ユタ州ソルトレイク郡

ユタ州ソルトレイク郡
郡
ソルトレイクシティのスコット・M・マセソン裁判所にあるユタ州最高裁判所
ソルトレイクシティのスコット・M・マセソン裁判所にあるユタ州最高裁判所
ユタ州ソルトレイク郡の公式ロゴ
ロゴ
ソルトレイク郡を強調したユタ州の地図
アメリカ合衆国ユタ州内の位置
ユタ州を強調したアメリカ合衆国の地図
ユタ州の米国内での位置
座標:北緯40度40分 西経111度56分 / 北緯40.67度 西経111.93度 / 40.67; -111.93
国 アメリカ合衆国
州 ユタ州
設立1850年1月31日
名前の由来グレートソルトレイク
シートソルトレイクシティ
最大の都市ソルトレイクシティ
エリア
 • 合計
807平方マイル（2,090 km 2）
 • 土地742平方マイル（1,920 km 2）
 • 水65平方マイル（170 km 2） 8.1%
人口
 （2020年）
 • 合計
1,185,238
 • 見積もり 
（2024年）
1,216,274増加
 • 密度1,598/平方マイル (617/km 2 )
タイムゾーンUTC−7（山岳部）
 • 夏（DST）UTC−6（MDT）
選挙区1位、2位、3位、4位
Webサイトslco.org

ソルトレイク郡は、アメリカ合衆国ユタ州にあります。 2020年のアメリカ合衆国国勢調査によると、人口は1,185,238人[1]で、ユタ州で最も人口の多い郡となっています。郡庁所在地で最大の都市は、州都のソルトレイクシティです[2]。この郡は1850年に設立されました[3]。ソルトレイク郡は、アメリカ合衆国で37番目に人口の多い郡であり、ロッキー山脈にある4つの郡の中でトップ100にランクインしています。（他の4つは、デンバー郡、エルパソ郡、コロラド州、ネバダ州クラーク郡です。）ソルトレイク郡は、ユタ州で唯一のファーストクラス郡です。ユタ州法典（第17編、第50章、第5部）によれば、ファーストクラス郡とは人口1,000,000人以上の郡です[4] 。

ソルトレイク郡は、ソルトレイク・バレーおよび周囲の山々、西はオーカー山脈、東はワサッチ山脈（基本的にはトラバース山脈の北のジョーダン川流域全体）の一部を占めています。さらに、郡の北西部にはグレートソルトレイクの一部が含まれています。この郡はスキーリゾートで知られ、ソルトレイクシティは2002年に冬季オリンピックを開催しました。ソルトレイク郡は、ソルトレイクシティ都市圏の中心郡です。ユタ州の長期にわたる干ばつは、より最近ではソルトレイク郡の水の安全性を圧迫し、グレートソルトレイクの水位が記録的な低水準にまで低下しました。[5] [6]

歴史

この地域は何千年もの間、先住民の文化によって占領されていました。

19世紀

1847年、末日聖徒イエス・キリスト教会のモルモン教徒の開拓者たちが東部での宗教的迫害から逃れ、ヨーロッパ系アメリカ人によって開拓されました。彼らは、後にエミグレーション・キャニオンと呼ばれる峡谷を下ってソルトレイク・バレーに到着しました。彼らの指導者であるブリガム・ヤングは、この渓谷を見て「まさにこれだ」と宣言しました。東部地域と比べると、この辺りは乾燥していて、将来性を感じない移住者もいました。開拓者たちは灌漑を利用して農業を発展させ、当時グレート・ソルトレイク・シティとして知られる、繁栄した自給自足の都市を築きました。その後数十年間で、数千人のモルモン教徒が彼らに加わりました。

1847年の冬に麻疹が流行した後、入植者たちは36人のネイティブアメリカンを一つの墓に埋葬した。[7]

当初の領土入植地はグレートソルトレイクシティ市内でしたが、ブリガム・ヤングは当時無人だったグレートベースン全域に十分な人口基盤を確保したいと考え、すぐにメンバーたちに中心部からさらに離れた場所に移住するよう要請しました。彼らは連邦加盟を望み、自らを州（デゼレト州）と宣言しました。そして、新生州が均一に成長することを保証するため、州中部にあるまだ建設されていなかった入植地を州都（フィルモア）と定めました。

郡は1850年1月31日に正式に組織され、住民は11,000人強と記録された。[7] 1850年、ソルトレイク郡には26人の奴隷がいた。[7] 1852年、準州議会は奴隷制度に関する法律とインディアン奴隷および囚人救済法を可決し、準州で奴隷制を正式に合法化した。

パーリー・P・プラットの土地権利証書、第1048号、1872年

ユタ準州と連邦政府との対立のため、連邦測量士は着任から2年後の1857年に職を辞した。測量士の任務は、その地域を市場に出し、入植を可能にするために、その地域の区画割りを正式に行うことだった。[8] 1857年から1869年までの中間年は連邦測量士がいないまま過ぎ、LDS開拓者たちは入植と税金徴収のために郡の区画割り、証書、測量を完了した。12年間に交付された証書と所有権は連邦政府に認められた入植地証明書ではなかったため、[9]ユタ準州は、ユタ準州を連邦入植地制度に組み込むために、認められていない証書と所有権を調整し、（入植地証明書ではなく）土地所有権証明書と呼ぶことに同意した。土地所有権証明書の裁定手続きは、1871年から1873年にかけて、エリアス・スミス判事の監督の下、郡検認裁判所を通じて数年にわたって行われた。[10]入植者は、土地所有権の請求、宣言的陳述、裁定公聴会への出席、土地区画に対する反対請求が提起された場合の証言、そして検認判事による最終判決を待つことが求められた。検認判事は、当該人物が正当な所有者であると宣言する最終的な土地所有権証明書を発行した。これらの証明書は1852年まで遡及適用される。

