2016 ピュアミシガン 400

2016 ピュアミシガン 400
レース詳細[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
2016年NASCARスプリントカップシリーズ36戦中24戦目
2016 Pure Michigan 400 プログラムの表紙。Matt Kenseth が特集されています。
2016 Pure Michigan 400 プログラムの表紙。Matt Kensethが特集されています。
日付2016年8月28日 ( 2016-08-28 )
位置ミシガン州ブルックリンミシガン・インターナショナル・スピードウェイ
コース常設レース施設
コースの長さ2マイル(3.2 km)
距離200周、400マイル(640 km)
平均速度時速162.730マイル(261.889キロメートル)
ポールポジション
ドライバチーム・ペンスキー
時間35.697
最多ラップリード
ドライバカイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシング
ラップ41
勝者
第42号カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワークNBCSN
アナウンサーリック・アレンジェフ・バートンスティーブ・レターテ
ニールセン視聴率1.9/3(オーバーナイト)[11]
2.1/4(最終回)[12]
視聴者数340万人[12]
アメリカのラジオ
無線MRN
ブースアナウンサーカート・ベッカーとジェフ・ストリーグル
ターンアナウンサーデイブ・ムーディ(1&2)とアレックス・ヘイデン(3&4)

2016年ピュア・ミシガン400は、2016年8月28日にミシガン州ブルックリンミシガン・インターナショナル・スピードウェイで開催されたNASCAR スプリントカップ・シリーズのストックカーレースです。2マイル(3.2 km)のD字型オーバルコースを200周で競い合い、 2016年NASCARスプリントカップ・シリーズシーズンの第24戦となりました

カイル・ラーソンはカップ・シリーズのレースで自身初の優勝を果たした。レースでは17周の間に、異なるドライバー間で13回のリードの入れ替わりがあり、4回の警告が出されていた。

報告

背景

ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ

ミシガン・インターナショナル・スピードウェイMIS)は、ミシガン州南東部の美しいアイリッシュヒルズエリアにあるブルックリン村の南約4マイル(6.4km)の、米国ハイウェイ12号線沿い、1,400エーカー(5.7km 2 )を超える敷地に位置する、2マイル(3.2km)の中バンクのD字型スピードウェイです。このトラックは主にNASCARイベントに使用されます。テキサス・ワールド・スピードウェイの「姉妹トラック」と呼ばれることもあり、オートクラブ・スピードウェイのベースとして使用されました。このトラックはインターナショナル・スピードウェイ・コーポレーション(ISC)が所有しています。ミシガン・インターナショナル・スピードウェイは、その広いレース面と高いバンク角(オープンホイール基準では、18度のバンク角はストックカー基準では控えめ)により、モータースポーツ屈指の施設として知られています。 2012 年にコースが再舗装されてからは、典型的な予選速度は 200 mph (320 km/h) を超え、コーナー進入速度は 215 ~ 220 mph (346 ~ 354 km/h) になります。

エアロパッケージ

NASCARは7月下旬、6月のミシガン7月のケンタッキーで使用された改良型空力パッケージが先週末のミシガンでもう一度使用されたと発表した。[13] 2016年のNASCARスプリントオールスターレースで使用された空力変更に加えて、スポイラーのサイズが3.5インチから2.5インチ(8.9cmから6.4cm)に縮小され、スプリッターが2インチ(5.1cm)縮小され、デッキフィンのサイズが変更された。[14]

エントリーリスト

レースの予備エントリーリストには40台が含まれており、2016年8月22日午後3時36分(東部時間)に発表されました。今週末は、脳震盪から回復中のデイル・アーンハート・ジュニアに代わってアレックス・ボウマンがドライブしました。 [15]

いいえ。ドライバチームメーカー
1ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
2ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード
3オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
4ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
5ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー
6トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
7リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー
10ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー
11デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ
13ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー
14トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー
15クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー
16グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
17リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード
18カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ
19カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ
20マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ
21ライアン・ブレイニー (右)ウッドブラザーズレーシングフォード
22ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード
23デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ
24チェイス・エリオット (右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー
27ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
30ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー
31ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー
32ジェフリー・アーンハート (右)FASレーシングへフォード
34クリス・ブッシャー (右)フロントローモータースポーツフォード
38ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード
41カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー
42カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー
43アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード
44ブライアン・スコット (右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード
46マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー
47AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー
48ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー
55リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー
78マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ
83マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ
88アレックス・ボウマン (i)ヘンドリック・モータースポーツシボレー
95マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー
98コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー
公式エントリーリスト

