ルビス級潜水艦

2004年8月のサフィール
クラスの概要
名前ルビスクラス
ビルダーシェルブールのアルセナル( DCAN )
オペレーター 国立海洋
先行
後継者スフレン級
建設された1976–1990
委託中1983年～現在
計画済み8
完了6
キャンセル2
アクティブ2
引退4
一般的な特徴
タイプ原子力攻撃型潜水艦
変位
  • 2,400  t (2,400長トン) (浮上)
  • 2,600トン（2,600長トン）（水中）
長さ73.6メートル（241フィート6インチ）
ビーム7.6メートル（24フィート11インチ）
下書き6.4メートル（21フィート0インチ）
推進
  • 加圧水型CAS-48原子炉（48MW）、LEU 7%
  • 推進ターボ発電機2基（2 x 3,150 kW）
  • 電動モーター1基（8,448馬力）; シャフト1本
  • 補助ディーゼル発電機SEMT Pielstick 8PA4V185SM (450 kW) 1 台
スピード25ノット（時速46km、時速29マイル）
範囲距離無制限; 20～25年
持久力45日間
テストの深さ300メートル（980フィート）以上
補体
センサーと処理システム
  • DMUX 20 アクティブ/パッシブソナー
  • ETBF DSUV 62C 曳航アレイパッシブソナー
  • DSUV 22 アクティブトランスデューサー付きパッシブ円筒アレイソナー
  • DRUA 33レーダー
電子戦とデコイARUR 13
武装

ルビス級は、フランス海軍が運用する攻撃型原子力潜水艦のクラスである。当初は6隻で構成され、最初の艦が1983年に就役し、最後の艦が1993年に就役した。当初計画されていた2隻の追加建造は、冷戦後の予算削減により中止された。ルビス級のすべての潜水艦はトゥーロンを拠点とし、攻撃型原子力潜水艦部隊（Escadrille de sous-marins nucléaires d'attaque ）の一部である。ルビス級は、世界の主要海軍の同時代の設計よりも小型で、システム設計の多くを通常動力のアゴスタ級と共有している。1980年代後半、ルビス級は、原子力潜水艦の取得計画の一環としてカナダに提案された。

この級潜水艦は2回に分けて建造され、最後の2隻は、当初の設計を悩ませていた騒音を低減するため、改良された基準に基づいて建造されました。「アメジスト改修」と呼ばれるこの改修では、最初の4隻の船体が、最終の2隻の船体と実質的に区別がつかなくなるまで、その基準に合わせて改修されました。

ルビ級は段階的に退役し、新世代の攻撃型原子力潜水艦であるシュフラン級に置き換えられる。先頭艦のシュフランは2022年6月に就役した。ルビ級潜水艦6隻のうち、サフィール、ルビ、カサビアンカ、エメロードの4隻は、それぞれ2019年、2022年、2023年、2024年に退役する予定である。

背景とデザイン

アメジスト再構築前のシルエット
アメジスト再構築後のシルエット

ルビス級は、攻撃型原子力潜水艦建造の2度目の試みであった。最初の艦もルビスと呼ばれ、1964年に承認されたが、1968年、まさに建造開始を目前にしてキャンセルされた。しかし、1972年の海軍の新計画「プラン・ブルー」では、原子力型と通常動力型の攻撃型潜水艦を合わせて20隻の潜水艦が必要であるとされた。[ 1 ]タイプSNA 72と命名され、フランス語でハンター原子力潜水艦と呼ばれる新設計は、当時の主要世界の海軍のどの攻撃型原子力潜水艦設計よりも小型であった。小型船体設計は、コンパクトな一体型原子炉交換器とターボ電気駆動装置の開発により可能となった。[ 2 ]当時でも、この計画は既に運用されている武器やセンサー、アゴスタ級にも搭載されている射撃管制システム、魚雷発射システム、潜水艦探知システムを搭載した場合にのみ実現可能と考えられていた。[ 2 ] [ 3 ]

このクラスの最初の4隻の潜水艦は、全長72.1メートル（236フィート7インチ）、全幅7.6メートル（24フィート11インチ）、喫水6.4メートル（21フィート0インチ）でした。ルビス級の基準排水量は2,265トン（2,229ロングトン）、浮上時2,385トン（2,347ロングトン）、潜水時2,670トン（2,630ロングトン）でした。[ 3 ]この潜水艦は80HLES高弾性鋼製の単胴構造で、前部潜水翼は司令塔の高い位置にあります。ルビス級は300メートル（980フィート）以上の深さまで潜航できます。[ 2 ]

