2002 ナパ500

2002 ナパ500
レースの詳細
2002年NASCARウィンストンカップシリーズ36戦中33戦目
	2002 年の NAPA 500 プログラムの表紙。
日付	2002年10月27日
正式名称	第43回NAPA 500
位置	ジョージア州ハンプトン、アトランタ・モーター・スピードウェイ
コース	常設レース施設
コースの長さ	1.54マイル（2.48 km）
距離	248 周、381.92 マイル (614.64 km)
予定距離	325 周、500.5 マイル (805.476 km)
平均速度	時速127.519マイル（205.222 km/h）
出席	11万
ポールポジション
ドライバ	トニー・スチュワート;
時間	2002年のオーナーズポイントで設定
最多ラップリード
ドライバ	カート・ブッシュ
ラップ	84
勝者
第97号	カート・ブッシュ
アメリカのテレビ
ネットワーク	NBC
アナウンサー	アレン・ベストウィック、ベニー・パーソンズ、ウォーリー・ダレンバック・ジュニア
アメリカのラジオ
無線	パフォーマンスレーシングネットワーク

2002年のNAPA500は、2002年のNASCARウィンストン・カップ・シリーズの第33回ストックカー・レースであり、同イベントとしては第43回目の開催であった。レースは2002年10月27日の日曜日、ジョージア州ハンプトンのアトランタ・モーター・スピードウェイで11万人の観客の前で行われた。このスピードウェイは、全長1.54マイル (2.48 km) の常設アスファルト・クアッドオーバル・インターミディエイト・スピードウェイである。レース中の悪天候のため、レースは当初の325周から248周に短縮された。レース終了時、ラウシュ・レーシングのカート・ブッシュがレースをリードしていたが、242周目にコーションが出され、最終的に6周後にレースは中止となった。^[1]^[2]この勝利はブッシュにとってNASCARウィンストン・カップ・シリーズでの通算3勝目、今シーズン3勝目となった。表彰台を埋めたのは、ヘンドリック・モータースポーツのジョー・ネメチェクとロバート・イェーツ・レーシングのデイル・ジャレットで、それぞれ2位と3位となった。

背景

アトランタ・モーター・スピードウェイ（旧称：アトランタ国際レースウェイ）は、ジョージア州ハンプトンにあるサーキットで、アトランタの南20マイル（32km）に位置する。1周1.54マイル（2.48km）のクアッドオーバル・トラックで、収容人数は111,000人である。1960年に1周1.5マイル（2.4km）の標準オーバルとしてオープンした。1994年、トラックの北東側に46棟のコンドミニアムが建てられた。1997年、スピードウェイ・モータースポーツが所有する他の2つの1周1.5マイル（2.4km）オーバル・トラックと標準化するため、トラック全体がほぼ完全に改修された。フロントストレッチとバックストレッチが入れ替わり、トラックの構成がオーバルからクアッドオーバルに変更された。このプロジェクトにより、このトラックはNASCARサーキットで最速のトラックの1つとなった。

エントリーリスト

(R)は新人ドライバーを表します。

#	ドライバ	チーム	作る	スポンサー
00	バックショット・ジョーンズ	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	シボレー	チャーターパイプライン
1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	ペンゾイル
2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング	フォード	ミラーライト
4	マイク・スキナー	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	コダック
5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ケロッグ
6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	バイアグラ
7	ケイシー・アトウッド	ウルトラエバーナムモータースポーツ	ダッジ	シリウス衛星ラジオ
8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	バドワイザー
9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
09	ジェフ・ボディン	フェニックス・レーシング	フォード	ミコスーキーリゾート＆ゲーミング
10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	バルボリン、ケンタッキー・ワイルドキャッツ
11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	フーターズ
12	ライアン・ニューマン（右）	ペンスキー・レーシング	フォード	アルテル
14	マイク・ウォレス	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	コンセコ
15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	ナパオートパーツ
16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・レーシング	フォード	グレインジャー照明ソリューション！
17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	デウォルト
18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	インターステートバッテリー、3M
19	ジェレミー・メイフィールド	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	ダッジ
20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	ホームデポ、ピーナッツ
21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	モータークラフト
22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	キャタピラー
23	ケニー・ウォレス	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	ヒルズブラザーズコーヒー
24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	デュポン
25	ジョー・ネメチェク	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	UAW、デルファイ
26	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	ディスカバーカード
27	スコット・ウィマー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	シーメンス
28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	テキサコ、ハボリン
29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	GMグッドレンチ
30	ジェフ・グリーン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	アメリカオンライン 8.0
31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	シンギュラー・ワイヤレス
32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	潮
36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	M&M's
40	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	クアーズライト
41	ジミー・スペンサー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	ターゲット
43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	チェリオス
44	テッド・マスグレイブ	小規模企業	ダッジ	ジョージア・パシフィック・ブラウニー
45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	スプリント
48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	ロウズ
49	デリック・コープ	BAMレーシング	ダッジ	BAMレーシング
54	ロン・ホーナデイ・ジュニア	BHモータースポーツ	シボレー	州兵
55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	スクエアD
59	カール・ロング（右）	プライスモータースポーツ	ダッジ	チェックイン・イン・キャッシュ
60	ジャック・スプレーグ	ハースCNCレーシング	シボレー	ハースオートメーション
66	フランク・キンメル	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	豚肉。もう一つの白身肉
74	トニー・レインズ	BACEモータースポーツ	シボレー	スタッフアメリカ
77	デイブ・ブレイニー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	ジャスパーエンジン＆トランスミッション
83	ケリー・アーンハート	フィッツブラッドショー・レーシング	シボレー	アーロンの
88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	UPS
97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	ラバーメイド、シャーピー
99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	シトゴ
公式エントリーリスト

