スリックロックトレイル

2004年9月、スリックロックトレイルを走るマウンテンバイカーたち

スリックロックトレイルは、アメリカ合衆国ユタ州グランド郡のモアブ市の北東数マイルにある人気のマウンテンバイクの目的地です。 [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

この10.5マイル（16.9 km）のトレイル[ 6 ] [注1 ]は、石化した砂丘と古代の海底の侵食された残骸が織りなす景観の中を走ります。マウンテンバイカーの間では、スリックロック・トレイルはモアブ地域で最も難易度の高いトレイルの一つと評価されており、技術的にも心肺機能的にも難度が高いと言われています。[ 8 ]

説明

スリックロックトレイルの急峻な丘の1つ、2005年10月

サンドフラッツレクリエーションエリア（グランド郡と土地管理局のパートナーシップを通じて管理されている）の一部であるスリックロックトレイルは、もともと1969年にリチャード・R・ウィルソンによってホンダトレイル90年代（マウンテンバイクが発明される前）用に敷設されたもので、現在でもそのようなレクリエーションに開放されています。[ 9 ] [ 10 ] [ 6 ] [ 11 ] [ 5 ] 4X4とオフロード愛好家は、スリックロックトレイルと数か所で交差する近くのヘルズリベンジ4X4トレイルに挑戦することができます。

トレイルの路面の大部分を占める、いわゆる「スリックロック」砂岩は、サンドペーパーのような表面をしており、マウンテンバイクやオフロードバイクのゴムタイヤで非常にグリップしやすい。しかし、この表面は深刻な擦過傷を引き起こすことで悪名高い。

「スリックロック」という名称は、この地域の初期開拓者たちが砂岩を指して使ったものです。馬の金属製の蹄鉄と岩の傾斜面との間の摩擦力が低かったためです。[ 1 ] [ 12 ] [ 9 ]同じことが、今日でもスリックロック・トレイルを走るサイクリストにも当てはまります。スリックロックは濡れると滑りやすくなります。

スリックロックトレイルから見たラサル山脈、2005年4月

地質学的に言えば、スリックロック・トレイルは、スリックロック層を含むエントラーダ砂岩層の一部ではありません。トレイルを形成する露頭の大部分はナバホ砂岩であり、「スリックロック」という用語は、歩いたり乗馬したりするのに十分な表面レベルを持つ砂岩の広がりを指すようになりました。

サンドフラッツレクリエーションエリアへの入場には少額の入場料が必要です。[注2 ]トレイルヘッドには汲み取り式トイレがありますが、エリア内には飲料水はありません。

トレイルで許可されているアクティビティには、マウンテンバイク、ハイキング、オートバイが含まれます。四輪車は、ヘルズ・リベンジ4X4トレイルと交差する区間（約6回交差）を除き、スリックロック・トレイル全域で禁止されています。[ 13 ] [ 6 ]

コース

スリックロック トレイルは、往復のリードイン (ロリポップの棒またはチェリーの茎に類似)、メインの 6.8 マイル (10.9 km) のループ (チェリーの実またはロリポップのキャンディ部分に類似)、およびリードインの別の地点で始まり、終わるオプションの 2.3 マイル (3.7 km) の練習トレイル (文字通りのループではありませんが、練習ループとも呼ばれます) の 3 つの主要セクションで構成されています。

練習ループはトレイルの残りの部分と同じくらい難しいですが、[ 14 ]短く、トレイルヘッドに近いため、新しいライダーにとってはトレイルの残りの部分のサンプルとして、または代替の帰路や出発ルートとして役立ちます。

入口、メインループ、練習コースは岩に白い破線で区切られており、ライダーがコースから外れたり、道に迷ったり、コース付近の脆弱なクリプトバイオティック土壌を乱したりするのを防いでいます。トレイル管理者は、見通しの利かない断崖、狭い岩棚、その他の地形の近くに黄色のマークを付け、ライダーが特に注意すべき場所を示しています。[ 13 ] [ 15 ] [ 10 ] [注3 ]