最初の練習

マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは最初の練習セッションで35.724のタイムと201.545 mph(324.355 km/h)の速度で最速だった。[16]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
178マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ35.724201.545
248ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー35.797201.134
322ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード35.827200.966
公式初練習結果

予選

ジョーイ・ロガーノがポールポジションを獲得した。

ジョーイ・ロガーノは35.697秒のタイムと時速201.698マイル(324.601 km/h)で決勝のポールポジションを獲得した。[17]ロガーノはレース後に「(ポールポジションに)興奮しています。レース仕様のマシンは本当に良いと思いました。…予選仕様では、今日はうまくいかないだろうと思っていましたが、最後の走行でトッド・ゴードン(クルーチーフ)が適切な調整をしてくれて、激励もしてくれました。準備は万端でした。全力で走り、ベストを尽くすつもりでした。(予選の)最終ラウンドに進出して8位になったら、8位と12位の違いなんてあるでしょうか?全力で走るしかないでしょう」と語った。[18]また、ミシガンは「とてもユニークです。まず、時速220マイル(約350キロ)で走ります。信じられないくらいすごいです。でも、とても楽しいです」と付け加えた。[19]

「ロウズのレースカーとロウズのレースチームにとって、本当に素晴らしい一日でした」と、ジミー・ジョンソンは予選2位を獲得した後、語った。「私たちはお金を積み重ね、このマシンをどんどん良くしています。ヘンドリック・モータースポーツの皆さん、そして彼らの努力に心から敬意を表します。素晴らしい練習と予選でした。(土曜日に)もう少し練習セッションを重ねて、良いレースにつなげていきたいです。」[20]

予選結果

ポスいいえ。ドライバチームメーカーR1R2R3
122ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード35.99935.88435.697
248ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー35.79735.81035.728
311デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ35.86335.80135.747
44ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー36.08635.81835.753
524チェイス・エリオット(右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー35.95135.69235.767
688アレックス・ボウマン(i)ヘンドリック・モータースポーツシボレー35.96335.89135.784
721ライアン・ブレイニー(右)ウッドブラザーズレーシングフォード36.05435.83335.785
81ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー36.02635.72235.814
919カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ36.03535.90035.820
1031ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー36.14035.90935.917
115ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー36.07835.90835.995
1242カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー35.88435.66536.119
1320マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ36,00035.930
1478マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ35.96435.936
1514トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー36.11335.942
1618カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ36.10235.956
173オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー36.21235.981
182ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード36.16835.997
1941カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー36.00436.135
2027ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー35.92336.144
2134クリス・ブッシャー(右)フロントローモータースポーツフォード36.27036.197
2216グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード36.15936.219
2310ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー36.30036.227
246トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード36.30636.330
2547AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー36.315
2643アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード36.331
2715クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー36.340
2813ケイシー・ミアーズジェルミンレーシングシボレー36.446
2917リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード36.454
3044ブライアン・スコット(右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード36.715
317リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー36.719
3223デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ36.724
3338ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード36.816
3483マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ36.893
3595サム・ホーニッシュ・ジュニア(i)サークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー37.026
3646マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー37.337
3798コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー37.486
3830ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー37.512
3955リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー38.102
4032ジェフリー・アーンハート(右)FASレーシングへフォード0.000
公式予選結果

練習(予選後)

2回目の練習

トニー・スチュワートは2回目の練習セッションで最速となり、タイムは35.622、最高速度は202.122 mph(325.284 km/h)だった。[21]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
114トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー35.622202.122
221ライアン・ブレイニー (右)ウッドブラザーズレーシングフォード35.745201.427
324チェイス・エリオット (右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー35.786201.196
公式第2練習結果

最終練習

デニー・ハムリンは最終練習セッションで最速となり、タイムは36.386、最高速度は197.878 mph(318.454 km/h)だった。[22]