新しい地域の州昇格の考えは連邦政府によってすぐに却下され、1850年9月にその地域は準州、すなわちユタ準州として宣言された。フィルモアの州議事堂の建設は1855年に完成したので、準州議会は最初の会議のためにこの小さなコミュニティを訪れた。それが彼らの最後の会議となり、翌年グレートソルトレイクシティで会議が開かれ、1857年に正式にこの都市を準州の州都にすることを投票で決定した。1858年にユタ準州で反乱が宣言されると、連邦政府は新しい知事を設置してその地域を監視するために軍隊を派遣した。政府の移行は平和的に行われ、その後軍隊はユタ郡の南にキャンプフロイドを設置した。 1862年、連邦政府は南北戦争中の領土の忠誠を確保するため、現在のユタ大学付近の東側の丘陵地帯にダグラス砦を建設した。1868年1月29日、郡名と市名の両方から「グレート」が削除され、現在の名称となった。[11]

フォート・ダグラスの守備隊の指揮官、パトリック・エドワード・コナーは公然と反モルモン教徒でした。彼は近隣の山々の鉱物資源を偵察する部隊を派遣し、非モルモン教徒がこの地域に定住するよう促そうとしました。19世紀後半には、ワサッチ山脈、特にアルタ周辺（およびサミット郡のパークシティ周辺）に鉱山が設立されました。1870年にユタ・セントラル鉄道が建設され、この地域に到達するまで、鉱物資源の開発は困難でした。

オカー山脈にあるビンガム・キャニオン鉱山は、銅と銀の膨大な鉱床を有し、郡内で最も生産性の高い鉱山として開発されました。郡の南西部に位置するこの鉱山は、狭い峡谷に何千人もの労働者を惹きつけました。最盛期には、ビンガム・キャニオン市には2万人の住民が住み、峡谷の急峻な壁に沿って密集し、自然災害が頻繁に発生しました。20世紀初頭までに、郡内のほとんどの鉱山は閉鎖されました。しかし、ビンガム・キャニオン鉱山は拡大を続け、21世紀初頭には世界 最大級の露天掘り鉱山の一つとなっています。

20世紀

鉄道が郡内に敷設されると、人口は急速に増加し、非モルモン教徒がソルトレイクシティに定住し始めました。20世紀初頭には、重工業もこの渓谷に進出し、経済の多様化が進みました。渓谷の北東部の都市部をカバーする、地域および都市間を結ぶ路面電車網が整備されました。市は1945年までに路面電車網を廃止し、自家用車による移動を優先しました。19世紀後半から20世紀初頭にかけて、渓谷の東側は人口密度が高まり始めました。

1942年、第二次世界大戦に備えた大規模な軍事施設であるカーンズ陸軍航空基地が、渓谷の西側、現在のカーンズに位置していた。基地が1946年に閉鎖された後、その土地は民間の開発用に売却された。戦後、この地域では急速に住宅が建設され始めた。連邦政府は、第二次世界大戦中にワサッチフロント沿いとグレートソルトレイク砂漠に他の主要な防衛施設を設置し、それが経済を刺激してこの地域に多くの人々を呼び込み、ユタ州は連邦政府の投資の恩恵を受ける主要な軍事中心地としての地位を確立した。1940年代後半から1960年代前半にかけての全国的な郊外開発ブームでは、サウスソルトレイク、マレー、ミッドベールなどの都市や渓谷の東側の大部分が急速に成長した。

他の工業都市と同様に、ソルトレイクシティも1960年代に都心部の衰退に直面し、住民は郊外の新しい住宅地へと移っていった。サンディ、ウェストジョーダン、そして後にウェストバレーシティとなる地域は、1970年代と1980年代にブームタウンとして急速に成長した。谷の中心部には広大な住宅地が開発され、10年以内にこの地域全体が農地からソルトレイクシティの広大なベッドタウンへと変貌を遂げた。ウェストバレーシティは、 1980年にグレンジャー、ハンター、レッドウッド（チェスターフィールドを含む）の3つの非法人都市が合併して誕生した。

しかし、郡内のすべての地域が成長を遂げたわけではありません。ビンガム・キャニオンに関連するかつての鉱山町は、露天掘り鉱山の拡張のために1960年代と1970年代に放棄されました。ビンガム・キャニオン市は1972年までに完全に取り壊され、鉱山に飲み込まれ、 1980年のラークの解体でその過程は完了しました。郡内に残る唯一の鉱山町は、ウェスト・ジョーダンの南西に位置するコッパートンで、人口は約800人です。マグナ社には、ガーフィールドとアーサー・ミルにある鉱山の製錬作業に今も携わっている労働者がいます。

1990年代には、郡の急速な成長地域はさらに南と西へと移行しました。農地や牧草地は郊外として開発されました。ウェストジョーダン、サウスジョーダン、リバートン、ヘリマン、ドレイパーといった都市は、州内で最も急速に成長している都市の一部です。1990年代には、ソルトレイクシティの人口は40年ぶりに増加しました。

21世紀

ソルトレイクシティが2002年冬季オリンピックの開催地に選ばれたことで、市内では建設ブームが巻き起こり、オリンピック後もその勢いは続き、2008年の不況でようやく減速に転じました。郡の人口が100万人を超えると、都市化が著しく進み、バレーの最西端にわずかな農村地帯が残るのみとなりました。現在、郡が直面している課題としては、交通渋滞とそれに伴う大気汚染が挙げられます。

地理

ソルトレイク・バレーには周囲の山々から7つの川が流れ込んでいます。流水はすべて最終的にグレートソルトレイクに流れ込みますが、グレートソルトレイクには河口がありません。比較的平坦な谷間から山々が急峻にそびえ立ち、比較的若い時期に形成されたことを示しています。この郡の総面積は807平方マイル（2,090 km 2）で、そのうち742平方マイル（1,920 km 2）が陸地、65平方マイル（170 km 2）（8.1%）が水域です。[12]面積ではユタ州で5番目に小さい郡です。この郡はグレートソルトレイクに接し、北に流れるジョーダン川が郡内を横切っています。[13]

郡の西部は湖の谷に向かって下っているが、[13]ソルトレイク郡で最も目立つ地形はおそらく郡の東部にあるワサッチ山脈で、夏と冬の両方のアクティビティで有名である。この山脈はワサッチキャッシュ国有林の一部として管理されている。この山脈の雪は、その柔らかく粉雪のような質感から、州が後援する宣伝で「地球上で最高の雪」と宣伝され、ソルトレイクシティが2002 年冬季オリンピックの開催地に選ばれたことにつながった。ソルトレイク郡には 4 つのスキー場がある。リトル コットンウッド キャニオンのスノーバードとアルタ、ビッグ コットンウッド キャニオンのソリチュードとブライトンである。ハイキングとキャンプは夏の人気アクティビティである。オカー山脈が郡の西部に接している。これら 2 つの山脈は、谷の南にあるはるかに小さいトラバース山脈とともに、ソルトレイク・バレーの境界を定めています。ソルトレイク・バレーの北西側にはグレートソルトレイク、北側にはソルトレイク背斜(エンサイン・ピークを含む) が隣接しています。

