サンタメサ駅

座標：北緯14°36′2.74″ 東経121°0′37.25″ / 北緯14.6007611度、東経121.0103472度 / 14.6007611; 121.0103472

サンタメサ
2020年2月のサンタメサ駅のプラットホーム付近。
一般情報
位置	Altura Extension、サンタ メサマニラ、メトロ マニラフィリピン
座標	北緯14度36分2.74秒 東経121度0分37.25秒 / 北緯14.6007611度、東経121.0103472度 / 14.6007611; 121.0103472
所有者	フィリピン国鉄
運営：	フィリピン国鉄
線	南本線計画：南通勤線旧： アンティポロ
プラットフォーム	サイドプラットフォーム
トラック	2
接続	プレザPUPフェリーステーションジープニー、バス、サイクルリクシャー
工事
構造タイプ	グレード
駐車場	はい
アクセス可能	はい
その他の情報
駅コード	南アフリカ
歴史
オープン	1905年12月22日 （1905年12月22日）
閉鎖	2024年3月28日 ( 2024-03-28 )
再建された	1920 2009 （1920年） （2009年）
サービス
前駅 PNR 次の駅 スペイン パスクアル知事へ ノースシャトル パコ ビクタン方面 スペイン ツツバン方面 メトロサウス通勤者 パンダカン IRRIに向けて
システム外交換 前駅 マニラLRT 次の駅 V. マパ アンティポロ方面 LRT2号線 プレザでの乗り換え レガルダ レクト方面
将来のサービス 前駅 PNR 次の駅 スペイン クラーク国際空港方面 NSCR通勤電車 CIA–カランバ パコ カランバ方面 スペイン ツツバン方面 NSCR通勤電車 ツツバン・カランバ スペイン クラーク国際空港方面 通勤急行 CIA–カランバ ブエンディア カランバ方面 スペイン ツツバン方面 通勤急行 ツツバン・カランバ
位置 サンタメサ マニラの場所 マニラの地図を表示 サンタメサ メトロマニラの場所 メトロマニラの地図を表示 サンタメサ ルソン島の位置 ルソン島の地図を表示 サンタメサ フィリピンでの場所 フィリピンの地図を表示

v t e PNRメトロ通勤者
パスクアル知事 マラボン カロオカン カロオカン カロオカン駅 10番街 5番街 カロオカン マニラ エステロ・デ・スノグ・アポグ ソリス トゥトゥバン鉄道ヤード＆ タユマン機関車庫 ツツバン ブルーメントリット ラオン・ラーン スペイン エステロ・デ・バレンシア サンタメサ パシグ川 エステロ・デ・パンダカン パンダカン エステロ・デ・パンダカン パコ サンアンドレス ヴィト・クルス マニラ マカティ ブエンディア デラ・ローザ パサイロード エステロ・デ・トリパ・デ・ガリーナ エドサ 3 エステロ・デ・トリパ・デ・ガリーナ マカティ タギッグ ニコルズ FTI タギッグ パラニャーケ ビクタン パラニャーケ モンテンルパ スカット スカット川 マンガンゲート川 アラバン バヤナンクリーク ポブラシオン川 モンテンルパ マグダオン川 ツナサン モンテンルパ   トゥナサン川   サンペドロ サンイシドロ川 サンペドロ サンペドロ カルモナ カルモナ パシタ正門 サンペドロ ビニャン ゴールデンシティ1 ビニャン ビニャン川 ビニャン サンタローザ シラン・サンタローザ川 サンタローザ ゴールデンシティ2 サンタローザ カブヤオ カブヤオ川デルタ カブヤオ グロド カブヤオ川デルタ ママティッド バンリック カブヤオ カランバ サンクリストバル川 サンファン川 カランバ パンソル マシリ カランバ ロス・バニョス ダンパリットクリーク ロス・バニョス アノスクリーク カレッジ モラウィン川 IRRI ルセナ-レガスピ

サンタメサ駅は、フィリピンのマニラ市にある南本線にある鉄道駅です。この路線で専用のアクセス道路を持つ 2つの駅のうちの1つです（もう1つはパサイロード駅です）。

この駅はトゥトゥバンから南へ向かう4番目の駅であり、サンタメサに向かう唯一の鉄道駅である。

サンタメサ駅は、専用のアクセス道路があることに加え、新しいPNRディーゼル機関車に対応するために元のプラットフォームを延長してかさ上げした3駅のうちの1つでもあります（他の2駅はパサイロード駅とエスパーニャ駅）。元のプラットフォームは通勤急行機関車や特に都市間列車の使用のために保持されていますが、サンタメサはこれらの列車が停車できる駅としては指定されていません。この駅はかつて、リサールのアンティポロとモンタルバンまで走っていたグアダルーペ線としても知られるアンティポロ・モンタルバン線に停車していました。この路線はその後廃止されました。

歴史

サンタメサ駅は1905年12月22日に開業し、当初はアンティポロ線とモンタルバン線の駅であった。この駅から南本線と、後に廃止された支線（カビテ州のナイクとカルモナ、バタンガス、ラグナ州のベイ、サンタクルスとパグサンジャン、ラグナ州のカンルバン）が、東南東に向かう路線から南西に分岐し、アンティポロとモンタルバンに通じていた。南本線はその後間もなく建設され、マニラ鉄道（MRR、後のPNR）がパシグ川を横断する最初の鉄道路線となった。パンダカンとすべての石油精製所と、サンタメサにあったフィリピン植物油会社の旧敷地に直結する支線を含むその他の支線は、パシグ川橋のすぐ後に建設された。^{[ 1 ]}

南北通勤鉄道の建設のため、ツツバン-アラバン区間の一部駅の営業は2024年3月28日に停止された。^{[ 2 ]}

復興

サンタメサ駅は、南北通勤鉄道の一部として改築される。^{[ 3 ]}新しい駅舎の5階にある2つの側プラットホームは、地上から29.9メートル（98フィート）の高さとなり、スミス・ナインス・ストリート駅の26.7メートル（88フィート）を上回り、世界で最も高いものとなる。^{[ 4 ]}

近くのランドマーク

駅の近くには、サンタメサ公共市場、SMシティ・ステーション・メサ、ピュアゴールド・ステーション・メサ、フィリピン工科大学（PUP）のメインキャンパス、ユーロヒオ・アマン・ロドリゲス科学技術研究所（EARIST）、聖心カトリック学校、慈済基金会フィリピン本部などのランドマークがあります。

交通機関

サンタメサ駅へは、ラモン・マグサイサイ・ブールバードを走るジープニーとバスでアクセスできます。駅の近くには、 サイクルリキシャのターミナルもいくつかあります。

2号線のPureza駅は、サンタメサ駅から歩いてすぐです。または、トライシクルで行くこともできます。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズにあるサンタメサ駅関連のメディア

参考文献

1. フィリピン・ルソン島一般地図。マニラ鉄道会社の鉄道・水道線を表示。縮尺1:1,060,000。海岸測地測量局リソグラフィー。1930年。 2022年3月10日閲覧。
2. Yu, Lance Spencer (2024年3月8日). 「PNRは3月28日から5年間の運行を停止します」 . Rappler . 2025年4月20日閲覧。
3. 「地図」 .南北通勤鉄道プロジェクト（タガログ語） . 2025年4月20日閲覧。
4. 構造図. NSRP詳細設計パッケージCP S-02：サンタメサ駅（レポート）. 2020年10月. 2021年8月18日閲覧。

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Santa_Mesa_station&oldid=1286521300」より取得