1995年インディカー・オーストラリア
| レースの詳細 | |
|---|---|
| 1995年インディカーシーズン17戦中2戦目 | |
コースマップ | |
| 日付 | 1995年3月19日 |
| 正式名称 | 1995年ゴールドコーストインディ |
| 位置 | サーファーズパラダイスストリートサーキット、 クイーンズランド、オーストラリア |
| コース | 臨時ストリートサーキット 2.794 マイル / 4.496 km |
| 距離 | 65 周 181.610 マイル / 292.240 km |
| ポールポジション | |
| ドライバ | |
| 時間 | 1:36.770 |
| 最速ラップ | |
| ドライバ | |
| 時間 | 1:37.564(65周中40周目) |
| 表彰台 | |
| 初め | |
| 2番 | |
| 三番目 | |
1995年インディカー・オーストラリアは、 1995年3月19日にオーストラリア 、クイーンズランド州サーファーズ・パラダイスのサーファーズ・パラダイス・ストリート・サーキットで開催された、1995年CARTワールドシリーズシーズンの第2ラウンドでした。
予選結果
人種
| ポス | いいえ | ドライバ | チーム | ラップ | 時間/退職 | グリッド | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | ニューマン・ハース・レーシング | 65 | 1:58:26.054 | 9 | 20 | |
| 2 | 9 | ラハル/ホーガン・レーシング | 65 | +7.0秒 | 13 | 16 | |
| 3 | 20 | パトリック・レーシング | 65 | +7.7秒 | 11 | 14 | |
| 4 | 18 | パックウェスト・レーシング | 65 | +13.5秒 | 10 | 12 | |
| 5 | 17 | パックウェスト・レーシング | 65 | +19.1秒 | 19 | 10 | |
| 6 | 1 | チーム・ペンスキー | 65 | +35.3秒 | 3 | 8 | |
| 7 | 14 | AJフォイトエンタープライズ | 65 | +36.3秒 | 17 | 6 | |
| 8 | 11 | ラハル/ホーガン・レーシング | 65 | +44.5秒 | 21 | 5 | |
| 9 | 6 | ニューマン・ハース・レーシング | 64 | 接触 | 1 | 6 | |
| 10 | 7 | ディック・サイモン・レーシング | 64 | +1周 | 23 | 3 | |
| 11 | 25 | アルシエロ・レーシング | 62 | +3周 | 26 | 2 | |
| 12 | 99 | ディック・サイモン・レーシング | 61 | +4周 | 25 | 1 | |
| 13 | 33 | フォーサイス・レーシング | 60 | + 5周 | 5 | ||
| 14 | 5 | ウォーカーレーシング | 59 | 電気 | 15 | ||
| 15 | 4 | チップ・ガナッシ・レーシング | 58 | 接触 | 18 | ||
| 16 | 8 | ジム・ホール・レーシング | 54 | 接触 | 6 | ||
| 17 | 16 | ベッテンハウゼン・モータースポーツ | 53 | 伝染 ; 感染 | 7 | ||
| 18 | 2 | チーム・ペンスキー | 52 | 電気 | 4 | ||
| 19 | 34 | デイル・コイン・レーシング | 51 | + 14周 | 20 | ||
| 20 | 27 | チームグリーン | 38 | 伝染 ; 感染 | 2 | ||
| 21 | 64 | プロジェクト・インディ | 32 | 伝染 ; 感染 | 24 | ||
| 22 | 19 | デイル・コイン・レーシング | 31 | 伝染 ; 感染 | 16 | ||
| 23 | 31 | タスマン・モータースポーツ | 23 | 伝染 ; 感染 | 22 | ||
| 24 | 12 | チップ・ガナッシ・レーシング | 19 | 伝染 ; 感染 | 8 | ||
| 25 | 15 | ウォーカーレーシング | 11 | 伝染 ; 感染 | 14 | ||
| 26 | 10 | ギャレス・レーシング | 3 | 接触 | 12 |
注記
- 平均速度92.335 mph
- マイケル・アンドレッティは最終ラップ、チームメイトのポール・トレーシーに次ぐ2位をボビー・レイホールに追われていた。バックストレッチのシケインで縁石に当たり過ぎ、オーバーステアを起こしてバリアに接触した。
- トレーシーの勝利は、カナダ人ドライバーにとって5連勝目となった。トレーシーは1994年の最終2レースで優勝し、ジャック・ヴィルヌーヴはそれ以前のレースと1995年の開幕戦で優勝した。次に同一国籍ドライバーが5レース以上連続優勝したのは1996年だった。
外部リンク
- 週末のタイムと結果
南緯27度59分17.9秒 東経153度25分42.1秒 / 南緯27.988306度 東経153.428361度 / -27.988306; 153.428361