都営新宿線

都営新宿線
都営新宿線10-300系電車
概要
別名S
ネイティブ名新宿線
所有者 都営地下鉄
行番号10
ロケール東京都千葉
テルミニ
21
地図上の色     ライムグリーン
サービス
タイプ高速輸送
システム東京地下鉄
オペレーター都営地下鉄
デポ大島
車両都営10-300系
京王9000系
京王5000系
1日あたりの乗客数745,889 (2016) [1]
歴史
オープン1978年12月21日; 46年前 (21 December 1978)
テクニカル
線の長さ23.5 km (14.6 マイル)
トラック数2
軌道ゲージ1,372 mm ( 4 フィート 6 インチ)
最小半径167メートル(548フィート)(神保町小川町の間)
電化架空線、 1,500 V DC
動作速度時速75キロメートル(時速47マイル)
シグナリングキャブ信号、閉ブロック
列車保護システムD-ATC
最大傾斜3.5%
ルートマップ

京王線直通
新宿西口
S01
0.0
新宿
KOおお
JYJB
JCJA
S02
0.8
新宿三丁目
F
M
S03
2.3
曙橋
S04
3.7
市ヶ谷
Z
S05
5.0
九段下
S06
5.6
神保町
Z
M
御茶ノ水
新御茶ノ水
S07
6.5
小川町
淡路町
JC
秋葉原
JYJKJB
山手京浜・東北
中央総武線
S08
7.3
岩本町
JB
馬喰町
S09
8.1
馬喰横山
東日本橋
S10
8.7
浜町
S11
9.5
森下
E
S12
10.3
菊川
S13
11.2
住吉
Z
S14
12.2
西大島
S15
12.9
大島
大島車両基地
S16
14.1
東大島
荒川
S17
15.8
船堀
S18
17.5
一之江
S19
19.2
瑞江
S20
20.7
篠崎
JB
S21
23.5
本八幡
京成八幡

都営地下鉄新宿線とうえいちかてつしんじゅくせん)は東京都千葉県を走る都営地下鉄運営する高速鉄道路線である。東は千葉県市川市本八幡から西は新宿までを走っている。新宿では、ほとんどの列車が京王新線笹塚まで直通運転され、一部の列車は京王線京王相模原線を経由して神奈川県相模原橋本まで直通運転れる

地図や看板では、この路線はリーフグリーンで表示されています。駅名は、ライムグリーンの円の中に「S」の文字と2桁の数字が記されています。

2023年度、新宿線は都営地下鉄で3番目に収益性の高い路線となり、62億5000万の黒字を計上しました。1日平均の乗客数は704,235人で、都営地下鉄路線の中では大江戸線に次いで2番目に多い数でした[2]

基本データ

概要

東京の他の地下鉄路線は1,435mm4フィート 8インチ)の高さで建設されたが、+新宿線は、当初は12 インチ)または1,067 mm約3フィート61,372 mm約4フィート6インチ)で建設された。この路線は、旧運輸省の委員会の報告書に基づいて10号線として計画されたため、正式名称は「10号線新宿線」(じゅうごうせんしゅうせん)とされることほとんどない[3]

東京都交通局によると、2009年6月時点で新宿線は東京で3番目に混雑する地下鉄路線であり、ピーク時には西大島駅住吉駅の間で181% [a]の乗車率を記録した[4]

東京メトロ有楽町線東京メトロ副都心線、東京メトロ東西線は、東京以外を走る唯一の都営線であり、千葉県に入る東京の地下鉄路線2路線のうちの1つで、もう1つは東京メトロ東西線である東京メトロ有楽町線と副都心線は、埼玉県和光市駅が北の終点、東西線の東の終点が千葉県西船橋駅となっている。ただし、直通運転のあるすべての路線には、少なくとも1つの東京以外の路線が含まれている。

