ザンクトガレンSバーン

ザンクトガレンSバーン
サーボとSOBの列車セット
ザンクトガレンSバーン行きのサーボとSOB（上）およびAB （下）の列車
アッペンツェルの Walzer および Tango EMU
概要
ロケールスイス東部
交通機関の種類Sバーン
行数22
WebサイトOstwind.ch （英語）
手術
運用開始2001
オペレーター
テクニカル
軌道ゲージ
  • 1,435 mm ( 4 ft  8+1 ⁄ 2 インチ）標準ゲージ
  • 1,000 mm ( 3 ft  3+3 ⁄ 8 インチ）メートルゲージ
  • 1,200 mm ( 3 ft  11+1 ⁄ 4 インチ）

ザンクト・ガレン S バーン(ドイツ語: S-Bahn St. Gallen ) は、スイス東部とその近隣地域を走るS バーンスタイルの通勤鉄道です。このネットワークは、アッペンツェル・アウサーローデン、アッペンツェル・インナーローデン、グラールス、グラウビュンデン、シャフハウゼン、ザンクト・ガレン、トゥールガウ、チューリッヒのスイス各州の駅と、オーストリア（ブレゲンツ、フォアアールベルク）とドイツ（コンスタンツ、バーデン＝ヴュルテンベルク、バイエルン州リンダウ）のいくつかの駅を接続しています。一部のサービスはボーデンゼー S バーンの一部としても運行されています。[1]

サービスは、Appenzeller Bahnen (AB)、Südostbahn (SOB)、およびThurboによって運営されています。スイス国内およびコンスタンツまでは、スイス北東部とリヒテンシュタインのTarifverbund Ostwind  [de] (オストヴィント運賃ネットワーク)内でサービスを運行しています。[2]

線

Sバーン

2023年12月現在、このネットワークは22路線で構成されており、1～2、4～7、9～10、12、14～15、17、20～26、44、81～82の番号が付けられ、ほとんどのSバーンシステムに共通する「S」の接頭辞が使用されています。ザンクト・ガレンを通過するか、ザンクト・ガレンを終点とするのは、 S1、S2、S4、S5、S20、S21、S22、S81、S82の各路線のみです。

別途記載がない限り、ラインは1,435 mmまたは4フィート 8インチです。+ 標準軌の 1 ⁄ 2 インチ粘着鉄道。[3][4][5]

#ルート注記オペレーター
S1ヴィルSG –ザンクト・ガレン–ロマンスホルン–クロイツリンゲン–シュタイン・アム・ライン–シャフハウゼン30分ごとに運行サーボ
シーズン2ネスラウ ノイ ザンクト ヨハン–ヘリザウ–サンクト ガレン–ロールシャッハ–アルトシュテッテン SGサーボ
S4ラッパースヴィル–ウツナッハ–ヴァトヴィル–サンクト・ガレン–ブフス SG –ザルガンスラッパースヴィルとウツナッハ間の駅には停車しません。すすり泣く
シーズン5ヴァインフェルデン–ビショフツェルシュタット–ゴッサウ SG –サンクト ガレン–サンクト マルグレーテンヴァインフェルデンとビショフスツェル・シュタット間は30分間隔で運行し、ザンクト・マルグレーテンまでは1時間間隔で運行しています。平日はザンクト・ガレンまで30分間隔で運行しています。メルシュヴィルには停車しません。サーボ
シーズン6ラッパースヴィル-ブルメナウ-シュメリコン-ウツナッハ-ツィーゲルブリュッケ-シュヴァンデン(-リンタール)オフピーク時間帯のみリンサル行きが運行すすり泣く
S7(ヴァインフェルデン–)ロマンスホルン–アルボン–ロールシャッハ( –ザンクト・マルグレーテン–ブレゲンツ–リンダウ・ロイティン–リンダウ・インゼル)週末のみ、ロールシャッハとリンダウ・インゼル間を2時間間隔で運行しています。ヴァインフェルデン-ザンクト・マルグレーテン間のみがオストヴィント交通管制区域内にあります。サーボ
シーズン9Wil SG – Bütschwil – Wattwilサーボ
S10ウィル SG –ヴァインフェルデン–アムリスヴィル–ロマンスホルンサーボ
S12サルガンス-バート・ラガッツ-ラントクワルト-クールザルガンス-バート・ラガッツのみがオストヴィント交通管制区域内にあります。サーボ
S14ヴァインフェルデン–クロイツリンゲン–コンスタンツサーボ
S15ウィル SG –ヴェンギ–フラウエンフェルト1メートル（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ) ゲージのフラウエンフェルト - ヴィル線AB ( FWB )
S17ラッパースヴィル–ブルメナウ–シュメリコン–ウツナッハ–ツィーゲルブリュッケ–ザルガンス2023年に導入予定すすり泣く
S20アッペンツェル-ガイス-ビューラー-トイフェン AR -サンクト ガレン-シュパイヒャー-トロゲン1メートル（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ) ゲージアッペンツェル - ザンクトペテルブルクガレン - トロゲン線。ラッシュアワーサービス、ガイスとザンクトガレン間の通話はビューラー、トイフェンAR、ニーダートイフェンAB
S21アッペンツェル-ガイス-ビューラー-トイフェン AR -サンクト ガレン-シュパイヒャー-トロゲン1メートル（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ) ゲージアッペンツェル - ザンクトペテルブルクガレン～トロゲン線AB
S22トイフェン AR –サンクト ガレン–シュパイヒャー–トロゲン1メートル（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチゲージのアッペンツェル・ザンクト・ガレン・トロゲン線。ラッシュアワーのみ運行。AB
S23ゴッサウ SG –ヘリザウ–ウルネシュ–アッペンツェル–ヴァッサーラウエン1メートル（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ) ゲージのゴッサウ - ヴァッサーラウエン線AB
S24アルトシュテッテン市–ガイス1メートル（3フィート 3+3 ⁄ 8 インチ) ゲージのアルトシュテッテン - ガイス線(パートラック鉄道)AB
S25ロールシャッハ ハーフェン–ロールシャッハ–ハイデン標準軌のロールシャッハ・ハイデン線（一部ラック式鉄道） で運行AB
S26ライン川–ヴァルツェンハウゼン1,200 mm（3フィート 11インチ）以上の+1 ⁄ 4 インチゲージのラインネック- ヴァルツェンハウゼン線(パート ラック鉄道)AB
S44ヴァインフェルデン–クロイツリンゲン–コンスタンツ2022年12月から運行開始。途中停車はなく、ヴァインフェルデンのIC81への接続サービスあり。サーボ
S81ヘリザウ–ザンクト・ガレン同じ編成がクール- ザンクト・ガレン間でアルペンライン急行( IR13 )として運行される[6]SOB（2024年まではサーボ）
S82ザンクト・ガレン–ヴィッテンバッハラッシュアワーのみ運行サーボ

