コロラド州道57号線
| コロラドアベニュー | ||||
| ルート情報 | ||||
| コロラド州運輸局が管理 | ||||
| 長さ | 0.534マイル[ 1 ] (859メートル) | |||
| 存在した | 1920年代頃~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | コロラド州 | |||
| 郡 | キット・カーソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道57号線(SH57 )は、アメリカ合衆国コロラド州キットカーソン郡にある、 0.534マイル(0.859 km)の短い州道で、ストラットンの南にある州間高速道路70号線(I-70)とストラットンのアメリカ国道24号線(US24)を結んでいます。
ルートの説明
SH 57は、ストラットンのすぐ南にあるI-70(I-70出口419)とのダイヤモンドインターチェンジから始まります。[ 1 ] I - 70は、西へヴォーナ、リモン、デンバー方面へ、東へベスーン、バーリントン、そして最終的にカンザス州ヘイズへ向かいます。郡道30.5号線は、ほんの少し南へ進んだ後、郡道31号線(旧SR 57号線)の北端と接続してすぐ終わります。) の南端から、SH 57号線は、ストラットンの市境の手前で約0.2マイル(0.32 km)北へ向かいます。SH 57号線は、クレアモント通り/7番通りを素早く渡り、続いて6番通りと5番通りを渡り、北端のUS 24号線(4番通り)との交差点に達します。 (US24号線は東はベチューンとバーリントン方面、西はヴォーナ、セイバート、リモン方面へ向かう。コロラドアベニューは北に進んで州道30.5号線に至る。)[ 2 ]
このルートには全く標識がなく、州道57号線であることを示す標識もありません。[ 3 ]しかし、コロラド州運輸局(CDOT)は今でもこのルートを州道として認識しており、必要に応じて維持管理を行っています。
渋滞
2021年現在、この路線を毎日約2000台の車が利用している。[ 4 ]
歴史
この道路は 1920 年代に確立されました。確立当時のルートは現在よりもはるかに長く、ほぼ 25 マイル (40 km) に及んでいました。ストラットンの US 24 を起点に北にカークまで行き、 US 36 号線につながっていました。1939 年に、SH 57 号線が南に 8 マイル (13 km) 延長されましたが、この延長の大部分は 1954 年に削除され、ストラットン周辺の 9 マイル (14 km) のみになりました。残りの全長は 1956 年までに舗装されました。この高速道路は、州間高速道路システムが構築された 1966 年に州間高速道路 70 号線と接続され、US 24 号線の北の 8 マイル (13 km) の区間は 1992 年に番号ルートから削除され、現在見られる約 0.5 マイル (0.80 km) のルートが残りました。[ 3 ]
主要な交差点
ルート全体はキットカーソン郡内にあります。
| 位置 | マイル | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.000 | 0.000 | CR 30.5 – CR 31 | 南端を越えて南へ続く。以前は国道57号線が現在の国道31号線に沿って南へ続いていた。 | |
| 南端、ダイヤモンドインターチェンジ、I-70号線出口419 | |||||
| ストラットン | 0.534 | 0.859 | 北端。国道57号線は以前は東に少し進み(国道24号線と並行)、その後北に進んでカークと国道36号線に至った。 | ||
| コロラドアベニュー北 – CR 30.5 | 北端を越えて北へ続く | ||||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b「ハイウェイ57号線の区間説明」コロラド州運輸局。 2010年4月9日閲覧。
- ^コロラド州運輸局. 「州高速道路アクセスカテゴリー割り当てスケジュール」(PDF) . 2010年4月9日閲覧。
- ^ a bサレク、マシュー E. 「コロラド州ルート 40-59」. 2010 年4 月 9 日に取得。
- ^ 「Traffic Data Explorer」コロラド州運輸局。2022年9月30日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにある コロラド州道57号線に関連するメディア
