サム・メイヤー
サミュエル・アダム・メイヤー(2003年6月26日生まれ)は、アメリカのプロストックカーレースドライバーです。NASCARオライリー・オートパーツ・シリーズにフルタイムで参戦し、ハース・ファクトリー・チームの41号車シボレー・カマロSSを駆っています。彼の父親はQPSエンプロイメント・グループの創設者であり、元インディカー・シリーズドライバーのスコット・メイヤーです。[2]
メイヤーは2019年と2020年の イーストシリーズチャンピオンです。両年ともGMSレーシング(ドライバーズエッジ開発のもう一つのチーム)の21号車でドライブし、 2020年にはARCAメナーズシリーズ ・スー・チーフ・ショーダウンの初開催チャンピオンシップも獲得しました。メイヤーは2018年にジェファーソン・ピッツ・レーシングとMDMモータースポーツでNASCARのキャリアをスタートし、2019年にはGMS、JRM、シボレーの開発ドライバーとして加入しました。
レーシングキャリア

メイヤーは4歳でゴーカート競技に出場し、レースの世界で早くから活躍しました。 [3]父親のスコット・メイヤーはオープンホイールレーサーでしたが、サムは10代前半にストックカーレースに集中することを選びました。[4]メイヤーが14歳になった2017年の夏、彼はシャーロットでレジェンドカーのレースに参加し、シャーロット・モーター・スピードウェイ・サマー・シュートアウトのヤングライオンズ部門で優勝しました。[5]また、リミテッド・レイトモデルにも出場し、グリーンビル・ピケンズ・スピードウェイで優勝し、同トラックの最年少優勝者となりました。[6]彼はウィスコンシンに戻り、9月にデルズ・レースウェイ・パークで開催されたミッドウェスト・トラック・シリーズのレースでシリーズ初出場ながら優勝しました。[6]
2017年、メイヤーは業界のベテランであるロリン・ラニエと連絡を取り、最終的に2018年のCARSツアーでJRモータースポーツのレイトモデルに参戦することになった。メイヤーのレイトモデルレースは彼をワールドシリーズ・オブ・アスファルトにも導き、そこでスティーブン・ナッセに次いで2位となった。[4]ラニエはまた、2018年後半にメイヤーをMDMモータースポーツに導き、 ARCAレーシングシリーズとNASCAR K&Nプロシリーズイーストの限定されたスケジュールに参戦した。どちらのシリーズも15歳の競技者は特定のトラックでしかレースに参加できないため、年齢制限がメイヤーが出場できるレースの要因となっていた。[4] ARCAでの初レースでは、メイヤーは3位まで上り詰め、トップ10以内でフィニッシュした。[7] CARSツアーシーズン終了後、メイヤーは2018年のシリーズで最も人気のあるドライバーに選ばれた。CARSツアーシーズンには、ウェイク・カウンティ・スピードウェイでの1勝が含まれていた。[8]

2018年12月5日、メイヤーがGMSレーシングと共にNASCAR K&Nプロシリーズ・イーストにフル参戦することが発表された。 2019年のスケジュールには、ARCAレース7回とNASCARガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズ4回も含まれる。トラックレース4回はすべてメイヤーが16歳になった後に開催される。デビュー戦は8月のブリストル・モーター・スピードウェイを予定している。その後、カナディアン・タイヤ・モータースポーツ・パーク、マーティンズビル・スピードウェイ、ISMレースウェイに出場する予定である。[3]
メイヤーは2019年4月6日、ブリストルでK&Nイーストで初優勝を果たし、全周をリードしました。[9] 6月のゲートウェイでは、終盤のピットインでのギャンブルによりARCAメナーズシリーズ初優勝をほぼ逃しましたが、最終コーナーでタイ・ギブスに順位を下げられ、3位に後退しました。 [10] 10月には2019年のK&Nイースト選手権で優勝し、16歳3か月8日で最年少NASCARチャンピオンとなりました。これまでの記録は、2016年にトッド・ギリランドが記録した16歳5か月でした。メイヤーは2019年シーズンを4勝、1レースを除く全レースでトップ10入りを果たして終えました。[11]
2020年にARCAメナーズシリーズとARCAメナーズシリーズイーストに出場していたメイヤーは、ロード・アメリカでTA2トランザムに出場し、レース終了時のクラッシュで手首を骨折しました。[12]この怪我のため、デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ・ロードコースで行われたAMSレースの途中で、コリン・ブラウンがメイヤーの代わりに出場しました。[13]その後、メイヤーはARCA初のレバノンI-44スピードウェイでのレースで優勝しました。[14]
2020年9月15日、メイヤーとJRモータースポーツは、2021年後半にNASCARエクスフィニティ・シリーズのマシンをパートタイムで、2022年シーズンにフルタイムで運転することで合意したことを発表しました。 [15] 2日後、メイヤーはブリストルでトラックシリーズとARCAレースの両方で優勝し、夜を席巻しました。[16] ARCAイベントではピットミスを乗り越え、チェッカーフラッグを獲得しました。[17]メイヤーはファイブ・フラッグス・スピードウェイで行われた東部最終戦で優勝し、シーズン平均1.2位でシリーズチャンピオンを獲得しました。[18]
