シージェッツ

ギリシャのフェリー会社

シージェッツ

サントリーニ島のシージェッツHSC スーパーランナー ジェット。
商号	シージェッツ
会社の種類	プライベート
業界	海運 観光 ホスピタリティ 輸送
設立	1989
創設者	パナギオティス & マリオス・イリオプロス
本部	ピレウス、ギリシャ
サービスエリア	エーゲ海
主要人物	マリオス・イリオプロス（オーナー）
製品	フェリー
サービス	旅客輸送、 貨物輸送
子会社	ネオニクスクルーズ[1]
Webサイト	www.seajets.gr

シージェッツは、 1989年にマリオス・イリオプロスとその父パナギオティスによって設立されたギリシャ・キプロス間の フェリー会社です。エーゲ海で旅客および貨物フェリーを運航しており、ギリシャを代表するフェリー会社の一つです。^[2]

歴史

2004年、パナギオティス（「タキス」）イリオプロス（1932年 - 2022年）と彼の息子マリオスは、当初ドルフィン・シー・ラインズという名前だったシージェッツを設立した。^[3]

現在、同社は14隻の高速船^[4]と、ピレウス港とラフィナ港からキクラデス諸島のいくつかの島々を結ぶ3隻の従来型Ro-Roフェリーを運航している。また、クレタ島（イラクリオン・レティムノ）と中央キクラデス諸島（サントリーニ島、イオス島、ナクソス島、パロス島、ミコノス島）、ギリシャ北部（テッサロニキ、スポラデス諸島）、キクラデス諸島、クレタ島間の航路も運航している。シージェッツは合計17の島々を航行し、それらの島々の間で140の乗り継ぎ便を提供している。^[5]これらの航路のほとんどは季節運航であり、毎年4月から10月まで運航されている。

2018年、シージェッツは第15回「ロイズリストギリシャ海運賞2018」で「年間最優秀旅客ライン」賞を受賞しました^[6]。また、2019年には、シージェッツHSCワールドチャンピオンジェットがロイズリストギリシャ海運賞2019式典で「年間最優秀シップ」賞を受賞しました^{[7] 。}

同社は2020年に7隻のクルーズ船を購入し、そのうち2隻はすぐに解体のために転売された。

2025年11月、シージェッツのクルーズ船「ゴッデス・オブ・ザ・ナイト」は中国のクルーズライン運営会社である天津オリエント国際クルーズに1億4000万ユーロで売却されました。^{[8] [9]}

シージェッツは、エーゲ海の50の島とクレタ島を結ぶ高速旅客船30隻、フェリー6隻、クルーズ船4隻を所有している。^[10]

艦隊

2025年10月現在^{[アップデート]}、シージェットの艦隊は以下の船舶で構成されています。^[4]

高速フェリー（運行中）

名前	フラグ	建設された	総トン数	長さ/幅	乗客/車	結び目	注記
世界チャンピオンジェット	キプロス	2000	6,402  GT	84メートル/25メートル	1,055/215	50	オーストラリア、オースタル。船体番号096。
ユーロチャンピオンジェット	キプロス	1998	5,617  GT	91メートル/26メートル	1,000/200	43	インキャット、オーストラリア。船体番号048。
オリンピックチャンピオンジェット	ギリシャ	2005	4,913  GT	85メートル/21メートル	1,160/117	40	オーストラリア、オースタル。船体番号285。ミノアンラインズからの長期チャーター船。
チャンピオンズリーグ ジェット1	キプロス	2007	6,133  GT	88メートル/24メートル	1,200/225	45	オーストラリア、オースタル。船体番号294。
チャンピオンジェット1	キプロス	1997	5,005  GT	87メートル/26メートル	1,000/200	40	インキャット、オーストラリア。船体番号044。
チャンピオンジェット2	キプロス	1996	5,005  GT	87メートル/26メートル	1,000/200	40	インキャット、オーストラリア。船体番号042。
チャンピオンジェット3	キプロス	1997	5,005  GT	87メートル/26メートル	1,000/200	40	インキャット、オーストラリア。船体番号045。
テラジェット2	キプロス	2007	10,841  GT	112メートル / 30.5メートル	800/335	40	インキャット、オーストラリア、ハル064。
パワージェット	キプロス	1996	5,541  GT	82.3メートル / 23メートル	800/175	40	オーストラリア、オースタル。船体番号046。
スピードランナージェット	ギリシャ	1999	4,465  GT	100.4メートル / 17.1メートル	800/160	40	フィンカンティエリ・リーヴァ・トリゴソ。イタリアハル6003。
スピードランナージェット2	ギリシャ	1998	4,465  GT	100.4メートル / 17.1メートル	800/175	40	フィンカンティエリ・リーヴァ・トリゴソ。イタリアハル5999。
スーパーランナージェット	ギリシャ	1999	4,465  GT	100.4メートル / 17.1メートル	800/160	40	フィンカンティエリ・リーヴァ・トリゴソ。イタリアハル6004。
スーパージェット	ギリシャ	1995	493  GT	42メートル/10メートル	394/0	38	オスカルスハムン、スウェーデン。
スーパージェット2	ギリシャ	1998	499  GT	42メートル/10メートル	386/0	38	ノルウェー、ボートサービス。元々はシージェット2。
エクスプレスジェット	キプロス	1999	908GT ​	52メートル/26メートル	366/0	38	オースタル、米国。ハル079。元シフノスジェット。
スーパーキャットジェット	ギリシャ	2000	636  GT	45.5メートル/12メートル	400/0	38	元ゴールデンスターフェリーのスーパーキャット。

