USSセギヌス

1944年6月22日、モービル湾のUSSセギヌス(AK-133)の右舷側からの眺め
歴史
アメリカ合衆国
名前
  • ハリー・トゥールミン
  • セギヌス
同名の人物
注文済みタイプ(EC2-S-C1)船体、MCE船体2453、SSハリー・トゥールミン
ビルダーデルタ造船所ニューオーリンズ、ルイジアナ州
敷設された1944年1月10日
発売1944年3月4日
スポンサーJ. レスター・ホワイト夫人
取得した1944年4月12日
委託1944年6月14日
廃止1945年11月13日
改装アラバマ州モビールのウォーターマン蒸気船会社修理所で海軍用に改造された。
打撃を受けた1945年11月28日
識別船体記号:AK-133
運命1947年2月28日、ギリシャのエピフィアニデス海運会社に商業輸送用に売却され、ギリシャ船籍に改名されSSケレアに改名された。1967年10月に上海で解体された。
一般的な特徴[1]
クラスとタイプクレーター 貨物船
変位
  • 4,023ロングトン(4,088トン)(標準)
  • 14,550ロングトン(14,780トン)(満載)
長さ441フィート6インチ(134.57メートル)
ビーム56フィート11インチ(17.35メートル)
下書き28フィート4インチ(8.64メートル)
設置電力
推進
スピード12.5 ノット(23.2  km/h ; 14.4  mph )
補体240
武装

USSセギヌス(AK-133)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍が就役させたクレーター 貨物船です。戦場の各地へ兵士、物資、装備を輸送する任務を担っていました。

ルイジアナ州ニューオーリンズで建造

セギヌス(AK-133) は、海事委員会契約 (MCE 船体 2453) に基づいて建造され、1944 年 1 月 10 日にルイジアナ州ニューオーリンズのデルタ造船所でSSハリー・トゥールミンとして起工し、1944 年 3 月 4 日に J・レスター・ホワイト夫人の支援を受けてセギヌスとして進水し、1944 年 4 月 12 日に海軍が裸傭船で取得し、アラバマ州モビールのウォーターマン SS 社の修理所で改装され、1944 年 6 月 14 日に就役しました。

第二次世界大戦の太平洋戦域における作戦

チェサピーク湾での整調セギナスは真珠湾行きの一般貨物と食料を積んでハワイへ向かった。1944年8月29日に到着したセギナスは、戦艦オクラホマ  (BB-37)から装甲板を積み込み、ワシントン州ブレマートンへ輸送した。その後、木材と小型船舶を積み込み、艀を曳航して真珠湾への帰路についた。10月中旬に到着し、第二次世界大戦の残りの期間、アメリカ西海岸とハワイの間で貨物輸送を続けた。中断は2回のみで、1945年4月のマーシャル諸島とマリアナ諸島への2回の航海と、6月と7月の航海のみであった。

戦後の不活性化と廃止

終戦後、不活性化命令を受け、 10月2日にカリフォルニア州サンフランシスコに到着し、1945年11月13日に退役し、海事委員会の軍用船舶管理局に返還された。1945年11月28日、海軍の船籍リストから抹消された。商業運航のためギリシャのエピフィアニデス海運会社に売却され、1947年2月7日に引き渡された。船籍はギリシャ籍に変更され、SSケレア(Kehrea)と改名された。最終処分を受け、SSケレアは1967年10月に上海で解体された

軍の賞と栄誉

現在の海軍記録には、セギヌスの従軍星章は記載されていません。しかし、乗組員は以下の勲章を受章する資格がありました。

  • アメリカ戦役勲章
  • アジア太平洋戦役勲章
  • 第二次世界大戦戦勝メダル

参考文献

  1. ^ “USS セギナス (AK-133)”.ナビソース2015 年5 月 20 日に取得
  • NavSource Naval HistoryのSeginusの写真ギャラリー
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