高速道路S52（ポーランド）
| 高速道路S52 | ||||
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| ドロガ・エクスプレソワS52 | ||||
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| ルート情報 | ||||
E75の一部 | ||||
| GDDKiAによって管理されています | ||||
| 長さ | 60.1 km (37.3 マイル) 116 km（72 マイル）計画 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド |  チェコ国境のD48 | |||
 DK 81チェシン近くS 1ビエルスコビャワ近く | ||||
| 東端 |  クラクフのS7 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | ポーランド | |||
| 主要都市 | チェシン、ビェルスコビャワ、クラクフ | |||
| 高速道路システム | ||||
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S52高速道路は、ポーランドで建設中の高速道路で、計画延長は116km（72マイル）です。シロンスク県とマウォポルスカ県にまたがっています。完成すると、 D48高速道路とともに、チェコ共和国との国境であるチェシンとクラクフを結ぶことになります。
チェコ共和国との国境からビェルスコ＝ビャワまでの区間は完成しています。ビェルスコ＝ビャワからグウォゴチュフ（クラクフ方面の国道7号線と合流）までの区間は現在整備中で、2031年の完成が予定されています。[1]
S52番の別のセクションはクラクフの北バイパスであり、2024年から完成する予定です。
道路番号
2016年以前、ビェルスコ＝ビャワからチェシンの国境までの区間は高速道路S1の一部でした。この区間は、S1が高速道路S69にルート変更された際にS52に改番されました。
1999年から2004年にかけて、クラクフ北部バイパスの最初の建設区間（バリツェのA4インターチェンジからモドルニチュカまで）はA41高速道路に指定されましたが、[2]当時の地図や道路地図帳にはルート番号は表示されていませんでした。[3]
ルートの説明
| 出口数（施設） | 名前 | 開始からの走行距離 | 建設の歴史 | 注記 |
|---|---|---|---|---|
| 1) | スチ・ポトク（予定） | 0キロ | 環境に関する決定 | ビエルスコ・ビャワ・コモロヴィツェインターチェンジと平行して、東端 |
| 2) | ビェルスコ＝ビアワ - ロスタ | 1.6 km (0.99 マイル) | 契約は2008年10月に締結され、工事は2009年に開始された。[4] | |
| 3) | ビェルスコ＝ビャワ・コモロヴィツェ | 4.5 km (2.80 マイル) | ビェルスコ＝ビアワ＝ロスタからこのインターチェンジまでの工事は2009年5月5日に許可された[4] | |
| 4) | ビェルスコ＝ビアワ - アンデルサ | 7.0 km (4.35 マイル) | 建設期間：2003年6月～2006年10月[5] | |
| 5) | ビェルスコ＝ビアワ - フランクュスカ | 8.3 km (5.16 マイル) | ショッピングセンターへの出口[6] | |
| 6) | ビェルスコ＝ビアワ -ワピエニツァ  | 9.6 km (5.97 マイル) | ||
| 7)(1) | ヤシエニカ | 13.9 km (8.64 マイル) | 休憩所（西行き）（レストラン、ガソリンスタンド）への出口；双方向インターチェンジ[6] | |
| 8)(2) | シュフィエントシュフカ | 16.4 km (10.19 マイル) | 2004年11月～2006年11月建設[5] | 休憩所（東行き）（レストラン、ガソリンスタンド）への出口；東行きのみの出口[6] |
| 9)(3) | 名前なし | 20.7 km (12.86 マイル) | 休憩所（東行き）への出口（レストラン、ガソリンスタンド）; 東行きのみの出口、砂利道を通ってグロジェツへ出る[6] | |
| 10） | スコチュフ-I | 22.4 km (13.92 マイル) | 建設期間：2003年6月～2007年11月[5] | 最初の請負業者の破産により建設が遅れた[6] |
| 11） | スコチュフII | 23.3 km (14.48 マイル) | ||
| 12） | MOPグムナ | 31.7 km (19.70 マイル) | 2002年10月～2005年10月建設[5] | 休憩所（レストラン、ガソリンスタンド）[5] [6] |
| 13） | チェシン・ヴショド | 33.0 km (20.51 マイル) | 1991年から1995年に建設、2006年11月から2007年10月に改修[5] | |
| （4） | MOPチェシン | 35.3 km (21.93 マイル) | 休憩所（レストラン、ガソリンスタンド、モーテル）[6] | |
| 14） | チェシン・ザホド | 36.3 km (22.56 マイル) | ||
| 15） | チェシン・パストヴィスカ | 36.8 km (22.87 マイル) | 国境前の最後のインターチェンジ。出口は西行きのみ、入口は東行きのみ。 | |
| 旧国境検問所「チェシン」 | 37.4 km (23.24 マイル) | チェコ共和国への入国 | ||
  | 38.3 km (23.80 マイル) [6] | オルザ川に架かる橋[6] |
ビェルスコ＝ビアワ - クラクフ
参照
参考文献
- ^ “Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (Z perspektywą do 2033 r.) - Ministriestwo Infrastruktury - Portal Gov.pl”.
- ^ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich [国道および県の道路リストの確立に関する 1998 年 12 月 15 日の閣僚理事会規則]、Dz. Ｕ．、１９９８年、ｖｏｌ． 160号1071号
- ^ この区間は通常、番号なしの高速道路または高速道路 S7 の一部として示されますが、一部の調査では国道 94 に割り当てられています。
- ^ ab "S1/S69 Północno-Wschodnia Obwodnica Bielska-Białej :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informationjny". www.gddkia.gov.pl 。2015 年 11 月 20 日に取得。
- ^ abcdef "S1 Bielsko-Biała - Cieszyn :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informationjny". www.gddkia.gov.pl 。2015 年 11 月 20 日に取得。
- ^ abcdefghi "Mapy Google".マピーグーグル。2015 年 11 月 20 日に取得。