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2021年1月14日、ARCAディフェンディングチャンピオンのブレット・ホームズは、来シーズンから自身とメイヤーのために、パートタイムのトラックシリーズチームである32号車を起用すると発表した。さらにメイヤーは、ブレット・ホームズ・レーシングの23号車でARCAメナーズ・シリーズとARCAメナーズ・シリーズ・イーストの特定のレースにも出場する。[19] 3日後の1月17日には、メイヤーがヘンダーソン・モータースポーツの75号車でトラックシリーズに7レース出場することも発表された。最初のレースはデイトナ・ロードコースで、ヘンダーソン・モータースポーツでの唯一のスタートとなった。[20]
2022年1月4日、サム・メイヤーがマイケル・アネットに代わり、2022年のJRモータースポーツNo.1をドライブすることが確認されました。 4月8日のマーティンズビル春季レースでは、メイヤーは最終ラップでタイ・ギブスに接触し、5位でフィニッシュしました。レース後、ギブスはクールダウンラップ中にメイヤーをスピンさせようとしましたが、両ドライバーはピットロードで殴り合いを始めました。[21]メイヤーはタラデガで2位という最高成績を残し、最終ポイントランキングで7位でフィニッシュしました。

2022年8月9日、メイヤーが2023年シーズンに復帰することが発表されました。[22]彼は2023年シーズンをデイトナで27位でスタートし、最終ラップのバックストレッチで転倒しました。メイヤーはロード・アメリカでキャリア初勝利を挙げました。[23]彼はその後、ワトキンス・グレンで2勝目を挙げました。[24]プレーオフでは、シャーロット・ローバルとホームステッドで優勝し、チャンピオンシップ4位となりました。[25] [26]メイヤーはフェニックスで5位、ポイントランキングで3位でフィニッシュしました。[27]
メイヤーは2024年シーズンをデイトナで36位リタイアでスタートしました。テキサスではライアン・ジークに0.002秒差で勝利し、 [28]エクスフィニティシリーズ史上2番目に僅差のフィニッシュとなった3位タイの勝利となりました。[29]メイヤーはアイオワでシーズン2勝目を挙げました。[30]プレーオフ中、タラデガでレース後の車高要件を満たさなかったため失格となりました。[31] 1週間後、メイヤーはシャーロット・ローバルで優勝しました。[32]

2024年8月17日、メイヤーはハース・ファクトリーチームと契約し、 2025年に41号車フォードをドライブすることになりました。[33]メイヤーはデイトナ2位でシーズンをスタートしました。年間を通して安定した成績を残した後、アイオワで優勝し、ハースにとってキャリア初勝利、フォードにとってその年の初勝利をもたらしました。
2025年10月28日、NASCARはマーティンズビルでのレース後のクールダウンラップ中にジェブ・バートンを故意に破壊したとして、メイヤーに1レースの出場停止処分を科し、フェニックスでのシーズン最終戦ではライアン・ジーグが彼に代わって出場しました。[34]
私生活
メイヤーの父スコット・メイヤーもレーシングドライバーであり、QPS Employment Groupと、メイヤーのエクスフィニティ・シリーズの主要スポンサーであるAccelerate Professional Talent Solutionsの創設者です。2023年現在、同社は8つの州に57の支店を持ち、数千人の従業員を雇用しており、中西部で最大級の人材派遣会社の一つとなっています。[35]
モータースポーツでのキャリア結果
NASCAR
(凡例)(太字 :予選タイムで獲得したポールポジション。斜体 :ポイント順位または練習走行時間で獲得したポールポジション。*:最多リードラップ。**:全リードラップ。)
オライリー・オートパーツ・シリーズ
| NASCAR オライリー・オートパーツ・シリーズの結果 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | ナンバー | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NOAPSC | ポイント | 参照 |
| 2021 | JRモータースポーツ | 8 | シボレー | デイ | DRC | ホーム | レベル | PHO | アトランタ | マール | タル | ダール | ドブ | コア | クリート | MOH | テックス | ナッシュビル | POC 18 | ROA 35 | ATL 9 | NHA 39 | GLN 10 | IRC 27 | MCH 33 | 12日目 | DAR 39 | BRI 9 | LVS 34 | TAL 38 | ROV 10 | TEX 13 | KAN 8 | MAR 4 | PHO 13 | 25日 | 338 | [36] | |
| BJ・マクロード・モータースポーツ | 99 | シボレー | RCH 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2022 | JRモータースポーツ | 1 | シボレー | 30日目 | CAL 6 | LVS 25 | PHO 22 | ATL 21 | COA 5 | RCH 3 | 3月 5日 | TAL 28 | DOV 5 | DAR 5 | TEX 3 | CLT 3 | PIR 38 | NSH 5 | ROA 20 | ATL 34 | NHA 15 | POC 6 | IRC 7 | MCH 33 | GLN 6 | 34日目 | DAR 11 | KAN 9 | BRI 4 | TEX 8 | TAL 2 | ROV 11 | LVS 7 | HOM 5 | 3月 6日 | PHO 34 | 7日 | 2231 | [37] |
