ユタ州道274号線
ルートマップ:
| メインストリート | ||||
SR-274は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| UDOTによって管理されています | ||||
| 長さ | 1.257マイル[ 1 ] (2.023 km) | |||
| 存在した | 1975年~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ユタ州 | |||
| 高速道路システム | ||||
| ||||
| ||||
州道274号線は、アメリカ合衆国ユタ州南西部のパロワン市内を走る州道で、州道143号線と州間高速道路15号線を結んでいます。全線がメインストリートに沿って走っています。
ルートの説明
このルートは、アイアン郡パロワン中心部にあるセンターストリート(州道143号線)とメインストリートの交差点から、2車線の分離帯のない高速道路に沿って北上します。道路はパロワン中心部を出てパロワン空港を通過し、州間高速道路15号線の78番出口にあるダイヤモンドインターチェンジで終点となります。[ 2 ]
歴史
パロワン周辺のI-15の建設が差し迫っていたため、1968 年にSR-1は旧US-91から提案されたバイパスに移動されました。パロワンの SR-1 (メイン ストリート) で終わっていたSR-143はメイン ストリートを北に延長され、計画では I-15 の 78 番出口に接続されていました。 [ 3 ]しかし、I-15 が 1975 年に完成したときには計画が変更され、2 番目のインターチェンジ (75 番出口) がパロワンの西側に接続されました。SR-143 は南と西に再ルートされそこで I-15 と合流し、1968 年に SR-143 の一部となった部分は SR-274 に再指定されました。[ 4 ]
主要な交差点
| マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 | 南端 | |||
| 1.257 | 2.023 | 北端はI-15の出口78でもある | |||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参考文献
KMLはWikidataから取得されます
- ^ a b 「州道274号線ハイウェイリファレンス」ユタ州運輸局。
- ^ 「GoogleマップによるSR-150の概要」(地図)Googleマップ。 2009年6月8日閲覧。
- ^ユタ州運輸省、「高速道路決議」 、2008年9月30日アーカイブ、 Wayback Machine:「Route 143」 。 2009年7月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年6月26日閲覧。 (6.17 MB)、2007年11月更新、2008年5月アクセス
- ^ユタ州運輸省、高速道路決議 、2008年9月30日アーカイブ、 Wayback Machine:「Route 274」。 (1.47 MB)、2007年12月更新、2008年5月アクセス
- ^ 「州高速道路地図」ユタ州運輸局。 2018年11月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年4月1日閲覧。
