輸送港(ARDM-4)
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 輸送港(ARDM-4) |
| 同名の人物 | ペンシルベニア州シッピングポート |
| ビルダー | ベスレヘム・スチール、造船所、メリーランド州スパローズ・ポイント |
| 敷設された | 1977年4月5日 |
| 発売 | 1977年9月2日 |
| 稼働中 | 1979年1月4日 |
| 改装 | 2012年9月完成 |
| 状態 | 現役、海軍潜水艦支援施設、コネチカット州ニューロンドン |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ARDM-4クラス |
| 変位 | 5400トン |
| 長さ | 492フィート0インチ(149.96メートル) |
| ビーム | 96フィート(29.3メートル) |
| 推進 | なし |
| 補体 | 131 |
シッピングポート(ARDM-4)は、アメリカ海軍のARDM-4級中型補助修理ドックである。海軍が保有する2基の中型補助修理ドックのうちの1基であり、第二次世界大戦後、アメリカ海軍のために建造された最初の浮きドックである。 [ 1 ] 1977年に起工、1979年1月4日に引き渡し・就役し、現在もコネチカット州グロトンのニューロンドン海軍潜水艦基地の海軍潜水艦支援施設で就役している。
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排水量5400トンのこの浮きドックは、7800トンの吊り上げ能力を有していた。[ 1 ]シッピングポートには25トンのポータルガントリークレーンが2基、軌道上に設置されており、[ 2 ]各船体側面の上部構造の上部デッキに沿って1基ずつ稼働している。[ 3 ]このドックは、政府所有で民間請負業者が運営、修復、認定を受けており、潜水艦の修理に使用されている。[ 4 ]
2010年10月、シッピングポート(ARDM-4)がバージニア州ノーフォークのBAEシステムズシップリペア社でオーバーホールの終わりに近づいていたとき、[ 1 ]米国国防総省(DoD)は、ジェネラルダイナミクスエレクトリックボート社がシッピングポートの海軍サービスクラフトオーバーホール(SCO)と再認証中の艦艇部隊の任務に対する契約に650万ドルを追加で獲得したと発表しました。[ 5 ] 2012年9月、ほぼ4年間の非稼働の後、シッピングポートはSCOと1年間の再認証を完了しました。[ 4 ] SCOには、バージニア級(SSN )原子力攻撃型潜水艦を支援するための揚陸能力を可能にする構造変更が含まれていました。 2013年11月、ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボートは、海軍海上システム司令部(NAVSEA)から浮きドック・シッピングポート(ARDM-4)のさらなる修理と保全のために710万ドルの追加契約を獲得し、作業は2014年9月までに完了する予定であると発表しました。[ 6 ]
参考文献
- ^ Shippingport (ARDM-4) - 左舷ガントリークレーンの眺め、1994年10月NavSource
- ^ジェネラル・ダイナミクス・エレクトリック・ボート社、コネチカット州グロトン、2016年11月13日、チーフ・ドッキング・エンジニアの求人詳細
- ^ a b SUBASEのドライドック運用能力が回復 ニューロンドン海軍ニュースサービス、2012年9月13日
- ^米国国防総省、最新の契約授与を発表Veterans Today - Contracts、2010年10月29日
- ^エレクトリックボート、ARDM-4工事で710万ドルを獲得Marine Log、2013年11月7日
- NavSource Naval HistoryのShippingport (ARDM-4)の写真ギャラリー
- NavySite.de: 一般的な特徴と画像ギャラリー - Shippingport (ARDM-4)