ルセのトロリーバス

ルセ・トロリーバスシステム
ブルガリアのルセで運行されているNAWトロリーバス。
地図
手術
ロケールルセブルガリア
開ける1988年9月9日 (1988年9月9日
状態開ける
ルート7
オペレーターОбщински Транспорт Русе АД (市交通局 Ruse AD)
インフラストラクチャー
電化600V DC
デポ1
ストックトロリーバス37台
統計
トラックの長さ(合計)63 km (39 マイル)
概要
Webサイトhttp://www.transport-ruse.comルセ市交通局(英語)

ルセトロリーバスブルガリア語Русенски тролейбусен транспорт )は、ブルガリアで5番目に人口の多いルセ市および自治体公共交通網の一部である。1988年に開通したこのシステムは現在7路線を有し、市の交通システムの基幹を担っている。全長は約63kmで、600Vの直流電源で稼働するように設計されているが、すべてのインフラが実際に稼働しているわけではない。[ 1 ]ルセでは、このネットワークの運行期間中、様々なモデルのトロリーバスが運行されてきた。

歴史

初期の数年間

1993年に27番路線を運行するZiU -9トロリーバス

ルセ市で最初のトロリーバスが運行されたのは1988年で、西部工業地帯を起点とする路線でした。路線はZiUトロリーバスのみで運行されていました。共産主義政権の崩壊後、経済不況がさらに悪化した困難な時期に構築された新しいトロリーバスシステムでしたが、路線網は拡大を遂げました。トロリーバスは、交通量の多い方面で信頼性の高い交通接続を提供し、多くのバス路線に取って代わりました。1990年代後半には、スイスのバーゼルベルンヴィンタートゥールの各都市で引退したトロリーバスが路線網に導入されました。

非公開保有

2016年にトゥトラカン大通りで運行されているイヴェコ・ソシミ・トロリーバス

2008年11月1日、ルセ市がイスラエルの交通会社エゲドのブルガリア支社と事業譲渡契約を締結したことが発表されました。この事業譲渡契約に基づき、ルセ市内のトロリーバス運行は民間のエゲド・ルセ交通ホールディングスが管理することになりました。

ソ連製のZiUと旧スイス製トロリーバスからなる全車両は、2008年から2013年にかけて段階的に、ヨーロッパ各国から輸入された中古車両に置き換えられました。投資額は200万ユーロと報告されています。[ 2 ]地方自治体は、統合都市交通プロジェクトの一環として、架線網の約70%の交換費用を負担しました。修理には、トロリーバスの損傷した支柱の再塗装と交換も含まれていました。

この期間中、恒久的なコスト削減策として、すべてのトロリーバス路線で車掌サービスが廃止されました。[ 3 ]乗客は代わりに、定期券やプリペイドカード、または1回限りの乗車券を運転手から直接購入します。民間企業による運営と低い収益性を経て、トロリーバス事業体は2017年8月31日に地方自治体に移管されました。[ 4 ]

市営交通

地方自治体による交通資産の再取得に伴い、老朽化し​​た車両の多くが廃止されました。しかしながら、交通システムの運行を確保するため、中古トロリーバスへの追加投資は継続されました。納入は2019年から2022年にかけて複数回にわたり行われました。[ 5 ]

老朽化したインフラを置き換え、トロリーバスの性能を向上させるため、自動遠隔操作機能を備えた新しい架空スイッチが市内各地に設置されました。[ 6 ]ルセ市は2023年にチェコのメーカーSOR Libchavyから15台の最新式トロリーバスを受け取りました。 [ 7 ]

サービス

現在、ルセのトロリーバス網には7つの路線がある。[ 8 ]

