2020年ムジェロF2ラウンド

F2選手権第9戦

  2020年ムジェロF2ラウンド

ラウンドの詳細
2020 FIAフォーミュラ2選手権、全12戦中第9戦。
アウトドローモ・インテルナツィオナーレ・デル・ムジェッロのレイアウト
位置	ムジェッロ サーキット、ムジェッロ、イタリア
コース	常設レース施設 5.245 km (3.259 mi)
フィーチャーレース
日付 2020年9月12日 ラップ 33 ポールポジション ドライバ クリスチャン・ルンドガード アートグランプリ 時間 1:30.133 表彰台 初め ニキータ・マゼピン ハイテックグランプリ 2番 ルカ・ギオット ハイテックグランプリ 三番目 ルイ・デレトラズ シャルーズレーシングシステム 最速ラップ ドライバ 周冠宇 UNI-Virtuosi 時間 1:33.732（21周目）
スプリントレース
日付 2020年9月13日 ラップ 23 表彰台 初め クリスチャン・ルンドガード アートグランプリ 2番 ルイ・デレトラズ シャルーズレーシングシステム 三番目 ユリ・ヴィップス ダム 最速ラップ ドライバ ダン・ティクタム ダム 時間 1:33.295（18番ホール）

2020年ムジェロFIAフォーミュラ2ラウンドは、2020年9月12日と13日にイタリアのムジェロにあるムジェロ・サーキットで開催された、FIAフォーミュラ2選手権の第9戦であり、 2020年トスカーナグランプリのサポートレースとして開催された。

報告

ルンドガードは予選で初のポールポジションを獲得したが、決勝では惜しくも敗退。2018年のサヒールF2ラウンド以来初めて、決勝レースでチームがワンツーフィニッシュを果たし、マゼピンが1位、ギオットが2位となった。ギオットはまた、F2史上最多となる24回の表彰台獲得という記録を樹立した。アイロットとシュワルツマンは決勝レースでポイントを獲得することができず、シューマッハは5位でフィニッシュし、初めてチャンピオンシップをリードした。^[1]

スプリントレースは、ルイ・デレトラズとユーリ・ヴィップスを抑え、ルンドガードが優勝した。ヴィップスにとってはF2初表彰台となった。ミック・シューマッハは、ライバルであるアイロットとシュワルツマンを抑えてフィニッシュし、チャンピオンシップのリードを広げた。^[2]

分類

予選

ポジション	いいえ。	ドライバ	チーム	時間	ギャップ	グリッド
1	6	クリスチャン・ルンドガード	アートグランプリ	1:30.133		1
2	2	ダン・ティクタム	ダム	1:30.138	+0.005	2
3	4	カラム・アイロット	UNI-Virtuosi	1:30.204	+0.071	3
4	5	マーカス・アームストロング	アートグランプリ	1:30.317	+0.184	4
5	15	フェリペ・ドルゴビッチ	MPモータースポーツ	1:30.339	+0.206	5
6	8	ジェハン・ダルヴァラ	カーリン	1:30.437	+0.304	6
7	1	ユリ・ヴィップス	ダム	1:30.486	+0.353	7
8	25	ルカ・ギオット	ハイテックグランプリ	1:30.508	+0.375	8
9	21	ロバート・シュワルツマン	プレマ・レーシング	1:30.527	+0.394	9
10	9	ジャック・エイトケン	カンポス・レーシング	1:30.533	+0.400	10
11	7	角田裕毅	カーリン	1:30.542	+0.409	11
12	11	ルイ・デレトラズ	シャルーズレーシングシステム	1:30.552	+0.419	12
13	3	周冠宇	UNI-Virtuosi	1:30.586	+0.453	13
14	24	ニキータ・マゼピン	ハイテックグランプリ	1:30.592	+0.459	14
15	20	ミック・シューマッハ	プレマ・レーシング	1:30.924	+0.791	15
16	12	ペドロ・ピケ	シャルーズレーシングシステム	1:30.974	+0.841	16
17	23	佐藤万里乃	トライデント	1:31.131	+0.998	17
18	22	ロイ・ニッサニー	トライデント	1:31.159	+1.026	18
19	16	アルテム・マルケロフ	BWT HWA レースラボ	1:31.331	+1.198	19
20	17	ジュリアーノ・アレジ	BWT HWA レースラボ	1:31.345	+1.212	20
21	14	松下信治	MPモータースポーツ	1:31.961	+1.828	21
22	10	ギレルメ・サマイア	カンポス・レーシング	1:32.359	+2.226	22
出典: [3]

フィーチャーレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	応募者	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	24	ニキータ・マゼピン	ハイテックグランプリ	33	59:22.869	14	25
2	25	ルカ・ギオット	ハイテックグランプリ	33	+4.460	8	18
3	11	ルイ・デレトラズ	シャルーズレーシングシステム	33	+4.519	12	15 (2)
4	15	フェリペ・ドルゴビッチ	MPモータースポーツ	33	+4.860	5	12
5	20	ミック・シューマッハ	プレマ・レーシング	33	+5.374	15	10
6	6	クリスチャン・ルンドガード	アートグランプリ	33	+7.825	1	8 (4)
7	1	ユリ・ヴィップス	ダム	33	+8.353	7	6
8	16	アルテム・マルケロフ	BWT HWA レースラボ	33	+10.172	19	4
9	5	マーカス・アームストロング	アートグランプリ	33	+10.434	4	2
10	8	ジェハン・ダルヴァラ	カーリン	33	+10.663	6	1
11	14	松下信治	MPモータースポーツ	33	+11.100	21
12	4	カラム・アイロット	UNI-Virtuosi	33	+11.747	3
13	12	ペドロ・ピケ	シャルーズレーシングシステム	33	+11.757	16
14	23	佐藤万里乃	トライデント・レーシング	33	+12.428	17
15	22	ロイ・ニッサニー	トライデント・レーシング	33	+13.588	18
16	7	角田裕毅	カーリン	33	+14.112 1	11
17	2	ダン・ティクタム	ダム	33	+15.959	2
18	10	ギレルメ・サマイア	カンポス・レーシング	33	+52.196	22
DNF	9	ジャック・エイトケン	カンポス・レーシング	26	衝突	10
DNF	3	周冠宇	UNI-Virtuosi	26	衝突	13
DNF	17	ジュリアーノ・アレジ	BWT HWA レースラボ	21	エンジン	20
DNF	21	ロバート・シュワルツマン	プレマ・レーシング	16	エンジン	9
最速ラップ： ルイ・デレトラズ(シャルーズ・レーシング・システム) — 1:33.969（22周目）

注記：

• ^1 -角田裕毅選手は当初8位でレースを終えましたが、ダン・ティクトゥム選手との衝突により5秒のタイムペナルティを受け、最終的に16位となりました。

スプリントレース

ポジション	いいえ。	ドライバ	応募者	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	6	クリスチャン・ルンドガード	アートグランプリ	23	37:51.980	3	15 (2)
2	11	ルイ・デレトラズ	シャルーズレーシングシステム	23	+14.321	6	12
3	1	ユリ・ヴィップス	ダム	23	+14.870	2	10
4	20	ミック・シューマッハ	プレマ・レーシング	23	+18.018	4	8
5	3	周冠宇	UNI-Virtuosi	23	+18.382	20	6
6	4	カラム・アイロット	UNI-Virtuosi	23	+24.421	12	4
7	8	ジェハン・ダルヴァラ	カーリン	23	+26.264	10	2
8	23	佐藤万里乃	トライデント・レーシング	23	+26.301	14	1
9	21	ロバート・シュワルツマン	プレマ・レーシング	23	+31.425	22
10	22	ロイ・ニッサニー	トライデント・レーシング	23	+32.942	15
11	5	マーカス・アームストロング	アートグランプリ	23	+34.902	9
12	12	ペドロ・ピケ	シャルーズレーシングシステム	23	+35.040	13
13	9	ジャック・エイトケン	カンポス・レーシング	23	+35.254	19
14	14	松下信治	MPモータースポーツ	23	+36.983	11
15	15	フェリペ・ドルゴビッチ	MPモータースポーツ	23	+39.072	5
16	10	ギレルメ・サマイア	カンポス・レーシング	23	+48.433	18
17	2	ダン・ティクタム	ダム	23	+48.483	17
18	24	ニキータ・マゼピン	ハイテックグランプリ	23	+50.793	8
19	7	角田裕毅	カーリン	23	+1:09.649	16
20	16	アルテム・マルケロフ	BWT HWA レースラボ	23	+1:21.885	1
DNF	25	ルカ・ギオット	ハイテックグランプリ	14	衝突による損傷	7
DNF	17	ジュリアーノ・アレジ	BWT HWA レースラボ	14	車輪	21
最速ラップ： クリスチャン・ルンドゴー（ARTグランプリ） — 1:34.907（2周目）

イベント後の順位

ドライバーズチャンピオンシップの順位 ポジション ドライバ ポイント 1 1 ミック・シューマッハ 161 1 2 カラム・アイロット 153 2 3 クリスチャン・ルンドガード 145 1 4 ロバート・シュワルツマン 140 1 5 ニキータ・マゼピン 127

チームのチャンピオンシップ順位 ポジション チーム ポイント 1 プレマ・レーシング 301 2 UNI-Virtuosi 261 3 ハイテックグランプリ 216 4 アートグランプリ 181 5 カーリン 149

• 注:両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

参照

• 2020年トスカーナグランプリ
• 2020年ムジェロF3ラウンド

参考文献

1. Allen, Peter (2020年9月12日). 「マゼピン、ハイテックで1-2位から14位でムジェロF2のフィーチャーレースに勝利」. formulascout.com . Formula Scout . 2020年9月12日閲覧。
2. Woolard, Craig (2020年12月6日). 「ハイテック2人がクラッシュする中、ルンドガードがムジェロF2スプリントを制す」. formulascout.com . Formula Scout . 2020年12月6日閲覧。
3. 「2020 FIA Formula 2 Championship Mugello」. results.motorsportstats.com . Motorsport Network . 2020年12月6日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト

前回のラウンド: 2020年モンツァF2ラウンド	FIAフォーミュラ2選手権 2020年シーズン	次戦： 2020年ソチF2ラウンド
前回のラウンド: 1997年国際F3000ムジェロラウンド	ムジェロF2ラウンド	次のラウンド: なし

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