第二次世界大戦のリバティ船
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| 歴史 |
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アメリカ合衆国 |
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| 名前 | アンドリュー・ハミルトン |
| 同名の人物 | アンドリュー・ハミルトン |
| 所有者 | 戦争船舶管理局(WSA) |
| オペレーター | インターナショナル・フレイト・コーポレーション |
| 注文済み | 型式(EC2-S-C1)船体、MCE船体57 |
| 受賞 | 1941年3月14日 |
| ビルダー | ベツレヘム・フェアフィールド造船所、メリーランド州ボルチモア |
| 料金 | 1,078,710ドル |
| ヤード番号 | 2044 |
| ウェイ番号 | 11 |
| 敷設された | 1942年6月15日 |
| 発売 | 1942年8月6日 |
| スポンサー | JEPグラント夫人 |
| 完了 | 1942年8月17日 |
| 識別 | |
| 運命 | 1948年4月14日、ノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に係留。1962年4月9日にスクラップとして売却、1962年5月11日に艦隊から退役。 |
| 一般的な特徴 |
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| クラスとタイプ | |
| トン数 | |
| 変位 | |
| 長さ | - 441フィート6インチ(135メートル)
- 416フィート(127メートル)
- 427フィート(130メートル)lwl
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| ビーム | 57フィート(17メートル) |
| 下書き | 27フィート9.25インチ(8.4646メートル) |
| 設置電力 | - 2基の石油燃焼式450°F(232°C)ボイラー、220psi(1,500kPa)で運転
- 2,500馬力(1,900kW)
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| 推進 | |
| スピード | 11.5ノット(21.3 km/h、13.2 mph) |
| 容量 | - 562,608立方フィート(15,931 m 3)(グレイン)
- 499,573立方フィート(14,146 m 3)(ベール)
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| 補体 | |
| 武装 | |
SSアンドリュー・ハミルトン号は、第二次世界大戦中にアメリカ合衆国で建造されたリバティ船です。この船は、13植民地でスコットランド人弁護士を務め、最終的にフィラデルフィアに定住したアンドリュー・ハミルトンにちなんで命名されました。彼は、印刷業者兼新聞発行者のジョン・ピーター・ゼンガーを代理して勝訴したことで最もよく知られています。1735年にニューヨークで下されたこの判決は、名誉毀損の告発に対する抗弁として真実を証明することが有効であることを確立するのに役立ちました。ハミルトンは義理の息子であるウィリアム・アレンと共に土地を購入し、そこに「適切な建物」を建設して立法府(現在は独立記念館として知られています)として使用しました。
工事
アンドリュー・ハミルトンは、1942年6月15日にメリーランド州ボルチモアのベツレヘム・フェアフィールド造船所で、海事委員会(MARCOM)契約に基づき、MCE船体番号57として起工された。ワシントンD.C.のMARCOM製造部門エンジニアリング部門長の妻、ジェップ・グラント夫人によって命名され、1942年8月6日に進水した。
歴史
1942年8月17日、本艦はインターナショナル・フレイティング・コーポレーション(IFC)に配属された。1948年4月14日、ノースカロライナ州ウィルミントンの国防予備艦隊に係留され、1962年4月9日にホートン・インダストリーズ社に59,399.89ドルでスクラップとして売却された。1962年5月11日に艦隊から退役した。
参考文献
参考文献
- 「ベスレヘム・フェアフィールド(メリーランド州ボルチモア)」www.ShipbuildingHistory.com. 2008年8月14日. 2020年3月3日閲覧。
- 米国海事局。「アンドリュー・ハミルトン」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省海事局。2020年3月3日閲覧。
- デイヴィス、ジェームズ(2004年5月)「仕様書(完成時)」(PDF) 23ページ。 2020年3月3日閲覧。
- 「SSアンドリュー・ハミルトン」 。 2020年3月3日閲覧。
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アメリカのマリナー級ミサイル射程計測艦 EC2-S-C1型艦 | |
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LST-1揚陸艦、戦車 型S3-M-K2艦 | |
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| EC2-S-22a型掃海艇 | - クリフォード・D・マロリー(未取得)
- ジョン・ステンソン(未獲得)
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ルソン級 内燃機関修理船 EC2-S-C1型船 | |
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インダス級ネット貨物船 EC2-S-C1型船 | |
