STS-4

STS-4
コロンビア号はケネディ宇宙センターの39A発射施設から最終試験飛行を開始した。
名前宇宙輸送システム-4
ミッションタイプ飛行試験
オペレーター米航空宇宙局（NASA）
コスパーID1982-065A
SATCAT番号13300ウィキデータで編集する
ミッション期間7日1時間9分31秒
移動距離4,700,000 km (2,900,000 マイル)
軌道完了113
宇宙船の特性
宇宙船スペースシャトルコロンビア
打ち上げ質量109,616 kg (241,662 ポンド)
着陸質量94,774 kg (208,941 ポンド)
ペイロード質量11,109 kg (24,491 ポンド)
クルー
乗組員数2
メンバー
ミッション開始
発売日1982年6月27日 15:00 (UTC) (東部夏時間午前11:00 ) ( 1982-06-27T15:00:00Z )  
発射場ケネディ、LC-39A
請負業者ロックウェル・インターナショナル
ミッション終了
着陸日1982年7月4日 16時09分40秒 UTC (午前9時09分40秒PDT ) ( 1982-07-04UTC16:09:41Z )   
着陸地点エドワーズ、滑走路 22
軌道パラメータ
参照システム地心軌道
政権低軌道
近地点高度295 km (183 マイル)
遠地点高度302 km (188 マイル)
傾斜28.50°
期間90.30分
STS-4ミッションパッチハーツフィールドとマッティングリー

STS-4はNASAのスペースシャトルによる4回目のミッションであり、スペースシャトル・コロンビアにとっても4回目のミッションであった。ケン・マッティングリーとヘンリー・ハーツフィールドの乗組員が搭乗し、1982年6月27日に打ち上げられ[ 1 ]、1週間後の1982年7月4日に着陸した[ 2 ]。パラシュートの故障により、SRBは回収されなかった。

STS-4はスペースシャトルの最後の試験飛行であり、その後正式に運用開始が宣言されました。コロンビア号は、このミッション中、多数の科学実験ペイロードに加え、軍用ミサイル探知システムを搭載しました。[ 3 ]

クルー

位置宇宙飛行士
司令官 ケン・マッティングリー2度目の宇宙飛行
パイロット ヘンリー・ハーツフィールド初の宇宙飛行

STS-4はスペースシャトルの最後のテスト飛行であり、2人の宇宙飛行士を乗せた最後の飛行でもあった。船長のケン・マッティングリーは以前アポロ16号で司令船操縦士として飛行しており、風疹に感染したため予備のジャック・スワイガートに交代されるまではアポロ13号でも最初の司令船操縦士だった。[ 4 ]ハーツフィールドは1969年に空軍の有人軌道実験室（MOL）計画が中止された後にNASAに転属してきた新人宇宙飛行士だった。彼は以前アポロ16号、3回のスカイラブミッションすべて、およびSTS-1でカプセル通信員（CAPCOM）を務めた。2人ともオーバーン大学出身で、スペースシャトルの飛行乗務員全員が同じ大学の卒業生だった唯一の例である。

バックアップクルー

STS-4以降、NASAは完全なバックアップ・フライトクルーの任命と訓練を停止しました。代わりに、個々のフライトクルーに、プライムクルーの代わりを務めるバックアップクルーが割り当てられました。予備クルーの任命の可否は、ジョンソン宇宙センターのフライト管理チームによってフライトごとに決定されました。その結果、NASAがフルタイムのバックアップクルーを擁した最後のフライトはSTS-3となりました。

サポートクルー

乗務員の座席割り当て

座席[ 5 ]打ち上げ 着陸 1～4番席は操縦席、5～7番席は中段にあります。
1 マッティングリー
2 ハーツフィールド
3 未使用
4 未使用
5 未使用
6 未使用
7 未使用

ミッション概要

STS-4は、1982年6月27日15時00分00秒（UTC）、ケン・マッティングリーを船長、ヘンリー・ハーツフィールドを操縦士としてケネディ宇宙センター（KSC）から打ち上げられた。 [ 1 ]このミッションは、スペースシャトルが予定時刻通りに打ち上げられた初めてのミッションとなった。また、これは同計画における最後の研究開発飛行でもあり、この飛行の後、NASAはシャトルを運用可能と判断するに至った。この飛行の後、コロンビア号の射出座席は停止され、1988年のSTS-26までシャトル乗組員は与圧服を着用することはなかった。  

STS-4の貨物は、ユタ州立大学の学生が提供した9つの科学実験を含む最初のゲッタウェイ・スペシャル（ GAS）ペイロードで構成されていました。[6] [7] そして機密扱いのアメリカ空軍ペイロード[ 8 ]カリフォルニア州サニーベールの秘密ミッションコントロールセンターが飛行の監視に参加しました。現役海軍士官であったマッティングリーは後に、機密扱いのペイロード（ミサイル発射を検知するための2つのセンサー）を「飛ばしたいだけのつまらないものの寄せ集め」と表現しました。ペイロードは動作しませんでした。[ 9 ]国家偵察局はKH-9ヘキサゴンの後継機として機密扱いのデイモンを飛ばす予定でしたが、1980年12月に中止されました。[ 10 ]

シャトルのミッドデッキには、連続フロー電気泳動システムと単分散ラテックスリアクターが2度目の飛行を行った。乗組員は手持ちカメラを用いて雷の調査を行い、2つの学生プロジェクトのために自身を対象とした医学実験を行った。また、先端に搭載された誘導環境汚染モニター（Induced Environment Contamination Monitor）と呼ばれる機器を備えた遠隔操作システム（Canadarm）を操作した。この機器は、飛行中のオービターから放出されるガスや粒子に関する情報を取得するために設計された。[ 3 ]