ポスいいえ。ドライバチームメーカー時間スピード
111デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ36.386197.878
224チェイス・エリオット (右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー36.403197.786
348ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー36.420197.694
公式最終練習結果

人種

前半

曇り空が広がるミシガンの空の下ジョーイ・ロガーノが午後2時18分にグリーンフラッグを先頭で通過した。ミシガンのようなサーキットではよくあることだが、5周を過ぎたあたりから車列はバラバラになり始めた。クリス・ブッシャーは序盤にエンジントラブルを報告したが、結局はスパークプラグの破損だった。[23]彼はレース後、「こんなに熱いレースカーのボンネットを開けて修理するのは楽しいことではないことは分かっていた。頭を下げて作業を続け、修理してくれたチームには感謝している。エンジントラブルはたいてい、ただ乗りするしかない。結局、当初考えていたよりも少し単純なものだったと思う。マシンを再び走らせ、数周走行し、最悪の一日をまあまあの一日に変えた。ショップに持ち帰って分解し、点検する必要がある。そして、それが突発的な事故だったのか、それとも今後検討すべき点なのかを診断する必要がある」と語った。[24]レース最初のコーションは21周目に発令された。これは夜間の雨による予定されていたコンペティションコーションだった。リーガン・スミスはピットインせず、レースリーダーの座についた。彼は次の周にピットインし、再びロガーノにトップの座を譲った。ブライアン・スコットは、クルーがウォールを越えるのが早すぎたため警告を受け、最後尾からレースを再スタートした。

レースは25周目に再スタートした。ケビン・ハーヴィックが第1コーナー進入時にロガーノからリードを奪った。レース2回目のコーションは、同じ周回中に1台スピンが発生したため発令された。第4コーナー出口でカイル・ブッシュがコースアウトし、スピンアウトした。[25]

レースは30周目に再スタートした。39周目までに、デイル・アーンハート・ジュニアの代役を務めていたアレックス・ボウマンは、後に点火装置の問題と判明し、6位からトップ10圏外に転落した。デニー・ハムリンは電気系統の問題を無線で報告したが、しばらくすると治まった。マーティン・トゥルーエクス・ジュニアは、フロントストレッチでハーヴィックの力を借り、59周目にトップに立った。ライアン・ブレイニーは63周目にピットインし、グリーンフラッグ・ピットストップのラッシュを引き起こした。トゥルーエクスは1周後、トップからピットインし、ハーヴィックにトップの座を譲った。トゥルーエクスは、車がジャッキから落ちた後、ピットロードで時間を失った。ハーヴィックは、67周目にトップからピットインし、ブラッド・ケセロウスキーにトップの座を譲った。ケセロウスキーは71周目にピットインし、トップはジミー・ジョンソンに移った。

その後36周、レースは延々と続く展開が続き、ブレイニーが107周目にグリーンフラッグストップを開始するまで続いた。ジョンソンは次の周にピットインし、チェイス・エリオットにリードを譲った。エリオットも次の周にピットインし、ケセロウスキーにリードを譲った。ケセロウスキーはさらに8周を走行した後、117周目にピットイン。リードはエリオットに移ったが、118周目にはデブリによってレース3度目のコーションが発動された。

後半

カイル・ラーソンは、ピュアミシガン400で初のカップ優勝を果たした後、燃え尽き症候群に陥った。

レースは126周目に再スタート。カイル・ラーソンがターン1でエリオットを打ち破り、トップに立った。その後、残り47周でロガーノが最終ラウンドのグリーンフラッグストップを開始するまで、フィールドは安定していた。ラーソンは残り44周でエリオットと共にトップからピットインし、ケセロウスキーにトップの座を譲った。エリオットはピットロードでラーソンを打ち破り、ピットストップサイクルの終了時にトップに立った。ケセロウスキーは次の周にピットインし、マット・ケンゼスにトップの座を譲った。ケンゼスは残り35周でピットインし、ライアン・ニューマンにトップの座を譲った。ニューマンは残り33周でピットインし、グレッグ・ビッフルにトップの座を譲った。ビッフルは残り32周でピットインし、トップの座はエリオットに移った。ピットサイクル中、アリック・アルミローラはタイヤのコントロール不良によりブラックフラッグを提示され、追い越しペナルティを受けることになった。