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クレーター級 貨物船 EC2-S-C1型船 | |
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シュール級 航空機修理艦 EC2-S-C1型艦 | |
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ザンサス級修理船 EC2-S-C1型船 | |
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| VC2-S-AP2船 | |
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ボルダー・ビクトリー級 貨物船 VC2-S-AP2 船 | |
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マーチャント・リバティ船 EC2-S-C1船 | 契約日 1941年3月14日 | |
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契約日 1941年5月1日 | |
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契約日 1942年1月30日 | |
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契約日 1942年12月24日 | - エドウィン・L・ドレイク
- トーマス・U・ウォルター
- ソースティン・ヴェブレン
- ジョン・T・ホルト
- アルナ・S・アベル
- ジョシュア・トーマス
- ウィリアム・S・セイヤー
- デビッド・デブリーズ/サムウォーター
- ヘンリー・ヴァン・ダイク/サムハイン
- ジェームズ・M・ギリス
- ライオネル・コプリー/サンブレイク
- マシュー・ブラッシュ/サモア
- ホランド・トンプソン/サミテ
- ジョン・W・ギャレット
- ピーター・クーパー/サマルカンド
- テンチ・ティルマン/サモス
- ジェームズ・ブレア/サマリナ
- エマ・ラザラス/サマラ
- チャールズ・C・ロング/サムール
- ウィリアム・スモールウッド/サンパ
- ジェームズ・T・アール/サマイエ
- ジョン・H・ハットン/サモラ
- オーヴィル・P・テイラー/サモトラケ
- マリー・M・メロニー
- アーサー・P・ゴーマン
- ヘイウッド・ブラウン
- フィリップ・F・トーマス
- カレブ・C・ウィーラー
- ホーキンス・フドスケ
- ヘンリー・ロンブ
- ジョージ・ウーラー
- パトリック・C・ボイル
- マーガレット・ブレント
- ベン・F・ディクソン
- フランシス・ヴィゴ
- ジョン・J・マグロウ/サマリス
- アドルフ・S・オックス/サムウィオ
- ニコラ・テスラ/サムカンサ
- フランツ・ボアズ/サメックス
- ジョン・ラッセル・ポープ/サムダック
- ホレス・ブッシュネル
- ジョイス・キルマー
- WRグレース
- ジェシー・デ・フォレスト/サムタ
- ライオン・G・タイラー/サムネブラ
- アドルフ・ルイソン/サモタ
- エドワード・クック/サムウィス
- サイモン・B・エリオット/サムネス
- ジョージ・M・シュライバー
- ステージドア・キャンティーン
- フランシス・P・ダフィー
- ルイス・エメリー・ジュニア
- ハロルド・L・ウィンスロー
- J. ホイットリッジ・ウィリアムズ/サムシルヴァン
- エディス・ウォートン/サムバーン
- W. ウォルター・ハズバンド/サミョルク
- USO
- ホセ・アルティガス/サモクラ
- プリシラ・アルデン/サムルイス
- セオドア・ルーズベルト
- サミュエル・M・ラルストン/サモワ
- エドウィン・A・ロビンソン/サムシップ
- オーガスティン・ハーマン/サムセット
- チャールズ・スクリブナー
- エドワード・ブルース/サモワン
- イスラエル・J・メリット/サンフローラ
- フランク・A・ヴァンダーリップ/サムバフ
- ジョン・ラ・ファージ
- ジェイコブ・H・シフ/サンバーグ
- ジョン・T・クラーク/サムクレーブ
- フランシス・C・ハリントン
- ジェームズ・キャロル/サムガラ
- バーバラ・フリーチー
- ダニエル・アップルトン/サムフィールド
- レオ・J・ダスター
- ジョン・F・ガウチャー
- ジェームズ・C・キャメロン
- ウィリス・J・アボット/サンボストン
- ヒュー・M・スミス
- ロス・G・マーヴィン/サムトロイ
- J. フレッド エッサリー
- AJ セルマック
- アムラ/サムバード
- ルイス・コシュート
- イスラエル・ウィーレン/サムポート
- ヒュー・L・カーウィン/サムヤレ
- ジョシュア・B・リピンコット
- ロバート・ウィクリフ/サンバルト
- フランク・R・ストックトン
- ベン・H・ミラー
- マーサ・C・トーマス/サムハーレ
- ルイス・C・ティファニー
- カール・トゥスガード/サムキー
- バイロン・ダーントン
- メルヴィル・デューイ/サムサコラ
- フレデリック・バンティング
- マーティン・ヴァン・ビューレン
- ウィリアム・R・コックス/サムツイード
- サムフォース
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契約日 1943年6月8日 | |
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商船ビクトリー VC2-S-AP2 | |
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商船ビクトリー VC2-M-AP4 船 | |
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