ライアン・ダンジー
| ライアン・ダンジー | |
|---|---|
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| 国籍 | アメリカ合衆国 |
| 生まれる | 1989年12月4日（年齢 35） |
| モトクロスのキャリア | |
| 活動年数 | 2006～2017年、2022年 |
| チーム |
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| 勝利 |
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ライアン・ダンジー（1989年12月4日生まれ）は、アメリカの引退したプロモトクロスおよびスーパークロスレーサーです。 2006年から2017年、そして2022年にもAMAモトクロス選手権に出場しました。AMAスーパークロス450ccクラスで4回、AMAモトクロス450ccクラスで3回、AMAスーパークロスウエスト250ccクラスとAMAモトクロス250ccクラスで1回チャンピオンに輝いています。
若いころ
ライアン・ダンジーは1989年、ミネソタ州ベルプレーンでトロイ・ダンジーとミシェル・ダンジー夫妻の息子として生まれました。兄のジェイドと弟のブレイクがいます。ダンジーの兄弟と父親もアマチュアレーサーでした。ミネソタ州チャスカのガーディアン・エンジェルス・カトリック・スクール[ 1]に通ったダンジーは、インタビューなどで常にキリスト教の信仰を表明しています。
2006年、16歳になったダンジーはオーディションを受け、プロ契約を結んだ。[1]
AMAスーパークロス＆モトクロスのキャリア
アマチュア
アマチュア時代のダンジーは、ミニクラスでは目立った活躍はなかった。しかし、フルサイズのバイクに乗るようになってからは、レースで勝利するまでに成長を遂げた。2005年のロレッタ・リンズ・アマチュア選手権で優勝し、アマチュアとしてのキャリアを締めくくったダンジーは、翌年も優勝が期待されていた。[2]
2006
ライアン・ダンジーは、アマチュア250ccクラスで年をスタートした。Bランクライダーで、ほとんどが10位入賞だったにもかかわらず、スズキのチームマネージャー、ロジャー・デ・コスターの注目を集めた。ダンジーはミネソタ州ミルビルにある地元スプリングクリークのサーキットで、初のプロレースに参戦した。[3]ゼッケン142番のダンジーは、史上最も泥だらけの屋外ナショナルレースの一つとなったこのレースで、Moto 1で8位、Moto 2で8位という素晴らしい成績を収め、総合7位を獲得した。[4] [2]ダンジーは翌週、ニューヨーク州ブルーム・タイオガで行われたレースで、13-13の成績で総合15位につけ、この結果が偶然ではなかったことを証明した。ダンジーは最後の4ラウンドで苦戦し、最終4モトで20位以上に入ったのはわずか2回だった。彼は合計50ポイントを獲得し、250MX総合順位は28位となった。[5]
2007
プロとしての最初のフルシーズンは、AMAスーパークロス250イースト部門でスタートした。ダンジーはプロデビュー戦で勝利を収めたものの、その後のスーパークロスシーズンは苦戦を強いられ、勝利を収めたり、リタイアしたりを繰り返した。第5ラウンドでキャリア2勝目を挙げ、巻き返した。第6ラウンドでは3位に入り、スーパークロスイーストシリーズの最終戦で優勝し、総合5位に入った。ラスベガスで開催されたシーズン最終戦、デイブ・クームズ・イースト・ウエスト・シュートアウトでは、2位のジェイク・ワイマーに4.7秒差で勝利した。[4] [2]ライアンは2007年のスーパークロス・ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。
AMAモトクロス初フルシーズン、ダンジーは第1ラウンドで3-3フィニッシュを果たし、プロとして初の表彰台を獲得しました。ライアンは安定した成績を残し、第2ラウンドで4-4、第3ラウンドで3-3、第4ラウンドで5-4フィニッシュと、合計4回の表彰台を獲得しました。[5]怪我のためシリーズを離脱したにもかかわらず、シーズン5位でシーズンを終えました。[2]
2008
ダンジーはプロ2年目のシーズンで、2008年のスーパークロス・ウエストのタイトル獲得が期待されていました。シーズン前半を通して大きなポイントリードを築きましたが、シーズン中盤にはその差は縮まり、チャンピオンシップを獲得したライバル、ジェイソン・ローレンスとの差は2ポイントに縮まりました。[2]
2009
250クラス最後の年、彼は250ウエスト・スーパークロスで圧倒的な強さを見せ、AMAモトクロス選手権をカワサキのクリストフ・プールセルと争いました。 [6] 2009年のモトクロス・デ・ナシオンでは、ジェームズ・スチュワートとライアン・ヴィロポトが負傷欠場したため、アメリカ勢の競争力は期待されていませんでした。450ccバイクでのレース経験がなかったダンジーは、チームキャプテンに指名され、最高峰のMX1（450）クラスに参戦しました。アメリカ、フランス、そしてホスト国のイタリアチームによる激戦となったこのレースで、ダンジーは最終的に最終モトで優勝し、アメリカに20回目のMXoN優勝をもたらしました。[4]
2010
ライアン・ダンジーは、450スーパークロスでのルーキーシーズンは控えめなものになると予想されていました。2度目のチャンピオンシップを獲得したジェームズ・スチュワートが圧倒的な優勝候補でした。ダンジーは開幕から好調なスタートを切り、シーズン序盤の大半をリードしていましたが、残り2周でジェームズに追い抜かれてしまいました。ダンジーは猛追し、最終ラップで追い抜く寸前まで追い上げました。そして第2ラウンドと第3ラウンドで2連勝を果たし、力強い復活を遂げました。ダンジーはそのシーズン6勝を挙げ、ジェレミー・マクグラス以来、ルーキーとしてスーパークロス選手権を制覇した初のライダーとなりました。[7]
