メリーランド州サベージ
メリーランド州サベージ | |
|---|---|
キャロル・ボールドウィン・ホール | |
| 座標:北緯39度8分15秒、西経76度49分26秒 / 北緯39.13750度 西経 | |
| 国 | |
| 州 | |
| 郡 | ハワード |
| 設立 | 1822年 |
| エリア | |
• 合計 | 2.74平方マイル (7.10 km² ) |
| • 土地 | 2.74平方マイル(7.09 km 2) |
| • 水域 | 0.0039平方マイル (0.01 km² ) |
| 標高 | 210フィート(64メートル) |
| 人口 (2020年) | |
• 合計 | 7,542 |
| • 人口密度 | 2,756.5/平方マイル (1,064.29/平方キロメートル) |
| タイムゾーン | UTC-5 ( EST ) |
| • 夏時間 ( DST ) | UTC−4(東部夏時間) |
| 郵便番号 | 20763 |
| 市外局番 | 240、301 |
| FIPSコード | 24-70475 |
| GNIS地物ID | 591233 [ 2 ] |
サベージは、アメリカ合衆国メリーランド州ハワード郡に位置する非法人コミュニティであり、国勢調査指定地域です。ボルチモアの南約29km、ワシントンD.C.の北約34kmに位置し、ローレル市とコロンビア計画都市の近くにあります。 2020年の国勢調査時点で、人口は7,542人でした。[ 3 ]このかつての工場街は登録史跡であり、サベージミル歴史地区内および周辺にはいくつかのオリジナルの建物が保存されています。[ 4 ]
歴史


17世紀
現在のサベージの土地に最初に人が定住したのは1650年頃です。ヘンリー・リッジリー大佐は1685年にサベージ・ミル周辺の土地とメリーランド州アナポリス・ジャンクション付近の土地を測量し、その土地を「リッジリーの森」と名付けました。[ 5 ]ジョセフ・ホワイトは、メイフラワー号遠征隊の最初の子供であるペレグリン・ホワイトの孫でした。[ 6 ]
18世紀
1734年、彼は「ホワイトズ・フォーチュン」と「ミル・ランド」として特許を取得した土地に製粉所を開設しました。これらの区画は統合され、「ホワイトズ・コントリバンス」となりました。[ 7 ]
サベージには、アメリカの産業史の豊かな鉱脈が眠っています。繊維産業が最盛期を迎えていた頃、サベージは重要な製造拠点であり、リトル・パタクセント川とミドル・パタクセント川の滝の水力を利用した工場が栄えていました。
この町は、リトル・パタクセントの滝に工場を所有していたフィラデルフィアの商人、ジョン・サベージにちなんで名付けられました。1822年、彼と仲間のウィリアムズ兄弟はサベージ製造会社を設立し、ホワイトの土地900エーカー(360ヘクタール)を6,666.67ドルで購入しました。[ 8 ]同社は、ボルチモア港を出航するクリッパー船の帆をはじめ、様々な綿製品を製造していました。
19世紀
綿花製粉産業は18世紀にメリーランド州で始まり、19世紀に繁栄しました。サベージに鉄道輸送が敷設される以前は、綿花は南部の港から安価に出荷され、ラバと牛のチームで陸路を工場まで運ばれていました。1835年、B&O鉄道のワシントン支線が完成し、現在の工場の南東約1マイルの線路上にサベージ駅が設立されました。1887年にはB&O鉄道の支線がサベージ工場まで敷設され、この時に有名なボルマン・トラス鉄道橋が別の場所から現在の場所に移設されました。1852年に建設されたこの橋は、B&O線にある約100のトラス橋の1つでした。鉄道ファンに愛されているこの鉄製トラス橋は、世界で唯一のこの種の橋であり、サベージ工場とともに国家歴史登録財に登録されています
サベージ郵便局は1836年1月13日、ワシントン通りとファウンドリー通りの角にある「ヤンキー・ヒル」に開設され、エイモス・アダムズ・ウィリアムズが郵便局長に就任した。後にローレルのパタクセント銀行の支店となった。[ 9 ]
サベージ工場の一部は1820年頃に建てられたとされ、歴史家たちの記録によると、かつてこの工場には鉄鋳物工場があり、繊維製造に特化した様々な機械を製造していた。1880年に蒸気動力が導入されたことで、工場の操業は大幅に拡大した。軍服、野戦テント、車両カバーなどが製造された。
20世紀
1984年に改修計画が開始され、サベージミルは主要な常設市場として確立されました。サベージミル・マナーハウスは工場のすぐ近くにあり、こちらも全面改装されました。現在は結婚式、パーティー、特別なイベントの会場として使用されています
キャロル・ボールドウィン・ホールはかつてハワード郡図書館サベージ支部が入居していました。1920年代初頭、製造会社の元社長キャロル・ボールドウィンを記念して建てられました。ボールドウィン家は1859年から1911年まで会社を経営していました。
1880年には人口は2,617人に達し、1890年には2,930人に増加した。[ 10 ]
1929年、ウォルマン博士は、サベージ周辺のパタクセント川渓谷にダムを建設して水没させ、専用の水源を確保するという勧告を出しましたが、これは可決されませんでした。[ 11 ]
