サウスクランバレー高速道路

高速道路26号線シールド
高速道路26号線
サウス クラン バレー エクスプレス
ウェイ レブラヤ SKVE
ルート情報
SKVE Holdings Sdn Bhdによって管理されています
長さ51.7 km (32.1 マイル)
1区：19.99km
2区：12.96km
3区：18.81km
存在した1998年～現在
歴史当初は2000年に完成し、フェーズ2は2007年から2011年に建設され、フェーズ3は2010年から2013年に建設されました。
主要な交差点
東端ユナイテンインターチェンジ
Major intersections カジャン分散リンク高速道路
B13 ジャラン ユニテン～デンキルFT 345ジャラン病院 セルダンペルシャラン ペルセクトゥアンペルシャラン ウタラFT 29プトラジャヤ～サイバージャヤ高速道路ダマンサラ～プチョン高速道路南北高速道路 セントラルリンクAH2西海岸高速道路FT 5クラン～バンティング高速道路ペルシャランプラウ ルムット








ウエストエンドプラウ・インダ、クラン
位置
国マレーシア
主な
目的地		カジャン、プトラジャヤ、サイバージャヤ、バンダル・サウジャナ・プトラ、テルク・パンリマ・ガラン、バンティング、キャリー島、インダ島
高速道路システム

E26サウスクランバレー高速道路（SKVE、マレー語：Lebuhraya Lembah Klang Selatan ）は、マレーシアで最も人口密度の高い地域であるクランバレーの南部にある高速道路です。全長51.7km（32.1マイル）のこの2車線道路は、マレーシアの行政首都であるプトラジャヤを含む、クランバレー南部の活気ある町々を結んでいます。サウスクランバレー高速道路は、連邦高速道路、ニュークランバレー高速道路（NKVE）、クアラルンプール・クアラセランゴール高速道路（LATAR） 、シャーアラム高速道路（KESAS）に次いで、クランバレーで5番目の東西方向の高速道路です。

ルートの背景

高速道路のゼロキロメートルは、カジャン分散リンク高速道路E18 のユテンインターチェンジのすぐ後に位置します。

歴史

リンバユ近くのSKVE

バンギのUNITENインターチェンジから始まる最初の7.95km（セクション1A）は無料であり、数年前から開通しています。この区間はマレーシア公共事業局（JKR）によって建設されました。SKVEのセクション1B、2、3はSKVEホールディングス社によって建設される予定です。サイバージャヤからバンダル・サウジャナ・プトラまでの高速道路セクション1Bは、2010年6月に完成しました。

バンダル・サウジャナ・プトラからテルク・パンリマ・ガランまでの全長12.96kmの高速道路セクション2は、 2011年に完成する予定でした。SKVEの最終区間は全長18.81kmのセクション3で、プラウ・カリーに接続し、プラウ・インダ・インターチェンジで終了し、プトラジャヤとポート・クランのウェストポートを直結しています。[1]

サイバージャヤからバンダル・サウジャナ・プトラまでのこの高速道路のセクション1Bは2010年7月1日に開通した。[2]一方、バンダル・サウジャナ・プトラからテルク・パンリマ・ガランまでの高速道路のセクション2は2012年5月29日に開通し、テルク・パンリマ・ガランからインダ島までの高速道路の最後の区間であるセクション3は2013年10月1日に開通した。

特徴

テルク・パンリマ・ガランからプラウ・カリーおよびプラウ・インダ方面の区間は、完全なアクセス制御を維持しながら2 車線高速道路として建設されており、この区間はクラン渓谷で最初の完全なアクセス制御を備えた真の 2 車線高速道路となり、マレーシアではジョホールバルのセナイ・デサル高速道路(チャハヤ・バル・ペナワル区間) に次いで 2 番目の高速道路となります。

高速道路沿いには 3 つの主要な橋があります。ジャラン プチョン - スンガイ ラサウ橋、プラウ キャリー - スンガイ ランガット橋、そして主要なランドマークであるセラット ルムット - SKVE 橋です。