ライン ルート 停止
2「トレティ・マート」大通り。 – 「セント・ウアン」Str. – 「ニコラエフスカ」Str. – 「スコベレフ」大通り。 – 「リプニク」大通り。15停留所
9チャロデイカ南住宅地区 – "Hristo Botev" Blvrd – "Stefan Stambolov" Str. – 「トレティ・マート」大通り12/13ストップ
13ドルジバ 3 住宅地区 – 「Dame Gruev」通り– 「ツァーリ・オスヴォボディテル」大通り。 - 「リプニク」大通り– ルセ選別場。14停留所
21チャロデイカ南住宅地区 – 「ツァーリ・オスヴォボディテル」大通り– 「リプニク」大通り。 – ルセ選別場。13停留所
24ドルジバ 3 住宅地区 – 「Tsar Osvoboditel」大通り – 「Skobelev」大通り– 「トレティ・マート」大通り13/14ストップ
27ドルジバ 3 住宅地区 – "Hristo Botev" Blvd. – 「Syedinenie」大通り。 – 「トゥトラカン」大通り15停留所
29チャロデイカ南住宅地区 – "Hristo Botev" Blvd. – 「Syedinenie」大通り。 – 「プリスカ」Str. – 「トゥトラカン」大通り14停留所

艦隊

現在の艦隊

ルセのトロリーバス輸送では、中古のNAW/Lauber 91T車両と並んでSOR TNS 12が運行されている。[ 9 ]

稼働中メーカータイプモデル低床建設された備考
15ユニット SOR リブチャヴィTNS 12 硬い はい 2023 ハイブリッドトロリーバス
22ユニット NAW /ラウバー 91T 硬い いいえ 1986–1990 ローザンヌ

過去の艦隊

メーカータイプモデル低床建設された備考
56ユニット ジウZiU-9硬い いいえ 1988~1990年 ソビエト製の車両。
5ユニット ジウ ZiU-10関節式いいえ 1989 ソビエト製の車両。
6ユニット ベルナ4GTP 関節式 いいえ 1965~1969年 バーゼルヴィンタートゥール
4ユニット FBWTr51 硬い いいえ 1956 バーゼル
6ユニット FBWGTr51 関節式 いいえ 1961 ベルン
29ユニット イヴェコ2470 ソシミ硬い いいえ 1983–1984 ミラノ

ルセ大学に車両1台を寄贈しました。

2ユニット シュコダ・エレクトリック14Tr硬い いいえ 1989 プルゼニ。訓練車両は2022年6月に退役しました。
7ユニット ネオプランN6021 関節式 はい 1995–1996 バーゼル
2ユニット メルセデス・ベンツO405GTD関節式 いいえ 1990 エスリンゲン
8ユニット FBW/ヘス 91T 硬い いいえ 1982~1983年 ローザンヌ

2022年退役。2台が廃車。

8ユニット ルノーER100H硬い いいえ 1989 リモージュ

2022年退役。2台が廃車。

12ユニット シュコダ・エレクトリック21TrACI 硬い いいえ 2001~2003年 プルゼニ

2023年に引退。

参照

参考文献

  1. ^ミトコ・マリノフ、パベル・ストヤノフ (2011). 「ルセにおけるトロリーバスの電気網の状況分析」(PDF) . 2021年10月31日閲覧(ブルガリア語)
  2. ^ “Русе ще е с нови тролеи” . dir.bg 2023 年11 月 4 日に取得
  3. ^カラモフ、ニコライ (2019 年 2 月 13 日)。「Съкращават кондуктори в градския транспорт на Русе」。トゥルッド2023 年1 月 19 日に取得
  4. ^トドロフ、コンスタンチン。「Община Русе стана собственик на тролейбусния транспорт в града (снимки)」。ノビニ2019 年8 月 4 日に取得
  5. ^ “Konec trolejbusů Škoda 21 Tr v Bulharsku” .チェスコスロベンスキー・ドプラヴァーク。 2023 年 10 月 24 日2023 年10 月 26 日に取得
  6. ^ NRJソフト。「Ен Ер Джи Софт ЕООД сключи Договор с Общински Транспорт Русе ЕАД」NRJソフト2022 年12 月 26 日に取得
  7. ^ 「『市営交通』の最初の新型トロリーバスがチェコ共和国から到着」ルセ市. 2022年12月8日閲覧
  8. ^ 「スケジュール」。bg Transport Ruseウェブサイト。Municipal Transport Ruse AD 。 2021年10月31日閲覧(ブルガリア語)
  9. ^ ""Общински транспорт Русе" ЕАД планира закупуване на още 10 употребявани дизелови автобуса за изпълнение на новата транспортна схема" . Ruseinfo . 2024 年1 月 11 日取得

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北緯43度51分 東経25度58分 / 北緯43.850度、東経25.967度 / 43.850; 25.967