上空から見たソルトレイク郡とその周辺地域

北側と東側の斜面では、山火事のリスクが高いと想定し、国有林の境界まで山の中腹まで住宅が建設されています。南側と西側の斜面にも新たなコミュニティが建設されています。谷の西中央、南西部、南部では、急速な住宅建設が続いています。最西端、南西部、北西部には依然として農村地帯が残っていますが、急速な成長により、谷に残された自然環境が脅かされています。郡政府は、ビッグ・コットンウッド公園、クレストウッド公園、乗馬センターなど、谷内にいくつかの大きな公園（一部は市が管轄）を運営しています。

アクセス

ソルトレイク・バレーへの交通は、4つの狭い地形的特徴を通過します。東はパーリーズ・キャニオン、北はソルトレイク背斜とグレートソルトレイクの間の空間でデイビス郡へ、南はポイント・オブ・ザ・マウンテンと隣接するジョーダン・ナローズでユタ郡へ、そして西はオーカー山脈とグレートソルトレイクの間の空間（ガーフィールドとして知られています）でトゥーイル郡へ至ります。これらのうち、土木工事に頼らずに輸送ルートを組むのに十分な幅と平坦性を持つのは、北はデイビス郡への接続部分だけです。

隣接する郡

気候

ソルトレイクバレーの年間降水量は約15インチ（380 mm）で、通常は東側で多く、西側で少なくなります。これは、ほとんどの嵐が太平洋から発生し、西側はオーカー山脈の雨陰にあるためです。東側のベンチでは最大19インチ（480 mm）の降水があります。この降水のほとんどは春に発生します。夏は乾燥しており、降水の大部分は南から発生するモンスーンによるものです。モンスーンに伴い、短く局地的で乾燥した雷雨が発生することがよくあります。しかし、非常に激しい雷雨になることもあります。これらの嵐は、乾燥した雷と強風により、鉄砲水や山火事といった対照的な緊急事態を引き起こす可能性があります。降水量が最も多いのは晩秋/初冬と春で、初夏は最も乾燥した季節です。

渓谷の年間降雪量は55インチ (140 cm)で、谷底では最大100インチ (250 cm)になる。最も降雪量が多いのは11月中旬から3月下旬である。山岳部では最大500インチ (1,300 cm)の軽く乾燥した雪が降り、年間降雨量は最大55インチ (140 cm)になる。乾燥した雪はスキーに適していると考えられており、郡内に4つのスキー場がある理由となっている。雪は通常10月から5月まで降る。郡全体の豪雪は湖水効果によるもので、塩分濃度が高いため完全に凍ることはないグレートソルトレイクの暖かい水によって降雪量が激化する。湖水効果は風の状況次第で郡のどの地域でも発生する可能性がある。乾燥した雪はこの地域の湿度の低さに起因している。

冬季には気温逆転現象が頻繁に発生し、渓谷の大気汚染を引き起こします。周囲の山々は温暖で晴天に恵まれている一方で、谷には汚染物質、湿気、そして低温が閉じ込められます。その結果、山岳地帯の雪解けや大気汚染、そして渓谷の視界不良などが生じることがあります。この気象現象は数日から極端な場合には1ヶ月間続き、グレートベイスン上空に高気圧が形成されることで発生します。

人口統計

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記%±
18506,157—
186011,29583.4%
187018,33762.3%
188031,97774.4%
189058,45782.8%
190077,72533.0%
1910131,42669.1%
1920159,28221.2%
1930194,10221.9%
1940211,6239.0%
1950274,89529.9%
1960383,03539.3%
1970458,60719.7%
1980619,06635.0%
1990725,95617.3%
2000898,38723.8%
20101,029,65514.6%
20201,185,23815.1%
米国10年国勢調査[14]
1790–1960 [15] 1900–1990 [16]
1990–2000 [17] 2010–2020 [1]
ソルトレイク郡の人種構成
人種または民族2020年[18]2010年[19]2000年[20]1990年[21]1950年[22]1900年[22]
白71.5%81.2%92.0%93.1%98.6%99.2%
 —非ヒスパニック系67.6%73.9%78.1%89.9%該当なし該当なし
黒人またはアフリカ系アメリカ人2.0%1.6%1.3%0.8%0.4%0.4%
ヒスパニック系またはラテン系（あらゆる人種）19.6%17.1%14.7%5.9%3.1%該当なし
アジア人4.3%3.3%2.9%2.0%0.7%該当なし
ハワイアンと太平洋諸島民1.8%1.5%1.3%0.7%該当なし該当なし
ネイティブアメリカン1.1%0.9%0.9%0.9%0.7%0.01%
多民族9.9%3.1%1.5% [1]該当なし該当なし該当なし

1 2000年の国勢調査は、住民が複数の人種カテゴリーを選択できる初めての国勢調査でした。2000年以前の国勢調査では、「その他の人種」というカテゴリーが包括的な識別子として使用されていました。1950年と1900年の郡レベルの国勢調査データでは、ユタ州はこのカテゴリーを使用して、白人と黒人以外のすべての住民をカウントしていました。アジア系アメリカ人とヒスパニック系アメリカ人は、出身国（例：メキシコ人）ごとにカウントされていました。

2020年国勢調査

2020年アメリカ合衆国国勢調査[23]および2020年アメリカ人コミュニティ調査[24]によると、ソルトレイク郡の人口は1,185,238人で、人口密度は1平方マイルあたり1,574.3人（607.9人/km 2）である。非ヒスパニック系またはラテン系の人々のうち、人種構成は、白人が800,914人（67.6%）、アフリカ系アメリカ人が21,976人（1.9%） 、ネイティブアメリカンが7,205人（0.6%） 、アジア人が50,241人（4.2%）、太平洋諸島系が21,194人（1.8%） 、その他の人種が5,537人（0.5%）、2つ以上の人種が46,083人（3.9%）であった。232,088人（19.6%）はヒスパニック系またはラテン系であった。