練習する

最初の練習

最初の練習走行は10月25日金曜日午後3時20分（東部標準時）に行われ、2時間続きました。^[3] エバーナム・モータースポーツのビル・エリオットが29.033周、平均速度190.955マイル/時（307.312 km/h）でセッション最速タイムを記録しました。^[4]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	29.033	190.955
2	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	29.123	190.365
3	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	29.147	190.208
最初の練習の完全な結果

2回目の練習

2回目の練習走行は10月26日土曜日午前9時30分（東部標準時）に行われ、45分間続いた。^[3] ヘンドリック・モータースポーツのジェフ・ゴードンがこのセッションで最速タイムを記録し、29.617周、平均速度187.190マイル/時（301.253 km/h）を記録した。^[5]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	29.617	187.190
2	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	29.620	187.171
3	48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	29.738	186.428
2回目の練習のフル結果

3回目で最後の練習

3回目にして最後の練習セッションは、ハッピーアワーとも呼ばれ、10月26日土曜日の午前11時15分（東部標準時）に行われ、45分間続きました。^[3] ジョー・ギブス・レーシングのトニー・スチュワートが、このセッションで最速タイムを記録し、1周29.880、平均速度185.542マイル/時（298.601 km/h）を記録しました。^[6]

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る	時間	スピード
1	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	29.880	185.542
2	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	29.911	185.350
3	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	29.944	185.146
ハッピーアワーの練習結果

予選

予選は10月25日（金）午後7時5分（東部標準時）に予定されていました。しかし、雨のため中止となりました。その結果、スターティングラインナップは2002年の現オーナーのポイントに基づいて決定されました。^[3]これにより、ジョー・ギブス・レーシングのトニー・スチュワートがポールポジションを獲得しました。^[7]

8人のドライバーが予選落ちした：ジェフ・ボディン、フランク・キンメル、スコット・ウィマー、グレッグ・ビッフル、バックショット・ジョーンズ、ジャック・スプレイグ、ケリー・アーンハート、ロン・ホーナディ・ジュニア。

予選結果全文

ポジション	#	ドライバ	チーム	作る
1	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック
2	48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
3	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード
4	40	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ
5	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング	フォード
6	12	ライアン・ニューマン（右）	ペンスキー・レーシング	フォード
7	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
8	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード
9	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード
10	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード
11	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード
12	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ
13	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー
14	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード
15	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー
16	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード
17	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック
18	30	ジェフ・グリーン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
19	77	デイブ・ブレイニー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード
20	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
21	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー
22	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ
23	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
24	41	ジミー・スペンサー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ
25	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック
26	19	ジェレミー・メイフィールド	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ
27	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ
28	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード
29	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー
30	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ
31	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック
32	23	ケニー・ウォレス	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ
33	1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー
34	26	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード
35	4	マイク・スキナー	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー
36	25	ジョー・ネメチェク	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー
37	14	マイク・ウォレス	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック
38	7	ケイシー・アトウッド	ウルトラエバーナムモータースポーツ	ダッジ
39	44	テッド・マスグレイブ	小規模企業	ダッジ
40	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード
41	49	デリック・コープ	BAMレーシング	ダッジ
42	74	トニー・レインズ	BACEモータースポーツ	シボレー
43	59	カール・ロング（右）	プライスモータースポーツ	ダッジ
予選落ち
44	09	ジェフ・ボディン	フェニックス・レーシング	フォード
45	66	フランク・キンメル	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード
46	27	スコット・ウィマー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ
47	16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・レーシング	フォード
48	00	バックショット・ジョーンズ	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	シボレー
49	60	ジャック・スプレーグ	ハースCNCレーシング	シボレー
50	83	ケリー・アーンハート	フィッツブラッドショー・レーシング	シボレー
51	54	ロン・ホーナデイ・ジュニア	BHモータースポーツ	シボレー
公式先発メンバー

