ソロ(ディンギー)

クラスシンボル | |
チューバレー湖セーリングクラブのSolo4069。 | |
| 発達 | |
|---|---|
| デザイナー | ジャック・ホルト |
| 年 | 1956 |
| 名前 | ナショナル・ソロ |
| ボート | |
| クルー | 1 |
| 下書き | 1.07メートル(3フィート6インチ) |
| ハル | |
| タイプ | モノハル |
| 工事 | 木材; GRP ; 複合材 |
| 船体重量 | 70 kg(150ポンド) |
| LOA | 3.78メートル(12フィート5インチ) |
| ビーム | 1.55メートル(5フィート1インチ) |
| リグ | |
| マストの長さ | 5.97メートル(19フィート7インチ) |
| 帆 | |
| メインセールエリア | 8.36 m 2 (90.0 平方フィート) |
| レース | |
| D-PN | 94.0 [ 1 ] |
| リヤ・PN | 1143(2018)[ 2 ] |
ナショナルソロクラスは、1956 年にジャック ホルトによって設計されたレーシングディンギーです。ソロは、イギリス、オランダ、ポルトガル、オーストラリアで航海されています。
もともと木製で設計された競技用ボートですが、現在では木材だけでなく、繊維強化プラスチック (FRP)または複合構造 (FRP 船体と木製デッキ) のものも広く利用されています。
2016年はソロ60周年にあたり、クラス協会は記念イベントを多数開催しました。全米ソロクラス協会会員を対象に抽選が行われ、賞品はソロ6000でした。
2017 年度のクラスの計測規則の変更により、補正ウェイトをセンターボードキャストの後端からスワートの下へ移動できるようになりました。
- ダブルチン船体
- 木材、FRP、または複合材(GRP船体、木製デッキ)で構築できます
- キット、部分完成品、完成品をご用意しています。RYAでは、完全なDIYボートの設計図もご用意しています。
- キールがステップし、マストが保持される
- フルバテンセイル
- 内側に傾斜したデッキで快適に座れます
- ほとんどのボートは中央のメインシートを備えていますが、クラスルールにより後部のシートも許可されています。
- 非常に活発なクラス協会
- 英国で最も人気のあるレースクラスの一つ[ 2 ]
大規模なソロフリートを擁する英国のクラブ
- バーント グリーン セーリング クラブ、バーント グリーン、ウスターシャー、B45 8BH。
- ヒックリング ブロード セーリング クラブ、ヒックリング、ノーフォーク、NR12 0YJ。
- バウ・ビーチ・セーリング・クラブ(ケント州セブンオークス近郊)
- ブロードウォーター セーリング クラブ、デナム、バッキンガムシャー
- チュー・バレー・レイク・セーリング・クラブ、サマセット
- バドワース・セーリング・クラブ、チェシャー
- チップステッド・セーリング・クラブ、セブンオークス、ケント
- エルトン・セーリング・クラブ[1]、ベリー、グレーター・マンチェスター
- フィッシャーズグリーンセーリングクラブ、ウォルサムアビー、エセックス
- グラファム・ウォーター・セーリング・クラブ、ケンブリッジシャー
- アイランド・バーン・リザーバー・セーリング・クラブ、ウェスト・モールジー、ロンドン/サリー州境
- キングスミード セーリング クラブ、バークシャー
- リトルトン セーリング クラブ、シェパートン、ミドルセックス
- マルコーニ セーリング クラブ、スティープル、エセックス
- ミッドランドセーリングクラブ、バーミンガム
- リックマンスワース セーリング クラブ、ハートフォードシャー
- リポン セーリング クラブ、ファーナム、ナレスボロ近郊、ノース ヨークシャー。
- サウス・サーニー・セーリング・クラブ、グロスターシャー
- カージントン・セーリング・クラブ、アシュボーン、ダービーシャー
- ウェストカービーセーリングクラブ、マージーサイド
- ホリングワース湖セーリングクラブ、グレーター・マンチェスター
- フレンシャム・ポンド・セーリング・クラブ、サリー州南西部
- リー・アンド・ロートン・セーリング・クラブ、グレーター・マンチェスター
- ペーパーコート セーリング クラブ、リプリー、サリー
参考文献
- ^ 「Centerboard Classes-Inactive」 US Sailing. 2012年8月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年7月31日閲覧。
- ^ a b「Portsmouth Number Home Page」ロイヤル・ヨット協会. 2015年9月26日閲覧。