GKN シンバ
| GKN シンバ | |
|---|---|
GKN シンバ「セブ」 | |
| タイプ | 装甲兵員輸送車 |
| 原産地 | イギリス |
| サービス履歴 | |
| 稼働中 | 1990年代~現在 |
| 使用者 | フィリピン |
| 戦争 | フィリピンにおける対ゲリラ作戦 |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | GKN |
| メーカー | GKN |
| 生産 | 1993-1997 |
| 建造数 | 152(2003)[ 1 ] |
| 変種 | バリエーションを見る |
| 仕様 | |
| 質量 | 11.2~11.9トン(役割によって異なります) |
| 長さ | 5.35メートル(17フィート7インチ) |
| 幅 | 2.5メートル(8フィート2インチ) |
| 身長 | 2.19 m (7 フィート 2 インチ) の低プロファイルキューポラ |
| クルー | 3+8/10 |
| 鎧 | 8mm鋼鉄装甲(最大推定値) |
主武装 | 7.62mm機関銃1丁 |
副砲 | 40mmグレネードランチャー |
| エンジン | パーキンス 210 Ti ディーゼルターボチャージインタークーラーエンジン210 bhp |
| パワー/重量 | 18.75 bhp/トン |
運用範囲 | 660 km (410 マイル) |
| 最高速度 | 時速100キロメートル(時速62マイル) |
シンバはGKNサンキー社が設計した装輪装甲兵員輸送車である。[ 2 ]現在、フィリピン陸軍で運用されている。[ 3 ]
シンバの生産が終了しているため、2020年現在、輸出販売は休止状態となっている。[ 1 ]
歴史
シンバ軽戦闘車両(LCV)は、GKN社が主に輸出市場向けに設計したもので、当初はGKNサクソンの補完車両として設計されました。[ 1 ]試作車は1978年にアルダーショット博覧会で初めて展示されました。[ 4 ] 1982年6月には、90mmコッカリル砲を搭載した状態で再び公開されました。[ 4 ]
試験はフォート・マグサイサイで行われ、シンバはアメリカ、イギリス、フランス、ドイツの装甲車両と対戦したと1990年1月19日に報じられた[ 5 ] 。フィリピン軍がシンバを選択し、当初150台の車両を発注した[ 6 ] 。 1991年7月14日、マラヤは取得費用が5400万ドルだったと報じた[ 7 ] 。
発注された150台のうち、8台はGKNから完成キットの形で納入され、2台はノックダウンキットの形で、さらに2台はキットの形で納入された。[ 1 ]残りの車両は後にフィリピンのスービック湾にある合弁会社アジア装甲車両技術株式会社が所有する施設で組み立てられた。[ 8 ] [ 1 ]当時のシンバの価格は1台あたり36万ドルであった。[ 7 ]
フィリピン陸軍が採用したが、少数が大統領警護隊に配備された。[ 2 ]現在も陸軍の装甲師団で使用されていることが知られている。[ 9 ]
この車両はマレーシア軍に提案されたが、軍は代わりにはるかに重い6輪のSIBMASを採用することを決定した。[ 2 ]
論争
ロドルフォ・アルバノ下院議員は1990年代にシンバが導入されたことに疑問を呈し、マルチパーツ・モーターズ・インターナショナルのアントニオ・ロパ社長がコリー・アキノ大統領と姻戚関係にあったことから縁故主義によるものだと主張した。[ 5 ]ロパ氏は直接の関係を否定しているが、親戚が彼女の姉と結婚していると述べている。[ 5 ]
JUSMAG将校のトーマス・ハーベイ少将は、フィリピンで試験されていた当時、この車両はフル生産されていなかったと述べ、フィリピン軍の購入に疑問を呈した。[ 5 ] V-150はシンバよりも少し高価であったが、前者はクラークとスービック湾から撤退した後、アメリカ軍の援助を受けて利用可能になった。[ 5 ]
デザイン

運転手は従来通り左前に座り、右側にパーキンスディーゼルエンジン[ 4 ]があり、車体後部まで荷室が伸びている。[ 1 ]ギアボックスはクラーク13.1 HR 28422のセミオートマチックで、前進4速、後進2速である。[ 4 ]これにトランスファーボックスが組み合わされており、4x4から4x2への変速が可能。[ 4 ]左ハンドル構成はGKNが海外輸出を念頭に置いてこの車両を製造した証である。[ 4 ]
両側の座席に座っている兵士は、後部の大きなドアまたは車体左側のドアから降車できます。[ 4 ]運転手と車長は、キューポラのハッチと運転席側のドアから降車できます。車内には約10人が着席しますが、理想的な乗車人数は8人です。[ 10 ]
