SS クルトゥルシュ

SSクルトゥルシュ
歴史
七面鳥
名前SS Teşvikiye (1924–1930)、SS Bülent (1930–1934)、SS Kurtuluş (1934–1942)、以下の登録簿も参照
ビルダーイングランド、カンブリア州バロー・イン・ファーネスのケアード・アンド・パーディ造船所
発売1883年5月8日
稼働中1883
故障中1942年1月20日
母港イスタンブール
運命1942年1月20日、マルマラ島沖で沈没
一般的な特徴
長さ75.5メートル（247フィート8インチ）
容量2,735

SSクルトゥルシュ号はトルコの貨物船で、第二次世界大戦中、枢軸国占領下のギリシャが飢餓に見舞われた際に食糧援助を輸送するという人道的な役割で有名になりました。1942年2月20日、トルコのイスタンブールからギリシャのピレウスへの5回目の航海中にマルマラ海で沈没しました。トルコ語でクルトゥルシュは「解放」を意味します。

船の歴史

年名前国
1883SSエウリピデスギリシャ
1896SSラゼトイタリア
1897SSブラティア パラモノヴィロシア
1901SS ケファロニア ヴァギアノギリシャ
1905SS大天使ミカエルロシア
1915N41ロシア海軍
1918SS大天使ミカエルセルビア
1924SSテシュヴィキエ七面鳥
1930SSビュレント
1934～1942年SSクルトゥルシュ

汽船クルトゥルシュ号は、1883年にイギ​​リス、カンブリア州バロー・イン・ファーネスのケアード・アンド・パーディー造船所で建造されました。全長76.5メートル（251フィート0インチ）、総積載量2,735トンの乾貨物船でした。様々な船籍と船名で運航された後、1924年にトルコの著名な船主一族、カルカヴァン兄弟によって購入されました。

本船は、新設されたトルコ共和国の旗艦として最初の船舶の一つとして、トルコ海域で貨物船として活躍しました。1934年に同分野で活動していた別の一族、タビルザデ兄弟に転売され、同年「SSクルトゥルシュ」（SS解放）と命名されました。1941年、ギリシャの食糧危機の際に人道支援を行うため、 SSクルトゥルシュはトルコ政府にリースされました。

ミッションとその後

ギリシャは、 1941年4月からナチス・ドイツに占領され、イギリス海軍によって封鎖されていた時期に、大飢饉（ギリシャ語：Μεγάλος Λιμός ）を経験しました。歴史家で研究者のマーク・マゾワー氏によると、今日ではこの飢饉によってあらゆる年齢層で約30万人が死亡したと一般的に考えられています。[1]

1940年10月にギリシャ正教会によって設立されたギリシャ戦争救援協会は、アメリカ合衆国で資金調達を開始し、住民に食料と医薬品を供給するための救援活動を組織しました。連合軍最高司令部は当初、枢軸国に対する唯一の圧力手段であったため、封鎖解除に消極的でした。しかし、封鎖地帯内にあったにもかかわらず、中立国トルコからの穀物輸送を認めるという妥協案が成立しました。

トルコのイスメト・イノニュ大統領は、トルコ議会および政府とともに、19年前のトルコ独立戦争で自らが直接衝突し戦った軍隊の国民を救済するための活動を開始する決定に署名した。こうしてトルコは、他のいくつかの組織から多大な支援を受け、ギリシャに公式に援助の手を差し伸べた最初の国となった。食糧はクズライ（トルコ赤新月社）の全国的なキャンペーンによって集められ、この活動は主にアメリカ・ギリシャ戦争救済協会とギリシャ・コンスタンティノープル連合によって資金提供された。[2]食糧はギリシャに船積みされるようイスタンブール港に送られた。SSクルトゥルシュは航海に備えて両舷に赤新月社の大きなシンボルを描いた。

ロンドンから封鎖地帯通過の許可を得た後、同船は1941年10月6日に初めてカラキョイ埠頭を出港した。アテネ近郊の港湾都市ピレウスに上陸すると、国際赤十字が荷降ろしと食糧の配布を担当した。その後数か月間、SSクルトゥルシュはさらに3回の航海を行い、合計6,735トンの食糧援助をギリシャに届けた。[3]

沈没と運命

2月18日にイスタンブールを出港した後、5回目の航海中、この老朽船はマルマラ海で荒天と荒波に見舞われました。1942年2月20日の嵐の夜、SSクルトゥルシュ号はマルマラ島北方のサラヤル村沖の岩礁に衝突しました。事故後、翌朝9時15分に沈没しました。乗組員34名全員がマルマラ島に到着しました。この場所は後に、彼女の記憶にちなんでクルトゥルシュ岬と名付けられました。

SSクルトゥルシュ号を失ったにもかかわらず、トルコは援助の決意を固め、SSドゥムルピナル号、SSトゥンチ号、SSコンヤ号、SSギュネイシュ号、SSアクス号といった他の船舶で1946年まで援助を続けました。SSドゥムルピナル号は、13歳から16歳までの病気のギリシャの子供たち約1,000人を安全な場所で療養できるようイスタンブールへ運びました。

ドキュメンタリー映画

トルコの作家、研究者、映画監督であるエルハン・チェラホウル氏は、SSクルトゥルシュ号と、同船が参加していた救援活動に関するドキュメンタリーを制作するための調査を行いました。沈没現場は2005年夏、ダイバーのエルドアン・オクシュ教授とそのチームによって特定されました。沈没船はほぼ破壊された状態で発見され、残骸の多くは海底に散乱していました。

ドキュメンタリー映画『平和を運んだ蒸気船SSクルトゥルシュ』には、初めて公開された映像が収録されています。このドキュメンタリーは、2006年6月1日、第3回国際イスタンブール・バンカー会議で初公開されました。

脚注

  1. ^ マーク・マゾワー（1995年）『ヒトラーのギリシャ：占領の経験、1941-44年』イェール大学出版局、ISBN 0-300-08923-6。
  2. ^ フェザーストーン、ケビン ...; 他 (2010). 『最後のオスマン帝国：ギリシャのイスラム教徒少数派、1940-1949』（初版）. ハウンドミルズ、ベイジングストーク、ハンプシャー：パルグレイブ・マクミラン. p. 63. ISBN 9780230232518。
  3. ^ プロコピス・パパストラティス (1984). 『第二次世界大戦中のイギリスの対ギリシャ政策、1941-1944年』ロンドン・スクール・オブ・エコノミクス. ISBN 978-0-521-24342-1。

参考文献

  • 「2006 年のドキュメンタリー『汽船クルトゥルシュの物語』エルハン・セラホオールとエルドアン・オクシュ教授による」スクルトゥルス.com 。2007 年4 月 22 日に取得。
  • 「Barışı taşıyan vapur: Kurtuluş（クルトゥルシュ：平和を運んだ船）」（トルコ語）。NTVトルコニュースチャンネル。 2007 年 1 月 26 日のオリジナルからアーカイブ。2007 年4 月 22 日に取得。
  • ギリシャの歴史

出典

  • ディミトリ・キツィキス、「フランスの飢餓、1941 1942。政治の結果」、『Revue d'Histoire de la Deuxième Guerre mondiale』（パリ）、19 年、第 2 号。 74、1969 年 4 月。

北緯40度40分17.44秒 東経27度38分0.46秒 / 北緯40.6715111度 東経27.6334611度 / 40.6715111; 27.6334611

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