STS-95

STS-95
飛行中のスペースハブ単一モジュール内のジョン・グレン
名前宇宙輸送システム-95
ミッションタイプ生物科学研究
天文学
オペレーター米航空宇宙局（NASA）
コスパーID1998-064A
SATCAT番号25519
ミッション期間9日19時間54分2秒[1]
移動距離5,800,000 キロメートル (3,600,000 マイル) [1]
宇宙船の特性
宇宙船スペースシャトル ディスカバリー号
着陸質量103,321キログラム（227,784ポンド）[2]
ペイロード質量11,130キログラム（24,540ポンド）{スペースハブ) [3]
クルー
乗組員数7
メンバー
ミッション開始
発売日1998 年 10 月 29 日、19:19:34  UTC [1] (1998-10-29UTC19:19:34Z)
発射場ケネディ、LC-39B
ミッション終了
着陸日1998 年 11 月 7 日、17:04  UTC [1] (1998-11-07UTC17:05Z)
着陸地点ケネディ、SLF滑走路33
軌道パラメータ
参照システム地心説
政権低地
近地点高度550キロメートル（340マイル）
遠地点高度561キロメートル（349マイル）
傾斜28.45度
期間96分

上：パラジンスキー、ロビンソン、ムカイ、デュケ、グレン；下：リンジー、ブラウン

STS-95は、1998年10月29日にフロリダ州ケネディ宇宙センターからディスカバリー号オービターを使用して打ち上げられたスペースシャトルミッションである。ディスカバリー号の25回目の飛行であり、1981年4月のスペースシャトル計画開始以来、92回目のミッションであった。このミッションは、元マーキュリー計画の宇宙飛行士であり、アメリカ合衆国上院議員でもあるジョン・H・グレン・ジュニアが2度目の宇宙飛行を行ったため、大きな注目を集めた。 77歳で宇宙に行ったグレン氏は、最高齢の宇宙飛行士となった。この記録は、 2021年7月20日に打ち上げられたブルーオリジンNS-16で、82歳のウォーリー・ファンク氏が弾道飛行に成功するまで23年間破られなかった。ファンク氏の記録は、2021年10月13日に90歳だったウィリアム・シャトナー氏、そして2024年5月19日にエド・ドワイト氏によって破られた。しかし、地球周回軌道に到達した最高齢の人物であることはグレン氏にとどまっている。このミッションは、米国でATSC HDTV放送が開始されたことでも知られ、打ち上げの様子は全米で生中継された。また、ペドロ・ドゥケ氏がスペイン人として初めて宇宙に 行ったことも、この記録の1つである。

このミッションの目的は、生命科学実験の調査であり、スペースハブ・モジュールを用いてグレン上院議員を対象にこれらの実験を実施しました。このミッションの科学的目標は、人体への理解を深めることだけでなく、太陽に関する天文学的な理解を深め、太陽が地球上の生命に与える影響についても理解を深めることでした。スパルタン201宇宙船は乗組員によって分離され、シャトルから自由飛行しながら、太陽コロナから発生する太陽風の加速を観測しました。ミッションは10日間弱続き、ディスカバリー号はケネディ宇宙センターのシャトル着陸施設に着陸して航海を終えました。

この打ち上げは、第45気象飛行隊が出した公式の打ち上げ天気予報が、打ち上げとシャトル着陸施設にとって100%好天であったという点で珍しいものだった。[4]

ビル・クリントンは、妻のヒラリーとともに発射管制センターの屋上に立ち、有人宇宙船の打ち上げを目撃した2人目の現職アメリカ大統領となり、またスペースシャトルの打ち上げを目撃した唯一の大統領となった（リチャード・ニクソン大統領はアポロ12号の打ち上げを目撃した）。[5]

クルー

位置宇宙飛行士
司令官アメリカ合衆国 カーティス・L・ブラウン・ジュニア
5回目の宇宙飛行
パイロットアメリカ合衆国 スティーブン・W・リンゼイ
2回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト1アメリカ合衆国 スティーブン・K・ロビンソン
2回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト2
フライトエンジニア		アメリカ合衆国 スコット・E・パラジンスキー
3回目の宇宙飛行
ミッションスペシャリスト3スペイン ペドロ・ドゥケ、ESA
初の宇宙飛行
ペイロードスペシャリスト1日本 向井千秋、NASDA
2度目で最後の宇宙飛行
ペイロードスペシャリスト2アメリカ合衆国 ジョン・H・グレン・ジュニア（オハイオ州民主党上院議員）
2度目で最後の宇宙飛行
これは、スペースシャトル以前の時代の宇宙飛行士（グレン）が搭乗した最後のスペースシャトルミッションでした。