レース結果

ひれ^[8]	聖	#	ドライバ	チーム	作る	ラップ	導かれた	状態	ポイント	賞金
1	8	97	カート・ブッシュ	ラウシュ・レーシング	フォード	248	84	ランニング	185	21万2100ドル
2	36	25	ジョー・ネメチェク	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	248	57	ランニング	175	15万3400ドル
3	11	88	デイル・ジャレット	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	248	0	ランニング	165	13万6250ドル
4	1	20	トニー・スチュワート	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	248	39	ランニング	165	137,178ドル
5	13	8	デイル・アーンハート・ジュニア	デイル・アーンハート社	シボレー	248	4	ランニング	160	97,950ドル
6	7	24	ジェフ・ゴードン	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	248	41	ランニング	155	124,978ドル
7	4	40	ジェイミー・マクマリー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	248	0	ランニング	146	110,742ドル
8	3	6	マーク・マーティン	ラウシュ・レーシング	フォード	248	0	ランニング	142	10万3533ドル
9	9	17	マット・ケンゼス	ラウシュ・レーシング	フォード	248	0	ランニング	138	82,275ドル
10	6	12	ライアン・ニューマン（右）	ペンスキー・レーシング	フォード	248	1	ランニング	139	92,900ドル
11	15	15	マイケル・ウォルトリップ	デイル・アーンハート社	シボレー	248	1	ランニング	135	77,850ドル
12	14	99	ジェフ・バートン	ラウシュ・レーシング	フォード	248	0	ランニング	127	106,817ドル
13	17	18	ボビー・ラボンテ	ジョー・ギブス・レーシング	ポンティアック	248	0	ランニング	124	10万6628ドル
14	22	45	カイル・ペティ	小規模企業	ダッジ	248	17	ランニング	126	67,025ドル
15	33	1	スティーブ・パーク	デイル・アーンハート社	シボレー	248	0	ランニング	118	96,350ドル
16	27	22	ウォード・バートン	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	248	4	ランニング	120	10万2625ドル
17	5	2	ラスティ・ウォレス	ペンスキー・レーシング	フォード	247	0	ランニング	112	103,075ドル
18	28	21	エリオット・サドラー	ウッドブラザーズレーシング	フォード	247	0	ランニング	109	83,425ドル
19	19	77	デイブ・ブレイニー	ジャスパー・モータースポーツ	フォード	247	0	ランニング	106	80,400ドル
20	20	31	ロビー・ゴードン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	247	0	ランニング	103	90,556ドル
21	16	32	リッキー・クレイヴン	PPIモータースポーツ	フォード	247	0	ランニング	100	69,350ドル
22	2	48	ジミー・ジョンソン（右）	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	247	0	ランニング	97	60,500ドル
23	25	10	ジョニー・ベンソン・ジュニア	MBVモータースポーツ	ポンティアック	246	0	ランニング	94	86,850ドル
24	18	30	ジェフ・グリーン	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	246	0	ランニング	91	59,700ドル
25	23	5	テリー・ラボンテ	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	246	0	ランニング	88	88,533ドル
26	35	4	マイク・スキナー	モーガン・マクルーア・モータースポーツ	シボレー	246	0	ランニング	85	67,389ドル
27	26	19	ジェレミー・メイフィールド	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	246	0	ランニング	82	66,650ドル
28	39	44	テッド・マスグレイブ	小規模企業	ダッジ	246	0	ランニング	79	58,450ドル
29	42	74	トニー・レインズ	BACEモータースポーツ	シボレー	246	0	ランニング	76	55,300ドル
30	24	41	ジミー・スペンサー	チップ・ガナッシ・レーシング	ダッジ	246	0	ランニング	73	58,150ドル
31	37	14	マイク・ウォレス	AJフォイトエンタープライズ	ポンティアック	246	0	ランニング	70	5万5000ドル
32	10	28	リッキー・ラッド	ロバート・イェーツ・レーシング	フォード	246	0	ランニング	67	99,237ドル
33	12	9	ビル・エリオット	エバーナム・モータースポーツ	ダッジ	245	0	ランニング	64	80,106ドル
34	40	11	ブレット・ボディン	ブレット・ボディン・レーシング	フォード	245	0	ランニング	61	54,525ドル
35	29	55	ボビー・ハミルトン	アンディ・ペトリー・レーシング	シボレー	245	0	ランニング	58	62,400ドル
36	32	23	ケニー・ウォレス	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ	243	0	ランニング	55	54,325ドル
37	41	49	デリック・コープ	BAMレーシング	ダッジ	243	0	ランニング	52	54,200ドル
38	38	7	ケイシー・アトウッド	ウルトラエバーナムモータースポーツ	ダッジ	241	0	ランニング	49	54,150ドル
39	43	59	カール・ロング（右）	プライスモータースポーツ	ダッジ	237	0	ランニング	46	54,100ドル
40	21	29	ケビン・ハーヴィック	リチャード・チルドレス・レーシング	シボレー	221	0	エンジン	43	99,818ドル
41	34	26	トッド・ボディン	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード	214	0	エンジン	40	79,187ドル
42	31	36	ケン・シュレーダー	MB2モータースポーツ	ポンティアック	113	0	エンジン	37	61,950ドル
43	30	43	ジョン・アンドレッティ	小規模企業	ダッジ	4	0	クラッシュ	34	81,243ドル
予選落ち
44		09	ジェフ・ボディン	フェニックス・レーシング	フォード
45		66	フランク・キンメル	ハース・カーター・モータースポーツ	フォード
46		27	スコット・ウィマー	ビル・デイビス・レーシング	ダッジ
47		16	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・レーシング	フォード
48		00	バックショット・ジョーンズ	マイケル・ウォルトリップ・レーシング	シボレー
49		60	ジャック・スプレーグ	ハースCNCレーシング	シボレー
50		83	ケリー・アーンハート	フィッツブラッドショー・レーシング	シボレー
51		54	ロン・ホーナデイ・ジュニア	BHモータースポーツ	シボレー
公式レース結果