オストヴィント交通管区内で運行され、ザンクト・ガレン S バーンのサービスに接続する以下の S バーン サービスは、後者の一部ではありません。

レジオエクスプレス

ヘリザウとコンスタンツ(ドイツ) 間の RegioExpress (RE) は、デアコンスタンツァーと呼ばれ、S バーン ネットワークをサポートしています。[7] S バーン ネットワークは、すべての主要駅に停車するIR Voralpen-Express (ザンクト ガレンとルツェルン間をズードストバーンが運行) やスイス連邦鉄道のIR 13 (チューリッヒ HB –ヴィンタートゥール– ザンクトガレン –ザルガンス–クール) などの地域間 (IR) サービスによってさらに補完されています。

#ルート注記オペレーター
RE1ヘリザウ-ザンクト・ガレン-ロマンスホルン-クロイツリンゲン・ハーフェン-コンスタンツSバーン路線網を補完するRegioExpress（RE、急行列車）が1時間ごとに運行。コンスタンツからはS14として運行。サーボ

夜間サービス

週末、金曜日から土曜日までの夜間、および土曜日から日曜日までの夜間には、Sバーンの夜間運行（SNの後に路線番号が付く）が運行されている。2024年12月のダイヤ改正時点で、以下の夜間路線が存在していた。[8]

以前のサービス

ネットワークマップ

地図

参照

参考文献

  1. ^ 「S-Bahn Bodensee」（ドイツ語） . 2023年5月18日閲覧。
  2. ^ 「オストヴィント地区地図」 . 2024年5月19日閲覧。
  3. ^ 「オストシュヴァイツ地方自治体」(PDF) .スイス連邦鉄道。 2020 年 12 月 13 日。2020 年12 月 26 日に取得。
  4. ^ 「FahrplanNetzkarte 2024」(PDF) .ターボ。 2023 年 12 月 10 日。2023 年12 月 16 日に取得。
  5. ^ “Liniennetzplan Südostbahn” (PDF) .ズードストバーン。 2020 年 12 月 13 日。2020 年12 月 26 日に取得。
  6. ^ 「アルペンライン急行」.ズードストバーン。2024 年12 月 16 日に取得。
  7. ^ THURBO.ch: https://www.thurbo.ch/en/travelling/regioexpress/
  8. ^ オストウィンド。 「ナハネッツ」(PDF) (ドイツ語) 。2025 年8 月 23 日に取得。
ウィキメディア・コモンズには、ザンクト・ガレンSバーンに関連するメディアがあります。
  • オストウィンド関税ネットワーク(英語)
  • ネットワークマップ2024
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