高速フェリー（係留中）

名前	フラグ	建設された	総トン数	長さ/幅	乗客/車	結び目	注記
ギガジェット	キプロス	1999	5,528  GT	96メートル/26メートル	800/240	43	インキャット、オーストラリア。ハル051。元ポニエンテジェット。アギオス・コスタンティノスに到着。
ユーロチャンピオンジェット2	キプロス	1998	5,617  GT	91メートル/26メートル	900/240	43	オーストラリア、インキャット。船体番号049。元スコーネジェット。ピレウスへ移動中。
スピードリンクジェット	キプロス	2003	3,424  GT	72メートル/18メートル	400/65	40	コネチカット州デレクター造船所。旧フェアウェザー。サラミナに到着。
スーパーランナージェットII	キプロス	1999	5,632  GT	112.5メートル / 16.1メートル	700/140	35	アルストム ルルー海軍 - フランス - 船体 822。予備艦としてドラペトソナに停泊。
ノートルダム	キプロス	2002	853  GT	54.5メートル / 15.1メートル	400/0	33	旧スーパーキャットジェット2。海上試験を実施中。
エリートジェット	キプロス	1996	4,114  GT	81.2メートル / 26.5メートル	670/150	35	インキャット、タスマニア。船体番号040。航海試験中。
チャンピオンズリーグ ジェット2	キプロス	2007	6,133  GT	88メートル/24メートル	1,200/225	40	オーストラリア、オースタル。船体番号295。サラミナで作業が開始されました。
テラジェット	キプロス	1999	11,347  GT	145メートル/22メートル	2,100/600	40	フィンカンティエリ・ジュピターMDV3000、イタリア。ペラマ造船所に寄港。
ナクソスジェット	ギリシャ	1991	3,003  GT	74メートル/26メートル	700/75	32	インキャット、タスマニア。ハル028。カラマタに停泊。
パロスジェット	キプロス	1996	3,560  GT	103メートル/14.5メートル	850/150	35	Industrie Navali Meccaniche Affini、TMV 103 Aquastrada クラス、イタリア。サラミナ造船所に立ち寄りました。
急行	イタリア	1996	3,560  GT	103メートル/14.5メートル	850/150	35	Industrie Navali Meccaniche Affini、TMV 103 Aquastrada クラス、イタリア。元コルシカエクスプレススリー。アスタコスに立ち寄りました。
カルデラビスタ	ギリシャ	1991	3,003  GT	74メートル/26メートル	700/75	30	インキャット、オーストラリア。ハル026。カラマタに停泊。
スピードジェット	キプロス	1996	5,541  GT	82.3メートル / 23メートル	650/175	35	オーストラリア、オースタル。船体番号052。元クロアジアジェット。ハルキス島に係留中。
メガジェット	ギリシャ	1995	3,989  GT	77.5メートル / 26メートル	845/100	30	オーストラリア、インキャット。船体番号035。カルキス島に係留中。
アンドロスジェット	キプロス	1997	2,695  GT	60メートル/17.5メートル	450/94	30	オーストラリア、オースタル。船体番号055。カルキス島に係留中。
HSC猫	ギリシャ	1990	3,003  GT	74メートル/26メートル	450/80	30	オーストラリア、インキャット。船体番号023。元シースピードジェット。カルキス島に係留中。
高速ジェット	ギリシャ	1990	3,003  GT	74メートル/26メートル	450/80	30	オーストラリア、インキャット。船体番号025。カルキス島に係留中。
4月	キプロス	1999	11,347  GT	145メートル/22メートル	2100/600	40	フィンカンティエリ・ジュピターMDV3000、イタリア製。元カプリコーン。アヴリダに保管中。

