三亜ePrix
| 海棠湾サーキット(2019) | |
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| レース情報 | |
|---|---|
| 開催回数 | 1 |
| 初開催 | 2019 |
| 最多勝利数（ドライバー） |  ジャン＝エリック・ヴェルニュ（1） |
| 最多勝利数（コンストラクター） |  テチータDS (1) |
| 回路の長さ | 2.236 km (1.389 マイル) |
| 前回のレース（2019年） | |
| ポールポジション | |
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| 表彰台 | |
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| 最速ラップ | |
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三亜ePrixは、中国海南省三亜で開催される電気自動車フォーミュラE選手権のレースです。2018-19シーズンのフォーミュラEで海棠湾サーキットで初開催されました。このレースはDSテチータのジャン＝エリック・ベルニュが優勝しました。その後のシーズンはCOVID-19パンデミックの影響で中止されましたが、フォーミュラEは2026年に三亜がカレンダーに復帰することを発表しました。[ 1 ]
背景
2018年7月、フォーミュラEが2018-19シーズンに三亜で開催されることが発表された。[ 2 ]
レースは2019年3月23日、カレンダー第6戦として開催されました。優勝はDSテチータのジャン＝エリック・ベルニュが獲得しました。[ 3 ]レースはアクシデントに見舞われ、序盤のクラッシュでストフェル・バンドーンとサム・バードがリタイア、ロビン・フラインス、ルーカス・ディ・グラッシ、セバスチャン・ブエミの3人が絡んだアクシデントによりイエローフラッグが提示され、レースは終了しました。[ 4 ]
三亜ePrixは2020年3月のフォーミュラEのスケジュールに入っていたが、COVID-19パンデミックのために中止された。[ 5 ]レースは2021年3月に再開される予定だったが実現せず、2023年3月にも再開されたが、同年10月にフォーミュラEは中国に戻ると発表したが、代わりに2024年のフォーミュラEシーズンに向けて上海国際サーキットのレイアウトを変更して開催すると発表した。[ 6 ] [ 7 ]
2025年10月、フォーミュラEは7年間の休止期間を経て、三亜ePrixが2025-26シーズンに海棠湾のサーキットを若干変更して復活することを確認した。[ 8 ]
回路
三亜ePrixは、市街地から24km（15マイル）離れた海棠湾サーキットで開催されました。全長2.236km（1.389マイル）の仮設ストリートサーキットで、11のコーナーを備えています。サーキットは反時計回りで、タイトな90度および180度ターンが多数あり、2つの橋を渡る2つのロングストレートも備えていました。ピットレーンはターン2と3の間にあり、「アタックモード」ブーストはターン3出口の外側に設置されていました。ピットとパドックは駐車場に仮設されていました。[ 9 ] [ 10 ]
2019年の三亜ePrixが開催される前、サーキットは破損しないように樹脂で処理されていました。[ 11 ]
結果
| 季節 | 追跡 | 勝者 | ポールポジション | 最速ラップ | 報告 | 参照 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ドライバ | コンストラクタ | ||||||
| 2018–19 | 海棠湾サーキット | ジャン＝エリック・ヴェルニュ | テチータDS |  オリバー・ローランド | ジャン＝エリック・ヴェルニュ | 報告 | [ 12 ] |
| 2019–20 | COVID-19の影響で中止 | [ 7 ] | |||||
| 2025～26年 | |||||||
参考文献
- ^ 「フォーミュラE、シーズン5で三亜レースを開催し中国本土に復帰」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、2018年7月3日。 2019年6月26日閲覧。
- ^ 「フォーミュラE、新たな三亜レースで2018/19年カレンダーに中国を追加」。オートスポーツ。2018年7月3日。 2022年8月22日閲覧。
- ^ “フォーミュラ E 三亜 E-Prix - レース結果” .クラッシュ.net。 2019 年 3 月 23 日。2022 年8 月 22 日に取得。
- ^ 「ジャン＝エリック・ベルニュ、三亜ePrixで勝利し無意味な走りを終える」 CNN、2019年3月23日。 2022年8月22日閲覧。
- ^ 「三亜E-PRIXに関する声明」フォーミュラE、2020年2月2日。 2022年8月22日閲覧。
- ^ 「中国、2021-22シーズンのフォーミュラEカレンダーに復帰予定」。オートスポーツ。2021年7月2日。 2022年8月22日閲覧。
- ^ a b「フォーミュラE、2022年のカレンダー更新を発表、中国勢が撤退」。オートスポーツ。2021年12月15日。 2022年8月22日閲覧。
- ^ 「フォーミュラEの競技規則と財務規則の更新中に三亜が復帰」。オートスポーツ。2025年10月16日。 2025年10月16日閲覧。
- ^ 「三亜海棠湾サーキット」 . racingcircuits.info . 2022年8月22日閲覧。
- ^ “2019 FWD三亜ePrix” .フォーミュラ E 。2022 年8 月 22 日に取得。
- ^ 「フォーミュラEの三亜サーキット、サンティアゴの惨敗回避のため特別に整備」。オートスポーツ。2019年3月22日。 2022年8月22日閲覧。
- ^ 「Formula E 2019 Sanya ePrix Classification」 . Motorsport Stats . 2022年5月13日閲覧。
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