リポン駅
リポン | |||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||
| 位置 | サウスインダストリアルアベニュー、リポン、カリフォルニア州 | ||||||||||||||
| 座標 | 北緯37度44分19秒 西経121度07分16秒 / 北緯37.738743度、西経121.121132度 | ||||||||||||||
| ライン | UPRRフレズノ地区 | ||||||||||||||
| プラットフォーム | 1面ホーム[ 1 ] | ||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||
| 状態 | 計画された | ||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||
| オープニング | 2027 | ||||||||||||||
| 将来のサービス | |||||||||||||||
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リポン駅は、アルタモント・コリドー・エクスプレスの将来的な駅で、同名の都市にあります。プラットフォームは鉄道用地とアメリカ国道99号線の間、メインストリート・インターチェンジの南に位置します。プラットフォームへのアクセスは、線路を南西に渡りサウス・インダストリアル・アベニューへ続く歩道橋を経由して行われます。[ 2 ] [ 3 ] ACEのマーセド延伸プロジェクトの第1期マーセド駅として2024年に開業予定でしたが、[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]後に2027年に延期されました。[ 7 ]
参考文献
- ^ 「最終環境影響報告書:付録C-8 - 予備工学計画」(PDF) SJRRC . 2019年6月11日閲覧。
- ^ 「環境影響報告書草案」 ACE 2020年5月13日閲覧。
- ^ Rembulat, Vince (2021年1月21日). 「Ripon step closer to transit center for ACE railway, buses」 . Manteca / Ripon Bulletin . 2021年2月14日閲覧。
- ^ Holland, John (2022年7月11日). 「ターロック通勤電車の延伸工事にさらに5700万ドルが充当。車両運行開始はいつ?」 . The Modesto Bee . 2022年10月30日閲覧。
- ^ 「ACE延長 Lathrop から Ceres/Merced までの環境影響評価書草案 エグゼクティブサマリー ES.3.1.2 運用と保守」(PDF)。サンホアキン地域鉄道委員会。2019年1月15日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2019年1月14日閲覧。
- ^ Holland, John (2018年4月27日). 「モデストとマーセドへの列車運行拡大:通勤者にとっての意味」 . Modesto Bee . 2018年4月28日閲覧。
- ^ Holland, John (2023年3月13日). 「ACE鉄道の拡張工事が遅れる、モデスト市が歴史的なダウンタウンの駅を準備している最中」 . Modesto Bee . 2023年3月13日閲覧。