潜水艦はCAS-48加圧水型原子炉で作動し、7%の低濃縮ウランを使用して48メガワットの電力を発生し[ 4 ]、2台の3,950キロワットのターボ発電機を駆動する。これらは1台のプロペラを駆動し、 7,100kW（9,500 馬力）の電力を発生する。[ 5 ]低速時には、潜水艦は自然循環を利用して騒音の発生を抑える。原子炉が故障した場合、ルビスにはバッテリーまたは出力480kW（640馬力、650PS）のSEMT-Pielstick 16PA4ディーゼル発電機セットで駆動する非常用電動モーターが搭載されている。バッテリー駆動での航続距離は50海里（93km、58マイル）、持続時間は15時間である。[ 2 ] [ 5 ]巡航速度は25ノット（時速46キロメートル、時速29マイル）で、航続期間は45日（最長60日）であった。2つの乗組員（交代制）が乗り組み、年間240日間の実戦任務を遂行した。当初の乗組員数は66名で、うち士官は9名であった。[ 3 ] [ 5 ]

アゴスタ級とセンサーや兵装を共有するルビス級は、艦首部に533mm（21インチ）魚雷発射管を4基搭載している。F17 Mod 2魚雷14本とSM39エグゾセ対艦ミサイルを混在させて搭載できる。2本の魚雷を同時に発射・誘導することができる。魚雷の代わりに、FG 29機雷を搭載することもできる。[ 6 ]当初、ルビス級はDRUA 33航法・捜索レーダー、ARURおよびARUD電子戦システム、DSUV 22多機能パッシブソナーアレイ、DUUA 2Bアクティブソナー、DUUX 2音響迎撃ソナーを搭載していた。[ 3 ]

アメジストの再構築

ルビスの初期設計は、予想外に高い騒音レベルという問題を抱えていることが判明した。このため、アメジスト消音プログラム（AMÉ lioration T actique HY drodynamique Silence Transmission E coute 、文字通り「静粛・伝達・聴取の流体力学的戦術的改良」）が5番艦（アメジスト）と6番艦（ペルル）の建造中に実施された。船型は再設計され、全長は73.6メートル（241フィート6インチ）に延長され、上部構造と外部艦首はガラス強化プラスチック製となった。[ 7 ]騒音放出をさらに低減するため、機械類にはフレキシブルマウントが採用された。[ 2 ]プログラムには、ソナーのアップグレードと電子機器の追加アップグレードも含まれていた。ルビス級にはDSUB 62C曳航式パッシブソナーアレイ、DUUG 2ソナーインターセプト、DMUX 20ソナースイートが搭載され、音響インターセプトはDUUX 5にアップグレードされました。アップグレードはテストされ、実証されたため、最初の4隻は1989年から1995年の間に同じ基準で再建され、同級の最後の2隻とほぼ同じになりました。[ 5 ] [ 6 ]

ボート

ルビス級建造データ[ 2 ] [ 6 ]
ペナント名前 ビルダー 敷設された発売委託状態
S601 ルビス（旧プロヴァンス） DCNS、シェルブール、フランス 1976年12月11日 1979年7月7日 1983年2月23日 2022年11月に廃止
S602 サフィール（旧ブルターニュ） 1979年9月1日 1981年9月1日 1984年7月6日 2019年7月に廃止
S603 カサビアンカ（旧ブルゴーニュ） 1981年9月19日 1984年12月22日 1987年4月21日 2023年9月27日に廃止[ 8 ]
S604 エメロード1983年3月4日[ a ]1986年4月12日 1988年9月15日 2024年12月12日に廃止[ 9 ]
S605 アメジスト1984年10月31日 1988年5月14日 1992年3月3日 稼働中
S606 パール1987年3月22日 1990年9月22日 1993年7月7日 稼働中
S607 ターコイズ1991年にキャンセル
S608 ディアマント1992年にキャンセル

建設とキャリア

ルビス
アメジスト
カサビアンカ

最初の船体は1976年12月に起工され、1979年に進水した。最初の船の建造費用は8億5000万フランスフランであった。[ 10 ] [ 11 ]最初の3隻はそれぞれプロヴァンス、ブルターニュ、ブルゴーニュという名前を付けられていたが、1980年11月に現在の名前に変更された。[ 5 ]ルビスは第3次軍事装備計画により資金提供され、次の3隻は第4次軍事装備計画の一部であった。[ 3 ]ルビスの原子炉は1981年2月に臨界に達し、 6月に試験が開始された。5番船と6番船は1984年10月17日に発注され、7番船は1990年4月24日に発注された。しかし、このクラスの8番船の計画は1991年9月にキャンセルされ、7番船の建造は遅れた。最終的に7番船の建造は1992年6月に中止されたが、フランス海軍はこの船を通常動力潜水艦として売却しようとしたが買い手が見つからなかった。[ 5 ] 6隻の潜水艦はすべて、攻撃型原子力潜水艦部隊（Escadrille de sous-marins nucléaires d'attaque ）の一部としてトゥーロンに拠点を置いている。[ 6 ]