この車両は通常、 .50 BMG(12.7x99mm NATO)M2ブローニング重機関銃を装備した1人乗りの砲塔を備えています。[ 10 ]一部の車両には、25mm機関砲と同軸7.62mm汎用機関銃を装備した1人乗りの砲塔が装備されていました。[ 10 ]砲塔には、ピントルマウントを介して自動擲弾発射機を後付けすることができます。[ 2 ]シンバは、乗員を7.62mm弾から保護することを目的として、従来の鋼合金製アロールで製造されました。[ 1 ]
ランフラットタイヤ、フロントウインチ、ヒーター/エアコンシステム、各種武装システムなど、幅広いオプション装備を車両に装着することができる。 [ 1 ] [ 11 ]
変種
提供されたバリアントは以下のとおりです。
サービス中:
- 装甲兵員輸送車 - 123台が納入された。[ 10 ]試作車1台がイギリスのメーカーに保管されている。
- 救急車 - 17台搬送[ 4 ]
- 歩兵戦闘車25m砲 -大統領警護隊が9門使用[ 2 ]
- コマンドとコントロール - 使用中のもの
提案:
- 90mm砲搭載火力支援車両 - イギリスのメーカーが試作車1台を保有[ 10 ]
- TOW/HOTランチャーを搭載した対戦車型[ 2 ] [ 4 ]
- 20mm機関砲搭載対空砲[ 2 ]
- 81mm迫撃砲搭載車[ 10 ]
- ドーザー、側面に取り付けられた暴動防止スクリーン、拡声器を備えた内部警備車両[ 10 ]
オペレーター
保存車両
- オリーブドラブ色のシンバ1体がフィリピン陸軍士官学校(フィリピン・バギオ市フォート・デル・ピラール)に保存されている。[ 14 ]
- ブルジーのオドネルキャンプにある装甲「パンバト」師団カラーを着たシンバ1匹。駅ルシア、キャパス、タルラック、中部ルソン島、ルソン島フィリピン。
- 即席爆発装置によって損傷を受けたシンバ1機は退役し、マギンダナオ島のキャンプ・シオンコで門番として活躍している。
参考文献
- ^ a b c d e f g h「Forecast」 . www.forecastinternational.com . 2020年3月8日閲覧。
- ^ a b c d e f g 「 GKN Simba」。www.globalsecurity.org 。
- ^フィリピン陸軍兵器システムハンドブック。International Business Publications、米国。2007年5月。ISBN 9781433061981. 2013年3月14日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i “Simba GKN Defence Alvis wheeled armored vehicle personnel carrier British army United Kingdom techn | Simba variants wheeled armored vehicle FR | United Kingdom British army Military equipment” . Armyrecognition.com. 2009年2月10日. 2024年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月8日閲覧。
- ^ a b c d eマニラの「鉄の燃えるライオン」、60 ページ、アジアウィーク、1990 年 1 月 19 日。
- ^ 「政治統制技術の評価」 1998年1月6日。 2008年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年4月12日閲覧。
- ^ a b RPが英国のSimbaを買収、ノエル・バルトロメ、1991年7月14日、マラヤ。
- ^ 「キックバックと交渉による取引がAFPの調達体制を阻害」philstar.com。
- ^ “PH Armor Division showcases new capabilities, equipment | Philippine News Agency” . Philippine News Agency . 2020年3月8日.オリジナルより2020年3月8日時点のアーカイブ。
- ^ a b c d e f g ARG. 「Simba - Armored personnel carrier」。2007年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月8日閲覧。
- ^ Foss、326ページ。
- ^ 「『シンバ』の停滞により宮殿警備隊とマニラ警察が反クーデターモードに」 2013年9月20日。
- ^ 「GKN シンバ」。
- ^ https://www.pma.edu.ph/gallery.php
参考文献
- フォス、クリストファー・F.(2000年)、ジェーンの戦車・戦闘車両認識ガイド(第2版)、ハーパーコリンズ、ISBN 0-00-472452-6
