2019年シルバーストーンF2ラウンド
| ラウンドの詳細 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2019 FIAフォーミュラ2選手権、全12戦中第7戦。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 シルバーストーンサーキットのレイアウト | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | シルバーストーン・サーキット、シルバーストーン、イギリス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| コース | 常設レース施設5.891 km (3.660 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| フィーチャーレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| スプリントレース | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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2019年シルバーストーンFIAフォーミュラ2ラウンドは、2019年7月13日と14日にイギリス・シルバーストーンのシルバーストーン・サーキットで開催されたFIAフォーミュラ2選手権の第7戦であり、 2019年イギリスグランプリのサポートレースとして開催された。
背景
ドライバーの変更
マハビール・ラグナサンは1レースの出場停止処分から解放され、パトリシオ・オワードに代わってMPモータースポーツに復帰した。ポール・リカール・ラウンド後にカンポス・レーシングを離脱したドリアン・ボッコラッチは、ライアン・トゥヴェターに代わってトライデントでシリーズに復帰した。
分類
予選
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | 時間 | ギャップ | グリッド |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  周冠宇 | UNI-Virtuosi | 1:38.182 | – | 1 |
| 2 | 8 |  ルカ・ギオット | UNI-Virtuosi | 1:38.410 | +0.228 | 2 |
| 3 | 5 |  セルジオ・セッテ・カマラ | ダム | 1:38.511 | +0.329 | 3 |
| 4 | 6 |  ニコラス・ラティフィ | ダム | 1:38.519 | +0.337 | 4 |
| 5 | 1 |  ルイ・デレトラズ | カーリン | 1:38.547 | +0.365 | 5 |
| 6 | 11 |  カラム・アイロット | シャルーズによるザウバージュニアチーム | 1:38.549 | +0.367 | 6 |
| 7 | 4 |  ニック・デ・フリース | アートグランプリ | 1:38.613 | +0.431 | 7 |
| 8 | 15 | ジャック・エイトケン | カンポス・レーシング | 1:38.686 | +0.504 | 8 |
| 9 | 2 |  松下信治 | カーリン | 1:38.877 | +0.695 | 9 |
| 10 | 19 |  アントワーヌ・ユベール | BWTアーデン | 1:39.046 | +0.864 | 10 |
| 11 | 12 |  フアン・マヌエル・コレア | シャルーズによるザウバージュニアチーム | 1:39.071 | +0.889 | 11 |
| 12 | 16 | ジョーダン・キング | MPモータースポーツ | 1:39.225 | +1.043 | 12 |
| 13 | 9 |  ミック・シューマッハ | プレマ・レーシング | 1:39.227 | +1.045 | 13 |
| 14 | 14 |  アルジュン・マイニ | カンポス・レーシング | 1:39.512 | +1.330 | 14 |
| 15 | 20 | ジュリアーノ・アレジ | トライデント | 1:39.574 | +1.392 | 15 |
| 16 | 3 |  ニキータ・マゼピン | アートグランプリ | 1:39.615 | +1.433 | 16 |
| 17 | 21 | ドリアン・ボッコラッチ | トライデント | 1:39.622 | +1.440 | 17 |
| 18 | 10 |  ショーン・ゲラエル | プレマ・レーシング | 1:39.790 | +1.608 | 20 1 |
| 19 | 18 |  タチアナ・カルデロン | BWTアーデン | 1:40.530 | +2.348 | 18 |
| 20 | 17 | マハビール・ラグナサン | MPモータースポーツ | 1:41.725 | +3.543 | 19 |
| 出典: [ 1 ] | ||||||
- 注記
- ^1 –ショーン・ゲラエルは、プラクティスセッション中に衝突を引き起こしたため、3グリッド降格のペナルティを受けた。その後、この事故を受けてレースウィークエンドを欠場した。 [ 2 ]
フィーチャーレース
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | ルカ・ギオット | UNI-Virtuosi | 29 | 50:21.114 | 2 | 25 |
| 2 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ダム | 29 | +3.314 | 4 | 18 |
| 3 | 7 | 周冠宇 | UNI-Virtuosi | 29 | +7.186 | 1 | 15 (4) |
| 4 | 5 | セルジオ・セッテ・カマラ | ダム | 29 | +11.841 | 3 | 12 (2) |
| 5 | 15 | ジャック・エイトケン | カンポス・レーシング | 29 | +13.744 | 8 | 10 |
| 6 | 4 | ニック・デ・フリース | アートグランプリ | 29 | +18.969 | 7 | 8 |
