タイ南部

南部地域
パクタイ (ปักษ์ใต้)
サンライズ タイランド コ サムイ
タルタオ国立公園
ワット プラ マハタート ウォラマハウィハーン
ラジジャプラバダム
プーケット市
タイ南部
タイ南部
最大の都市ハートヤイ
エリア
[1]
 • 合計
73,848 km 2 (28,513 平方マイル)
人口
 (2018年)[2]
 • 合計
9,454,193
 • 密度134/km 2 (350/平方マイル)
異名タイ南部
GDP
[3]
 • 合計456億米ドル(2019年)
タイムゾーンUTC+07:00 ( ICT )
言語タイ南部パタニマレー語サトゥンマレー語モス語ウラックローホイ語モクレン語福建語 など。

タイ南部(旧称:南シャムおよびタンブラリンガ)は、タイ最南端の文化圏でありクラ地峡によってタイ中部から隔てられます

地理

カオソック国立公園、スラートターニー

タイ南部はマレー半島にあり、面積は約 70,714 km 2 (27,303 平方マイル) で、北は半島の最も狭い部分であるクラ地峡に囲まれています。西部は非常に険しい海岸線で、東側は河川平野が広がっています。南部最大の河川はスラタニ県のタピ川で、スラタニ県のプームドゥアン川とともに8,000 km 2 (3,100 平方マイル)以上を流域としており、これはタイ南部の総面積の 10% 以上を占めます。その他の小川にはパタニ川、サイブリー川、クラビ川トラン川などがあります。南部最大の湖はソンクラー湖で、総面積は 1,040 km 2 (400 平方マイル) です。最大の人造湖はチャオラン(ラチャプラパダム)で、スラタニ県カオソック国立公園の165 km² (64平方マイル)を占めています。森林面積は合計17,964 km²(6,936平方マイル)で、県面積の24.3%を占めています。[1]

ラオ・リャンピ島

半島の中央部にはいくつかの山脈が走っており、最高標高はナコン・シー・タマラート県のカオルアンで、1,835メートル(6,020フィート)である。クラ地峡からプーケット島にかけてはプーケット山脈があり、さらに北のタナオ・シー山脈につながっている。プーケット山脈とほぼ平行だが東に100キロ(60マイル)のところにナコン・シー・タマラート山脈(またはバンタット山脈)があり、スラタニ県のサムイ島パンガン島タオ島で始まり、マレーシア国境のタルータオ諸島で終わる。マレーシアとの国境はサンカラキリ山脈によって形成されており、パタニ山脈、タルバン山脈、ソンクラー山脈にさらに分割されることもある。マレーシア国境ではティティワンサ山脈がそびえている。

西海岸の石灰岩は侵食され、多くの険しい丘陵を形成しています。最終氷期以降、海面上昇によって水没した部分は、現在では有名なピピ諸島のような多くの島々を形成しています。[要出典]また、映画『黄金銃を持つ男』に登場した、パンガー湾ある通称ジェームズ・ボンド島もよく知られています。

成長を続けるこの地域の人口は、2010年の887万1003人(国勢調査による集計と調整済み)から2015年には915万6000人へと増加すると予測されている。これらの数字は、バンコクへ移住した市民や他地域からこの地域に移住した市民、そして登録永住者(2000年の前回国勢調査では居住資格が問題となっていた)を考慮して調整されているものの、依然として誤解を招く可能性がある。[要出典]移民労働者や非正規労働者、臨時労働者、さらには無国籍者、そして多くの外国人駐在員が依然として存在しており、これらは含まれていません。[4]

タイ南部の大部分は、テナセリム・タイ南部半常緑雨林 生態地域に属しています。マレー半島熱帯雨林マレー半島山地熱帯雨林生態地域は、マレーシアとの国境に沿ってタイ最南部まで広がっています。[5]

歴史

ナコーンシータマラートのワット・プラ・バロマタートは古くて重要な寺院です。
ジャワ様式またはサイレンドラ様式の塔、チャヤ、スラートターニー
1889年のイギリス領とシャム領土を示すマレー半島の地図

マレー半島は先史時代から人が住んでいました。いくつかの洞窟で考古学的遺跡が発見されており、住居として使用されていたものもあれば、埋葬地として使用されていたものもあります。最古の遺跡は、現在から3万8000年前から2万7000年前のラン・ロンリエン洞窟と、現代のモ・キエウ洞窟で発見されました。

