年12月25日閲覧。
- ^ "1998 NAPA 500". Racing-Reference . NASCAR Digital Media Group . 2017年12月25日閲覧。
- ^ エド・ヒントン（1998年11月16日）「インサイド・モータースポーツ」スポーツ・イラストレイテッド。 2017年12月25日閲覧。
- ^ 「Atlanta Post Race Notes」. Motorsport.com . 1998年11月8日. 2017年12月25日閲覧。
- ^ 「ゴードン、スキナーに敗れる」オーガスタ・クロニクル、ジョージア州オーガスタ、1998年11月23日。 2017年12月25日閲覧。
- ^ 「Atlanta Starting Grid」. Motorsport.com . 1998年11月7日. 2017年12月25日閲覧。