| 2023 | 27日目 | CAL 2 | LVS 7 | PHO 11 | ATL 9 | COA 7 | RCH 17 | 3月 31日 | TAL 29 | DOV 9 | DAR 8 | CLT 35 | PIR 3 | SON 10 | NSH 3 | CSC 18 | ATL 5 | NHA 18 | POC 2 | ROA 1 | MCH 5 | IRC 2 | GLN 1 | 19日目 | DAR 11 | KAN 37 | BRI 35 | TEX 38 | ROV 1* | LVS 5 | HOM 1 | 3月25日 | PHO 5 | 3日 | 4032 | [38] | |||
| 2024 | 36日目 | ATL 11 | LVS 38 | PHO 34 | COA 9 | RCH 30 | MAR 2 | TEX 1 | TAL 36 | DOV 3 | DAR 4 | CLT 4* | PIR 28 | SON 3 | IOW 1 | NHA 19 | NSH 10 | CSC 19 | POC 10 | IND 37 | MCH 37 | 13日目 | DAR 28 | ATL 36 | GLN 20 | BRI 9 | KAN 13 | TAL 38 | ROV 1 | LVS 14 | HOM 9 | 3月 30日 | PHO 11 | 9日 | 22:05 | [39] | |||
| 20:25 | ハース・ファクトリーチーム | 41 | フォード | 2日目 | ATL 36 | COA 3 | PHO 7 | LVS 5 | HOM 2 | 3月 5日 | DAR 14 | BRI 11 | CAR 26 | TAL 14 | TEX 5 | CLT 11 | NSH 3 | MXC 23 | POC 7 | ATL 3 | CSC 8 | SON 17 | DOV 12 | IND 2 | IOW 1 | GLN 2 | 5日目 | PIR 16 | GTW 35 | BRI 3 | KAN 16 | ROV 19 | LVS 9 | TAL 38 | 3月 7日 | PHO | 10日 | 22:04 | [40] |
| 2026 | シボレー | デイ | アトランタ | コア | PHO | レベル | ダール | マール | カー | ブリ | カン | タル | テックス | グリーン | ドブ | クリート | ナッシュビル | ポック | コル | ソン | チ | アトランタ | インダ | アイオワ | デイ | ダール | グアテマラ | ブリ | レベル | ロブ | PHO | タル | マール | ホーム | |||||
キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ
| NASCARキャンピング・ワールド・トラック・シリーズ結果 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | ナンバー | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | NCWTC | ポイント | 参照 |
| 2019 | GMSレーシング | 21 | シボレー | デイ | アトランタ | レベル | マール | テックス | ドブ | カン | クリート | テックス | アイオワ | グアテマラ | チ | ケン | ポック | フィールド | ママチャリ | ブリ 21 | MSP | レベル | タル | 3月 28日 | フォト 19 | ホーム | 50位 | 54 | [41] |
| 2020 | 24 | デイ | レベル | クリート | アトランタ | ホーム | ポック | ケン | テックス | カン | カン | ママチャリ | DRC | ドボ15 | グッツィ 4 | ダール | レースウェイ 19 | ブリ1 | レベル | タル | カン | テックス | 3月 18日 | フォト17 | 179 | [42] | |||
| 2021 | ヘンダーソン・モータースポーツ | 75 | シボレー | デイ | コンゴ民主共和国37 | レベル | アトランタ | レースウェイ | 100位 | 0 1 | [43] | ||||||||||||||||||
| ブレット・ホームズ・レーシング | 32 | シボレー | レースウェイ 9 | カン | ダール | COA 6 | クリート | テックス | ナッシュビル | ポック | KNX | GLN 9 | グアテマラ | ダール | ブリ 22 | レベル | タル | マール | PHO | ||||||||||
*シーズン進行中
1シリーズポイント獲得対象外
ARCAメナーズ・シリーズ
(凡例)(太字 – 予選タイムでポールポジションを獲得。斜体 – ポイントランキングまたは練習走行時間でポールポジションを獲得。* – 最多リードラップ。)
| ARCAメナーズシリーズ結果 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | ナンバー | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | AMSC | ポイント | 参照 |
| 2018 | MDMモータースポーツ | 40 | トヨタ | デイ | ナッシュビル | SLM | タル | TOL | クリート | ポック | ママチャリ | MAD | グアテマラ | チ | IOW 10 | ELK | ポック | ISF | BLN | DSF | SLM | IRP 7 | カン | 52位 | 400 | [44] |
| 2019 | GMSレーシング | 21 | シボレー | デイ | FIF 15 | SLM 2 | タル | NSH | TOL 5 | クリート | ポック | ママチャリ | MAD 3 | GTW 3 | チ | ELK 3 | アイオワ | POC | ISF | DSF | SLM 5 | IRP 3 | カン | 14日 | 1650 | [45] |