サベージは、1950年代の公民権運動が始まるまで、その初期の歴史の大部分において、ほぼ人種隔離された町でした。工場での労働は、南北戦争前の鍛冶場で働く黒人徒弟を除いて、ほぼ白人労働者のみでした。20世紀後半には、コミュニティは徐々に統合されていきました。[ 10 ]
サベージ消防団は1937年にサベージ・ギルフォード・ロードに消防署を構えて設立されました。1957年にリンカーン・ストリートに、そして2013年にコリドー・ロードに移転しました。[ 12 ]
1972年6月、ハリケーン・アグネスが地元の河川を氾濫させ、パタクセント川の水位が25.4フィート(約7.6メートル)上昇し、道路橋が流されました。1975年9月10日に代替橋が開通しました。[ 13 ]
1976年、郡長エドワード・L・コクランは廃棄物対策委員会を招集し、ルート1と32に538エーカーの埋立地(リアリティ・トラストとチェース・マンハッタン・モーゲージが所有)を建設し、サベージ採石場に商業廃棄物処理場を設ける案を検討した。最終的にアルファリッジ埋立地が選定されたが、最終的には新たな採石場が建設されることとなった。[ 14 ]
1988年にサベージに700万ドルかけてボルマンブリッジ小学校が建設されました。[ 15 ]
地理
サベージはハワード郡の南東部に位置し、北はコロンビア、南西はノースローレルと接しています。アメリカ国道1号線(ワシントン大通り)はCDPの南東端を形成しています。歴史的なサベージの製粉村はCDPの南部に位置し、州間高速道路95号線とメリーランド州道32号線を結ぶ主要高速道路インターチェンジはCDPの北端にあります
ミドル・パタクセント川とリトル・パタクセント川は、製粉所の村の西側で合流します。ミドル・パタクセント川(合流点より上流)とリトル・パタクセント川(合流点より下流)は、CDPの南西端を形成しています。川は0.6マイル(1.0 km)の距離で約70フィート(21 m)の落差があり、初期の製粉所に動力を与えた滝を形成しています。リトル・パタクセント川は南東に進み、クロフトンでパタクセント川に合流します。
人口統計
| 国勢調査 | 人口 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 2020 | 7,542 | — | |
| 米国10年ごとの国勢調査[ 16 ] | |||
参照
- サベージ・ミルの歴史
- ボルマン・トラス鉄道橋
- ジョシュア・バーニー提督邸
- パム・バスーの殺害
- サベージ・ミル
- サベージ・ミル歴史地区
- サベージ・ミル・トレイル
- サベージ - かつてのサンダウン・タウン
- ジョン・サベージ - メリーランド州サベージの名を冠した人物
参考文献
- ^ 「2020年米国地名辞典ファイル」。米国国勢調査局。 2022年4月26日閲覧
- ^ a b米国地質調査所地名情報システム:メリーランド州サベージ
- ^ 「地理識別子:2010年人口統計プロファイルデータ(G001):メリーランド州サベージCDP」。米国国勢調査局、American Factfinder。2020年2月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年8月12日閲覧。
- ^ 「米国地質調査所 国立水路データセット サベージ・ギルフォード国勢調査指定地(歴史的) 地物ID: 2390257」 2012年9月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年10月18日閲覧。
- ^ジョシュア・ドーシー・ウォーフィールド著『メリーランド州アン・アランデル郡とハワード郡の創設者たち』78ページ。
- ^バーバラ・W・フィーガ『ハワードの過去への道』 68ページ。ジョセフ・ホワイトとペレグリン・ホワイトの関係は証明されていない。
- ^バーブラ・フィーガ『ハワードの過去への道』 68ページ。
- ^バーバラ・W・フィーガ著『ハワードの過去への道』67ページ。
- ^ 「スミソニアン郵便博物館」(PDF) 。 2014年5月18日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年8月4日閲覧。
- ^ a bアリス・コーネリソン、サイラス・E・クラフト・シニア、リリー・プライス著『ハワード郡の黒人の歴史』 61ページ。
- ^ 「メリーランド州の未来:今後50年」(PDF) . 2014年9月3日閲覧。
- ^ Lavoie, Luke. 「当局は、サベージ消防署の新設により対応時間が改善されると確信している」 . Baltimore Sun. 2014年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年8月7日閲覧。
- ^バーバラ・W・フィーガ著『ハワードの過去への道』 69ページ。
- ^マイケル・J・クラーク(1976年12月8日)「ハワード市長が第一候補とした埋立地がタスクフォースから低評価を受ける」ボルチモア・サン紙。
- ^ Veronica T. Jennings (1988年5月26日). 「ハモンド校建設計画に保護者が不安:建設工事が保護者を不安にさせる プロジェクトは9月までに完了予定」ワシントン・ポスト.
- ^ 「人口・住宅国勢調査」 Census.gov . 2016年6月4日閲覧。
