ソリス駅
ソリス  | ||||||||||||||||||
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 ソリス駅の外観 | ||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||
| 位置 | ソリス通り、トンドマニラ 、メトロマニラ、フィリピン | |||||||||||||||||
| 座標 | 北緯14度37分37.74秒 東経120度58分32.10秒 / 北緯14.6271500度 東経120.9755833度 | |||||||||||||||||
| 所有者 | フィリピン国鉄 | |||||||||||||||||
| 運営： | フィリピン国鉄 | |||||||||||||||||
| 線 | 北本線計画：北通勤線 | |||||||||||||||||
| プラットフォーム | サイドプラットフォーム | |||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||
| 構造タイプ | グレード | |||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||
| 状態 | 閉鎖 | |||||||||||||||||
| 駅コード | SLS [ 1 ] | |||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||
| オープン | 2018年8月1日 | |||||||||||||||||
| 閉鎖 | 2024年3月28日 | |||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||
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PNRメトロ通勤者 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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20年間放置され、駅の再建から約10年後、PNRは2018年8月1日にカローカン-デラロサ線の一部としてソリス駅を再開した。[ 2 ] [ 3 ]
駅舎は改修後10年近く使用されていないため、風化が進み、改札口の柵は破壊され、西行きの柵は解体され、盗難に遭った可能性もある。駅舎は再稼働後まで電気が通っていなかった。
この駅は 1997 年に鉄道の運行が停止されました。2009 年に駅の新しいプラットフォームが建設されましたが、2018 年にカローカン - デラ ローザ シャトル ラインの開通により再び利用できるようになるまで開業することはありませんでした。
PNRメトロ通勤線の廃止に伴い、再開した駅は再び閉鎖された。[ 4 ] 2024年3月28日のPNR線廃止に伴い、現在建設中の南北通勤鉄道の高架駅として再利用されている。 [ 5 ]
注記
ソリス駅、C-3駅、アシスティオ・アベニュー駅は、元々は旧マニラ・ダグパン線（後にマニラ・サンフェルナンド線、別名メインライン・ノース）沿いに位置していました。これらの駅は、ノースレールの再生計画の一環として復活し、当初はクラークとスービックを結ぶ路線として運行されますが、最終的には元の目的地に戻るために再建される可能性があります。
レールスケートと人力車が路線沿いを走っており、NLEXセグメント10.1が建設される以前は代替交通手段として利用されていました。この路線はカローカン鉄道駅へ向かう唯一の路線でした。
駅のレイアウト
| L1プラットフォーム | 側線ホーム、ドアは左側に開きます | |
| プラットフォームA | PNR メトロコミューターFTIおよびツツバン方面(←) | |
| プラットフォームB | PNRメトロ通勤路線（ガバナー・パスクアル方面）（→） | |
| L1 | コンコース/ストリートレベル | 切符売り場、駅管理所、売店 |
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのソリス基地（フィリピン）関連メディア
参考文献
- ^ 「2019年2月6日のPunctuality Report」。Scribd 。2020年3月8日閲覧。
- ^ 「20年後：DOTr、PNRが再開したカローカン-デラローザ線の乗客1万人を調査」 GMAニュースオンライン。 2018年8月1日閲覧。
- ^ 「20年後、PNRのカローカンからマカティへの路線が再開」 ABS -CBNニュース。2018年8月1日閲覧。
- ^ Yu, Lance Spencer (2024年3月8日). 「PNRは3月28日から5年間の運行を停止します」 . Rappler .
- ^ Sarao, Zacarian (2024年3月8日). 「PNR、3月28日から5年間マニラ首都圏の運行を停止」 . Philippine Daily Inquirer . 2024年11月8日閲覧。
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