従来のフェリー

名前	フラグ	建設された	総トン数	長さ	幅	乗客	車	結び目	注記
スーパースターII	キプロス	1985	19,763  GT	137メートル	24メートル	1,460	340	18	元カラーバイキング。2022年にカラーラインから購入。
スーパースター	ギリシャ	1974	4,986  GT	122メートル	19メートル	1,630	250	20	旧スーパーフェリーII。2021年にゴールデンスターフェリーから購入。
アクアブルー	ギリシャ	1975	12,891  GT	137メートル	22メートル	1,300	400	20	神田造船所、日本、船体番号197。旧グリーンアーチ。
アクアジュエル	ギリシャ	2003	3,934  GT	109メートル	16.8メートル	795	155	18	ギリシャ、ヘラス、ハル 533。
イオルコス	ギリシャ	1996	1,996  GT	77.9メートル	22メートル	1,225	175	18.5	旧エクスプレス・スキアトス。2024年にヘレニック・シーウェイズから買収。
スポラデス星	ギリシャ	1975	7,657  GT	114.55メートル	18.61メートル	1,200	220	19

クルーズ船

シージェッツは現在3隻の船舶を保有しているが、その計画は現時点ではまだ不明であり、冷蔵保管中である^{[11] [12]}。

船名	フラグ	建設された	総トン数	私の意見では	長さ	幅	乗客	結び目	注記	画像
エーゲ海の威厳	バミューダ	1996	57,092  GT	9102992	219.4メートル	30.80メートル	1,350	21	フィンカンティエリ（イタリア）。以前はホーランド・アメリカラインのフェーンダム（1996～2020年）。アイジオで冷間係留中。	MS エーゲアン マジェスティ ヴィーンダム役 (ホーランド アメリカ ライン)
海の女王	バミューダ	2000	77,499  GT	9169550	261.3メートル	32.25メートル	2,016	21	フィンカンティエリ（イタリア）。以前はプリンセス・クルーズのオーシャン・プリンセス（2000～2002年）、P&Oクルーズのオーシャナ（2002～2020年）。アスタコス島プラティギアリで冷蔵保管中。	MV Queen Of The Oceans（P&Oクルーズ）のOceana号
海の威厳	バハマ	1992	73,941  GT	8819512	270メートル	32.00メートル	2,767	22.0	フランス、アトランティック湾。以前はRCCLのマジェスティ・オブ・ザ・シーズ（1992～2020年）。エレフシナ湾で冷蔵保管中 。	海の威厳としての海の威厳（RCCL向け）

元クルーズ船

2020年に、シージェッツは以下のクルーズ船も取得し、そのうち2隻はスクラップとして転売され、3隻はさらに運航される予定でした。

船名	フラグ	建設された	総トン数	私の意見では	長さ	幅	乗客	結び目	注記	船の写真
夜の女神	バミューダ	2004	102,784  GT	9239795	272メートル	35.50メートル	2,718	20.0	フィンカンティエリ（イタリア）。以前はコスタクルーズ（2004～2023年）に所属。İÇDAŞでドック入り後、 2024年にネオニクスクルーズのゴッデス・オブ・ザ・ナイトとして就航する予定。 [13]衛生状態と船舶の安全性の問題で係留されたため、クルーズの進水は2025年に延期された。[14] [15] [16]最終的に2025年11月に天津オリエント国際クルーズラインに売却され、ビジョンに改名された[17]。	エレウシスのミコノスマジック、2024年
エーゲ海の女神	バミューダ	1994	55,819  GT	8919269	219.4メートル	30.80メートル	1,258	22	フィンカンティエリ（イタリア）。以前はホーランド・アメリカ・ラインのリンダム（1994～2015年）、P&Oクルーズ・オーストラリアのパシフィック・アリア（2015～2020年）でした。2023年2月にセレスティアル・クルーズに売却され、セレスティアル・ジャーニーという船名で航海します。	エーゲ海の女神リンダム
エーゲ海の神話	バミューダ	1993	55,575  GT	9102992	219.4メートル	30.80メートル	1,258	22	フィンカンティエリ（イタリア）。以前はホーランド・アメリカラインのマースダム（1993～2020年）だった。アイジオで冷蔵保管中。2022年8月にフランスの新興企業コンパニー・フランセーズ・ドゥ・クロワジエールに売却され、ルネッサンスという船名で航行する。	エーゲ海の神話マースダム役
マゼラン	コモロ	1985	46,052  GT	8217881	222メートル	32.20メートル	1,452	21.0	以前はCruise & Maritime Voyagesに所属していた。2021年1月にスクラップのためインドのアランに到着。[18]	マゼラン
コロンブス	コモロ	1988	63,500  GT	8611398	247メートル	32.00メートル	1,856	21.5	フランスのアトランティック船。以前はCruise & Maritime Voyages （2017～2020年）に所属。エレフシナに係船。2021年2月にインドのアランでスクラップとして売却。530万米ドルで購入され、スクラップ価格1,350万米ドルで転売された。[19]	コロンブス