サフィールはアメジスト改修を受けた最初の船で、1989年11月から1991年5月まで運航停止となった。続いてルビスが1992年9月から1993年7月まで改修された。 [ 5 ] 1993年8月20日、ルビスは石油タンカーリリアと衝突した。[ 12 ] 1993年から1994年にかけて、カサビアンカがアメジスト改修を受けた。1994年3月30日、エメロードで二次蒸気ループの蒸気漏れが発生し、艦長を含む10人が死亡した。エメロードは1994年5月から1995年12月までアメジスト改修を受けた。[ 5 ]

1998年のペアン連合国演習中、カサビアンカはアメリカ海軍の航空母艦USS ドワイト・D・アイゼンハワーと護衛中のタイコンデロガ級巡洋艦を「沈没」させることに成功した。 [ 13 ] 2000年9月、サフィールは主原子炉ループで過剰な放射能を検出し、6ヶ月間の修理のため退役を余儀なくされた。[ 5 ]

アメリカ海軍主導の演習COMPTUEX 2015において、サフィールは航空母艦USS セオドア・ルーズベルトとその護衛艦を撃破し、同艦を「沈没」させることに成功した。このことはフランス海軍によって広く宣伝されたが、アメリカ海軍は言及しなかった。[ 14 ] [ 15 ]

2020年6月12日、パールは大規模改修工事中の乾ドックで火災に見舞われた。火災は現地時間10時35分頃、潜水艦の前部で発生し、「信じられないほど激しい」と表現された。フランス海軍の情報筋によると、当時、艦内には武器や核燃料は搭載されていなかった。[ 16 ] 2020年10月、パールは退役した潜水艦サフィールの前部を使用して修理されることが発表された。修理は2022年に完了し、2023年に再就役する予定だった。[ 17 ] [ 18 ]パールは2023年5月に海に戻り、改修後の海上試験を開始した。[ 19 ]

フランス海軍は2020年にルビ級潜水艦をシュフラン級潜水艦に置き換える作業を開始した。 [ 5 ]

提案されたカナダクラス

1987年、カナダの防衛白書は、技術移転の下で10隻から12隻のルビス級またはトラファルガー級潜水艦を購入することを推奨しました。これらはカナダ級として知られるようになります。[ 20 ]潜水艦の種類の選択は1988年夏までに確定する予定でした。[ 21 ]その目標は、三洋海軍を構築し、北極海に対するカナダの主権を主張することでした。[ 22 ]

どちらの設計もカナダの要求仕様書 (SOR) を満たしておらず、初期のルビス設計は水中で騒音が大きく速度が遅いとされた。また、最初の 4 ～ 5 隻はフランスで建造しなければならないという但し書きも付いていた。しかし、イギリスのトラファルガー級とは異なり、ルビス設計では原子力推進技術の移転にアメリカの許可は必要なかった。アメリカがカナダへの売却に拒否権を発動することは確実だったからだ。フランスは設計の改訂版を持ち帰り、カナダ版アメジストと名付けた。これは、この提案が同シリーズの 5 番艦であるフランス製潜水艦アメジストで採用された新しい基準に基づくものであることを強調するものであり、以前の 4 隻もすぐにこの基準にアップグレードされ、当初の設計を悩ませていた問題、特に騒音を解消することになった。[ 5 ] [ 6 ]フランスはまた、潜水艦が氷の下で活動できるように「アイスピック」を追加し、マーク48魚雷を使用するには短すぎる魚雷発射管の改造を開発していました。 [ 23 ]この購入は、原子力潜水艦への反対、この計画に対するアメリカの反対、そして特に冷戦の終結による高コストのために、1989年4月に最終的に中止されました。[ 24 ] [ 25 ]

参照

注記

  1. ^ヨルダンでは1983年3月1日となっている[ 2 ]