紀元前1千年紀、中国の年代記には沿岸の都市や都市国家がいくつか登場する。正確な地理的位置は記録されていないため、これらの都市と後の集落との特定は難しい。これらの国家で最も重要なものはパタニ王国の前身と通常考えられているランカスカ、ナコーンシータンマラート王国の前身と思われるタンブラリンガ、あるいはスラタニ県プンピン郡のパンパン(おそらくバンドン湾タピ川沿いにあった)である。これらの都市はインド文化の影響を強く受け、バラモン教または仏教を取り入れた。チャイヤーシュリーヴィジャヤ王国が勢力範囲を広げると、これらの都市はシュリーヴィジャヤ王国の属国となった。スラタニ県のチャイヤー市にはシュリーヴィジャヤ王国時代の遺跡がいくつか残っており、おそらく王国の地方首都であったと思われる。タイの歴史家の中には、ここが一時期王国の首都であったと主張する者もいるが、これには異論がある。

シュリーヴィジャヤ王国が勢力を失った後、ナコン・シー・タマラート王国がこの地域の支配的な王国となりました。スコータイ王ラームカムヘン大王の治世下、タイの影響は初めてナコン・シー・タマラートに及びました。ラームカムヘン碑文によると、ナコン・シー・タマラートはスコータイ王国の属国でした。その後のほとんどの時代において、ナコン・シー・タマラートはアユタヤ王国の属国となりました

最南部はマレーのパタニ王国ケダ王国に属し、半島の最北部はバンコクの支配下にあった。

19世紀末のテサピバン改革により、ナコン・シー・タマラートとパタニは中央政府に編入されました。この地域は5つのムントンに分割され、都市国家(ムアン)を統制するために設置されました。小さなムアンはより大きなムアンに統合され、現在の14の州が形成されました。1909年の英シャム条約により、マレーシアとの国境が確定しました。ケダ州はイギリスの支配下に入り、パタニ州はシャムに留まりました。

言語

最も人口の多い母語は南タイ語タイ語ภาษาไทยใต้ [pʰaːsǎː tʰajtâːj])で、パック・タイ語またはダンブロ語タイ語ภาษาตามโพร [pʰaːsǎː taːmpʰroː])としても知られ、タイ南部の14のマレーシア最北部の州の小さなタイ人コミュニティで話されている南西部のタイ語族の言語である。およそ500万人が母国語として話しており、パタニ・マレー語の母国語話者150万人、地元のネグリトコミュニティなどの他の民族グループ、および他の部族グループによって第二言語として話されている。[要出典]

中部タイ語はタイの唯一の公用語であり、ほとんどの人がこの言語でコミュニケーションをとることができますが、タイ南部では約40万人の母語話者を抱え、母語としては3番目に多い言語です。特に、一部の華人グループ(潮州人、福建人、客家人、広東人)の間でのみ母語として話されており、特にハートヤイ地区バンドン地区といった主要な民族居住地では顕著です。彼らの方言はクルンテープ方言(バンコクの上流階級の方言)に非常に似ていますが、タイ南部からの借用語が多少混ざっています。

行政区分

国家経済社会開発評議会(NESDC)はタイ南部を14県と定義しています。[6]
タイ気象局(TMD)はタイ南部(東海岸)にプラチュワップキーリーカン県とペッチャブリー県の2県を含めています。[7]

 名前タイ語エリア人口[2]巣穴。年収
貧困
沿岸
地域
1 チュムポンชุมพร6,009.0510,96385351,6725.4%
2 ナコンシータマラートนครศรีธรรมราช9,942.51,560,433157301,4888.1%
3 ナラティワットนราธิวาส4,475.0802,474179238,68037.3%
4 パタニปัตตานี1,940.4718,077370210,15636.0%
5 パッタルンพัทลุง3,424.5525,044153257,73614.0%
6 ソンクラーสงขลา7,393.91,432,628194331,9208.2%
7 スラタニสุราษฎร์ธานี12,891.51,063,50183437,5921.4%
8 ヤラยะลา4,521.1532,326118187,00821.2%
9 クラビกระบี่4,709.0473,738101372,1326.4%西
10 パンガーพังงา4,170.0268,24064346,1045.1%西
11 プーケットภูเก็ต543.0410,21175537万80000.5%西
12 ラノーンระนอง3,298.0191,86858264,42016.6%西
13 サトゥンสตูล2,479.0321,574130278,4965.8%西
14 トランตรัง4,917.5643,116131279,70815.9%西
2015年の平均世帯年収(タイバーツ) [ 8]
2016年の貧困率[9]