ギャラリー

• 
  世界チャンピオンジェット
• 
  テラジェット
• 
  チャンピオンジェット1
• 
  チャンピオンジェット2
• 
  パロスジェット
• 
  アンドロスジェット
• 
  メガジェット
• 
  カルデラビスタ
• 
  エクスプレスジェット
• 
  スーパージェット
• 
  スーパージェット2（シージェット2）
• 
  アクアブルー

現在の運用

2025年夏の通常フェリーおよび高速フェリーの定期航路は次のとおりです。

従来のフェリー：

• ヴォロス-スキアトス島-スコペロス島-アロニソス島:スーパースター
• ピレウス-キティラ-アンティキティラ-キサモス-アンティキティラ-キティラ-ギティオン:アクア ジュエル
• アロニソス島-スコペロス島-グロッサ(スコペロス島) -スキアトス島-ヴォロス島:イオルコス島
• ラヴリオ-アギオス・エフストラティオス-ミリナ-カヴァラ-ミリナ-アギオス・エフストラティオス-メスタ(キオス) -ラブリオ：アクアブルー

高速フェリー:

参考文献

1. 「ネオニクスクルーズ」www.cruiseway.gr .
2. 「ギリシャのサッカー強豪AEKが船主マリオ・イリオプロスに売却 | eKathimerini.com」www.ekathimerini.com . 2025年1月11日閲覧。
3. アタナシウ、サバス (2022 年 11 月 4 日)。 "Παναγιώτης Ηλιόπουλος: Έμεινε στην ιστορία γιατί δρομολόγησε υδροπτέρυγα και ταχύπλοα στο Αιγαίο (「パナギオティス・イリオプロス: 彼はエーゲ海で水中翼船と高速ボートを進水させたので歴史に名を残した」)」。モノニュース（ギリシャ語）。アテネ。2024 年7 月 7 日に取得。
4. 「艦隊」。シージェット。
5. 「目的地」.
6. 「シージェットがロイズ賞を受賞」シージェット. 2018年12月8日閲覧。
7. 「シージェッツHSCワールドチャンピオンジェットがロイズ賞を受賞」フェリーシッピングニュース、2019年12月12日。 2019年12月12日閲覧。
8. 「Seajetsが『Goddess of the night』を販売」Newsit.gr . 2025年11月18日閲覧。
9. 「夜の女神、中国のクルーズライン運営会社に売却」 。 2025年11月24日閲覧。
10. 「マリオ・イリオプロス、ギリシャの沿岸海運業界をリードする船主」www.mononews.gr 2024年6月10日。
11. ベイリー、ジョーダン (2020年7月22日). 「P&Oの旧オセアナ、ギリシャのフェリー運航会社に買収される」. クルーズキャピタル. 2020年7月25日閲覧。
12. 「シージェッツがオークションでさらに2隻の元CMVクルーズ船を購入、しかし今後の計画は未定｜TradeWinds」2020年10月21日。
13. 「Neonyx Cruises、製品の詳細を発表」。Cruise Industry News。ノースカロライナ州シャーロット。2024年4月30日。2024年5月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年5月25日閲覧。
14. Kalosh, Anne (2024年6月12日). 「Goddess of the Night、イタリアで拘留されたと報道」Seatrade Cruise News . コルチェスター. 2024年6月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年7月21日閲覧。
15. 「夜の女神 (9239795)」エクアシス.生態・持続可能開発・エネルギー省. 2024年7月21日閲覧。
16. 「Neonyx、サービス開始を2025年に延期」。Cruise Industry News。ノースカロライナ州シャーロット。2024年7月19日。2024年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年7月21日閲覧。
17. 「旧コスタ・マジカ、中国ブランドに売却と報道」クルーズ業界ニュース2025年11月17日. 2025年11月17日閲覧。
18. 「シージェッツはロイヤル・カリビアンからマジェスティ・オブ・ザ・シーズを購入したのか？」2021年2月3日。
19. 「マリオス・イリオポロス、クルーズ船のスクラップ取引で利益へ、シージェッツのオーナーはコロンバスが東に向かうにつれ、資産を2倍以上に増やす可能性も」tradewindsnews.com、2021年3月4日。

外部リンク

• 公式サイト
• ferry-site.dk の Seajets 艦隊

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