2007 ペップボーイズ オート500

2007 ペップボーイズ オート500
レースの詳細
2007年NASCARネクステルカップシリーズ36戦中33戦目
アトランタ・モーター・スピードウェイのレイアウト
アトランタ・モーター・スピードウェイのレイアウト
日付2007年10月28日 (2007年10月28日
正式名称ペップボーイズオート500
位置アトランタ・モーター・スピードウェイジョー​​ジア州ハンプトン
コース常設レース施設
コースの長さ1.54マイル(2.48 km)
距離329 周、506.66 マイル (815.39 km)
予定距離325 周、500.5 マイル (805.476 km)
平均速度時速135.26マイル(217.68 km/h)
ポールポジション
ドライバラウシュ・フェンウェイ・レーシング
時間28.807
最多ラップリード
ドライバマーティン・トゥルーエクス・ジュニアデイル・アーンハート社
ラップ135
勝者
第48号ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワークABC
アナウンサージェリー・パンチラスティ・ウォレスアンディ・ペトリー

2007年ペップ・ボーイズ・オート500は、2007年10月28日にジョージア州ハンプトンアトランタ・モーター・スピードウェイで開催されたストックカーレースです。このレースは、 2007年NASCARネクステルカップ・シリーズの第33戦であり、シーズン最終戦となる10レースのネクステルカップ・チェイスの第7戦でした。

1992年NASCARウィンストンカップ・シリーズの最終戦、1992年フーターズ500の15周年を記念しジェフ・ゴードンがグランドマーシャルを務め、リチャード・ペティが名誉旗手を務めました。ゴードンは1992年のレースでキャリア初出場を果たし、ペティにとってはこれが最後のレースとなりました。

背景

予選

グレッグ・ビッフルは時速192.453マイルで28.807秒のラップタイムを記録し、今年初のポールポジションを獲得した。元チームメイトのカート・ブッシュも彼と並んでスタートした。デール・ジャレットは、秋のアトランタでの最後のレースでシーズン最高の3位スタートとなった。春のレース優勝者ジミー・ジョンソンは6位スタート、チャンピオンシップリーダーのジェフ・ゴードンは8位スタート。前回優勝者のトニー・スチュワートは13位スタートとなった。

予選落ち:No. 00–デビッド・ロイティマン、No. 4–ウォード・バートン、No. 06–サム・ホーニッシュ・ジュニア、No. 08–バーニー・ラマー、No. 36–マイク・スキナー

注記

  1. 21-ビル・エリオットは、出場選手に名を連ねるために、過去の暫定優勝者 6 人のうち 3 人目を使わざるを得なかった。
  2. 22-デイブ・ブレイニーは予選ラップ中にサスペンションが故障し、速度を記録できなかった。

結果

ポジショングリッド車No.ドライバチームメーカーラップラップリード状態
1648ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー3299ランニング
21699カール・エドワーズラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード3290ランニング
33241リード・ソレンソンチップ・ガナッシ・レーシングダッジ3290ランニング
41717マット・ケンゼスラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード3290ランニング
52831ジェフ・バートンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー3290ランニング
62607クリント・ボウヤーリチャード・チルドレス・レーシングシボレー3290ランニング
7824ジェフ・ゴードンヘンドリック・モータースポーツシボレー3290ランニング
822カート・ブッシュペンスキー・レーシングダッジ32998ランニング
949ケイシー・ケインジレット・エバーナム・モータースポーツダッジ3293ランニング
101483ブライアン・ヴィッカースチームレッドブルトヨタ3290ランニング
112455マイケル・ウォルトリップマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ3290ランニング
121525ケイシー・ミアーズヘンドリック・モータースポーツシボレー3290ランニング
133945カイル・ペティ小規模企業ダッジ3291ランニング
141019エリオット・サドラージレット・エバーナム・モータースポーツダッジ3290ランニング
153429ケビン・ハーヴィックリチャード・チルドレス・レーシングシボレー3291ランニング
163184AJ・アルメンディンガーチームレッドブルトヨタ3291ランニング
173888リッキー・ラッドイェーツ・レーシングフォード3290ランニング
184321ビル・エリオットウッドブラザーズレーシングフォード3290ランニング
19344デイル・ジャレットマイケル・ウォルトリップ・レーシングトヨタ3290ランニング
20195カイル・ブッシュヘンドリック・モータースポーツシボレー32977ランニング
21337ロビー・ゴードンロビー・ゴードン・モータースポーツフォード3280ランニング
22116グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード3281ランニング
234096トニー・レインズ殿堂入りレースシボレー3280ランニング
241811デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングシボレー3282ランニング
2558デイル・アーンハート・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー3270クラッシュ
262526ジェイミー・マクマリーラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード3270クラッシュ
273615ポール・メナードデイル・アーンハート社シボレー3271ランニング
282949ジョン・アンドレッティBAMレーシングダッジ3270ランニング
292710スコット・リッグスエバーナム・モータースポーツダッジ3270ランニング
303020トニー・スチュワートジョー・ギブス・レーシングシボレー3230ランニング
31201マーティン・トゥルーエクス・ジュニアデイル・アーンハート社シボレー322135クラッシュ
323570ジョニー・ソーターハースCNCレーシングシボレー3210ランニング
33376デビッド・ラガンラウシュ・フェンウェイ・レーシングシボレー3200ランニング
342142フアン・パブロ・モントーヤチップ・ガナッシ・レーシングダッジ2830ランニング
352218JJ イェリージョー・ギブス・レーシングシボレー2750ランニング
362378ジョー・ネメチェックファニチャー・ロウ・レーシングシボレー2680クラッシュ
37912ライアン・ニューマンペンスキー・レーシングダッジ2670エンジン
384222デイブ・ブレイニービル・デイビス・レーシングトヨタ2630ランニング
39740デビッド・ストリーメチップ・ガナッシ・レーシングダッジ2500クラッシュ
404166ジェレミー・メイフィールドハースCNCレーシングシボレー2500ランニング
411143ボビー・ラボンテ小規模企業ダッジ2380ランニング
421338デビッド・ギリランドイェーツ・レーシングフォード640クラッシュ
431201マーク・マーティンデイル・アーンハート社シボレー640クラッシュ

出典: [3]

レース後

  • ジミー・ジョンソンの2007年シーズン8度目の優勝とゴードンの7位入賞により、テキサスに向かう時点で両者のポイント差は9ポイントに縮まった
  • オーナーズポイント上位35位を争う戦いでは、No.22車のサスペンション故障により、ウッド・ブラザーズ/JTGレーシングのNo.21がポイントを獲得したものの、依然として82ポイント差となった。
  • 翌シーズンのレースでは上位2人の順位が逆転し、エドワーズが優勝、ジョンソンが2位となった。ケンゼスもまた4位に終わった。

参考文献

  1. ^ NASCAR.COM – メイフィールドがグリーンに代わって66号車のハンドルを握る – 2007年10月22日
  2. ^ “NASCAR.COM– Skinner, Benson to share driving No. 36 for BDR– Oct 22, 2007”. 2007年10月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2007年10月22日閲覧
  3. ^ “10/28/2007 レース: Pep Boys Auto 500 (Cup) - Racing-Reference.info”. www.racing-reference.info . 2020年9月15日閲覧


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2007年サブウェイ500
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