ストックトンターミナルアンドイースタン鉄道
| 概要 | |
|---|---|
| 本部 | カリフォルニア州ストックトン |
| 報告マーク | STE |
| ロケール | カリフォルニア州ストックトン |
| 運行日 | 1908年～ |
| テクニカル | |
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ（1,435 mm）標準軌 |
| 他の | |
| Webサイト | オムニトラックス |
1908 年に設立されたストックトン ターミナル アンド イースタン鉄道(報告記号STE ) は、カリフォルニア州サンホアキン郡のストックトン周辺の複数の企業にサービスを提供しています。
OmniTRAXは2011年にST&Eを買収した。[ 1 ]
サービス
この鉄道は、 BNSF鉄道、ユニオン・パシフィック鉄道、セントラル・カリフォルニア・トラクション・カンパニー（CCT）と接続する25マイル（40 km）の線路を運営しています。
ストックトンに位置するSTEは、この地域の企業にとって貨物の集約と配送に有利な立地にあります。PDMスチール、ミツカン、ソルトリバー・マテリアルズ・グループなどがその例です。ストックトン港は、セントラル・カリフォルニア・トラクション・カンパニー（CCT）が運行しています 。
歴史
同社は1908年に設立され、ストックトンとベロタ間の鉄道は1910年に運行を開始しました。電化システムを構築するための資金がなかったため、同社は運行用に蒸気機関車を購入しました。[ 2 ]
遺産
ストックトン ターミナルとイースタン鉄道の機関車 1 号は、カリフォルニア州ロサンゼルスのグリフィス パークにあるトラベル タウン ミュージアムに展示されています。
参照
参考文献
- ^ 「鉄道ニュース - OmniTRAXがStockton Terminal & Easternを買収、Regional RailがリースNS線で運行開始。鉄道キャリアプロフェッショナル向け」。Progressive Railroading 。 2015年4月13日閲覧。
- ^ヒルトン, ジョージ・W.; デュー, ジョン・F. (2000) [1960]. 『アメリカの電気都市間鉄道』スタンフォード大学出版局,カリフォルニア州, 413頁. ISBN 0-8047-4014-3。
外部リンク
- ストックトンターミナルとイースタンの公式ウェブサイト 2015年9月7日アーカイブ- Wayback Machine
- Central California Rails.net: ストックトン・ターミナル・アンド・イースタン鉄道 (ST&E)
- Uprr.com: UPRR における ST&E の簡単な歴史
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 | カリフォルニア州の交通機関に関するこの記事はスタブです。不足している情報を追加して、Wikipedia に貢献してください。 |
