セルカニアス

セルカニアス
セルカニアス
概要
所有者	Renfe Operadoraおよび地方鉄道事業者 ( FGC )
交通機関の種類	通勤鉄道
手術
運用開始	1989年 (レンフェ・セルカニアス部門の創設)

スペインの主要都市圏の通勤鉄道システムは、スペインの大部分ではセルカニアス(スペイン語: [θeɾkaˈni.as] )、バレンシア共同体ではロダリア(バレンシア語: [roðaˈli.a] ) 、バスク地方ではアルディリアク(バスク語: [aldiɾiak] ) 、ロダリース(カタルーニャ語:カタルーニャでは[ruðəˈli.əs] ) 、ガリシアではProximidades ( ^[^{IPA が必要}^] )です。アストゥリアス、バルセロナ、ビルバオ、カディス、ガリシア、レオン、マドリッド、マラガ、ムルシア/アリカンテ、カンタブリア、サンセバスティアン、セビリア、バレンシア、サラゴサの都市と地域とその周辺に14 のセルカニアシステムがあります。これらは、マドリード、バルセロナ、ビルバオ、バレンシアなどの地下鉄システムに接続されています。

レンフェのセルカニアス部門は、1989年に技術者で交通計画者のハビエル・ブスティンドゥイ ( es; 1949-2016) の助言により設立されました。これは、スペインの通勤鉄道システムの利用者数、運行頻度、ひいては魅力を大幅に増やすという大きな取り組みの一環です。セルカニアスは、徐々に地域自治体に移管されつつあります。最初に移管されたのは、2010年の旧セルカニアスバルセロナ/ロダリアバルセロナの管理がカタルーニャ政府に移管され、「ロダリエスデカタルーニャ」(すべての地域鉄道を含む) に改名されたことです。2番目で今のところ最後の移管は、 2025年にビルバオとサンセバスティアンの両バスクシステム (およびアラバに 3 番目のシステムを宣言する権利) がバスク政府に移管されたことです。マドリードセルカニアスネットワークは、2004年のマドリード列車爆破事件の標的となりました。サンタ・エウヘニア駅、エル・ポソ駅、アトーチャ駅で191人が死亡したこの攻撃は、スペインでこれまでで最も血なまぐさいテロ行為となった。

リストセルカニアス/ロダリーズ/ロダリア/アルディリアクシステム

システム名	主要サービス都市	年間後援金（2017年）^[1]	線	駅	長さ（km）
マドリード近郊	マドリード	2億2,780万	10	90	370
カタルーニャのロダリス	バルセロナ	1億1700万	16	228	615
バレンシア近郊	バレンシア	15,860,000	6	66	252
マラガ近郊	マラガ	11,338,341 ^[2]	2	26	70
ビルバオ近郊	ビルバオ	10,180,000	4	63	100.5
セビリア近郊	セビリア	7,480,000	5	37	251
サン・セバスティアン近郊	サンセバスティアン	6,150,000	1	30	80.5
アストゥリアス近郊	ヒホン、オビエド、アビレス	5,140,000	9	143	383.2
ムルシア/アリカンテ近郊	ムルシア、アリカンテ、カルタヘナ	3,730,000	4	41	222
カディス近郊	カディス、ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ	2,800,000	2	13	61
カンタブリア近郊	サンタンデール	67万	3	62	178
サラゴサ近郊	サラゴサ	29万	1	6	16.6
レオン近郊	レオン	129,000	1	44	98.3
ガリシア近郊	フェロール	26,500	1	24	52.2

車両

セルカニアスでは以下の車両を使用しています。Renfeは2021年に、車両群の拡充のため、 Stadler社製KISS編成59編成の購入を発表しました。^[3]

シリーズ	エリア	画像
442	マドリード
446	ビルバオマドリッドカンタブリアセビリア
447	マドリッドバレンシアバルセロナサンセバスティアン
450/451	マドリードバルセロナ
2600	アストゥリアスレオン
2900	ガリシア、ムルシア/アリカンテ
3300	アストゥリアス
3500	アストゥリアス
3600	ビルバオ・アストゥリアス
3800	カンタブリア
592	ムルシア/アリカンテバレンシア近郊
シビア	アストゥリアスカディスマドリッドバルセロナマラガセビリアバレンシアサラゴサカンタブリア

参考文献

^ “Los trenes de cercanías van casi vacíos y apenas superan la cifra de usuarios de hace diez años”. 2018 年 6 月 11 日。2019 年6 月 5 日に取得。
^ マラガ、ラ・オピニオン・デ（2018年3月3日）。「ロス・セルカニアス・デ・マラガ・アルカンザン・ロス・11,3千億円」。ラオピニオンデマラガ.es 。2019 年3 月 14 日に取得。
^ “Renfe y Stadler farman la compra de 59 trenes para Cercanías”. Economia3 (スペイン語)。 2021-07-15 . 2021年10月3日閲覧。