| 7 | 1 | ルイ・デレトラズ | カーリン | 29 | +19.466 | 5 | 6 |
| 8 | 11 | カラム・アイロット | シャルーズによるザウバージュニアチーム | 29 | +23.144 | 6 | 4 |
| 9 | 2 | 松下信治 | カーリン | 29 | +24.263 | 9 | 2 |
| 10 | 16 | ジョーダン・キング | MPモータースポーツ | 29 | +30.176 | 12 | 1 |
| 11 | 9 | ミック・シューマッハ | プレマ・レーシング | 29 | +31.100 | 13 | |
| 12 | 12 | フアン・マヌエル・コレア | シャルーズによるザウバージュニアチーム | 29 | +47.708 | 11 | |
| 13 | 14 | アルジュン・マイニ | カンポス・レーシング | 29 | +52.072 1 | 14 | |
| 14 | 18 | タチアナ・カルデロン | BWTアーデン | 29 | +1:19.155 | 18 | |
| 15 | 17 | マハビール・ラグナサン | MPモータースポーツ | 29 | +1:31.116 | 19 | |
| 16 | 3 | ニキータ・マゼピン | アートグランプリ | 28 | 衝突ダメージ2 | 16 | |
| 17 | 20 | ジュリアーノ・アレジ | トライデント | 28 | +1 ラップ3 | 15 | |
| 18 | 19 | アントワーヌ・ユベール | BWTアーデン | 28 | +1ラップ | 10 | |
| DNF | 21 | ドリアン・ボッコラッチ | トライデント | 1 | 機械 | 17 | |
| WD | 10 | ショーン・ゲラエル | プレマ・レーシング | 0 | 撤退 | — | |
| ファステストラップ:セルジオ・セッテ・カマラ( DAMS ) — 1:40.858 (24 周目) | |||||||
| 出典: [ 1 ] | |||||||
- 注記
- ^1 –アルジュン・マイニは当初12位でフィニッシュしたが、衝突を引き起こしたため5秒のタイムペナルティを受けた。
- ^2 –ニキータ・マゼピンはピットレーンでのスピード違反により5秒のタイムペナルティを受けた。
- ^3 –ジュリアーノ・アレジはピットレーンでのスピード違反により5秒のタイムペナルティを受け、また安全でないリリースにより30秒のタイムペナルティを受けた。
スプリントレース
| ポジション | いいえ。 | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | ジャック・エイトケン | カンポス・レーシング | 21 | 36:47.822 | 4 | 15 (2) |
| 2 | 1 | ルイ・デレトラズ | カーリン | 21 | +4.997 | 2 | 12 |
| 3 | 4 | ニック・デ・フリース | アートグランプリ | 21 | +8.194 | 3 | 10 |
| 4 | 11 | カラム・アイロット | シャルーズによるザウバージュニアチーム | 21 | +8.850 | 1 | 8 |
| 5 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ダム | 21 | +16.203 | 7 | 6 |
| 6 | 9 | ミック・シューマッハ | プレマ・レーシング | 21 | +19.222 | 11 | 4 |
| 7 | 2 | 松下信治 | カーリン | 21 | +19.666 | 9 | 2 |
| 8 | 7 | 周冠宇 | UNI-Virtuosi | 21 | +20.181 | 6 | 1 |
| 9 | 16 | ジョーダン・キング | MPモータースポーツ | 21 | +21.731 | 10 | |
| 10 | 12 | フアン・マヌエル・コレア | シャルーズによるザウバージュニアチーム | 21 | +25.820 | 12 | |
| 11 | 19 | アントワーヌ・ユベール | BWTアーデン | 21 | +34.309 | 18 | |
| 12 | 3 | ニキータ・マゼピン | アートグランプリ | 21 | +37.426 | 16 | |
| 13 | 14 | アルジュン・マイニ | カンポス・レーシング | 21 | +40.581 | 13 | |
| 14 | 21 | ドリアン・ボッコラッチ | トライデント | 21 | +47.259 | 19 | |
| 15 | 8 | ルカ・ギオット | UNI-Virtuosi | 21 | +57.696 | 8 | |
| 16 | 18 | タチアナ・カルデロン | BWTアーデン | 21 | +59.998 | 14 | |
| 17 | 5 | セルジオ・セッテ・カマラ | ダム | 21 | +1:09.991 | 5 | |
| 18 | 17 | マハビール・ラグナサン | MPモータースポーツ | 21 | +1:10.157 | 15 | |
| DNF | 20 | ジュリアーノ・アレジ | トライデント | 1 | 機械 | 17 | |
| WD | 10 | ショーン・ゲラエル | プレマ・レーシング | — | 撤退 | — | |
| 最速ラップ：ジャック・エイトケン（カンポス・レーシング）— 1:39.993（20周目） | |||||||
| 出典: [ 1 ] | |||||||
ラウンド終了後のチャンピオンシップ順位
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参照
参考文献
- ^ a b c “2019 FIA Formula 2 Silverstone results” . FIA Formula 2 Championship . FIA Formula 2. 2019年7月14日. 2019年3月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年7月18日閲覧。
- ^ベニオン、ジャック (2019年7月13日). 「ゲラエル、シルバーストーンF2のフィーチャーレースから撤退」 . Motorsport.com . 2019年7月18日閲覧。
外部リンク
