S7(ウィーン)

ウィーン中央フリートホフ駅からフロリズドルフ行きの列車。
概要
状態オペレーティング
所有者ÖBB
ロケールウィーン
テルミニ
47
サービス
タイプ通勤鉄道
システムウィーンSバーン
歴史
オープン1998年5月24日 (1998年5月24日
テクニカル
軌道ゲージ1,435 mm ( 4 ft  8+12 インチ標準ゲージ
ルートマップ

ラー・アン・デア・タヤ
コッティングノイジードル
シュターツ
エンツァースドルフ・バイ・シュターツ
フレッティングスドルフ
ヘーラースドルフ
ジーベンヒルテンNÖ
ミステルバッハ市
ミステルバッハ
パスドルフ
ラデンドルフ
ノイバウ・クロイツシュテッテン
ニーダークロイツシュテッテン
ハウツェンドルフ
シュラインバッハ
ウルリヒ教会
ヴォルケルスドルフ
オーバースドルフ
セイリング
カペラーフェルト
ウィーン・ゲラスドルフ
ゲンゼルンドルフ
ウィーン・レオポルダウ
ウィーン・ジーメンス通り
ホラブルンまたはトゥルナーフェルト
ウィーン・フロリズドルフ
ウィーン・ハンデルスカイ
ウィーン・トライゼンガッセ
ウィーン・プラーターシュテルン
ウィーン・ミッテ
ウィーン・レンヴェーク
ウィーン・マイドリング
ウィーン・ザンクト・マルクス - バイオセンター
ウィーン・ガイゼルベルク通り
ウィーン中央墓地
ウィーン・カイザーレバースドルフ
ウィーン・シュヴェヒャート
マンスヴェルト
ウィーン空港
フィシャメンド
マリア・エレンド・アン・デア・ドナウ
ハスラウ
レゲルスブルン
ヴィルドゥングスマウアー
ペトロネル=カルヌントゥム
バート・ドイチュ・アルテンブルク
ハインブルク/ドナウ文化工場
ハインブルク/ドナウ・ペルソネンbf
ハインブルク/ドナウ・ウンガルトル
ヴォルフスタール

S7は、フロリズドルフウィーン国際空港間を運行する電化通勤鉄道サービスです。東行きはウィーン大都市圏のヴォルフスタールまで延長運行し、北行きはラー・アン・デア・ターヤーまで運行し、ヴォルケルスドルフミステルバッハが終点となることもあります。ウィーン・ミッテと空港の間では、S7は路線上で各駅停車サービスを提供し、シティ・エアポート・トレインは空港へのノンストップの急行サービスを提供しています。S7は市内中心部で旧アスパング鉄道の権利を取得し、その後クレデリングでウィーンとブラティスラヴァを結んでいた旧プレスブルガー鉄道に乗り換えてヴォルフスタールまで行きます。フロリズドルフとウィーン国際空港間の平均所要時間は37分です。

ルート

S7 は、市内中心部の旧アスパング鉄道およびプレスブルガー鉄道、およびウィーン幹線の権利を利用しています。この路線はオーストリア北部のはるか北にあるラー・アン・デア・ターヤを起点にウィーンに入り、ウィーン北部のウィーン・フロリズドルフに停車します。北鉄道橋でドナウ川を渡り、幹線に沿ってウィーンの歴史的市街地のすぐ東を走るウィーン・レンヴェークまで続きます。レンヴェークを過ぎると、路線は幹線から分岐し、旧アスパング鉄道の権利範囲に移行します。クレーデリング操車場を過ぎると、路線はフライングジャンクションを経由してドナウオーバーランド鉄道に一時的に接続します。ウィーン・カイザーレバースドルフを過ぎると、路線は再びフライングジャンクションを経由してプレスブルガー鉄道に乗り換えます。

地図

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