1992年シルバーストーン500km

1992年のシルバーストーン500kmレースは、 FIA スポーツカー世界選手権の第2戦であり、1992年5月10日に開催された。^[1]

予選

予選結果

クラスリーダーは太字で表示されています。各エントリーの最速タイムは灰色で示されています。

ポジション	クラス	いいえ。	チーム	予選1	予選2	ギャップ
1	C1	1	プジョータルボットスポーツ	1:24.421	1:46.729
2	C1	2	プジョータルボットスポーツ	1:24.670	1:44.135	+0.249
3	C1	7	トヨタチームトムス	1:25.982	時間がない	+1.561
4	C1	8	トヨタチームトムス	1:28.285	1:51.049	+3.864
5	C1	3	ユーロレーシング	1:28.961	1:55.607	+4.540
6	C1	4	ユーロレーシング	1:28.996	時間がない	+4.575
7	C1	5	マツダスピード	1:30.050	2:02.396	+5.629
8	FIAカップ	22	チェンバレンエンジニアリング	1:41.114	2:09.371	+16.693
9	FIAカップ	21	アクションフォーミュラ	1:43.312	2:15.384	+18.891
10	FIAカップ	29	チームSCI	1:43.376	2:03.712	+18.955
11	FIAカップ	25	GSR GmbH	1:50.045	2:07.854	+25.624
12	C1	9	ブリティッシュ・レーシング・モーターズ	時間がない	2:00.182	+36.361

人種

レース結果

クラス優勝者は太字で表示されます。優勝者の距離の 90% を完走できなかった車両は、未分類 (NC) と表示されます。

ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	シャーシ	タイヤ	ラップ
ポス	クラス	いいえ	チーム	ドライバー	エンジン	タイヤ	ラップ
1	C1	1	プジョータルボットスポーツ	ヤニック・ダルマスデレク・ワーウィック	プジョー 905 エボ 1B	M	96
1	C1	1	プジョータルボットスポーツ	ヤニック・ダルマスデレク・ワーウィック	プジョーSA35 3.5L V10	M	96
2	C1	5	マツダスピード	マウリツィオ・サンドロ・サラジョニー・ハーバート	マツダ MXR-01	M	94
2	C1	5	マツダスピード	マウリツィオ・サンドロ・サラジョニー・ハーバート	マツダ（ジャッド）MV10 3.5L V10	M	94
3	FIA カップ	22	チェンバレンエンジニアリング	ウィル・ホイフェルディナン・ド・レセップス	スパイス SE89C	G	85
3	FIA カップ	22	チェンバレンエンジニアリング	ウィル・ホイフェルディナン・ド・レセップス	フォード・コスワースDFZ 3.5L V8	G	85
4	FIA カップ	29	チームSCI	ラニエリ・ランダッチョステファノ・セバスティアーニ	スパイス SE90C	G	77
4	FIA カップ	29	チームSCI	ラニエリ・ランダッチョステファノ・セバスティアーニ	フォード・コスワースDFR 3.5L V8	G	77
5 DSQ ^†	C1	4	ユーロレーシング	ヘスス・パレハステファン・ヨハンソン	ローラ T92/10	M	90
5 DSQ ^†	C1	4	ユーロレーシング	ヘスス・パレハステファン・ヨハンソン	ジャッドGV10 3.5L V10	M	90
6 リタイア	C1	7	トヨタチームトムス	ジェフ・リース小川仁志	トヨタ TS010	G	55
6 リタイア	C1	7	トヨタチームトムス	ジェフ・リース小川仁志	トヨタRV10 3.5L V10	G	55
7 リタイア	C1	3	ユーロレーシング	コル・エウセルチャールズ・ズウォルスマン	ローラ T92/10	M	29
7 リタイア	C1	3	ユーロレーシング	コル・エウセルチャールズ・ズウォルスマン	ジャッドGV10 3.5L V10	M	29
8 リタイア	C1	2	プジョータルボットスポーツ	フィリップ・アリオマウロ・バルディ	プジョー 905 エボ 1B	M	26
8 リタイア	C1	2	プジョータルボットスポーツ	フィリップ・アリオマウロ・バルディ	プジョーSA35 3.5L V10	M	26
9 リタイア	FIA カップ	21	アクションフォーミュラ	ルイージ・タヴェルナアレッサンドロ・ジーニ	スパイス SE90C	G	25
9 リタイア	FIA カップ	21	アクションフォーミュラ	ルイージ・タヴェルナアレッサンドロ・ジーニ	フォード・コスワースDFR 3.5L V8	G	25
10 リタイア	C1	8	トヨタチームトムス	ヤン・ラマースアンディ・ウォレス	トヨタ TS010	G	9
10 リタイア	C1	8	トヨタチームトムス	ヤン・ラマースアンディ・ウォレス	トヨタRV10 3.5L V10	G	9
11 リタイア	FIA カップ	25	GSR GmbH	アルモ・コッペリフランク・クレーマー	ゲブハルト C91	G	2
11 リタイア	FIA カップ	25	GSR GmbH	アルモ・コッペリフランク・クレーマー	フォード・コスワースDFR 3.5L V8	G	2
DNS	C1	9	ブリティッシュ・レーシング・モーターズ	ハリ・トイヴォネンウェイン・テイラー	BRM P351	G	-
DNS	C1	9	ブリティッシュ・レーシング・モーターズ	ハリ・トイヴォネンウェイン・テイラー	BRM（ウェスレイク）3.5L V12	G	-

† - #4 ユーロレーシングは違法な燃料化合物を使用したため失格となりました。

統計

ポールポジション - デレク・ワーウィック（#1 プジョー・タルボット・スポーツ） - 1:24.421
ファステストラップ - ヤニック・ダルマス (#1 プジョー・タルボ・スポーツ) - 1:29.043
平均速度 - 197.405 km/h

参考文献

^ BRDC エンパイアトロフィーシルバーストーングレートブリテンレーシングスポーツカー

外部リンク

公式結果

世界スポーツカー選手権

前回のレース:
1992年モンツァ500km

1992年シーズン

次のレース:
1992年ル・マン24時間レース

[1] BRDC エンパイアトロフィーシルバーストーングレートブリテンレーシングスポーツカー

v t e シルバーストーン6時間レース
6時間の距離	1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
1000 kmの距離	1983 1984 1985 1986 1987 1988 2004 2005 2007 2008 2009 2010
480 km 距離	1990
430 km 距離	1991
500 km 距離	1992 2000
4時間の距離	2019
かつて、レースは500 kmや1,000 kmなど、事前に定められた距離で行われていました。

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レース結果

統計

参考文献

外部リンク

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