ダンジーは、屋外モトクロスシーズン開幕戦のハングタウンでスロースタートを切った。しかし、第2ラウンドで巻き返し、両モトクロスで優勝。最終11ラウンド中10ラウンドで優勝を果たし、自身初のAMAモトクロス450チャンピオンシップを獲得した。AMAスーパークロスとモトクロスを合わせて29ラウンドに出場し、半数以上のレースで優勝を果たしたダンジーは、ルーキーイヤーにスーパークロスとモトクロスの両方のタイトルを獲得した唯一のライダーとなった。[7]ダンジーは、2010年のMXoNでアメリカチームを21勝目に導いた。
2011
2011年、ライアンの指導者であるロジャー・デ・コスターがスズキチームを離れ、その影響はライアンに明らかだった。彼はスーパークロスシーズンでライアン・ヴィロポトとチャド・リードに次ぐ3位という好成績を収めたが、チーム変更の噂が広まり始めた。[7]
ライアンは2011年の屋外シーズンにゼッケン1番を付けて参戦した。第1ラウンドではチャド・リードとライアン・ヴィロポトの両方と戦い、1-2モトフィニッシュでチャドの2-1に対して総合2位を獲得した。ヴィロポトは3-3で3位だった。第2ラウンドでは、第1モトで2位という力強い成績を収めたが、第2モトでバイクの故障に見舞われDNFとなり、総合8位に終わった。第10ラウンドでは、ダンジーが第1モトで優勝したが、450スズキの別の故障により第2モトの開始を逃し、最終的に集団から1分遅れでトラックに出た。彼はモトの終わりまでに7位でフィニッシュし、その日の3位でフィニッシュした。彼はヴィロポトからわずか12ポイント差でシーズン2位を終えた。[8]ダンジーは、2011年のMXoNで米国チームを22回目、3連勝に導いた。
2012
ダンジーはレッドブル・KTMファクトリーレーシングでデ・コスターとチームを組み、2012年のAMAスーパークロスに向けて彼の好みに合わせた市販バイクを製作した。ダンジーはスーパークロス4戦で優勝を果たした。第9戦は鎖骨を骨折しながらも出場したが、手術のため第10戦から第14戦は欠場し、シーズン3位となった。[7] [2]
ダンジーは屋外MXで素晴らしいパフォーマンスを見せた。第1ラウンドと第2ラウンドでジェームズ・スチュワートに次ぐ2位を獲得した後、最終20レース中19レースで優勝、総合10勝を挙げてシーズンを終え、シーズン残り2ラウンドで450クラスで2度目の屋外タイトルを獲得した。これはKTMにとって米国での初タイトルとなった。[7]
2013
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ダンジーはベストイヤーではなかったものの、シーズン29レース中23レースで表彰台に立ち、その安定したパフォーマンスから「ディーゼル」の異名を冠するに至った。スーパークロスではヴィロポートとダヴィ・ミルサップスに次ぐ3位、アウトドアではヴィロポートに次ぐ2位を獲得した。[9]
2014
2014年もダンジーはクラスで最も安定した成績を残し、29戦中21回表彰台に上りました。2014年スーパークロス第16戦は、ダンジーがその後のキャリアでトップ5以外でフィニッシュしたのはこれが最後となりました。スーパークロスではライアン・ヴィロポトに次ぐ2位、モトクロスではケン・ロッツェンに14ポイント差で2位となりました。[9]
2015
サーキットで新たな活力を得たダンジーは、輝かしい成績を収めた。AMAスーパークロスとモトクロスの両方で合計15勝、21連続表彰台を獲得し、彼のKTMは再びナンバーワンの座を掴んだ。[9]屋外レースの第6戦でシーズン唯一の5位に終わった後、ダンジーは2016年シーズンも21連続表彰台を獲得した。
2016
ダンジーは2016年のスーパークロスで記録を樹立し、2015-2016シーズンを合わせて31シーズン連続で表彰台を獲得。スーパークロス選手権で優勝を果たした。
2017
2017年は、イーライ・トマックとの最も激戦となった。シーズンを通してトマックの9勝に対し、ダンジーはわずか3勝だったが、再び安定した成績でタイトルを獲得した。[9]ダンジーは、スーパークロス史上最高のレースの一つに数えられるシーズン最終戦で、5ポイント差でチャンピオンシップを獲得した。[要出典]タイトル獲得直後、彼は引退を発表した。
2022
4月29日、レッドブルKTMファクトリーレーシングとライアン・ダンジーは、2022年AMAプロモトクロス選手権の第1戦と第2戦にダンジーが復帰することを発表しました。ダンジーは最終的に全12戦に出場し、総合ポイントランキングで6位という好成績を残しました。
実績
統計
ダンジーは、アメリカのモトクロスとスーパークロスの主要タイトルをすべて獲得しています。世界最大の国際モトクロスレースであるモトクロス・デ・ナシオンで3回優勝、AMAの主要選手権で7回優勝しています。ダンジーは、スーパークロスの通算450勝（33）で6位タイ、スーパークロスの通算勝利数（44）でも6位につけています。スーパークロスでの連続表彰台獲得記録は31回です。モトクロスの通算450勝では、ダンジーはリッキー・カーマイケルに次ぐ2位（39勝）で、ボブ・ハンナを上回っています。モトクロスの通算（250/450）通算勝利数（46勝）では3位です。スーパークロスとモトクロスを合わせた通算勝利数では、通算80勝で4位につけています。
AMAスーパークロス/モトクロスのキャリア成績
[1] [10] [11] [12]