乗務員の座席割り当て

座席[2]打ち上げ着陸
1～4番席は操縦席、
5～7番席は中段にあります。
1茶色
2リンジー
3ドゥケロビンソン
4パラジンスキー
5ロビンソンドゥケ
6グレン
7向井

ミッションのハイライト

7人の乗組員が訓練に参加する前にカメラマンにポーズをとっている
STS-95は1998年11月7日にシャトル着陸施設に着陸した。
STS-95の打ち上げ

主な目的には、加圧されたスペースハブモジュールでのさまざまな科学実験の実施、スパルタンフリーフライヤーペイロードの展開と回収、ペイロードベイに搭載されたHST軌道システムテスト（HOST）と国際極端紫外線ヒッチハイク（IEH）ペイロードの運用が含まれていました。[3]

スペースハブ

STS-95で打ち上げられたスペースハブ・モジュールは、民間企業であるスペースハブ社によって提供されました。スペースハブ・システムは、実験、貨物、乗組員の活動のための追加の与圧作業スペースを提供しました。スペースハブ・モジュールは、シャトルの様々な科学ミッションに加え、シャトルとミールの共同ミッションのいくつかを支援しました。

STS-95では、ディスカバリー号のペイロードベイ前部に設置された単一モジュールのスペースハブが飛行し、乗組員はエアロックトンネルシステムを介してモジュールにアクセスしました。飛行中、NASA、日本の宇宙開発事業団（ NASDA）、欧州宇宙機関（ESA）が支援する様々な実験が、生命科学、微小重力科学、そして先端技術に焦点を当てて実施されました。

スパルタン

スパルタン201-5フリーフライヤーは、シャトルの機械アームを使って展開・回収された。太陽の大気圏の高温の外層、すなわち太陽コロナの物理的条件と過程を調査するよう設計された。[3]シャトルから展開されている間、スパルタンは太陽コロナと太陽風の測定を行った。NASAは、このミッション中に収集された情報が、周回衛星や地球の気象条件に直接影響を与え、ひいてはテレビや電話の通信にも影響を及ぼす太陽風の理解を深めることにつながると期待していた。[3]これは、スパルタンペイロードの5回目の飛行であり、1993年4月のSTS-56ミッションで最初に飛行した。[6] 1997年11月の 前回のミッションであるSTS-87では、スパルタンはシャトルから展開されて間もなく問題が発生し、船外活動によってシャトルのペイロードベイに戻さなければならなかった。[6]これらの問題は太陽目標への微調整姿勢制御システムに起因しており、スパルタンはSTS-95で再び使用が許可された。そのミッションは、前年と同じ実験を成功させることだった。[6]

ホスト

ハッブル宇宙望遠鏡軌道システム試験 (HOST) プラットフォームでは、第3 回ハッブル宇宙望遠鏡整備ミッション中に搭載予定のコンポーネントの検証と、地球周回環境での新技術の評価を行う実験が行われた。HOST プラットフォームでは 4 つの実験が行われた。NICMOS 冷却システムにより、逆ターボブレイトン サイクル クライオクーラーの無重力検証が可能になり、当時ハッブルで使用されていたデュワー システムよりも長寿命の動作が可能になった。HST 486 コンピューターにより、第 3 回整備ミッションで搭載されるDF-224交換用コンピューターの放射線の影響を受けやすい部品を特定し、シングル イベント アップセット (SEU) に対するハードウェアおよびソフトウェアの対応を実証することができた。ソリッド ステート レコーダーでは、飛行用予備のソリッド ステート レコーダーとハッブルに搭載されたユニットの軌道上動作を比較した。光ファイバー回線テストでは、オービターのペイロードデータインタロゲータ（PDI）に送信され、飛行後の比較のためにラップトップコンピュータにルーティングされたのと同じ4kbit/sのデータストリームが使用されました。[7]

IEH

国際極端紫外線ヒッチハイク(IEH) ペイロードには、ディスカバリー号のペイロードベイで運ばれた支持構造物に取り付けられた 6 つの異なる実験が含まれていました。IEH ペイロードを構成する 6 つの実験は、地球の高層大気の研究に必要な EUV および FUV フラックスを取得する太陽極端紫外線ヒッチハイク (SEH) ペイロード、拡張プラズマ源 (木星、高温の星など) の画像の形成に使用できる EUV フラックスを測定するように設計された天文研究用紫外線分光望遠鏡 (UVSTAR) ペイロード、拡張および拡散した天体物理学的ターゲットを観測する STAR-LITE ペイロード、物理的蒸気輸送によって薄膜を成長させるように設計された CONCAP-IV ペイロード、国防総省の宇宙テスト プログラムによって管理され、デジタル通信を保存して PANSAT 地上局に送信する小型の展開可能な衛星を含むプチ アマチュア海軍衛星 (PANSAT) ペイロードでした。ゲッタウェイ・スペシャル（GAS）ペイロード[7]