マレーシア自動執行システム(AES)のスピードカメラは、セルダンのシェル レイバイ近くの SKVE に設置されています。

ブレーキの効かない車両を停止させるためのトラック逃走ランプが、セラト・ルムット-SKVE橋の両端に設けられています。

プラウ・カリーにはマレーシア道路交通局(JPJ) の取り締まり所が2 か所あります。

セルダン最大のショッピングモール、IOIシティ モールは IOI リゾートの近くにあります。

批判

2015年、高速道路のセクション1A（無料）は整備が不十分な状態にあり、ほとんどの街灯が機能しておらず、事故現場では壊れたガードレールが交換されていない状態だった。[要出典]

通行料金システム

サウスクランバレー高速道路（SKVE）は閉鎖型の料金所システムを採用しています。2016年6月1日以降、すべての電子料金支払いはタッチアンドゴーとスマートタグによって行われます。

料金所の略語

略語[3]出口インターチェンジ名
HSA2601セルダン1病院
置く2602プトラ
HSB2603セルダン2病院
濡れた2604湿地
MDI2605マルディ
SKVE2606SKVE
SSP2607SKVE サウジャナ プトラ
TDB2608タンジュン・ドゥア・ベラス
TPG2609テルク・パンリマ・ガラン
PCY2610プラウ・カリー
ピン2611プラウ・インダ

通行料金

クラス車両の種類レート（マレーシアリンギット（RM））
最大
0オートバイ、自転車、または2輪以下の車両無料
1タクシーを除く2軸3輪または4輪の車両8.10
2バスを除く2軸5輪または6輪の車両12.20
33軸以上の車両16時30分
4タクシー4.10
5バス5.00

交換リスト

伝説：

州地区キロ出口名前目的地
車線数
制限速度
（km/h）
インターチェンジの種類		注記
セランゴールクラン51.72611A
2611B		プラウ・インダ I/Cペルシャのルムット島–インダ島、ウェストポーツ 、ポート クラン フリー ゾーン(PKFZ) FT 181インダ島高速道路–ポート クラン、サウスポート
、ノースポート、クラン		4つ60 T方向インターチェンジ
RSA南アフリカ共和国、プラウ・インダ南アフリカ共和国、プラウ・インダ – 西行き
計画
送信プラウ・インダ料金所タッチ・アンド・ゴー タッチ・アンド・ゴー スマートタグマイRFiD マイRFiDスマートタグ タッチ・アンド・ゴー タッチ・アンド・ゴー
RSA南アフリカ共和国、プラウ・インダ南アフリカ共和国、プラウ・インダ – 東行き
計画
暴走トラックランプ暴走トラックランプ二90 西行き
クランとクアラのランガット地区の境界50.0BRセラト・ルムット-SKVE橋長さ: 1.7 km
クアラルンガット暴走トラックランプ暴走トラックランプ東行き
2610プラウ・ケアリー I/CB--ジャラン プラウ キャリー –プラウ キャリー、マメリ オラン アスリ ビレッジトランペット交換計画済み
JPJ JPJ執行署東行き
JPJ JPJ執行署西行き
BRキャリー島 - スンガイ ランガット橋
スンガイ ランガット橋
2609テルク・パンリマ・ガランI/C FT 5 Klang-Banting Highway – Teluk Panglima Garang、Klang、Banting、Sepang、Port Dickson、Bandar Jugra、Morib Beach、Bagan Lalang4つトランペット交換
BRスンガイ・ジャロム橋
2608タンジュン・ドゥア・ベラス I/C 西海岸高速道路– イポー、クアラルンプール、シャーアラム、クラン、バンティング、モリブ、クアラルンプール国際空港 (KLIA)、デンギル六トランペット交換WCEと統合された通行料金システム
RSAタンジュン・ドゥア・ベラス RSAタンジュン・ドゥア・ベラス RSA –
SKVE運営事務所		東行き
RSAタンジュン・ドゥア・ベラス RSAタンジュン・ドゥア・ベラス RSA – 西行き
19.82607バンダル・サウジャナ・プトラI/Cペルシャ語 サウジャナ プトラ –バンダル サウジャナ プトラ、バンダル リンバユ、カンプン ロンボン南北高速道路セントラル リンクAH2 – イポー、クアラルンプール、シャー アラム、USJ、クアラルンプール国際空港 (KLIA)
、スレンバン、ジョホールバル		トランペット交換
セパンBRプチョン通り - スンガイ ラサウ橋
スンガイ ラサウ橋		4つ
送信アイヤーヒタム料金所タッチ・アンド・ゴー タッチ・アンド・ゴー スマートタグマイRFiD マイRFiDスマートタグ タッチ・アンド・ゴー タッチ・アンド・ゴー六60 
IC16 シエラ I/Cペルシャラン シエラ ウタマ – 16 シエラ80 交換カジャン発着のみ
2606A
2606B
2606C
2606D		SKVE I/C FT 29 プトラジャヤ – サイバージャヤ高速道路– セリ ケンバンガン、サイバージャヤ、プトラジャヤ、デンキルダマンサラ – プチョン高速道路– プチョン、シャー アラム、ペタリン ジャヤ、ダマンサラ、ケポン南北高速道路 セントラル リンクAH2クアラルンプール国際空港(KLIA)