男性は595,608人（50.25%）、女性は589,630人（49.75%）で、年齢別人口構成は、18歳未満が310,343人（26.2%）、18歳から64歳が740,417人（62.5%）、65歳以上が134,478人（11.3%）であった。年齢の中央値は32.9歳であった。

ソルトレイク郡には405,229世帯があり、平均世帯数は2.92人です。そのうち、276,809世帯（68.3%）が家族世帯、128,420世帯（31.7%）が非家族世帯です。家族世帯のうち、207,859世帯（51.3%）が夫婦世帯、23,928世帯（5.9%）が配偶者のいない男性世帯、45,022世帯（11.1%）が配偶者のいない女性世帯です。非家族世帯のうち、93,149世帯（23.0%）が単身世帯、35,271世帯（8.7%）が2人以上で同居しています。全世帯のうち145,748世帯（36.0%）に18歳未満の子供がいた。259,912世帯（64.1%）は持ち家であり、145,317世帯（35.9%）は賃貸住宅であった。

ソルトレイク郡の世帯収入の中央値は77,128ドル、世帯収入の中央値は90,815ドルで、一人当たりの収入は34,640ドルでした。フルタイムで働く男性の収入の中央値は55,514ドル、女性は42,479ドルでした。人口の8.6%、世帯の5.6%が貧困ライン以下でした。

教育達成度に関して、ソルトレイク郡の25歳以上の726,907人のうち、61,635人（8.5%）は高校を卒業しておらず、162,491人（22.4%）は高校の卒業証書または同等の資格を持ち、237,252人（32.6%）は大学または準学士号を持ち、170,110人（23.4%）は学士号を持ち、95,419人（13.1%）は大学院または専門職学位を持っていました。

以前の列挙

2019年の米国国勢調査局の推計[25]によると、ソルトレイク郡の人口は1,160,437人です。郡の人種構成は、非ヒスパニック系白人が70.3% 、黒人が2.2% 、ネイティブアメリカンが1.4%、アジア系が4.6% 、太平洋諸島系が1.8% 、2つ以上の人種が混在する人が2.9%でした。人口の18.8%は、あらゆる人種のヒスパニック系またはラテン系でした。

2010年のアメリカ合衆国国勢調査によれば、この郡には1,029,655人の人口、343,218世帯、291,686家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり1,388人（536人/km 2）であった。住宅戸数は364,031戸で、平均密度は1平方マイルあたり491戸（190人/km 2）であった。この郡の人種構成は、白人が81.2% 、黒人またはアフリカ系アメリカ人が1.59%、ネイティブアメリカンが0.89% 、アジア人が3.3% 、太平洋諸島系が1.53% 、その他の人種が8.35% 、2つ以上の人種の混血が3.14%であった。人口の17.09%はヒスパニックまたはラテン系の人種であった。

2010年には343,218世帯があり、そのうち40.10%は18歳未満の子供と同居しており、57.80%は夫婦同居、10.40%は女性が世帯主で夫がいない世帯、27.50%は非家族世帯でした。全世帯の20.80%は単身世帯で、6.20%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人員は3.00人、平均家族人員は3.53人でした。

年齢別では、郡の人口の30.5%が18歳未満、18歳から24歳が12.90%、25歳から44歳が30.60%、45歳から64歳が18.00%、65歳以上が8.10%でした。年齢の中央値は29歳でした。女性100人に対して男性は101.70人、18歳以上の女性100人に対して男性は99.70人でした。

郡内の世帯収入の中央値は48,373ドル、家族収入の中央値は54,470ドルでした。男性の中央値は36,953ドル、女性は26,105ドルでした。郡の一人当たり収入は20,190ドルでした。世帯の約5.70%と人口の8.00%が貧困ラインを下回っており、これには18歳未満の9.00%と65歳以上の5.50%が含まれます。

2005 年のアメリカコミュニティ調査によれば、ソルトレイク郡の世帯（大学の寮などの集団生活形態ではない）に住む人口の 11.4% が自宅でスペイン語を話しています。

宗教

デゼレトニュースの報道によると、LDS教会とユタ州のデータによると、ソルトレイク郡の人口は2008年には50.6%がLDS（モルモン教徒）だった。[26] 2013年には51.41%に増加した。[27]しかし、2020年にはLDS信者の割合は46.89%に減少した。[28]

政府と政治

ソルトレイクシティと郡庁舎、1923年頃

郡裁判所、1852年3月15日～1896年6月8日

ソルトレイク郡裁判所議事録、A巻、1ページ、1852年3月15日

郡の最初の行政機関は、検認裁判所兼判事のエリアス・スミスと、サミュエル・ムーア、ルーベン・ミラー、JC・ライトの3人の郡委員で構成されていた。3月15日の最初の議題は、郡評価官兼徴税官のS・エルドリッジの任命だった。2番目の議題は郡財務官のトーマス・ローズの任命だった。そして、その日の3番目と4番目の議題は、課税対象財産に対する税率を、道路税として0.01ドルの0.5%と0.01ドルの0.25%に設定することだった。[29]裁判所（検認部）は郡内の民事および刑事事件の判決を下した。

委嘱期間：1896年6月8日～2001年1月1日

ソルトレイク郡、郡政委員会会議録、第1回会議、H巻、2697ページ、1896年6月8日

郡政委員会は、ユタ州が州に昇格した1896年6月8日[30]にその任務を開始しました。州昇格に伴い裁判所が廃止されたため判事は解任されましたが、郡政委員は新しい委員の席を埋めるための選挙が行われるまでその職に留まりました。最初の委員は、A.S.ゲデス、M.クリストファーソン、C.H.ロバーツでした。郡政委員会は、裁判所と郡政委員が行っていたすべての職務を引き継ぎました。郡裁判所は、 1890年代半ばにソルトレイクシティのダウンタウンにソルトレイクシティ・アンド・カウンティ・ビルが完成した後、取り壊されました[ 31]。新しい郡政委員会は、1986年に郡政府がステートストリートとサウス2100番地にある新築のソルトレイク郡政府センターに事務所を移転するまで、市と郡のビルで統治を行いました。このセンターは以前は郡立病院のあった場所で、1980年代初頭に郡政府センター建設のために取り壊されました[32] 。

