テキサス州道55号線

国道55号線標識
国道55号線
ルート情報
TxDOTによって管理されています
長さ99.4マイル[1]  (160.0 km)
存在した1923年～現在
主要な交差点
北西端 アメリカ国道277号線
主要な交差点 ロックスプリングスのUS 377
南東端 ユバルデの国道83号線
位置
国アメリカ合衆国
州テキサス
高速道路システム
← SH 54→ SH 56
テキサス・ヒル・カントリーの州道55号線
ロックスプリングスの南東約12マイルのヒルカントリーを通るハイウェイ55

州道55号線（SH 55）は、アメリカ合衆国テキサス州の州道です。ユバルデから北西に走り、ヒルカントリー西部を通りエドワーズ高原を経て、ソノラ州の南で終わります。

歴史

歴史的なSH 55
歴史的なSH 55

州道55号線は、1923年8月21日に州道3E号線に代わってユバルデからラ・プライアーまで指定された。[2] 1925年3月16日、南に延長されカクタス付近の州道2号線まで達した。[3] 1925年10月26日、北に延長されロックスプリングスまで達した。[4] 1926年10月26日、バートに経路変更された。1927年10月10日、南に延長されカタリナを通り、東にアルテシア・ウェルズまで達した。[5] 1929年8月6日（9月1日発効）、州道55号線はユバルデで短縮され、それより南の全てが州道4号線に移管され、カタリナからアルテシア・ウェルズまでの区間は州道4号線の延長と引き換えにキャンセルされた。1932年10月25日、州道55号線は北に延長され現在の終点までとなった。[6] 1932年11月30日、州道55号線はベイツビルとディリーを通りサンディエゴまで南に延長された。[7] 1935年7月15日、州道30号線（現在の国道277号線）へのルートがまだ建設されていなかったため、州道55号線はロックスプリングスからユバルデへのルートに短縮された。[8] 1937年1月18日、州道55号線は再びディリーまで延長された。[9] 1937年2月11日、州道55号線は再び北に延長され、州道30号線まで延長された。[10]ユバルデからベイツビルの南東4.8マイルまでとディボットからディリーまでの部分は1942年3月26日に建設が開始される予定だったが、完成次第、州道55号線のこれらの部分は取り消され、農場から市場までの道路に変更される予定だった。ユバルデ以南の区間は1945年1月11日に廃止され、ユバルデからベイツビル南4.8マイルまでの区間はFM 117に移管されました。ディリーからディボットまでの区間はまだ建設中でしたが、 1945年7月9日にFM 471（現在のFM 117）に変更されました。

ジャンクションリスト

郡位置マイルキロ目的地注記
ウバルデウバルデ アメリカ国道83号線
​
 RM 334西		RM 334の東端
本物キャンプウッド
 RM 337東		RM 337の西端
エドワーズバークスデール
 RM 335北		RM 335の南端
ロックスプリングス
 US377号線北行き		US377号線の東端の合流点

 US377号線南行き		US377号線合流地点の西端
​ アメリカ国道277号線
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参考文献

  1. ^ 運輸計画・計画部（nd）「州道55号線」高速道路指定ファイル、テキサス州運輸省。 2007年9月28日閲覧。
  2. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1923年8月21日. 2017年10月26日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  3. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1925年3月16日. 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  4. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1925年10月26日. 2017年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  5. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1927年10月10日. 2018年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  6. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1932年10月24日. 2018年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  7. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1932年11月28日. 2018年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  8. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1935年7月15日. 2017年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  9. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1937年1月18日. 2017年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
  10. ^ 「議事録」（PDF） . publicdocs.txdot.gov .テキサス州運輸省. 1937年2月10日. 2017年10月21日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） . 2023年5月3日閲覧。
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