引用

  1. ^ジョーダン 1995、96ページ。
  2. ^ a b c d e f gジョーダン 1995年、124ページ。
  3. ^ a b c d eクーハット 1986年、121ページ。
  4. ^ McCord, Cameron (2013年6月). 「米国海軍原子力艦隊の高濃縮ウランから低濃縮ウランへの転換案の検討」 (PDF) (理学士). マサチューセッツ工科大学. p. 24. 2022年10月18日閲覧。
  5. ^ a b c d e f g h i j k Wertheim 2013、200ページ。
  6. ^ a b c d eサンダース 2009、244ページ。
  7. ^ワートハイム 2013、200～201頁。
  8. ^グロイズロー、ヴァンサン (2023 年 9 月 29 日)。「シェルブール : dernière cérémonie des couleurs pour le SNA Casabianca」 [シェルブール: SNA カサビアンカの色の最後の式典]。メール・エ・マリーン（フランス語）。2024 年12 月 13 日に取得。
  9. ^グロイズロー、ヴィンセント (2024 年 12 月 13 日)。「シェルブール : dernière cérémonie des couleurs pour le SNA Émeraude」 [シェルブール: SNA エメロードの最後の色彩式]。メール・エ・マリーン（フランス語）。2024 年12 月 13 日に取得。
  10. ^ルネ・モワランド (1982 年 6 月 18 日)。「Le premier sous-marin nucléaire d'attaque entrera en service avec plus de quatre mois de retard」[4か月以上遅れて就役した初の攻撃型原子力潜水艦]。ルモンド(フランス語) 。2021 年1 月 9 日に取得。
  11. ^ Geistdoerfer、アリス (1997 年 6 月)。「Des Sous-Mariniers "Un Corps D'Elite" de la Marine Nationale française」 [潜水艦乗組員はフランス海軍の「エリート部隊」] (PDF) (フランス語)。パトリモワーヌ民族学ミッション、文化省。2021 年6 月 15 日に取得。
  12. ^ Simons, Marlis (1993年8月). 「原子力潜水艦がフランス沖でタンカーに衝突、原油流出」 .ニューヨーク・タイムズ. 2008年6月14日閲覧。
  13. ^ 「Sous-marin nucléaire d'attaque Casabianca」（フランス語）。ネットマリン.net。 2012. 2015 年 3 月 10 日のオリジナルからアーカイブ。2014 年11 月 22 日に取得。
  14. ^ Lagneau, Laurent (2015年3月4日). "Un sous-marin nucléaire d'attaque français a fictivement coulé le porte-avions USS Theodore Roosevelt" [フランスの原子力攻撃型潜水艦が航空母艦USS Theodore Rooseveltを架空の方法で沈めた]. opex360.com (フランス語). 2015年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月18日閲覧。
  15. ^ 「2015年、30歳のフランスの原子力潜水艦が米空母を『沈没』させた」ナショナル・インタレスト誌、2016年12月21日。 2017年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年1月11日閲覧。
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  17. ^グロイズロー、ヴァンサン (2022 年 3 月 16 日)。「SNA Perle : remise en service prévue dans un an」 [SNA Perle: 1 年以内にサービスに戻る予定]。メール・エ・マリーン（フランス語）。2022 年3 月 18 日に取得。
  18. ^ Vavasseur, Xavier (2020年10月22日). 「ユーロナバル：フランス、火災で損傷したSSNペルルをSSNサフィールの前部で修復へ」海軍ニュース. 2021年6月15日閲覧。
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  23. ^ファーガソン、ジュリー・H. (1995). 『カナダの潜望鏡を通して：カナダ潜水艦隊の物語』 トロント：ダンダーン・プレス. pp.  317– 318. ISBN 1-55002-217-2。
  24. ^トニー・ジャーマン（1990年）『海は我らの門に：カナダ海軍の歴史』トロント：マクレランド・アンド・スチュワート社、324頁。ISBN 0-7710-3268-4。
  25. ^ミルナー、マーク（2010年）『カナダ海軍：第一世紀（第2版）』トロント：トロント大学出版局、p.294、ISBN 978-0-8020-9604-3。

参考文献

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  • ジョーダン、ジョン (1995). 「フランス」. スティーブン・チャンブリー編.コンウェイ著『世界の戦闘艦 1947–1995』 . アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. pp.  95– 131. ISBN 1-55750-132-7。
  • サンダース、スティーブン編（2009年）『ジェーンズ・ファイティング・シップス 2009-2010』（第112版）アレクサンドリア、バージニア州：ジェーンズ・インフォメーション・グループ社ISBN 978-0-7106-2888-6。
  • ワートハイム、エリック編（2013年）『海軍研究所世界の戦闘艦隊ガイド』（第16版）アナポリス、メリーランド州：海軍研究所出版。ISBN 9-7-815911-4954-5。
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