市議会および市長、2001年1月1日

郡は現在、市長・議会制を採用している。市長の地位は党派選挙で決定され、現市長（2019年1月現在）は民主党のジェニー・ウィルソンである。[ 33 ]歴代市長にはピーター・コルーン、ナンシー・ワークマン、アラン・デイトン（ワークマンの副市長。2004年9月にナンシー・ワークマンが有給休職となった際に市長代行として宣誓）らがいる。郡議会は全郡から選出される3議席と地区から選出される6議席で構成される。地区選出議員は4年間の任期で交互に選出され、全郡から選出される議員は6年間の任期で選出される。地区地図を参照

全市評議員

地区評議会メンバー

政治

ユタ州の他の地域と同様に、ソルトレイク郡は伝統的に共和党の候補者に有利な選挙区を形成してきました。都市部にある郡としては比較的保守的である一方、州の他の地域よりも民主党候補者に有利な選挙区となっています。州下院議員（1名を除く）および州上院議員（6名）は、ソルトレイク郡を本拠地とする選挙区から選出されています。民主党の大統領候補は、2008年から2024年の間に、州議会で大差で敗北したにもかかわらず、ソルトレイク郡で4回勝利を収めました。

2004年、共和党のジョージ・W・ブッシュ大統領は、民主党の ジョン・ケリー候補を59%対37%で破り、ソルトレイク郡で勝利しました。しかし、2008年には、民主党のバラク・オバマ候補が、共和党のジョン・マケイン候補を48.17%対48.09%という僅差で破り、わずか296票差でソルトレイク郡で勝利しました。[34]ソルトレイク郡が大統領選挙で民主党に投票したのは、リンドン・B・ジョンソン候補が民主党候補だった1964年以来のことでした。2012年には、共和党がソルトレイク郡を奪還し、ミット・ロムニー候補が58%の得票率を獲得し、オバマ候補は38%でした。[35] 2016年、民主党のヒラリー・クリントンが41.5%の得票率で郡を制し、共和党のドナルド・トランプが32.6%、ユタ州出身の無所属エヴァン・マクマリンが25.9%と、3万5000票以上の大差をつけられた。2020年、ソルトレイク郡ではジョー・バイデンが53%の得票率で勝利し、民主党の強い支持が見られた。バイデンはジョンソン以来、郡の過半数を獲得した初の民主党大統領候補となった。

2004年、結婚を男女一組のものと定義する憲法修正第3号は、この郡で54.4%の賛成票を得て可決されました。州全体では66%の賛成票を得て可決されたこの修正案に対し、州東部に位置する隣接するサミット郡とグランド郡のみが反対票を投じました。ソルトレイク郡は、55%以上の賛成票を得なかったにもかかわらず、唯一賛成票を投じました。[36]

郡内の民主党支持は、主にソルトレイクシティと、サウスソルトレイクやミルクリークといった近郊の内環状郊外に集中しています。州間高速道路215号線沿いにあるウェストバレーシティなどの他の内環状郊外は、スイングタウンとなる傾向があります。サンディとウェストジョーダンは共和党支持が強く、サウスジョーダンのような郡南部の外環状郊外は共和党支持が強い傾向にあります。

郡の大部分は長い間第2選挙区に位置していた。しかし、 2010年の国勢調査による区画再編でユタ州が議席を獲得した後、共和党が多数派を占める州議会は郡を第2、第3、第4の3つの選挙区に分割した。それにもかかわらず、2000年から2020年まで、共和党が議会で郡の大部分を支配したのはわずか2015年から2019年の4年間のみであった。これは、2000年と2010年の国勢調査後の2回の区画再編サイクルを生き残ったジム・マセソンが引退し、ミア・ラブが後任となったが、ラブは2018年の選挙で元郡長ベン・マクアダムスに敗れた。マクアダムスは2020年に共和党のバージェス・オーエンスに敗れ、共和党が郡の選挙区を完全に支配することになった。ソルトレイク郡は2020年の国勢調査後に4つの地区に分割され、それ以来共和党がすべての選挙区を掌握している。

郡長に選出された共和党員はワークマン氏のみである。郡議会は設立以来、2008年の選挙後、民主党が5対4の僅差で多数派を占めた2009年から2011年の2年間を除き、ほぼ共和党が多数派を占めてきた。

この郡が最後に民主党の知事候補に投票したのは2004年、民主党の上院議員候補に投票したのは1974年である[37]が、2022年には無所属候補のエヴァン・マクマリンに投票した。