人口統計

タイ南部の人口は945万4000人で、人口密度は1平方キロメートルあたり134人(1平方マイルあたり350人)である。[2]

主要10都市

いいえ。名前ポップ。メトロポリタン
1ハートヤイ159,627ハートヤイ地区では397,379人
2スラタニ130,114ムアン・スラートターニー地区では177,242人
3ナコンシータマラート104,948ムアンナコーンシータンマラート地区では271,330人
4プーケット78,923ムアンプーケット地区では238,866人
5サムイ島65,847サムイ島パンガン島で82,900
6ソンクラー64,602ムアンソンクラー地区では163,083人
7ヤラ61,293ムアンヤラ地区では167,582人
8トラン59,999ムアントラン県では156,115人
9パタニ44,900ムアンパッタニ地区では 130,178 人
10ナラティワット41,572ムアン ナラティワート地区では 124,049 人

宗教

タイ南部の宗教(2015年国勢調査)[10]
  1. 仏教(73.5%)
  2. イスラム教(26.3%)
  3. キリスト教(0.21%)
  4. シク教(0.01%)
  5. その他の宗教 (0.00%)
  6. 無宗教(0.01%)

タイは仏教徒が多数派を占める国です。タイの人口の約93.46%が仏教徒です。[11]仏教はタイ南部でも多数派を占めており、同地域の人口の75.45%を占めています。[10]タイ人は上座部仏教を信仰しています。クメール人などの少数民族も仏教徒であり、タイ南部の14県のうち10県では仏教徒が多数派を占めています。

タイ南部とマレーシア北部にあるマレー系イスラム教の州。

イスラム教はタイ南部では人口の24.33%を占めるが、国全体の人口はわずか5.36%に過ぎない。[10]イスラム教は、マレーシアに近いタイ最南部のヤラー県、パタニ県、ナラティワート県、サトゥーン県に住むマレー人が最も多く信仰している。また、少数ながらタイ系ムスリムも存在する。

タイ南部の人口の0.21%がキリスト教を信仰しています。この地域のシク教の信者は0.05%で、インドからの移民によって信仰されています。[10]

経済

2014年の地域総生産の27%は、この地域の人口の大部分が農業に依存している。これに工業(12%)、貿易(10%)、運輸(9%)、観光(8%)、建設・不動産(7%)が続く。[12]

2018年度、タイ南部地域の経済生産高は1,402兆バーツ(452億米ドル)で、タイ全体のGDPの8.6%を占めました。スラタニ県の経済生産高は2,068億6,900万バーツ(66億7,000万米ドル)で、一人当たりのGPPは182,371バーツ(5,883米ドル)に相当し、5位のヤラー県の2倍以上、最下位のナラティワート県の3倍以上となっています。[13]

州内総生産(GPP)
ランクGPP
(百万バーツ)
人口
(×1000)
一人当たりGPP(バーツ)
1スラタニ206,8691,134182,371
2チュムポン87,746498176,200
3ソンクラー248,3861,635151,918
4ナコンシータマラート164,3751,507109,050
5ヤラ43,00646891,815
6パタニ48,54964175,697
7パッタルン36,00649273,213
8ナラティワット44,77872162,066
 東海岸879,7157,096123,973
x 1000 bahtGPP per capita0306090120150180210Surat ThaniPattanix 1000 bahtGPP of the East Coast of Southern Thailand
ソースデータを表示します。
州内総生産(GPP)
ランクGPP
(百万バーツ)
人口
(×1000)
一人当たりGPP(バーツ)
1プーケット234,028580403,534
2パンガー78,493250313,919
3クラビ86,684418207,415
4サトゥン31,215290107,505
5ラノーン28,014269103,966
6トラン64,586630102,589
 西海岸523,0202,437214,616
x 1000 bahtGPP per capita0100200300400500PhuketKrabiRanongx 1000 bahtGPP of the West Coast of Southern Thailand
ソースデータを表示します。

交通機関

タイ南部は鉄道と高速道路でバンコクと結ばれています。主要都市にはいくつかの地方空港があります。タイ南部全体の交通の中心地はハートヤイです。

タイ最長の道路であるペッチャセム通りは、バンコクからクラ地峡に沿って半島の西海岸沿いに走り、トランからは東海岸を越えてハートヤイまで行き、マレーシア国境で終わります。