| 年 | ラウンド 1 | ラウンド 2 | ラウンド 3 | ラウンド 4 | ラウンド 5 | ラウンド 6 | ラウンド 7 | ラウンド 8 | 9ラウンド目 | ラウンド 10 | ラウンド 11 | ラウンド 12 | ラウンド 13 | ラウンド 14 | ラウンド 15 | ラウンド 16 | ラウンド 17 | 平均 順位 | 表彰台 獲得率 | 上位5位の 比率 | 場所 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 SX-W | 1 | 2 | 1 | 7 | 11 | 6 | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 1 | 3.78 | 56% | 6/9 | 2位 |
| 2008 250 MX | 4 | 2 | 2 | 3 | 11 | 14 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 3.75 | 75% | 10月12日 | 2位 |
| 2009 SX-W | 3 | 1 | 1 | - | 2 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | - | - | 1 | 4 | 2 | 2.38 | 78% | 9月9日 | 1位 |
| 2009 250 MX | 1 | 3 | 1 | 2 | 5 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | - | - | - | - | - | 2.50 | 75% | 12月12日 | 1位 |
| 2010 450 SX | 2 | 1 | 1 | 4 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 4 | 1 | 2.53 | 65% | 16/17 | 1位 |
| 2010 450 MX | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 6 | 1 | - | - | - | - | - | 2.00 | 83% | 10月12日 | 1位 |
| 2011 450 SX | 2 | 5 | 3 | 3 | 20 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 1 | 3 | 2 | 5 | 3 | 2 | 3.88 | 76% | 16/17 | 3位 |
| 2011 450 MX | 2 | 8 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 2.33 | 92% | 11月12日 | 2位 |
| 2012 450 SX | 3 | 1 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 | DNS | DNS | DNS | DNS | DNS | 6 | 1 | 1 | 2.50 | 75% | 11月12日 | 3位 |
| 2012 450 MX | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | 1.17 | 100% | 12月12日 | 1位 |
| 2013年式 450SX | 3 | 8 | 6 | 3 | 1 | 3 | 3 | 6 | 4 | 2 | 2 | 3 | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 3.12 | 71% | 14/17 | 3位 |
| 2013 450 MX | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 10 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 2.58 | 92% | 11月12日 | 2位 |
| 2014年式 450SX | 2 | 3 | 6 | 4 | 20 | 4 | 2 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 9 | 7 | 2 | 6 | 2 | 4.71 | 59% | 12月17日 | 2位 |
| 2014 450 MX | 1 | 2 | 3 | 4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 2 | - | - | - | - | - | 2.08 | 92% | 12月12日 | 2位 |
| 2015 450 SX | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1.76 | 95% | 17/17 | 1位 |
| 2015 450 MX | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | - | - | - | - | - | 1.75 | 92% | 12月12日 | 1位 |
| 2016 450 SX | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 4 | 1 | 1.65 | 95% | 17/17 | 1位 |
| 2016 450 MX | 2 | 1 | 2 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | 外 | - | - | - | - | - | 1.67 | 100% | 3/3 | 17日 |
