ネバダ州道376号線
 州道376号線 | ||||
|---|---|---|---|---|
| トノパ・オースティン・ロード | ||||
 SR 376は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 99.810マイル[ 1 ] (160.629 km) | |||
| 存在した | 1976年～現在 | |||
| 歴史 | 1929年にSR 8Aの一部として設立されました | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  トノパの東にあるUS 6号線 | |||
| 北端 |  オースティンの南東にあるUS 50号線 | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ネバダ州 | |||
| 郡 | ナイ、ランダー | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道376号線（SR 376 ）は、アメリカ合衆国ネバダ州中部のナイ郡とランダー郡にまたがる全長100マイル（160 km）の州道です。トノパ近郊のアメリカ国道6号線（US 6）を北上し、オースティン近郊のアメリカ国道50号線までを結んでいます。トノパ・オースティン道路は1919年に開通し、州道8A号線の最南端区間に指定されましたが、1976年にSR 376に改番されました。
ルートの説明
州道376号線の南端は、ナイ郡西部の国道6号線沿い、トノパの東約8.0kmに位置しています。そこから北上し、ラルストン渓谷を約21km走ります。その後、西に曲がり山々を迂回してビッグスモーキー渓谷の南端に入ります。州道376号線は渓谷の中央を北東に進み、マンハッタン（州道377号線経由）やラウンドマウンテンへのアクセスを提供します。[ 2 ]
ラウンド・マウンテンの分岐点を通過すると、州道376号線はビッグ・スモーキー・バレーの西端へと方向を変え、その途中でカーバーズを通過します。この高速道路は、トイヤベ山脈の最高峰であるアーク・ドームの東側を通過します。[ 3 ] トイヤベ山脈の麓を辿り、数マイル北上した後、キングストン近郊のランダー郡に入ります。キングストンの北16マイル（26km）で、州道376号線はオースティンの南東約12マイル（19km）にある国道50号線との交差点で北端に達します。[ 2 ]
歴史
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トノパとオースティンを結ぶ道路は、1919年にはネバダ州の地図に登場しているが、その正確なルート構成と高速道路番号は明確に区別されていなかった。[ 4 ] 1929年までに、トノパとオースティン東部の国道50号線を結ぶ、ほとんど未舗装のルートが州道8A号線の南側部分として明確に確立された。この初期のルートは、マンハッタンとラウンドマウンテンを直接通過していた。[ 5 ] 1933年までに、州道8A号線は2つの町を西に迂回するようになった。[ 6 ] 1937年までに、高速道路の南端はトノパの東6マイル（9.7km）の国道6号線沿いに移動された。[ 7 ] 1950年までに州道8A号線は全長にわたって舗装された高速道路となった。[ 8 ]
州道8A号線は舗装後、長年にわたりほとんど変更されていませんでした。しかし、1976年にネバダ州の州道が再番号付けされた際に、路線番号が変更されました。州道8A号線の名称は1976年7月1日に廃止され、州道376号線に置き換えられました。[ 9 ] この変更は、1978～79年版のネバダ州道地図で初めて確認されました。[ 10 ] この路線は、再番号付け以降、変更されていません。
主要な交差点
- 注：ネバダ州のマイルポストは郡境でリセットされます。各郡の開始マイルポストと終了マイルポストは、郡の欄に記載されています。
| 郡 | 位置 | マイル[ 11 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| ナイ0.00-81.75 | | 0.00 | 0.00 | US 6 –トノパ、エリー | 南端 |
| | ベルモントロード –ベルモント | 旧SR82 | |||
| |  SR 377 –マンハッタン | ||||
| | ラウンドマウンテンロード –ラウンドマウンテン | ||||
| 着陸機0.00-18.06 | | 18.06 | 29.06 | US 50（リンカーンハイウェイ） –オースティン、ユーレカ | 北端 |
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
- 旧州道8A号線のその他の区間：
- 州道 140 号線は、米国国道 95 号線からデニオを経由してネバダ州北西部まで西に走る北部区間です。
- 州道305号線、オースティンからバトルマウンテンまで走る中央区間。
参考文献
- ^ネバダ州運輸局（2017年1月）「ネバダ州の州営高速道路：説明と地図」 。 2017年4月10日閲覧。
- ^ a bネバダ州公式高速道路地図（地図）（2007～2008年版）。ネバダ州運輸局。2007年。§ C3、C4、D3。
- ^ 「Toiyabe Dome Reset」 NGSデータシート。米国国立測地測量局、米国海洋大気庁、米国商務省。2009年5月21日閲覧。
- ^ネバダ州の道路地図（地図）。ネバダ州道路局。1919年。 2009年5月23日閲覧。
- ^ネバダ州の高速道路地図（地図）。1インチ = 25マイル。ネバダ州高速道路局。1929年。 2009年5月23日閲覧。
- ^ネバダ州公式道路地図（地図）. ネバダ州道路局. 1933年. 2012年12月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月23日閲覧。
- ^ネバダ州の公式道路地図（地図）。ネバダ州道路局。1937年。 2009年5月23日閲覧。
- ^ネバダ州公式高速道路地図（地図）. ネバダ州高速道路局. 1950. § C4, D4, E4. 2012年12月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年5月23日閲覧。
- ^ネバダ州管理高速道路：説明、索引、地図ネバダ州運輸局2001年1月 112ページ
- ^ネバダ州公式高速道路地図（地図）（1978～79年版）ネバダ州道路局。1978年。§ C3、C4、D3。2015年1月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月23日閲覧。
- ^ネバダ州運輸省(2008年5月). 「ネバダ州の連邦および州高速道路システムの郡別マイルポスト位置地図」(PDF) . 2011年1月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年4月13日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズにおける ネバダ州道376号線関連メディア