マイケル・アネットの46号車からタイヤが剥がれ落ちたため、レース残り13周で4回目の警告が出されました。[26]

レースは残り9周で再開され、ラーソンはケセロウスキーに追い上げられてトップに立ち、そのまま走り続け優勝を果たした。[27]

レース後

ドライバーのコメント

ラーソンは勝利レーンで、「チームは勝利のために一生懸命努力してきたが、まだ成し遂げられていない。ようやく全員の努力、レースショップの何百人ものスタッフ、そしてカップシリーズに導いてくれた人たちの努力が報われた。車から降りた後、2分間叫び続けていたので息が止まらなかった。興奮しすぎて。本当に特別な経験で、一生忘れられない。キャリアの中で何度か優勝に近づいたことがあるが、来週のキャリア100戦目を前に優勝できたのは本当に素晴らしい」と語った。[28]また、ラーソンは友人である故ブライアン・クローソンに勝利を捧げ、「この勝利はクローソン家に捧げる。ブライアンがいなくて本当に寂しい。みんな大好きだ。彼がいなくなると寂しくなる。彼のために駐車したんだから、本当に最高だ」と語った。[29]

2位に終わった後、エリオットは「またミスを犯してしまった。前に出てレースをコントロールするチャンスが2回あったのに、カイルに良いスタートを切らせてしまった。タイヤをスピンさせてしまい、自分の仕事が足りなかった。それだけだ。タイヤがスピンしている時は前に進めない。本当に残念だ。こんな風にチームを失望させたくはない。今日は何度か彼らが私を助けてくれたのに、私はその恩返しをしてしまった」と語った。[30]

ケセロウスキーは3位入賞について、「全体的に見て、誇りに思えることがたくさんあります」と語った。「ここに来るたびに、勝ちたい一心で3位か4位を走っています。スプリントカップシリーズでは良い成績ですが、私たちが求めていた勝利ではありません。今回のパッケージはかなり強力だと思います。個人的には大変気に入っています。もちろん、完璧ではありません。まだ改善すべき点はたくさんあります。ドライバーの才能をレースに勝つために見せるという点では、少しは進歩したと思います。」[31]

罰則

レース翌週の水曜日、第2チームはレース後の車検に不合格となり、P2ペナルティを受けた。[32]その結果、ケセロウスキーとポール・ウルフは1万5000ドルの罰金を科せられ、ケセロウスキーは10ポイントの減点を受けた。[33]

レース結果

ポスグリッドいいえ。ドライバチームメーカーラップポイント
11242カイル・ラーソンチップ・ガナッシ・レーシングシボレー20045
2524チェイス・エリオット(右)ヘンドリック・モータースポーツシボレー20040
3182ブラッド・ケセロウスキーチーム・ペンスキーフォード20029
4721ライアン・ブレイニー(右)ウッドブラザーズレーシングフォード20037
544ケビン・ハーヴィックスチュワート・ハース・レーシングシボレー20037
6248ジミー・ジョンソンヘンドリック・モータースポーツシボレー20036
7919カール・エドワーズジョー・ギブス・レーシングトヨタ20035
881ジェイミー・マクマリーチップ・ガナッシ・レーシングシボレー20033
9311デニー・ハムリンジョー・ギブス・レーシングトヨタ20032
10122ジョーイ・ロガーノチーム・ペンスキーフォード20032
112216グレッグ・ビッフルラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード20031
121941カート・ブッシュスチュワート・ハース・レーシングシボレー20029
131320マット・ケンゼスジョー・ギブス・レーシングトヨタ20029
14115ケイシー・ケインヘンドリック・モータースポーツシボレー20027
152547AJ・アルメンディンガーJTGドーハティレーシングシボレー20026
16173オースティン・ディロンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー20026
171031ライアン・ニューマンリチャード・チルドレス・レーシングシボレー20025
182027ポール・メナードリチャード・チルドレス・レーシングシボレー20023
191618カイル・ブッシュジョー・ギブス・レーシングトヨタ19922
201478マーティン・トゥルーエクス・ジュニアファニチャー・ロウ・レーシングトヨタ19922
211514トニー・スチュワートスチュワート・ハース・レーシングシボレー19820
222813ケイシー・ミアーズジェルマン・レーシングシボレー19819
232310ダニカ・パトリックスチュワート・ハース・レーシングシボレー19818
24246トレバー・ベインラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19817
252643アリック・アルミローラリチャード・ペティ・モータースポーツフォード19816
26317リーガン・スミストミー・ボールドウィン・レーシングシボレー19816
272917リッキー・ステンハウス・ジュニアラウシュ・フェンウェイ・レーシングフォード19814
283044ブライアン・スコット(右)リチャード・ペティ・モータースポーツフォード19713
293223デビッド・ラガンBKレーシングトヨタ19612
30688アレックス・ボウマン(i)ヘンドリック・モータースポーツシボレー1950
313595マイケル・マクドウェルサークルスポーツ – リーヴァインファミリーレーシングシボレー19510
323483マット・ディベネデットBKレーシングトヨタ1959
333646マイケル・アネットHScottモータースポーツシボレー1958
343798コール・ウィットプレミアムモータースポーツシボレー1947
352134クリス・ブッシャー(右)フロントローモータースポーツフォード1936
363955リード・ソレンソンプレミアムモータースポーツシボレー1935
374032ジェフリー・アーンハート(右)FASレーシングへフォード1924
383830ジョシュ・ワイズモータースポーツグループシボレー1923
393338ランドン・カシルフロントローモータースポーツフォード1742
402715クリント・ボウヤーHScottモータースポーツシボレー1601
公式レース結果