州選出の役職
位置地区名前所属初当選
 上院1ルス・エスカミーリャ民主党員2008年[38]
 上院2デレク・キッチン民主党員2018年[39]
 上院3ジーン・デイビス民主党員1998年[40]
 上院4ジャニ岩本民主党員2014年[41]
 上院5カレン・メイン民主党員2008年[42]
 上院6ウェイン・ハーパー共和党員2012年[43]
 上院8キャスリーン・リーベ民主党員2018年[44]
 上院9カーク・カリモア・ジュニア共和党員2018年[45]
 上院10リンカーン・フィルモア共和党員2015年[46]
 上院11ダニエル・マッケイ共和党員2018年[47]
 上院12ダニエル・サッチャーフォワード2010年[a] [48]
 上院13ジェイク・アンデレッグ共和党員2016年[49]
 上院23トッド・ワイラー共和党員2012年[50]
 衆議院22クレア・コラード民主党員2020年[51]
 衆議院21サンドラ・ホリンズ民主党員2014年[52]
 衆議院24ジェニファー・デイリー・プロヴォスト民主党員2018年[53]
 衆議院25ジョエル・ブリスコー民主党員2010年[54]
 衆議院26アンジェラ・ロメロ民主党員2012年[55]
 衆議院28ブライアン・キング民主党員2008年[56]
 衆議院30マイク・ウィンダー共和党員2016年[57]
 衆議院31エリザベス・ウェイト民主党員2016年[58]
 衆議院32スザンヌ・ハリソン民主党員2018年[59]
 衆議院33ジュディ・ウィークス・ローナー共和党員2021年[60]
 衆議院34カレン・クワン民主党員2016年[61]
 衆議院35マーク・ウィートリー民主党員2004年[62]
 衆議院36ダグ・オーウェンズ民主党員2020年[63]
 衆議院37キャロル・スパックマン・モス民主党員2000年[64]
 衆議院38アシュリー・マシューズ民主党員2020年[65]
 衆議院39ジェームズ・ダニガン共和党員2002年[66]
 衆議院40ステファニー・ピッチャー民主党員2018年[67]
 衆議院41マーク・ストロング共和党員2018年[68]
 衆議院42ジョーダン・テューシャー共和党員2020年[69]
 衆議院43シェリル・アクトン共和党員2017年[70]
 衆議院44アンドリュー・ストッダード民主党員2018年[71]
 衆議院45スティーブ・エリアソン共和党員2010年[72]
 衆議院46ゲイ・リン・ベニオン民主党員2020年[73]
 衆議院47空いている該当なし未定[74]
 衆議院49ロバート・スペンドラブ共和党員2014年[75]
 衆議院50スーザン・パルシファー共和党員2016年[76]
 衆議院51ジェフ・ステンクイスト共和党員2018年[77]
 衆議院52キャンディス・ピエルッチ共和党員2019年[78]
 教育委員会3マット・ハイマス共和党員2020年[79]
 教育委員会5ローラ・ベルナップ無党派2014年[80]
 教育委員会6ステイシー・ハッチングス無党派2021年[81]
 教育委員会7キャロル・リア民主党員2016年[82]
 教育委員会8ジャネット・キャノン共和党員2020年[83]
 教育委員会10モリー・ハート共和党員2020年[84]
 教育委員会11ナタリー・クライン共和党員2020年[85]
ユタ州ソルトレイク郡のアメリカ合衆国大統領選挙結果[86]
年共和党員民主的な第三者
いいえ。 %いいえ。 %いいえ。 %
18962,57712.15%18,61787.75%210.10%
190013,49650.15%12,84047.72%5732.13%
190420,66565.10%8,38926.43%2,6918.48%
190820,80558.02%12,95436.12%2,1005.86%
191212,71935.14%10,46828.92%13,00535.93%
191617,59335.05%30,70761.18%1,8893.76%
192027,84154.73%19,24937.84%3,7837.44%
192427,21546.44%14,85325.35%16,53428.21%
192834,39349.89%34,12749.50%4200.61%
193232,22439.16%48,01258.34%2,0562.50%
193623,81927.40%62,38671.77%7240.83%
194035,42734.42%67,31865.40%1810.18%
194439,32737.24%66,11462.61%1570.15%
194852,47944.89%62,95753.85%1,4811.27%
195284,17658.60%59,47041.40%00.00%
195695,17964.22%53,03835.78%00.00%
196090,84554.49%75,86845.51%00.00%
196478,11842.91%103,92657.09%00.00%
1968101,94254.03%77,24740.94%9,4745.02%
1972132,06662.99%68,48932.67%9,1114.35%
1976144,10060.35%86,65936.29%8,0183.36%
1980169,41167.00%58,47223.13%24,9529.87%
1984183,53669.28%78,48829.63%2,9021.10%
1988163,55759.07%107,45338.81%5,8932.13%
1992117,24736.79%100,08231.40%101,40231.81%
1996127,95145.51%117,95141.95%35,27512.55%
2000171,58555.84%107,57635.01%28,0979.14%
2004215,72859.57%135,94937.54%10,4612.89%
2008176,69248.09%176,98848.17%13,7643.75%
2012223,81158.26%146,14738.04%14,2163.70%
2016138,04332.58%175,86341.50%109,83725.92%
2020230,17442.11%289,90653.04%26,5014.85%
2024221,55542.86%273,65852.94%21,6784.19%

ソルトレイク郡の市長一覧

#名前就任退社パーティー
1ナンシー・ワークマン20002004共和党員
2ピーター・コルーン20042013民主的な
3ベン・マクアダムス20132019民主的な
4ジェニー・ウィルソン2019民主的な

その他の選出公務員

ソルトレイク郡には、市長と郡議会に加えて、4年の任期で選出される8人の役人がいます。現在の役職者は以下の通りです。

  • 評価者 — クリス・スタブロス[87] (R)
  • 監査役 — クリス・ハーディング[88] (共和党)
  • 事務員 — ラニー・チャップマン[89] (D)
  • 地方検事 —シム・ギル[90] (D)
  • レコーダー — ラシェル・ホブス[91] (D)
  • 保安官 — ロージー・リベラ[92] (D)
  • 調査官 — リード・J・デマン[93] (R)
  • 会計担当 — K.ウェイン・クッシング[94] (共和党)

経済

この地域の経済は伝統的にLDSサービスと鉱業を中心に回っていました。どちらも現在でも経済にとって重要な産業ですが、19世紀以降、それぞれの重要性は大きく低下しています。第二次世界大戦以降、この地域の防衛産業は、米国西部の戦略的な中心地であること、そして西側にほぼ無人で荒涼としたグレートソルトレイク砂漠（訓練、兵器試験、危険物貯蔵に利用されている）があることから、経済において非常に重要な役割を果たしてきました。

1939年のアルタ・スキー場のオープン以来、スキーやその他の冬季スポーツ（および夏季スポーツ）は経済の大きな原動力となっています。1995年、ソルトレイクシティは2002年冬季オリンピックの開催地に選ばれました。2002年のオリンピックは観光と経済を活性化させ、郡全体の交通を劇的に改善するのに役立ちました。郡の人口が急速に増加し続けているため、交通は大きな焦点となっています。80年代後半から90年代にかけて大幅に改善され、今日まで続いています。1960年代から、よりサービス指向の経済が発展し始め、80年代と90年代には情報技術が登場し始めました。このビジネスは近年下火になっていますが、iBAHN、InContact、Mstar、Opengear、Overstock.comなどの情報およびコンピュータ企業は、依然としてここで繁栄しています。

ノースロップ・グラマンはマグナで固体ロケットモーターを製造している。https://news.northropgrumman.com/news/releases/northrop-grumman-invests-in-new-solid-rocket-motor-manufacturing-facilities-in-magna-utah

教育

郡内には主要な研究大学であるユタ大学があります。ウェストミンスター大学とソルトレイク・コミュニティ・カレッジも、郡内に大規模で明確なキャンパスを有しています。郡内に小規模で非伝統的なキャンパスを持つ大学としては、ローズマン健康科学大学、ブロードビュー大学、イーグルゲート大学、エンサイン大学、ユタ州助産師大学、ニューモント大学、スティーブンス・ヘナガー大学などがあります。