タイ南部には2本のアジアハイウェイが走っています。アジアハイウェイ2号線はバンコクからほぼ鉄道と並行して走っており、サダオでマレーシアと国境を接し、半島の西側を進んでいます。アジアハイウェイ18号線はハートヤイを起点に東海岸沿いに南下し、スンガイ・コロクでマレーシアと国境を接しています。

サムイ島空港
サムイ島空港の滑走路
ハートヤイ空港

レール

鉄道はバンコクとハートヤイを結び、そこからスンガイ・コロクまで続きます。バン・トゥン・ポー・ジャンクションからキリラット・ニコムまで支線があります。さらに、トゥン・ソンからトランとナコーン・シー・タマラートまで、そしてハートヤイ・ジャンクションからマレーシアとシンガポールまで、2つの支線があります。

空気

タイ南部には5つの国際空港と6つの国内空港があります。2018年現在、タイ運輸省は19億バーツを 投じてベトン空港を建設中です。完成は2020年を予定しています。[14]

参照

参考文献

  1. ^ ab "ตารางที่ 2 พี้นที่ป่าไม้ แยกรายจังหวัด พ.ศ.2562" [表 2 森林面積 別の州の年 2019]。王立森林局(タイ語)。 2019年2021 年4月 6 日に取得情報、森林統計2019年。
  2. ^ abc "รายงานสถิติจำนวนประชากรและบ้านประจำปี พ.ศ.2561」 [2018 年の統計、人口および住宅統計]。登録事務所 内務省内務局(タイ語)。 2018年12月31日。2019年6月14日のオリジナルからアーカイブ2019 年6 月 20 日に取得
  3. ^ 「2019年版 地域総生産(Gross Regional and Provincial Product )」。国家経済社会開発評議会(NESDC)事務局。2019年7月。ISSN 1686-0799  。2020年1月22日閲覧
  4. ^ 「タイ:主要都市、町、コミューン - 人口統計、地図、グラフ、天気、ウェブ情報」。
  5. ^ Wikramanayake, Eric; Eric Dinerstein; Colby J. Loucks; et al. (2002).インド太平洋の陸生生態地域:保全評価. ワシントンD.C.: Island Press.
  6. ^ 「2016年版地域・州総生産の改訂」nesdb.go.th。国家経済社会開発委員会(NESDB)事務局。2018年7月。 2019年12月26日閲覧。35ページ。南部
  7. ^ 「天気 - 南東海岸」tmd.go.th . タイ気象局. 2019年. 2019年12月26日閲覧
  8. ^ ดัชนีความก้าวหน้าของคน ปี2560 [人間達成指数 - HAI 2017 年] (PDF)social.nesdb.go.th (レポート) (タイ語)。国家経済社会開発委員会 (NESDB)。 2017. pp.  149–165 . ISBN 978-974-9769-33-12019年9月14日閲覧、5.64-5.77節「世帯月平均収入」{{cite report}}: CS1 メンテナンス: 追記 (リンク)
  9. ^ ดัชนีความก้าวหน้าของคน ปี2560 [人間達成指数 - HAI 2017 年] (PDF)social.nesdb.go.th (レポート) (タイ語)。国家経済社会開発委員会 (NESDB)。 2017. pp.  149–165 . ISBN 978-974-9769-33-12019年9月14日閲覧、5.64-5.77項「貧困率」{{cite report}}: CS1 メンテナンス: 追記 (リンク)
  10. ^ abcd 「2015年の宗教・地域・エリア別人口」(PDF) NSO . 2018年1月10日閲覧
  11. ^ 「2018年の宗教・地域・エリア別人口」NSO . 2021年3月9日閲覧
  12. ^ Wangkiat, Paritta (2017年8月25日). 「ソンクラー発電所の座り込みはエネルギーへの警鐘」バンコク・ポスト. 2017年8月25日閲覧
  13. ^ ピサヌローク県統計報告書2562-2019:経済統計 - 国民経済計算。ピサヌローク県統計局(報告書)。国家統計局(NSO)。2020年。96  97頁。ISSN  1905-8314。
  14. ^ Sritama, Suchat (2018年8月27日). 「Better days around the bend」. Bangkok Post . 2018年8月27日閲覧

さらに読む

  • スティウォン・ポンパイブーン著『タイ南部の文化構造と発展のダイナミクスISBN 974-9553-75-6
  • Wikivoyageのタイ南部旅行ガイド

北緯8度3分33秒 東経99度58分32秒 / 北緯8.0592度 東経99.9756度 / 8.0592; 99.9756

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