| 2020 | デイ | PHO 20 | タル | POC 3 | IRP 2 | KEN 4 | IOW 2 | カン | TOL 1 | TOL 1 | ママチャリ | DRC 3 | GTW 3 | L44 1 | TOL 1* | BRI 1* | 勝利 | MEM 2 | ISF | カン | 7日 | 553 | [46] | |||
| 2021 | ブレット・ホームズ・レーシング | 23 | シボレー | デイ | PHO | タル | カン | TOL | クリート | MOH | POC 22 | ELK | BLN | アイオワ | 勝利 | GLN 14 | MCH 4 | ISF | MLW 2 | DSF | BRI 29 | SLM | カン | 149 | [47] | |
ARCAメナーズシリーズ東
| ARCAメナーズシリーズイースト結果 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | ナンバー | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | AMSEC | ポイント | 参照 |
| 2018 | ジェファーソン・ピッツ・レーシング | 27 | フォード | NSM | ブリ | LGY | SBO | SBO | MEM | NJM | THO | NHA 17 | IOW 17 | 18位 | 200 | [48] | ||||
| MDMモータースポーツ | 41 | トヨタ | GLN 5 | DOV 4 | ||||||||||||||||
| 12 | GTW 11 | NHA 10 | ||||||||||||||||||
| 2019 | GMSレーシング | 21 | シボレー | NSM 4 | BRI 1** | SBO 2 | SBO 11 | MEM 4 | NHA 2 | IOW 1* | GLN 3 | ブリ1 | グッツィ 4 | NHA 5 | DOV 1* | 1位 | 511 | [49] | ||
| 2020 | NSM 1 | TOL 2 | DOV 1 | TOL 1* | BRI 1* | FIF 1 | 1位 | 382 | [50] | |||||||||||
| 2021 | ブレット・ホームズ・レーシング | 23 | シボレー | NSM | FIF | NSV | ドブ | SNM | アイオワ | MLW 2 | BRI 29 | 29位 | 57 | [51] | ||||||
ARCAメナーズシリーズ ウエスト
| ARCAメナーズ・シリーズ・ウエスト結果 | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | ナンバー | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | AMSWC | ポイント | 参照 |
| 2018 | ジェファーソン・ピッツ・レーシング | 27 | フォード | KCR | TUS | TUS | OSS | CNS | ソン | DCS | IOW 17 | EVG | グアテマラ | レベル | MER | AAS | KCR | 52位 | 27 | [52] |
| 2019 | GMSレーシング | 21 | シボレー | レベル | IRW | TUS | TUS | CNS | ソン | DCS | アイオワ | EVG | グアテマラ | MER | AAS | KCR | PHO 2* | 37位 | 42 | [53] |
| 2020 | LVS 1* | MMP | MMP | IRW | EVG | DCS | CNS | レベル | AAS | KCR | PHO 21 | 16位 | 122 | [54] | ||||||
| 2024 | シグマ・パフォーマンス・サービス | 23 | シボレー | PHO | KER | PIR | SON 1* | IRW | IRW | SHA | TRI | MAD | AAS | KER | PHO | 36位 | 48 | [55] | ||
CARS レイトモデル・ストックカー・ツアー
(凡例)(太字 :予選タイムで獲得したポールポジション。斜体 :ポイント順位または練習走行時間で獲得したポールポジション。*:最多リードラップ。**:全リードラップ。)
| CARS レイトモデル ストックカーツアー 結果 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 年 | チーム | ナンバー | メーカー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | CLMSCTC | ポイント | 参照 |
| 2018 | JRモータースポーツ | 9M | シボレー | TCM 3 | MYB 15 | ROU 7 | 5位 | 297 | [56] | |||||||||
| 9 | HCY 7 | BRI 9 | ACE 20 | CCS 14 | KPT 4 | WKS 1 | ROU 6 | SBO 8 | ||||||||||
| 28 | HCY 7 | |||||||||||||||||
参考文献
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外部リンク
- 公式ウェブサイト
- ハース・ファクトリーチームの公式プロフィール
- Racing-Referenceによるサム・メイヤーのドライバー統計