スリックロック・バイク・トレイルのパノラマビュー

参照

スポーツポータル

注記

  1. ^トレイルには複数の代替ルートがあるため、実際の長さは異なる場合があります。 [ 6 ]メイントレイルに加えて、より短い2マイル（3.2 km）の練習用ループがあります。 [ 7 ]
  2. ^ a b 2017年10月現在、サンドフラッツ・レクリエーションエリアへの入場料は、車両の場合は1日5ドルまたは1週間10ドル、その他の車両（自転車、オートバイ、シャトルバスなど）の場合は1日2ドルまたは1週間5ドルです。年間パスも販売されていますが、連邦および州のレクリエーションパスは受け付けていません。キャンプやトレーラー車両には追加料金がかかります。[ 6 ]
  3. ^このトレイルで最初に記録された死亡事故は1975年5月で、バイクに乗った男性がトレイル近くの崖から転落し、600フィート（180メートル）下から転落して死亡した。この事故は下で釣りをしていた人物によって目撃されていたため、州道128号線とコロラド川近くの崖で発生したとみられる。 [ 5 ]

参考文献

  1. ^ a b「サンドフラッツレクリエーションエリアのスリックロックトレイル」 visitutah.comソルトレイクシティ：ユタ州観光局2017年10月17日閲覧。
  2. ^ Bromka, Gregg. 「Slickrock Moab Bike Trails」utah.com . 2017年10月17日閲覧。
  3. ^ Barber, Jeff. 「Slickrock」 . signletracks.com . 2017年10月17日閲覧。
  4. ^ 「スリックロックマウンテンバイクトレイル」。
  5. ^ a b c Seal, Franklin (2017年3月17日). 「モアブのスリックロック・トレイルのあまり知られていない歴史」 . rimtours.com . リム・ツアーズ. 2017年10月17日閲覧。
  6. ^ a b c d e f「スリックロック・バイク・トレイル＆サンド・フラッツ・レクリエーションエリア」 . discovermoab.com . 2017年10月17日閲覧。
  7. ^ 「唯一無二のスリックロック・トレイル！」 utahmountainbiking.com . 2017年10月17日閲覧。
  8. ^ 「Slickrock Complete Ride Mountain Bike Trail、ユタ州モアブ」mtbproject.com . 2019年9月4日閲覧。
  9. ^ a b Hafner, Marcia (2008年8月). 「スリックロック・バイク・トレイル - 深淵へ、そしてその先へ」 . moabhappenings.com . 2017年10月17日閲覧。
  10. ^ a bブライアン・ニコルソン（2010年10月27日）「摩擦への信頼：スリックロック・トレイルではタイヤを信頼し、十分な水を持参しよう」デゼレト・ニュース。ソルトレイクシティ：デゼレト・デジタルメディア。 2015年9月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月17日閲覧。
  11. ^ 「スリックロック・トレイルガイド：スリックロック・トレイル」 . single-serving.com . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月17日閲覧– web.archive.org経由。
  12. ^ "Slickrock" . trailforks.com . 2017年10月17日閲覧。
  13. ^ a b「Slickrock Bike Trail」 . grandcountyutah.net . モアブ（ユタ州）：グランド郡. 2017年10月17日閲覧。
  14. ^ 「アバブ・アビス・マウンテンバイク・トレイル、ユタ州モアブ」mtbproject.com . 2019年9月4日閲覧。
  15. ^ 「Slickrock (practice)」 . trailforks.com . 2017年10月17日閲覧。
ウィキメディア コモンズには、スリックロック トレイルに関連するメディアがあります。

北緯38度34分53秒 西経109度31分10秒 / 北緯38.581365度、西経109.51947度 / 38.581365; -109.51947

「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Slickrock_Trail&oldid=1301498156」から取得