| 2017 450 SX | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | 4 | 2 | 1 | 4 | 2.53 | 76% | 17/17 | 1位 |
| 2022 450 MX | 5 | 7 | 6 | 5 | 7 | 7 | 5 | 12 | 6 | 5 | 6 | 8 | - | - | - | - | - | 6.58 | 0% | 4月12日 | 6番目 |
選手権
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通算AMA勝利数
- SXライトスーパークロスクラス10位
- 250モトクロスクラス7位 2008年3月 2009年4月
- 450スーパークロスクラス34位 2010年6位、2011年1位、2012年4位、2013年2位、2014年1位、2015年8位、2016年9位、2017年3位（歴代6位）
- 450モトクロスクラス39位[注4] 2010年10月 2011年4月 2012年10月 2013年3月 2014年4月 2015年7月 2016年1月
- AMA通算勝利数80回（歴代4位）[注5] 2008年3月 2009年4月 2010年16月 2011年5月 2012年14月 2013年5月 2014年5月 2015年15月 2016年10月 2017年3月
表彰台フィニッシュ
- 2015年と2016年のスーパークロスで31回連続優勝（記録）
- 2014年MXから2016年SXまでの58シーズン中54シーズン
- 2009年から2017年までトップ10圏外で終わったのはわずか2レースのみ
その他の業績
- 2015年ESPY賞最優秀男性アクションスポーツ選手
- 2016年ウィーティーズボックス初のモトクロスライダー[13]
- 2016年ESPY賞最優秀男性アクションスポーツ選手賞[1]
私生活
ダンジーは2005年に祖母を癌で亡くした後、Livestrongのグローバル特使になった。[14] 2012年と2013年にターゲットストアで働いた後、セントジュード小児研究病院に利益をもたらすMN River-to-River Rideを企画した。[15]
注記
- ^ 2010年スーパークロスの主なライバル:ライアン・ヴィロポト。
- ^ RedBull KTMチームでの1年目。
- ^ 2017年スーパークロスの主なライバル:イーライ・トマック。
- ^ 450で2位、MX総合ではリッキー・カーマイケルが優勝。
- ^ スーパークロス 125/250 ライト クラスの勝利は地域限定であり、総勝利数には含まれません。
参考文献
- ^ abcd 「モトクロスレーサー、ライアン・ダンジーがBPに大きな足跡を残す - ベル・プレーン・ヘラルド」ベル・プレーン・ヘラルド. 2017年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2016年4月25日閲覧。
- ^ abcdef 「Ryan Dungey Bio」MotoUSA.com。2018年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年7月10日閲覧。
- ^ 「Exhaust: The Discovery Ryan Dungey」. racerX online. 2017年5月19日. 2017年7月7日閲覧。
- ^ abc Moore, Eli (2017年5 月19日). 「Ryan Dungey: An Epic Career Part 1」. redbull.com . 2017年7月5日閲覧。
- ^ ab Weigandt, Jason (2017年5月19日). 「Ryan Dungey - The Vault」. RacerX Online . 2017年7月5日閲覧。
- ^ “2009年モトクロスシーズン”. racerxonline.com . 2020年6月3日閲覧。
- ^ abcde Moore, Eli (2017年5 月18日). 「Ryan Dungey: An Epic Career Part 2」. redbull.com . 2017年7月6日閲覧。
- ^ 「2011年モトクロス総合ポイント順位」RacerX Online . 2017年7月6日閲覧。
- ^ abcd Moore, Eli (2017年6 月16日). 「Ryan Dungey: An Epic Career Part 1」. redbull.com . 2017年7月7日閲覧。
- ^ 「AMAスーパークロス - イベント結果」 。 2017年5月1日閲覧。
- ^ 「AMAスーパークロス - イベント結果」（PDF） . AMAスーパークロス. AMAプロレーシング.
- ^ http://archives.amasupercross.com/xml/SX/events/S1585/S1F1POINTS.pdf [ベア URL PDF ]
- ^ Rose Minutaglio (2016年1月7日). 「モーターサイクルレーサーのライアン・ダンジーがウィーティーズ・ボックスで初のモトクロス選手として歴史を作る」. people.com . 2017年5月13日閲覧。
- ^ 「モトクロスのスター、ライアン・ダンジーがLivestrongのがん撲滅のための国際特使に就任」Market Wired . 2017年5月25日閲覧。
- ^ “Bio - Ryan Dungey”. ryandungey.com . 2016年4月25日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
- http://www.racerxonline.com/rider/ryan-dungey