グレンに対する医学実験

ニューヨーク・タイムズ紙によると、グレン氏は「NASA​​に2年間ロビー活動を行い、老年医学研究のための人間モルモットとしてスペースシャトルに搭乗することで、スペースシャトルの搭乗を勝ち取った」とのことで、これが同氏がSTS-95ミッションに参加した主な理由として挙げられている。[8]ミッション中にグレン氏に対して行われた一連の実験は、NASAと国立老化研究所[9]が後援し、老化のプロセスと宇宙飛行体験には多くの類似した生理学的反応があるという事実に基づいて行われた。[3]これらの調査では、老化の理解に関心を持つ科学者を支援するモデルシステムを提供できる可能性がある情報を収集することが期待されていた。[9]これらの類似点には、骨や筋肉の減少、バランス障害、睡眠障害などが含まれる。[3]飛行の直前、研究者らは、グレン氏が研究の医学的条件の1つを満たしていないため、飛行のもう1つの主要な人体実験（メラトニンの効果について）から不適格とせざるを得ないことを知った。しかし、同氏は睡眠モニタリングとタンパク質使用に関する他の2つの実験には参加していた。[8]このミッション中にグレンから提供されたデータは、1962年のグレンのフレンドシップ7号軌道ミッションから得られたデータと比較されました。

トリビア

グレン氏は宇宙飛行を行った最高齢の人物であり、現職の連邦議会議員としては3人目であった。彼の前には、ユタ州選出の米国上院議員ジェイク・ガーン氏（STS-51-D）とフロリダ州選出の米国下院議員（後に上院議員）ビル・ネルソン氏（STS-61-C）がいた。当時、グレンはオハイオ州の上院議員（筆頭）だった。後に政界入りした宇宙飛行士には、後にニューメキシコ州選出の米国上院議員となるハリソン・シュミット氏（アポロ17号） 、コロラド州の連邦議会議員に選出されたものの宣誓前に亡くなったジャック・スワイガート氏（アポロ13号） 、アリゾナ州選出の米国上院議員マーク・ケリー氏（STS-108、STS-121、STS-124、およびSTS-134）がいる。

グレン氏は、最初の宇宙飛行を再現するかのように、軌道上でオーストラリアのパースとロッキンガムの住民から再び歓迎を受けた。 [10]ディスカバリー号が上空を通過する間、住民たちはフレンドシップ7号の飛行時と同じように、自宅の照明と市役所の照明を点灯したままにしていた。[10]

これは、スペース シャトル オービターに NASA の「ミートボール」の記章 (上) が表示され、「ワーム」のロゴタイプ (下) に代わる初のミッションです。

これは、スペースシャトルのオービター（このミッションではディスカバリー号）がNASAのミートボール型のロゴをマーキングに使用した最初のミッションです。これは、これまでのすべてのオービターに使用されていたワーム型のロゴに取って代わりました。エンデバー号、アトランティス号、コロンビア号は、それぞれSTS-88、STS-101、STS-109のミッションで、このロゴを採用しました。スペースシャトルのオービターであるエンタープライズ号とチャレンジャー号にはこの変更はありませんでした。エンタープライズ号は1985年にスミソニアン博物館の所有となり、チャレンジャー号は1986年に破壊されたためです。

クルー賞

STS-95の乗組員は1999年に宇宙財団のダグラス・S・モロー公共アウトリーチ賞を受賞した。この賞は宇宙計画に対する国民の意識向上に多大な貢献をした個人または団体に毎年贈られる。[11]

異常

主エンジン点火時にドラッグシュートドアが外れ、オービタから落下した。着陸前にドラッグシュートが早期に展開する可能性があるという懸念があったため、着陸ロールアウトではシュートを使用しないことが決定された。ホイールブレーキとスピードブレーキは、ディスカバリー号をシャトル着陸施設の滑走路33に停止させるのに十分であった。[12]

軌道上で、左側のOMSポッドのスラスタからRCS（Reduced Control System）の漏れが観測された。遮断弁を用いてジェット噴射を停止させた。[12]姿勢制御はシステムの冗長性によって維持され、オービタの周囲には44基のジェット噴射装置が設置されていた。

初のHDTV放送

先進テレビジョンシステム委員会（ ATSC）は、米国におけるハイビジョンテレビシステムの公開開始として、打ち上げのライブ中継を行った。 [13]信号は全米に送信され、科学センターや、放送を受信し表示するために特別に装備された他の公共劇場で一般の人々が視聴した。[13]ハリス社は、放送の送受信に必要な機器を提供した。 [ 13]中継は、元CBSニュースアンカーのウォルター・クロンカイトと、元ジェミニ/アポロ時代の宇宙飛行士ピート・コンラッドが司会を務めた。[14]