参考文献

^ Rodman, Dave (2002年10月29日). 「Busch wins rain-shortened NAPA 500」. NASCAR.com . Turner Sports Interactive. 2002年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月3日閲覧。
^ ウッディ、ラリー（2002年10月28日）「2001年の完封がブッシュのアトランタ勝利を後押し」『ザ・テネシアン』30ページ。 2022年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。
^ abcd “Jayski's Silly Season Site - 2002 Atlanta 2 Race Info Page”. Jayski's Silly Season Site . 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月3日閲覧。
^ “NASCAR.com - Races - 2002 Atlanta 2 Practice 1 Results”. NASCAR.com . 2002年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月3日閲覧。
^ “ジェフ・ゴードン、土曜の早朝練習で最速” ThatsRacin . 2022年10月26日. 2005年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月3日閲覧。
^ “Stewart tops speed chart in final Winston Cup practice”. ThatsRacin . 2002年10月26日. 2005年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月3日閲覧。
^ スタッフライター。「スチュワートがアトランタのポールポジションを獲得」。ポコノ・レコード。 2022年5月3日閲覧。
^ “2002 NAPA 500 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2022年5月2日閲覧。

前回のレース：
2002年オールドドミニオン500

NASCAR ウィンストンカップシリーズ
2002年シーズン

次のレース:
2002 ポップシークレット電子レンジポップコーン 400

[1] Rodman, Dave (2002年10月29日). 「Busch wins rain-shortened NAPA 500」. NASCAR.com . Turner Sports Interactive. 2002年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月3日閲覧。

[2] ウッディ、ラリー（2002年10月28日）「2001年の完封がブッシュのアトランタ勝利を後押し」『ザ・テネシアン』30ページ。 2022年5月3日閲覧– Newspapers.com経由。

[:0-3] “Jayski's Silly Season Site - 2002 Atlanta 2 Race Info Page”. Jayski's Silly Season Site . 2005年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月3日閲覧。

[4] “NASCAR.com - Races - 2002 Atlanta 2 Practice 1 Results”. NASCAR.com . 2002年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月3日閲覧。

[5] “ジェフ・ゴードン、土曜の早朝練習で最速” ThatsRacin . 2022年10月26日. 2005年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月3日閲覧。

[6] “Stewart tops speed chart in final Winston Cup practice”. ThatsRacin . 2002年10月26日. 2005年2月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月3日閲覧。

[7] スタッフライター。「スチュワートがアトランタのポールポジションを獲得」。ポコノ・レコード。 2022年5月3日閲覧。

[8] “2002 NAPA 500 - The Third Turn”. www.thethirdturn.com . 2022年5月2日閲覧。