レース概要

  • 首位交代:異なるドライバー間で13回
  • 警告/ラップ数: 17回中4回
  • 危険信号: 0
  • レース時間: 2時間27分29秒
  • 平均速度: 時速162.730マイル (261.889 km/h)

メディア

テレビ

NBCスポーツはテレビ中継でレースを中継した。リック・アレンジェフ・バートンスティーブ・レターテがブース内で実況を担当した。レース中は、デイブ・バーンズマイク・マッサロ、マーティ・スナイダー、ケリー・スタヴァストがピットレーンから実況を担当した。

NBCSN
ブースアナウンサーピットレポーター
ラップ解説: リック・アレン
カラー解説: ジェフ・バートン
カラー解説: スティーブ・レターテ
デイブ・バーンズ、
マイク・マッサロ
、マーティ・スナイダー
、ケリー・スタヴァスト

無線

モーターレーシング ネットワークがレースのラジオ実況を担当し、シリウス XM NASCAR ラジオでも同時放送されました。

MRN
ブースアナウンサーターンアナウンサーピットレポーター
リードアナウンサー:カート・ベッカー
アナウンサー:ジェフ・ストリーグル
ターン1と2: デイブ・ムーディ
ターン3と4:アレックス・ヘイデン
キム・クーン、
ウィンストン・ケリー、スティーブ
・ポスト

レース後の順位

参考文献

  1. ^ 「2016 スプリントカップシリーズ スケジュール」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season サイト. 2016年1月26日. オリジナル(PDF)から2016年2月7日時点のアーカイブ。 2016年8月24日閲覧
  2. ^ 「ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ」NASCAR.com NASCAR Media Group, LLC. 2013年1月3日. 2016年8月24日閲覧
  3. ^ “エントリーリスト”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年8月22日. 2016年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ2016年8月24日閲覧。
  4. ^ “First Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年8月26日. 2016年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月26日閲覧
  5. ^ “予選結果”. MRN.com .モーターレーシングネットワーク. 2016年8月26日. 2016年8月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月26日閲覧
  6. ^ “Second Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年8月27日. 2016年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月27日閲覧
  7. ^ “Final Practice Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年8月27日. 2016年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月27日閲覧
  8. ^ “Pure Michigan 400 Results”. MRN.com . Motor Racing Network . 2016年8月28日. 2016年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年8月28日閲覧
  9. ^ 「ポイント順位表」(PDF) . Jayski.com . Jayski's Silly Season Site . 2016年8月28日. 2016年9月9日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年8月28日閲覧
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前回のレース:
2016年バスプロショップスNRAナイトレース
スプリントカップシリーズ
2016シーズン
次のレース:
2016 ボジャングルズ・サザン500
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