ソラ自走榴弾砲
| 122mm自走榴弾砲 ソラ | |
|---|---|
2013年パートナー軍事フェアにおけるソラ | |
| 種類 | 自走砲 |
| 原産地 | セルビア |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | 軍事技術研究所 |
| 製造元 | 14. オクトバール、PPT ナメンスカ |
| 製造数 | 試作機2機 |
| 仕様 | |
| 質量 | 18 t (18 ロングトン、20 ショートトン) |
| 乗員 | 3 |
| 砲弾 | 122×447mm R装填薬と砲弾は別々 |
| 口径 | 122mm (4.8インチ) |
| 仰角 | -5°~+70° |
| 旋回 | 左右25° |
| 発射速度 | 毎分6発 |
| 最大射程距離 | TF-462:15.3km(9.5マイル)TF ER BT ХМ08:18.5km(11.5マイル)TF ER BB ХМ09:21.5km(13.4マイル) |
主武装 | 2A18 122mm(4.8インチ)榴弾砲 |
| エンジン | メルセデス・ベンツOM 402 188kW (252馬力) |
| 出力/重量 | 10.68kW/t (14.52PS/t) |
航続距離 | 500km (310マイル) |
| 最高速度 | 道路:時速80km(50mph)オフロード:時速20km(12mph) |
122mm自走榴弾砲SORA(セルビア語:Самоходна хаубица 122mm СОРА、ローマ字: Samohodna haubica 122mm SORA)は、セルビア軍のために軍事技術研究所が開発したセルビアの122mm自走榴弾砲である。自走榴弾砲SORAは、改造されたFAP 2026 BS/AVトラックの車台後部に122mm榴弾砲D-30Jの上部全体を搭載している 。航法、砲の設置、弾薬の装填、展開などの兵器システムの主要機能は全自動である。[ 1 ] [ 2 ]
開発
122mm口径砲の使用継続が決定された後、セルビア軍は自走砲の世界的動向に沿ってD-30榴弾砲を近代化することを決定しました。システムの開発は軍事技術研究所に委託され、実用モデルの製造は14. oktobarに 委託されました
このプロジェクトの作業は2004年に開始され、2009年に最初の実用モデルが完成しました。最初のロールアウト後、約18発の弾丸を用いた一連の初期発射試験が実施され、最初の3発は装薬量を減らした状態で、残りの3発は装薬量を増やした状態で実施されました。[ 3 ]
その後、安定装置の改良が行われました。前方を向いた安定装置が射撃時の反動を十分に吸収できないことが判明したためです。もう一つの目標は、あらゆる仰角における武器の装填状態を実証することで、MTIによると、これは見事に達成されました。
SORAの最初の試作機は2009年に公開され、122mm D-30J榴弾砲を車輪付きシャーシに搭載したかなりシンプルな構造を示していた。[ 4 ] [ 3 ]
しかし、それは開発の第一段階に過ぎませんでした。その後、軍事技術研究所はシステムの更なる改良に着手し、自動装填装置、慣性航法システム、輸送姿勢から射撃姿勢への自動移行などが導入されました。[ 4 ]
SORAの2番目の試作機は2013年に完成し、国際兵器見本市「パートナー2013」で公開されました。これは122mm自動装填装置、慣性航法および衛星航法、測位・方位サブシステム、戦闘位置から行軍位置への自動切り替え、そして有線または無線接続可能な遠隔操作ユニットを備えた最終構成で、最大200m(220ヤード)の距離から榴弾砲を操縦することができました。[ 4 ]
このプロトタイプのテストは2014年から実施されている。[ 4 ]
説明
- D30J
量産準備過程(1975/1976年)において、MTIはソ連の基本モデルD-30をD-30Jモデルに改造しました(移動体から射撃体勢への移行中の乗組員の作業を容易にし、火薬ガスの過圧が乗組員に与える影響を軽減することを目的としていました)。また、射程17.6km(10.9マイル)の新しい122mm M76榴弾を開発しました(ロシアのOF482型榴弾の最大射程は15.3km(9.5マイル)でした)。その後、1980年代初頭には、D-30J榴弾砲と関連照準装置の完全な技術移転がイラクに行われました(プロジェクトKOL-7)。これには、インフラ全体の設計と生産導入が含まれ、年間200台の生産能力が想定されていました。[ 5 ]