ソルトレイク郡には、ソルトレイクシティ、キャニオン、グラナイト、ジョーダン、マレーの5つの独立した公立学区があります。[ 95]

ソルトレイクシティとマレーはそれぞれ独自の学区を運営している（ただし、最近マレーが併合したため、市の一部はグラナイト学区の管轄となっている）。グラナイト学区は州内で3番目に大きい学区で、マグナ 、カーンズ、テイラーズビルからウェストバレーシティを通り、東はサウスソルトレイクとミルクリークに至る広大な地域を管轄している。ジョーダン学区は約4万8千人の生徒を抱え、ウェストジョーダン、サウスジョーダン、リバートン、ヘリマン、ブラフデール、コッパートンの大部分を含む郡の南西部を管轄している。[要出典]

2007年11月6日、サンディ、ドレイパー、ミッドベール、コットンウッドハイツ、アルタ、および近隣の未編入地域を含むジョーダン学区の東側住民は、ジョーダン学区から分離し、キャニオンズ学区を設立することを投票で決定した。しかし、ウェストジョーダンを独自の学区とすることを求めた同様の投票は否決された。[96]

ソルトレイク郡の公立高校
学校地区位置
アルタ高校峡谷サンディ
ビンガム高校ヨルダンサウスジョーダン
ブライトン高校峡谷コットンウッドハイツ
コッパーヒルズ高校ヨルダンウェストジョーダン
コーナーキャニオン高校峡谷ドレイパー
コットンウッド高校花崗岩マレー
サイプラス高校花崗岩マグナ
イースト高校ソルトレイクシティソルトレイクシティ
グレンジャー高校花崗岩ウェストバレーシティ
ヘリマン高校ヨルダンヘリマン
ハイランド高校ソルトレイクシティソルトレイクシティ
ヒルクレスト高校峡谷ミッドベール
ハンター高校花崗岩ウェストバレーシティ
ジョーダン高校峡谷サンディ
カーンズ高校花崗岩カーンズ
マウンテンリッジ高校ヨルダンヘリマン
マレー高校マレーマレー
オリンパス高校花崗岩ホラデイ
リバートン高校ヨルダンリバートン
スカイライン高校花崗岩ミルクリーク
テイラーズビル高校花崗岩テイラーズビル
ウェスト高校ソルトレイクシティソルトレイクシティ
ウェストジョーダン高校ヨルダンウェストジョーダン

2つの高校が閉校しました。

  • ソルトレイクシティのサウス高校は 1988 年に閉校し、現在はソルトレイクコミュニティカレッジ(SLCC) のシティキャンパスが使用されています。
  • サウスソルトレイクのグラナイト高校は、公立学校のままであったものの、2006年にオルタナティブスクールへと改組されました。しかし、この事業は経済的に成功せず、2009年に閉校となりました。校舎は2018年に再開発の準備として取り壊されました。現在、その場所にはソルトレイク郡図書館グラナイト支部が建っています。[97]

非伝統的な公立高校には、かつては歴史的なクレセント小学校の校舎に位置していたホリゾンテ高校とバレー高校も含まれます。

さらに、ソルトレイクシティのローマカトリック教区は、ソルトレイク郡内に8つの小学校、1つの中学校、2つの高校、2つの幼稚園を運営しています。ソルトレイクシティのジャッジ・メモリアル・カトリック高校は、ユタ州最大のカトリック系高校です。カトリック教会は、ドレイパーのフアン・ディエゴ高校も運営しています。

インターマウンテン クリスチャン スクールは、ソルトレイク郡で唯一の PS-12 独立キリスト教学校です。

ソルトレイク郡には、次のような私立学校もいくつかあります。

ソルトレイク郡にはバスティアン農業馬術センターがあり、ユタ州立大学の延長教育および遠隔教育の場としても機能しています。

インフラストラクチャー

交通機関

地形が限られているため、ソルトレイク・バレーへの主要な入口は4つしかないため、バレーを通る長距離移動ルートは、主にソルトレイクシティとサウスソルトレイクを通る東西の細長いルートと、ジョーダン川付近の南北の細長いルートに限られています。これらのルートはサウスソルトレイクとソルトレイクシティのダウンタウンの間のエリアで交差し、ほぼ完全に南北に向いたラテン十字型の交通インフラを形成しています。

航空輸送

ソルトレイクシティ国際空港は郡内で定期旅客便を運航する唯一の空港であり、サウスバレー地域空港も唯一の公共空港です。もう一つの小さな空港であるスカイパーク空港はソルトレイク郡のすぐ北にあります。ソルトレイクシティ国際空港は米国で24番目に利用者数の多い空港であり、デルタ航空とスカイウエスト航空のハブ空港です。2014年には大規模な改修・拡張工事が開始されました。[98]最初のフェーズは2020年に完了し、その後2026年まで定期的に拡張フェーズが完了します。[99]

鉄道

ユニオン・パシフィック鉄道は郡内への長距離貨物線路をすべて管理しているが、ユタ鉄道、BNSF、ソルトレイク・ガーフィールド・アンド・ウェスタン鉄道は長年にわたり線路使用権を保有している。ソルトレイクシティ・サザン鉄道とサベージ・ビンガム・アンド・ガーフィールド鉄道は郡内全域で運行している。ソルトレイク・バレーへの4つの主要入口すべてでかつては鉄道が通っていたが、パーリーズ・キャニオンの路線は高い水準で建設されることがなく、20世紀半ばに州間高速道路80号線でカバーされたため、現在はバレーの北、南、西の入口の鉄道のみ残っている。これら3つの入口すべてで、貨物だけでなく旅客列車も運行されている。

アムトラックのカリフォルニア・ゼファー号は、ソルトレイクシティ駅（カリフォルニア州エメリービルとイリノイ州シカゴ間の路線）を経由して、ガーフィールドとポイント・オブ・ザ・マウンテンの間を毎日双方向に運行しています。

鉄道大量輸送

ユタ州交通局(UTA) のフロントランナー 通勤鉄道は、北はオグデン(一部のピーク時間帯はプレザント ビュー行き) (デイビス郡経由)、南はプロボまで終日サービスを提供しています。

