2018年サンダウン500
| イベント情報 | ||||||||||||||
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| 2018年スーパーカー選手権16戦中12戦目 | ||||||||||||||
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| 日付 | 2018年9月14～16日 | |||||||||||||
| 位置 | メルボルン、ビクトリア州 | |||||||||||||
| 会場 | サンダウン・レースウェイ | |||||||||||||
| 天気 | 金曜日：にわか雨 土曜日：にわか雨 日曜日：晴れ | |||||||||||||
| 結果 | ||||||||||||||
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2018年サンダウン500（スポンサーシップでは2018 Rabble.club Sandown 500として知られている）は、2018年9月14日から16日の週末に開催されたスーパーカーのモーターレースイベントである。このイベントはオーストラリア、ビクトリア州メルボルンのサンダウン・レースウェイで開催され、500キロメートルの距離を走る1レースで構成されていた。2018年スーパーカー選手権の16レース中12番目のイベントであり、シリーズの第24戦が行われた。また、 2018年エンデューロカップの初戦でもあった。
このレースはホールデン・コモドールZBを駆るジェイミー・ウィンカップとポール・ダンブレルが優勝した。[1]
背景
このイベントは、1964年に量産ツーリングカーによる6時間レースとして初開催されたサンダウン500の第48回大会でした。スーパーカー選手権の一部として開催されたのは14回目、エンデューロカップの一部として開催されたのは6回目でした。このレースのディフェンディングチャンピオンは、キャム・ウォーターズとリッチー・スタナウェイでした。
このイベントは「レトロラウンド」として宣伝され、チームは1960年代、1970年代、1980年代のオーストラリアのツーリングカーのカラーリングをアレンジして使用することが奨励されたが、一部のチームはカラーリングを考案する際にこれらのパラメータを超えた。
イベント期間中、以下の車がレトロなカラーリングを施しました。
| 車両 | 注記 | |
|---|---|---|
| ウォーキンショー・アンドレッティ・ユナイテッド | 2 | 2008年のV8スーパーカー選手権シリーズでガース・タンダーとマーク・スカイフが使用したホールデン・レーシング・チームのカラーリング。[2] |
| 25 | ||
| エレバス・モータースポーツ | 9 | 1986年のバサースト1000の優勝者であるアラン・グライスとグレアム・ベイリーが使用したロードウェイズ・レーシングの「チカディー」カラーリング。[2] |
| 99 | 1982年のサンダウン400でグレアム・ベイリーとスティーブ・ランドが使用した「チカディーチキン」カラーリング[2] | |
| DJR チームペンスキー | 12 | 1988年のオーストラリアツーリングカー選手権でディック・ジョンソンとジョン・ボウが使用したディック・ジョンソン・レーシングのカラーリング。[2] |
| 17 | ||
| ブラッド・ジョーンズ・レーシング | 14 | このカラーリングは、1970年代にボブ・ジェーンがホールデンHQモナロGTS350 スポーツセダンで使用していたものに基づいています。[2] |
| 日産モータースポーツ | 15 | 2002年のV8スーパーカー選手権シリーズでラッセル・インガル、スティーブン・リチャーズ、ラリー・パーキンスが使用したパーキンス・エンジニアリングのカラーリング。[2] |
| 78 | 1960年代の日産モータースポーツの様々なカラーリングからインスピレーションを得たカラーリング。[2] | |
| チーム18 | 18 | 1968年のハーディー・フェロード500でブルース・マクフィーとバリー・マルホランドが使用したワイオン・モーターズ社のカラーリング。[2] |
| ティム・ブランチャード・レーシング | 21 | 1993年のトゥーイーズ1000でブランチャードの父ジョンが使用したベンソン＆ヘッジス・レーシングのカラーリング。[2] |
| ギャリー・ロジャース・モータースポーツ | 33 | 1978年のハーディー・フェロード1000でギャリー・ロジャースが使用したボブ・ジェーンTマートのカラーリング。[2] |
| 34 | 1983年のジェームス・ハーディー1000でギャリー・ロジャースが使用したサウンドウェーブ・ディスコのカラーリング。[2] | |
| ティックフォード・レーシング | 55 | 2004年のV8スーパーカー選手権シリーズでスティーブン・エラリーが使用したスティーブン・エラリー・レーシングのカラーリング。[2] |
| 23Redレーシング | 230 | カラーリングはヴィンテージクリーム色を特徴としていた。[2] |
結果
練習する
| セッション | 日 | 最速ラップ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| いいえ。 | ドライバ | チーム | 車 | 時間 | ||
| 練習1 | 金曜日 | 1 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png){kind=small} ポール・ダンブレル | トリプルエイトレースエンジニアリング | ホールデン コモドール ZB | 1:07.8467 |
| 練習2 | 金曜日 | 1 | ジェイミー・ウィンカップ | トリプルエイトレースエンジニアリング | ホールデン コモドール ZB | 1:07.9688 |
| 練習3 | 金曜日 | 99 | ウィル・ブラウン | エレバス・モータースポーツ | ホールデン コモドール ZB | 1:08.6230 |
| 練習4 | 土曜日 | 15 | リック・ケリー | 日産モータースポーツ | 日産アルティマ L33 | 1:14.3447 |
| 準備し始める | 日曜日 | 1 | ジェイミー・ウィンカップ ポール・ダンブレル | トリプルエイトレースエンジニアリング | ホールデン コモドール ZB | 1:08.4080 |
| 出典: [3] [4] [5] [6] [7] | ||||||
予選
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- 注記
- ^1 –アンドレ・ハイムガートナーは予選中にスコット・パイの妨害をしたため、3グリッド降格のペナルティを受けた。 [9]
予選レース1
予選レース2
人種
レース24終了時のチャンピオンシップ順位
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- 注: 3 セットの順位には上位 5 位のみが含まれます。
参考文献
- ^ RABBLE.club サンダウン500 結果、www.supercars.com、web.archive.org にアーカイブ
- ^ abcdefghijklm 「投票：サンダウン500のレトロカラーリング人気投票」Speedcafe、2018年9月13日。 2018年9月23日閲覧。
- ^ “Practice 1”. Supercars.com . 2018年10月22日閲覧。
- ^ “Practice 2”. Supercars.com . 2018年10月22日閲覧。
- ^ “Practice 3”. Supercars.com . 2018年10月22日閲覧。
- ^ “Practice 4”. Supercars.com . 2018年10月22日閲覧。
- ^ 「ウォームアップ」Supercars.com . 2018年10月22日閲覧。
- ^ 「レース24 – 予選」Supercars.com . 2018年10月22日閲覧。
- ^ 「スーパーカーのペナルティ概要、サンダウン500 - 最終版」V8デイリーダンプ。V8デイリーダンプ。2018年9月16日。 2018年10月22日閲覧。
- ^ “Race 24”. Supercars.com . 2018年10月22日閲覧。
| スーパーカー選手権 | ||
|---|---|---|
| 前回のレース: 2018年ザ・ベンド・スーパースプリント | 2018 スーパーカー選手権 | 次のレース: 2018 スーパーチープ・オート バサースト 1000 |
| 前年： 2017年ウィルソンセキュリティサンダウン500 | サンダウン500 | 来年： 2019年サンダウン500 |