- FAP 2026 BS/AV
FAP 2026 BS/AV 6t 6x6オフロード車は、総重量6t(5.9ロングトン、6.6ショートトン)までの乗組員、武器、資材の輸送、および最大7.2t(7.1ロングトン、7.9ショートトン)までの武器とトレーラーの牽引用に設計されています
この車両には、8気筒、4ストローク、水冷式直噴ディーゼルエンジン(MERCEDES OM 402)がキャブの下に縦置きされています。トランスミッションは、摩擦クラッチ、6速同期機械式ギアボックス、常時全輪駆動を可能にする2段差動トランスファーケース、リーフスプリング付きリジッドドライブアクスル、追加のラバースプリング、油圧式テレスコピックショックアブソーバーで構成されています。空気圧ブレーキシステムは、全輪にドラムブレーキを備えています。ステアリングはサーボアシスト付きの油圧式です。フレームには2つの縦方向ブラケットと複数の横方向ブラケットがあり、キャブはトランバスタイプです。インターアクシャルと3つの軸差動装置は機械的にロックできます。車両はタイヤに中央圧力制御システムを備えています。
この場合、FAP 2026は、この榴弾砲に必要な要件を満たすために追加の改造と強化が行われました。[ 3 ]
- 自動装填装置

オートローダーは、砲の両側にある2つのドラムにそれぞれ6発の弾丸(弾丸と装薬)を装填します。弾丸は右側のドラムに、装薬は左側のドラムに装填されます。この構成での発射速度は毎分6発です。高度な自動化により、SORAは2名の乗組員だけで運用可能です。[ 4 ]
- 射撃管制システム

SORAの射撃管制システムは、 2つのモードで動作する弾道コンピュータで構成されています。1つ目は榴弾砲が単独で動作している場合で、この場合、乗組員は射撃要素、気象データ、弾薬データを入力する必要があります。2つ目のケースでは、弾道コンピュータは指揮地点から射撃データを受信し、榴弾砲の状態と位置を送り返します。弾道コンピュータは、慣性航法、衛星航法、測位・方位サブシステムなど、射撃管制システムの他の要素と連携して動作します。[ 3 ]
- 新しい弾薬
MTIはSORAの開発と並行して、122mm口径の新しい弾薬の開発に取り組んできました。[ 1 ] [ 3 ]
- TF-462 射程15.3 km(9.5 mi)の基本弾
- TF ER BT ХМ08 中空弾、射程18.5 km (11.5 mi)
- TF ER BB ХМ09ベースブリード弾、射程21.5 km (13.4 mi)
役割
122mm自走榴弾砲SORAは、旅団レベルの部隊の一般的な火力支援を目的としています。現代の戦場の要件を満たすように設計されており、主な運用モードとして「撃って逃げる」という原則が採用されています。[ 1 ] [ 3 ]
SORAは3.5分の射撃サイクルで射撃する能力がある。行軍姿勢から戦闘姿勢への切り替えに90秒、自動装填装置内の砲弾6発すべてを発射するのに60秒、射撃姿勢から移動するのにさらに60秒かかる。[ 4 ]
ギャラリー
- 軍事見本市「パートナー2013」で展示されたSORA自走122mm榴弾砲
- 「パートナー 2011」軍事フェアで展示された SORA 自走 122mm 榴弾砲。
参考文献
- ^ a b c「122mm自走榴弾砲『空』」。
- ^ Pantelic, M. (2021年8月6日). Samohodna Haubica 122 D-30/04 sora. Tank Encyclopedia. https://tanks-encyclopedia.com/samohodna-haubica-122-d-30-04-sora/
- ^ a b c d e f "Спој два добра система" .
- ^ a b c d e f "Сербская 122-мм самоходная гаубица SORA" .
- ^ 「ユーゴインポートレポート25」 .