TRAXとして知られるライトレールシステムは、ユタ州交通局（UTA）によって運営されており、現在3つの路線がある。ブルーラインはソルトレイクシティのダウンタウンからドレイパーまで、レッドラインはサウスジョーダンからユタ大学まで、グリーンラインはウェストバレーシティからソルトレイクシティ国際空港（ソルトレイクシティのダウンタウン経由）まで運行している。現在、このシステムには50の停留所がある。最初の路線は1999年にダウンタウンからサンディまで開通し、ユタ大学までの路線は2001年に、ウェストバレーシティとサウスジョーダンまでの路線は2011年に完成した。2013年4月にはグリーンラインの空港（空港駅）への延伸区間が開通し、ブルーラインのドレイパー（ドレイパータウンセンター駅）への延伸区間は2013年8月に開通した。

2100サウス沿いに、TRAX駅からシュガーハウス地区の歴史的なビジネス街まで、歴史的な路面電車を運行する計画がありました。[100]この提案は改良され、2013年12月に近代的なライトレール（Sライン）が完成し、UTAによって運行されています。将来的には、ハイランド・ドライブ沿いに北上し、1100イースト沿いに1700サウスまで延伸する計画があります。

道路

郡内には、州間高速道路3 本と米国国道1 本が通っているほか、フリーウェイ 1 本と主要高速道路1 本がある。国道 89 号線は北のデイビス郡から入り、郡内を一直線に走り、ドレイパー北部で州間高速道路 15 号線と合流する。この道路はルートの大半でステートストリートと呼ばれ、この渓谷の主要な地上道路である。州間高速道路 15 号線と州間高速道路 80 号線は、ソルトレイクシティのダウンタウンのすぐ西で交差し、南北約 3 マイル (4.8 km) で合流する。州間高速道路 80 号線は西に進み、ソルトレイクシティ国際空港を過ぎ、東に進んでパーリーズ キャニオンを抜けワサッチ山脈に入る。州間高速道路 15 号線は渓谷を南北に走り、都市回廊全体へのアクセスを提供している。この高速道路は、 2002年冬季オリンピックの準備として1998年から2001年にかけて実施された大規模拡張工事により、10～12車線となっている。州間高速道路215号線は、ソルトレイクシティ郊外の西部、中央部、東部に270度のループを形成し、多くの地域に直接つながっている。州間高速道路201号線は「第21南フリーウェイ」とも呼ばれ、ウェストバレーシティと渓谷の西側へのアクセスを提供している。バンガーター・ハイウェイ（SR-154）は、空港から渓谷の西端全体を横断する高速道路で、ドレイパー南部の州間高速道路15号線で終点となっている。SR -68号線（レッドウッド・ロード）は、渓谷全体を南北に横断する唯一の一般道路である。レガシー・パークウェイは2008年に開通し、渓谷の北端で州間高速道路215号線に接続し、渋滞緩和のためデイビス郡への代替ルートを提供している。マウンテンビュー回廊は、郡の南西部を横断する通行制限のある高速道路です。建設は 2010 年に始まり、段階的に運用が開始されました。

ユタ州交通局は、渓谷全体とワサッチフロント沿い、パークシティ、トゥーイル、そして冬季にはスキーリゾートまでバス路線を運行しています。

歩行者・自転車道

ジョーダン・リバー・パークウェイ・トレイル（およびその北側の延長であるレガシー・パークウェイ・トレイル）は、ユタ郡からデイビス郡まで渓谷の中央を南北に走っています（ただし、一部区間があります）。計画中のクロスタウン・トレイルとパーリーズ・トレイルは、パーリーズ・キャニオンからガーフィールドまでの東西の主要ルートとなる予定です。ボンネビル・ショアライン・トレイルは、ワサッチ山脈の斜面に沿って走り、東側のベンチの市街地の端を迂回していますが、郡の中央部には大きな区間があります。ワサッチ・キャッシュ国有林全体には、より奥地にある多数のトレイルがアクセスを提供しています。

健康管理

郡内で最大の医療機関はインターマウンテン・ヘルスケアとユタ大学ヘルスケアですが、3つの主要病院（セントマークス病院、パイオニアバレー病院、退役軍人局病院）は他の組織によって運営されています。郡内の病院は以下のとおりです。

コミュニティ

ユタ州ソルトレイクバレーの都市地図。河川と小川は青、運河は緑で示されています。
ソルトレイク郡の自治体とCDPの地図

都市

町

非法人コミュニティ

  • マウントエア

コミュニティ評議会

かつてのコミュニティ

  • アーサー[永久リンク切れ]
  • バッカス
  • ビンガム・キャニオンは1904年に法人化され、1971年に解散しました。1972年にビンガム・キャニオン鉱山が町を吸収したため、最後の建物は取り壊されました。最盛期には人口が約1万5000人でした。
  • エマヴィル
  • フォレストデールは1902年に法人化され、1912年に解散し、その後ソルトレイクシティに併合された。[101]
  • ガーフィールド
  • ラークは谷の南西側にあった小さな町で、1978年にビンガム・キャニオン鉱山の表土を埋立地にするため解体されました。最盛期には人口が約800人でした。
  • マウンテンデル
  • ライターは1905年にサンペドロ・ロサンゼルス・ソルトレイク鉄道の駅として始まり、その周辺に町が形成されました。1918年、マグナの西に位置するケネコット社の鉱滓堆積場の一つが拡張されたため、町と駅は跡形もなく消滅しました。駅は北に移転しましたが、1996年に再び鉱滓堆積場が拡張されたため、再び跡形もなく消滅しました。当時、ライターは側線のみで、建物はありませんでした。
  • ウェルビー

著名人

参照

注記

  1. ^ 共和党員として当選したが、2025年にフォワード党に鞍替え。

参考文献

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  5. ^ “干ばつ情報”. www.slc.gov .ソルトレイクシティ. 2023年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年6月7日閲覧。
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  • シリトー、リンダ（1996年）『ソルトレイク郡の歴史』ソルトレイクシティ：ユタ歴史協会、ISBN 0-913738-04-2
  • ユタ州カトリック学校
ウィキメディア コモンズには、ユタ州ソルトレイク郡に関連するメディアがあります。
  • 公式サイト
  • 2012年ソルトレイク郡政府予算概要

北緯40度40分 西経111度56分 / 北緯40.67度 西経111.93度 / 40.67; -111.93

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