ソコルニキ (ソコルニチェスカヤ線)

モスクワ地下鉄駅

ソコルニキ
一般情報
位置	ロシア、モスクワ 、ソコルニキ地区、 東部行政管区、ルサコフスカヤ通り
座標	北緯55度47分20秒 東経37度40分49秒 / 北緯55.7888度 東経37.6802度 / 55.7888; 37.6802
システム	モスクワ地下鉄駅
所有者	モスコフスキー大都市圏
ライン	ソコルニチェスカヤ線
プラットフォーム	島式ホーム1面
トラック	2
接続	バス：40、75、78、122、140、239、265、716、783 トロリーバス：14、32、41 路面電車：4、7、13、33、45
工事
構造タイプ	浅い柱の三連アーチ
深さ	9メートル（30フィート）
プラットフォームレベル	1
駐車場	いいえ
自転車施設	いいえ
その他の情報
駅コード	004 [1]
歴史
オープン	1935年5月15日; 90年前[1] （1935年5月15日）
サービス
前駅 モスクワ地下鉄 次の駅 クラスノセルスカヤ ポタポヴォ方面 ソコルニチェスカヤ線 プレオブラジェンスカヤ広場 ブルヴァル・ロコソフスキー方面 リジュスカヤ 反時計回り/外側 ボルシャヤ・コルツェヴァヤ線 ソコリニキでの乗り換え エレクトロザヴォツカヤ 時計回り/内側
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位置 ソコルニキ モスクワ地下鉄内の場所

ソコルニキ駅（ロシア語：Соко́льники）は、モスクワ東部行政管区ソコルニキ地区にあるモスクワ地下鉄の駅である。ソコルニチェスカヤ線沿いにあり、クラスノセリスカヤ駅とプレオブラジェンスカヤ広場駅の間に位置する。ソコルニチェスカヤ広場のふもと、ルサコフスカヤ通りの地下に位置し、かつては最初の地下鉄路線の一部であった。駅名は近隣のソコルニキ公園にちなんで名付けられている。ボリシャヤ・コルツェヴァヤ線との乗り換え駅として、ソコルニチェスカヤ線も利用できる。

歴史

ソコリニキ駅を含む路線の北東端は、開削工法で建設されました。クラスノセルスカヤ駅からソコリニキ駅までのトンネルは1933年夏には既に建設されていましたが、駅自体の工事は1934年3月まで開始されませんでした。駅のコンクリート外殻はわずか5ヶ月で完成し、ソコリニキ駅は1935年5月15日に路線の他の部分と共に開業しました。地下鉄の最初の試運転は1934年にソコリニキ駅とコムソモリスカヤ駅間で行われました。^[要出典]

ソコリニキ駅のプラットフォーム

ソコリニキ駅は、1965年にプレオブラジェンスカヤ広場への延伸工事が完成するまでの30年間、この路線の東端の終点でした。折り返し側線は現在も、列車の保守や夜間留置に使用されています。^[要出典]

デザイン

ステレオ画像
左フレーム
右フレーム
平行投影 （）
交差視 （）
ソコリニキ駅の中央ホール。

駅舎は建築家イヴァン・タラノフとナジェージダ・ブイコヴァによって設計され、タイル張りの壁と柱には灰青色のウファレイ 大理石が敷き詰められている。駅舎の模型は1937年のパリ万国博覧会でグランプリを受賞した。^[1]

参考文献

1. "Сокольники". Moskovsky Metropoliten (ロシア語). 2013年4月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月26日閲覧。

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