、ジョホールバル		クローバーリーフインターチェンジ
ポンドペトロナスL/B ペトロナスL/B – ペトロナス西行き
セルダン発電所出口セルダン発電所、クランバレー配電ターミナル（KVDT）車両基地カジャンからのみ
ポンドシェルL/B シェルL/B – シェル東行き
2605マルディI/Cマルディセルダン
マレーシア アグロ エクスポジション パーク セルダン(MAEPS)
V 		トランペット交換
2604湿地 I/C
(ペルシャラン ペルセクトゥアン I/C)		ペルシャ人ペルセクトゥアン– プトラジャヤトランペット交換
プトラジャヤBRプトラジャヤ湿地湖橋
セランゴールセパンIOIリゾートシティ出口ランプルブ IRC – IOI リゾート シティ、IOI シティ モール、ル メリディアン プトラジャヤ、マリオット ホテル プトラジャヤ、パーム ガーデン ホテル プトラジャヤ東行きのみ
3.02603セルダンI/CB病院 FT 345 ジャラン病院セルダン–セルダン病院 、MARDIセルダン、マレーシア アグロ エクスポジション パーク セルダン(MAEPS)交換サイバージャヤ発着のみ
IOIリゾートシティI/Cルブ IRC – IOI リゾート シティ、IOI シティ モール、ル メリディアン プトラジャヤ、マリオット ホテル プトラジャヤ、パーム ガーデン ホテル プトラジャヤダイヤモンドインターチェンジ
2.02602プトラ I/C
(ペルシャウタラ I/C)		ペルシアラン・ウタラ–プトラジャヤトランペット交換
1.02601セルダン病院 I/CA FT 345 ジャラン病院セルダン–セルダン病院 、MARDIセルダン、マレーシア アグロ エクスポジション パーク セルダン(MAEPS)交換カジャン発着のみ
0.02600/1809ユニテンI/C カジャン・ディスパーサル・リンク高速道路– マレーシア・プトラ大学（UPM）、スリ・ケンバンガン・スンガイ・ベシ高速道路– スンガイ・ベシ、マインズ・リゾート・シティ

B13 Jalan Uniten-Dengkil – バンギ、Universiti Tenaga Nasional (Uniten)、デンキル		クローバーリーフインターチェンジ
カジャン分散リンク高速道路まで

参考文献

  1. ^ NST (2010年6月25日). 「SKVE、クランバレーの成長を促進」. ニュー・ストレーツ・タイムズ. 2010年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月10日閲覧。
  2. ^ The Star (2010年6月30日). 「新しいSKVEが移動時間を30分短縮」. The Star Malaysia. 2010年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年7月10日閲覧。
  3. ^ 「当社の施設」。SKVE Holdings Sdn Bhdへようこそ。2025年6月1日閲覧。
  • SKVE Holdings Sdn Bhd へようこそ
  • SKVE高速道路の詳細、マレーシア高速道路公社
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