1939年スイスグランプリ

1939年スイスグランプリ
1939年スイスグランプリ
1939年ヨーロッパ選手権第4戦
レースの詳細
日付	1939年8月20日
正式名称	VI Großer Preis der Schweiz
位置	スイス、; ベルン、ブレムガルテン
コース	ロードコース
コースの長さ	7.28 km (4.52 マイル)
距離	30周、218.40 km（135.71 マイル）
天気	雨
ポールポジション
ドライバ	ヘルマン・ラング;
	グリッド位置はヒート結果によって決定されます
最速ラップ
ドライバ	ヘルマン・ラング
時間	2:38.4
表彰台
初め	ヘルマン・ラング;
2番	ルドルフ・カラツィオラ;
三番目	マンフレート・フォン・ブラウヒッチュ;

1939年スイスグランプリは、 1939年8月20日にブレムガルテンで開催された自動車レースでした。^[1]

このグランプリは、グランプリカーとヴォワチュレットの合同イベントとして開催されました。各クラスで予選が行われ、上位チームが決勝に進出しました。これは、2012年の中国グランプリでニコ・ロズベルグが優勝するまで、ドイツ人ドライバーがドイツ車を駆って優勝した最後の例となりました。

分類

ファイナル

ボワチュレット車はピンクの背景で表示されます

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	車	ラップ	時間/退職	グリッド	ポイント
1	16	ヘルマン・ラング	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	30	1:24:47.6	1	1
2	14	ルドルフ・カラツィオラ	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	30	+3.1	2	2
3	10	マンフレート・フォン・ブラウヒッチュ	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	30	+1:09.9	3	3
4	4	ヘルマン・パウル・ミュラー	オートウニオン	オートウニオンD	30	+2:13.7	9	4
5	6	タツィオ・ヌヴォラーリ	オートウニオン	オートウニオンD	30	+2:25.0	4	4
6	12	ハンス・ハートマン	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	29	+1ラップ	5	4
7	64	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファコルセ	アルファロメオ 158	29	+1ラップ	6	4
8	28	ルネ・ドレフュス	エキュリー・ルーシー・オライリー・シェル	マセラティ8CTF	28	+2周	13	4
9	66	クレメンテ・ビオンデッティ	アルファコルセ	アルファロメオ 158	28	+2周	8	4
10	8	ハンス・シュトゥック	オートウニオン	オートウニオンD	28	+2周	7	4
11	32	ケネス・エヴァンス	プライベートエントリー	アルファロメオティーポB	27	+3周	16	4
12	54	ジョン・ウェイクフィールド	プライベートエントリー	マセラティ 4CL	26	+4周	11	4
13	48	ロバート・アンセル	プライベートエントリー	時代B	25	+5周	15	4
レト	72	トゥーロ・デ・グラフェンリート	プライベートエントリー	マセラティ6C-34	22		17	5
レト	2	ルドルフ・ハッセ	オートウニオン	オートウニオンD	20	潤滑	10	5
レト	40	ポール・ピエッチ	プライベートエントリー	マセラティ 4CL	7		14	7
レト	60	ジョヴァンニ・ロッコ	プライベートエントリー	マセラティ 4CL	3		12	7

グランプリヒート

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	車	ラップ	時間/退職	グリッド
1	16	ヘルマン・ラング	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	20	53:40.0	1
2	14	ルドルフ・カラツィオラ	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	20	+4.8	3
3	10	マンフレート・フォン・ブラウヒッチュ	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	20	+30.7	2
4	6	タツィオ・ヌヴォラーリ	オートウニオン	オートウニオンD	20	+40.5	5
5	12	ハンス・ハートマン	ダイムラー・ベンツAG	メルセデス・ベンツ W154	20	+2:53.1	8
6	8	ハンス・シュトゥック	オートウニオン	オートウニオンD	19	+1ラップ	4
7	4	ヘルマン・パウル・ミュラー	オートウニオン	オートウニオンD	19	+1ラップ	7
8	2	ルドルフ・ハッセ	オートウニオン	オートウニオンD	19	+1ラップ	6
9	28	ルネ・ドレフュス	エキュリー・ルーシー・オライリー・シェル	マセラティ8CTF	19	+1ラップ	9
10	32	ケネス・エヴァンス	プライベートエントリー	アルファロメオティーポB	18	+2周	11
11	72	トゥーロ・デ・グラフェンリート	プライベートエントリー	マセラティ6C-34	18	+2周	10
12	18	ロバート・マゾー	プライベートエントリー	デラエT135CS	17	+3周	12
レト	24	マックス・クリステン	プライベートエントリー	マセラティ26B	4	ブレーキ	13
DNS	30	「ラファ」	エキュリー・ルーシー・オライリー・シェル	マセラティ6C-34		壊れたピストン

ヴォワチュレットヒート

ポス	いいえ	ドライバ	チーム	車	ラップ	時間/退職	グリッド
1	64	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファコルセ	アルファロメオ 158	20	56:28.0	1
2	66	クレメンテ・ビオンデッティ	アルファコルセ	アルファロメオ 158	20	+37.0	5
3	54	ジョン・ウェイクフィールド	プライベートエントリー	マセラティ 4CL	20	+1:08.9	4
4	60	ジョヴァンニ・ロッコ	プライベートエントリー	マセラティ 4CL	20	+1:46.9	2
5	40	ポール・ピエッチ	プライベートエントリー	マセラティ 4CL	19	+1ラップ	3
6	48	ロバート・アンセル	プライベートエントリー	時代B	19	+1ラップ	8
7	44	レオンハルト・ジョア	南ドイツ連盟	マセラティ			7
8	50	アレン・ポロック	プライベートエントリー	防御率A			6
レト	56	グイド・バルビエリ	プライベートエントリー	マセラティ			10
レト	46	マルク・オルヴィルール	プライベートエントリー	マセラティ 6CM			9

グランプリレース
前回のレース： 1939年ドイツグランプリ	1939 グランプリシーズングランゼプルーヴ	次のレース: 1947年スイスグランプリ（戦後）
前回のレース： 1938年スイスグランプリ	スイスグランプリ	次のレース: 1947年スイスグランプリ

参考文献

^ 「1939年スイスグランプリ」。『モータースポーツ』誌。 2024年11月1日閲覧。

[1] 「1939年スイスグランプリ」。『モータースポーツ』誌。 2024年11月1日閲覧。