リチャード・M・リンネハン

リチャード・リンネハン
生まれる
リチャード・マイケル・リンネハン
（1957年9月19日）1957年9月19日
マサチューセッツ州ローウェル、米国
教育ニューハンプシャー大学( BS )オハイオ州立大学( DVM )ハーバード大学( MPA )
受賞歴NASA功労勲章
宇宙キャリア
NASAの宇宙飛行士
ランクキャプテン、アメリカ
宇宙での時間
59日 20時間 49分
選択NASAグループ14（1992）
総EVA
6
総船外活動時間
42時間11分[ 1 ]
ミッションSTS-78 STS-90 STS-109 STS-123
ミッションの記章

リチャード・マイケル・リンネハン（1957年9月19日生まれ）は、アメリカ陸軍の獣医であり、NASAの宇宙飛行士である。

個人的

リンネハンは1957年9月19日、マサチューセッツ州ローウェルで生まれ、父方の祖父母であるヘンリーとメイ・リンネハンに育てられました。ニューハンプシャー州で育ちました。独身で、様々なスポーツ、アウトドア活動、自然史を楽しんでいます。

教育

組織

賞と栄誉

キャリア

リンネハン氏は、1985年6月にオハイオ州立大学獣医学部を卒業後、獣医の個人開業に至り、その後、ボルチモア動物園とジョンズ・ホプキンス大学で動物園動物医学と比較病理学の2年間の合同インターンシップに採用された。インターンシップ終了後、リンネハン氏は米国陸軍獣医部隊の大尉に任官し、1989年初めにカリフォルニア州サンディエゴの海軍海洋システムセンターに、米国海軍海洋哺乳類プログラムの主任臨床獣医として赴任した。海軍海洋システムセンターでの任務中、リンネハン氏は、カリフォルニア、フロリダ、ハワイに駐留する米国海軍の移動式海洋哺乳類システムを直接支援し、クジラ目および鰭脚類の麻酔、整形外科、薬物動態、生殖の分野で研究を主導した。

NASAでのキャリア

リンネハンは1992年3月にNASAに選ばれ、同年8月にジョンソン宇宙センターに配属され、1年間の宇宙飛行士候補訓練を修了し、ミッションスペシャリストとしてスペースシャトルの飛行任務に就く資格を得た。リンネハンは当初、シャトル航空電子機器統合研究所（SAIL）で飛行ソフトウェアの検証に配属された。その後、宇宙飛行士室ミッション開発部門に配属され、ペイロード開発と、将来のスペースシャトルミッションのミッション開発飛行サポートに携わった。1996年、生命科学および微小重力スペースラボ（LMS）ミッションであるSTS-78で、ミッションスペシャリストとして初めて飛行した。1998年、 STS-90ニューロラボミッションでペイロードコマンダーを務めた。2002年、4回目のハッブル宇宙望遠鏡整備ミッションであるSTS-109で、4人からなる船外活動（EVA）クルーの一員となった。 2008年、リンネハン氏は国際宇宙ステーション（ISS）組立ミッション（STS-123）1JAで船外活動のリーダーを務め、JEMモジュールとカナダのSPDMの設置作業中に3回の船外活動を実施し、残りの2回の船外活動を監督しました。4回の宇宙飛行を経験したベテランであるリンネハン氏は、合計42時間11分の船外活動（EVA ）を含む59日間以上の宇宙滞在経験を有しています。[ 1 ]

2020年現在、リンネハン博士は管理宇宙飛行士であり、NASAの宇宙飛行任務に就く資格は失っています。リンネハン博士は、宇宙飛行士室の探査・統合部門、NASA機関審査委員会（IRB）、JSC機関委員会、そしてNASA飛行・動物管理・使用委員会（IACUC）に時間を割いて活動しています。[ 1 ]

宇宙飛行体験

STS-78 LMS（1996年6月20日から7月7日）。生命科学および微小重力スペースラボミッションは、スペースシャトル・コロンビア号で実施されました。17日間の飛行には、10カ国と5つの宇宙機関が後援する研究が含まれており、完全な微小重力研究計画と包括的な生命科学ペイロードの両方を組み合わせた初のミッションでした。STS-78は地球を271周し、405時間48分で7,000,000マイル（11,000,000 km）を飛行しました。

STS-90ニューロラボ（1998年4月17日から5月3日）は、リンネハン宇宙飛行士の2度目のスペースラボミッションでした。16日間の飛行中、スペースシャトル・コロンビア号に搭乗した7人の乗組員は、微小重力が脳と神経系に及ぼす影響に焦点を当てた26の生命科学実験において、被験者と実験オペレーターの両方を務めました。STS-90は地球を256周回し、381時間50分で630万マイル（1010万km）を移動しました。どちらのミッションも、国際宇宙ステーションにおける将来の生命科学研究のモデルとなりました。

STS-109 HST整備ミッション3B（2002年3月1日から3月12日）は、ハッブル宇宙望遠鏡（HST）の4回目の整備ミッションであり、リンネハンにとってはコロンビア号での3回目の飛行であった。STS-109の乗組員は、5回連続の船外活動（EVA）を通してハッブル宇宙望遠鏡のシステムを正常にアップグレードし、新型電源制御装置、改良型太陽電池アレイ、新型高性能探査用カメラ（ACS）、休止状態の近赤外線カメラおよび多天体分光計（NICMOS）を冷却するための実験用冷却ユニットを搭載した。リンネハンはチームメイトのジョン・グランスフェルドとともに、5回の船外活動のうち3回、合計21時間9分の船外活動を行った。STS-109は、わずか262時間強で地球を165周し、390万マイル（630万km）を移動した。

STS-123（2008年3月11日から3月26日）は、リンネハンにとって4回目の宇宙飛行であり、スペースシャトル・エンデバー号に搭乗した初の宇宙飛行であった。このミッションでは、日本の補給モジュールとカナダの特殊用途ロボットアームを国際宇宙ステーション（ ISS）に輸送した。リンネハンは、ギャレット・ライスマン、マイク・フォアマン、ボブ・ベンケンと共に、STS-123で予定されていた5回の船外活動のうち3回を実施した。

参考文献

  1. ^ a b c「リチャード・M・リンネハン（理学士、獣医学博士、海洋学修士）NASA宇宙飛行士」（PDF） NASA、2020年3月。 2021年6月24日閲覧。パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
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