駅一覧

いいえ。日本語距離(km)急行転送位置

S-01から
京王線京王新線京王相模原線京王高尾線経由京王八王子橋本高尾山口直通運転
S01新宿[* 1]新宿-0.0新宿東京
S02新宿三丁目新宿三丁目0.80.8
S03曙橋曙橋1.52.3 
S04市ヶ谷市ヶ谷1.43.7
千代田
S05九段下九段下1.35.0
S06神保町神保町0.65.6
  • 三田線(I-10)
  • Z半蔵門線(Z-07)
S07小川町小川町0.96.5
S08岩本町岩本町0.87.3
S09馬喰横山馬喰横山0.88.1中央
S10浜町浜町0.68.7 
S11森下森下0.89.5E大江戸線(E-13)江東区
S12菊川菊川0.810.3 隅田
S13住吉住吉0.911.2Z半蔵門線(Z-12)江東区
S14西大島西大島1.012.2 
S15大島大島0.712.9 
S16東大島東大島1.214.1 
S17船堀船堀1.715.8 江戸川区
S18一之江一之江1.717.5 
S19瑞江瑞江1.719.2 
S20篠崎篠崎1.520.7 
S21本八幡本八幡2.823.5
千葉県市川市
  1. ^ 新宿駅は京王電鉄と共同で管理している

車両

都営新宿線は、以下の10両編成の電車で運行されています。2022年8月11日までは、8両編成の電車も運行されていました。[5]

現在

前者

歴史

  • 1978年(昭和53年)12月21日:岩本町~東大島間が開業。
  • 1980年3月16日:新宿-岩本町間が開通し、京王線への直通運転開始。
  • 1983年12月23日:東大島~船堀間が開通。
  • 1986年(昭和61年)9月14日:船堀~篠崎間が開業。
  • 1989年3月19日:篠崎~本八幡間が開通し、全線が完成。

注記

a. ^国土交通省が定める混雑水準[7] [8]

100% — 通勤者は十分な個人スペースを確保でき、つり革や手すりにつかまりながら座ったり立ったりできます。
150% — 通勤者は新聞を読むのに十分な個人スペースがあります。
180% — 通勤者は新聞を折って読まなければなりません。
200% — 乗客は各コンパートメントで互いに押し付けられますが、それでも小さな雑誌を読むことができます。
250% — 通勤者は互いに押し付けられ、身動きが取れない状態になります。

参考文献

  1. ^ 東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 [東京都交通局ホーム - 経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄]。 東京都交通局 [東京都交通局] 2018 年10 月 25 日に取得
  2. ^ 『令和4年度 地下鉄路線別収支状況』 【2023年度 地下鉄路線別収支状況】(PDF) .都営交通オンライン(日本語)。2025 年 5 月 28 日のオリジナルからアーカイブ(PDF) 2025 年5 月 28 日に取得
  3. ^ 鉄道庸覧( ja:鉄道履歴)、年次報告書
  4. ^ Metropolis、「通勤」、2009年6月12日、7ページ。定員とは、すべての乗客が座席、つり革、またはドアの手すりにつかまれる人数と定義されます。
  5. ^ 堀裕一 (2022年8月13日). 都営地下鉄新宿線、全列車10両編成に統一。10-300形8両編成は意外な短命に… 【都営地下鉄新宿線は全列車を10両編成に統一。 10-300系8両編成は意外と短命なんですね…】。RMニュース(日本語)。ネコ・パブリッシング2024 年11 月 21 日に取得
  6. ^ “「京王ライナー」の運転開始|鉄道ニュース|2018年2月23日掲載|鉄道ファン・railf.jp”.鉄道ファン・railf.jp . 2018 年3 月 11 日に取得
  7. ^ “台風の時代”.
  8. ^ 菊地大輔 (2017年7月6日). 「東京、ラッシュアワーの通勤電車の通勤地獄を緩和するための新たな取り組みを計画」ジャパンタイムズ. 2017年7月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  • 東京都交通局(英語)
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