アラド SC I
| SC I | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| 種類 | 土木訓練機 |
| メーカー | アラド |
| 製造台数 | 14 |
| 歴史 | |
| 初飛行 | 1926年 |
アラドSC Iは、1920年代にドイツで開発された複葉練習機です。SIをベースにしていましたが、はるかに強力な直列エンジンを搭載していました。そのため、構造はかなり強化されました。この機体はリペツクの秘密軍事飛行学校向けに設計されていましたが、採用されませんでした。代わりに、少数がドイツ交通飛行学校向けに製造されました。[ 1 ]
仕様
一般的な特徴
- 乗員：操縦士と教官の2名
- 全長： 9.70メートル（31フィート10インチ）
- 翼幅: 12.92 m (42 フィート 3 インチ)
- 高さ: 3.10 m (10 フィート 2 インチ)
- 翼面積： 29.3 m 2 (315 平方フィート)
- 空車重量: 1,000 kg (2,205 ポンド)
- 総重量: 1,500 kg (3,309 ポンド)
- パワープラント: 1 × BMW IV、170 kW (230 hp)
性能
- 最高速度：時速180キロメートル（110マイル、96ノット）
- 実用上昇限度： 5,200メートル（17,100フィート）
参照
関連リスト
参考文献
ウィキメディア コモンズには、 Arado SC Iに関連するメディアがあります。
- ^ 「Arado SC-I」 .ネヴィントン戦争博物館. 2023年10月13日閲覧。
- テイラー、マイケル・JH（1989年）『ジェーン航空百科事典』ロンドン：スタジオ・エディションズ、p.73。
- 世界航空機情報ファイル。ブライトスター・パブリッシング、ロンドン。ファイル889、シート73
- 1919年から1945年までのドイツの航空機
- ネヴィントン戦争博物館
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