目覚めの呼びかけ

NASAはジェミニ計画の頃から宇宙飛行士に音楽を流すという伝統を始めており、これはアポロ15号の乗組員の起床時に初めて使用された。[15]各曲は特別に選ばれており、乗組員一人ひとりにとって特別な意味を持つものであったり、彼らの状況に何らかの形で当てはまるものであったりする。[15]

飛行の日歌アーティストプレーした
2日目「この素晴らしき世界」ルイ・アームストロングスコット・パラジンスキー
3日目「カチート」ナット・キング・コールペドロ・ドゥケ
4日目「この美しい惑星」トム・チャピンスティーブン・リンジー
4日目「ハレルヤ」クリス・ライススティーブン・リンジー
5日目「ムーンリバー」アンディ・ウィリアムズジョン・グレン
6日目「家はロックしている」スティーヴィー・レイ・ヴォーンスティーブ・ロビンソン
7日目「若き精神」慶応義塾大学「応援歌」向井千秋
8日目「君がどこかにいることは知っている」ムーディー・ブルースカーティス・ブラウン
9日目「宇宙への旅」ピーター・ネロジョン・グレン
10日目「ラ・クカラチャ」ペドロ・ドゥケ

ミッションの記章

STS-95ミッションの記章は乗組員によってデザインされ、この飛行の科学的、工学的、そして歴史的な要素を想起させます。[16]記章には、様式化された青いスペースシャトルが描かれ、その船尾から伸びる黄色、赤、青のリボンは、このミッションの科学実験の地球規模の利益とスパルタン衛星の太陽科学目標を表しています。[16]小型のマーキュリー 宇宙カプセルがシャトルの周りを周回しており、赤いリボンはシャトルの中心に向かって伸びて「7」を形成しています。カプセルと数字の「7」は、グレンとマーキュリー・セブン宇宙飛行士とその宇宙船との歴史的なつながりを表しています。マーキュリー宇宙船の有人宇宙船はすべて「7」を船名の一部にしていました。[16]ミッションのペイロード（微小重力材料科学、地球および宇宙における人類の医学研究、そして天文学）は、3つの主要な科学分野を表しており、記章ではロケットの噴煙で象徴されています。[16]

参照

参考文献

  1. ^ abcd 「シャトルミッション：STS - 95」。ミッションアーカイブ。NASA 。 2018年5月5日閲覧。
  2. ^ ab "STS-95". Spacefacts . 2014年2月26日閲覧。
  3. ^ abcdef 「Sts-95の科学は内宇宙から外宇宙まで広がる」（PDF）シャトルプレスキット：STS-95。アメリカ航空宇宙局（NASA ）1998年。 2015年5月5日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2008年10月24日閲覧。
  4. ^ 「シャトル打ち上げの予報が100%に改善」CBSニュース、1998年10月28日。 2009年8月31日閲覧。
  5. ^ “President Clinton Attends Launch”. NASA. 1998年10月29日. 2012年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年1月28日閲覧。
  6. ^ abc 「Spartan 201-05、STS-95に搭乗」(PDF) (プレスリリース).アメリカ航空宇宙局. 1998年. 2008年10月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2008年10月25日閲覧。
  7. ^ ab “SpaceHab (STS-95)”. 欧州宇宙機関. 2023年2月24日閲覧。
  8. ^ ab Altman, Lawrence K. (1998年10月21日). 「グレン、宇宙飛行計画の実験を実行できず」.ニューヨーク・タイムズ. 2014年2月15日閲覧。
  9. ^ ab 科学者たちが、歴史的なジョン・グレン・スペースシャトル・ミッションで行われた微小重力実験の成功結果を明らかに。サイエンス・デイリー（レポート）。NASAマーシャル宇宙飛行センター。2000年3月9日。 2023年2月24日閲覧。
  10. ^ ab “John Glenn greets Perth”. Canadian Broadcasting Corporation. 1998年10月30日. 2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月22日閲覧。
  11. ^ [1]
  12. ^ NASA.govより
  13. ^ abc Albiniak, Paige (1998年11月2日). 「HDTV：開始とカウントダウン」.放送とケーブル. BNET . 2009年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月24日閲覧。
  14. ^ 「スペースシャトル・ディスカバリー：ジョン・グレン打ち上げ」インターネット・ムービー・データベース1998年. 2008年10月25日閲覧。
  15. ^ ab Fries, Colin (2007年6月25日). 「ウェイクアップコールの年表」(PDF) . NASA. 2017年12月25日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) .
  16. ^ abcd 「パッチの象徴性」Space.com、1999年7月16日。2009年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年10月25日閲覧。
  • NASAミッション概要
  • STS-95ビデオハイライト 2009年5月26日アーカイブWayback Machine

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