コロンビア号は1982年7月4日16時9分31秒UTCにエドワーズ空軍基地 の15,000フィート（4.6 km）のコンクリート製滑走路22に着陸した。これはシャトルがコンクリート製滑走路に着陸した初の軌道着陸となった。この時の先頭の護衛機T-38 「チェイス1」は、ガイ・ガードナーが操縦し、ジェリー・L・ロスが乗った。ロナルド・レーガン大統領と妻のナンシー・レーガンが到着時に乗組員を出迎えた。着陸後、レーガン大統領はエドワーズに集まった群衆に演説を行い、その中でスペースシャトルの運用開始を宣言した。[ 2 ]続いてマッティングリーとハーツフィールドが演説し、新型シャトル「チャレンジャー」がシャトル輸送機（SCA）に搭載されケネディ宇宙センター（KSC）に向けて飛行した。

飛行は7 日1 時間9 分31 秒続き、112周回で総距離470万km（290万マイル）を飛行した。このミッションは空軍のペイロードを除く全ての目的を達成したが、SRBはメインパラシュートの故障により失われ、空になったケースが高速で海面に落下して沈没した。[ 1 ]このミッションとSTS-51-LミッションのみがSRBが回収されなかった。コロンビア号は1982年7月15日にケネディ宇宙センターに帰還した。

  • 誘導環境汚染物質モニター (IECM) はカナダアームによって操作されます。
    誘導環境汚染物質モニター (IECM) はカナダアームによって操作されます。
  • スペースシャトル・コロンビアがエドワーズ空軍基地の滑走路22に着陸。
    スペースシャトル・コロンビアがエドワーズ空軍基地の滑走路22に着陸。
  • ヘンリー・ハーツフィールドとケン・マッティングリーは着陸後、レーガン夫妻に敬礼する。
    ヘンリー・ハーツフィールドとケン・マッティングリーは着陸後、レーガン夫妻に敬礼する。
  • レーガン大統領とナンシー夫人がシャトルの前部タイルとノーズコーンを観察している。
    レーガン大統領とナンシー夫人がシャトルの前部タイルとノーズコーンを観察している。

ミッションの記章

ミッション パッチの赤、白、青の縞の軌跡は数字の「4」を形成し、宇宙輸送システムのミッション シーケンスにおける飛行の数字指定を示します。

目覚めの呼びかけ

NASAはジェミニ計画中に宇宙飛行士に音楽を流す伝統を始め、アポロ15号の乗組員の起床に初めて音楽を使用した。[ 11 ]各トラックは宇宙飛行士の家族によって特別に選ばれることが多く、通常は乗組員一人ひとりにとって特別な意味を持つか、日常の活動に当てはまるものである。[ 11 ]

飛行の日 歌 アーティスト/作曲家
2日目 「上へ、上へ、そして遠くへ」 第五次元
3日目 「タイガーを捕まえろ」 オーバーン大学バンド
4日目 ハンク・ハーツフィールドの結婚記念日に 宛てた録音メッセージ
5日目 「炎のランナーのテーマ」 ヴァンゲリス
6日目 デルタ・タウ・デルタ友愛会の歌（マッティングリー）、デルタ・カイ友愛会の歌（ハーツフィールド）
7日目 「ここは私の国」 ドン・レイ

参照

参考文献

  1. ^ a b c「軍事作戦へのシャトルオフ」。スポークスマン・レビュー。ワシントン州スポケーン。AP通信。1982年6月28日。1ページ。
  2. ^ a b「シャトルテスト：『素晴らしい』という言葉がぴったり」。スポークスマン・レビュー。ワシントン州スポケーン。AP通信。1982年7月5日。1ページ。
  3. ^ a b「STS-004 プレスキット」(PDF) . NASA . 2013年7月4日閲覧。パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  4. ^ 「50年前：アポロ13号と風疹」 NASA 2020年4月2日. 2024年9月26日閲覧。
  5. ^ "STS-4" . Spacefacts . 2014年2月26日閲覧。
  6. ^ 「学生たちは宇宙の修復を期待している」デゼレト・ニュース。ユタ州ソルトレイクシティ。1982年6月29日。A1  ～ A2ページ。Googleニュースより。
  7. ^ 「USUチーム、宇宙飛行士、修理作業に喝采」デゼレト・ニュース。ユタ州ソルトレイクシティ。1982年6月30日。A1ページ – Googleニュースより。
  8. ^ウィルフォード、ジョン・ノーブル（1984年12月18日）「スペースシャトルの軍事任務は秘密にされるべき」ニューヨーク・タイムズ、pp. A1、ISSN 0362-4331 。 2024年3月18日閲覧。 
  9. ^ Cassutt, Michael (2009年8月). 「Secret Space Shuttles」 . Air & Space . 2012年2月17日閲覧。
  10. ^デイ、ドウェイン・アレン（2019年7月1日）「極秘DAMON：スペースシャトル第4ミッションに計画されている機密偵察ペイロード」『ザ・スペース・レビュー』2024年10月29日閲覧。
  11. ^ a b Fries, Colin (2007年6月25日). 「Chronology of Wakeup Calls」(PDF) . NASA. 2023年12月20日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2007年8月13日閲覧。パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
ウィキメディア コモンズには、 STS-4に関連するメディアがあります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=STS-4&oldid=1280934777」から取得