MVロジ

座標：北緯35°59′16″ 東経14°19′43″ / 北緯35.98778度、東経14.32861度 / 35.98778; 14.32861

MVロジ

ロジ号の難破
歴史
名前	ロスモア（1958–1969） ロスガース（1969–1981） ロジ（1981–1992）
所有者	ジョンソン・ウォーレン・ラインズ社（1958–1969） リア・トーイング・カンパニー（1969–1972） マルタ船舶曳航会社（1972～1981年） タグ・マルタ（1981–1992） キャプテン・モーガン・クルーズ（1992年）
船籍港	リバプール（1958-1972） バレッタ（1972-1992）
ビルダー	チャールズ・ヒル・アンド・サンズ社、ブリストル
発売	1958
識別	IMO番号：  5300778
運命	1992年に人工ダイビングスポットとして自沈。
一般的な特徴
タイプ	タグボート
長さ	40メートル（130フィート）

MVロジ号は1958年にブリストルで建造されたタグボートです。当初はロスモア号と呼ばれ、後にロスガース号に改名されました。1981年にタグ・マルタ社にロジ号として売却され、グランド・ハーバーで運航されていました。退役後、1992年にキルケウワ沖で人工リーフとして自沈しました。現在、キルケウワ沖はマルタで最も人気のあるダイビングスポットの一つとなっています。

歴史

MV Rozi号は、1958年にチャールズ・ヒル・アンド・サンズ社によってブリストルで建造され、リバプールのウォーレン・ジョンストン・ラインズ社向けに建造されました。当初の船名は「ロスモア」でした。1969年にリア・トーイング社に売却され、「ロスガース」に改名されました。1972年にミフスッド・ブラザーズ社に売却され、マルタ・シップ・トーイング社で運航され、社名が維持されました。リバプールを離れ、マルタで航海を始めました。

このタグボートは1981年にタグ・マルタ社に売却され、ロジー（Rozi）と改名されました。グランド・ハーバーで長年運航した後、退役し、キャプテン・モーガン・クルーズ社に売却されました。同社は1992年9月、水中サファリツアーのためにこのタグボートをチルケウワ沖に沈めました。このツアーは現在は運航されていませんが、この場所は世界中から何百人ものダイバーが集まる人気のダイビングスポットとなっています。^{[ 1 ]}

ダイビングサイト

ロジ号の残骸は、水深36メートル（118フィート）の砂底に直立して横たわっています。エンジンとプロペラ以外は無傷です。沈没船には、タイ、カサゴ、ニジマス、カージナルフィッシュなどの海洋生物が豊富に生息しています。^{[ 2 ] [ 3 ]}

この場所は近くのチルケウワ港から簡単にアクセスでき、巡視船P29の残骸の近くにあります。

参考文献

1. レモン、ピーター G.マルタ ゴゾ コミノ島でのスキューバダイビングの究極ガイド(第 3 版)。
2. ヘメル、ラース。「マルタ北西部の難破船タグボート・ロジー号でのダイビング」。『最高のダイビングスポット』。2014年11月16日閲覧。
3. 「タグボート - Rozi」サブウェイ・ダイブ・センター. 2008年9月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月16日閲覧。

北緯35度59分16秒 東経14度19分43秒 / 北緯35.98778度、東経14.32861度 / 35.98778; 14.32861

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