スパイス SE90C
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| カテゴリ | グループC1グループC2 | ||||||||
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| デザイナー | グラハム・ハンフリーズ | ||||||||
| 技術仕様 | |||||||||
| シャーシ | カーボンファイバー複合材とケブラーボディで覆われたアルミニウムハニカムモノコック | ||||||||
| サスペンション（フロント） | ダブルウィッシュボーン、コイルスプリング、ショックアブソーバー、アンチロールバー | ||||||||
| サスペンション（リア） | ダブルウィッシュボーン、ショックアブソーバー上のロッカー作動コイルスプリング、アンチロールバー | ||||||||
| 長さ | 4,720 mm（186インチ） | ||||||||
| 幅 | 1,920 mm（76インチ） | ||||||||
| 身長 | 1,028 mm（40インチ） | ||||||||
| 車軸トラック | 1,490 mm (59インチ) (フロント) 1,475 mm (58インチ) | ||||||||
| ホイールベース | 2,720 mm（107インチ） | ||||||||
| エンジン | フォード-コスワース DFL/DFZ 3.3–3.9 L (201.4–238.0 cu in) 90° V8 DOHC自然吸気ミッドエンジンシボレー6.3 L (384.4 cu in) 90° V8 OHV自然吸気ミッドエンジンフェラーリ3.0 L (183.1 cu in) 90° V8 DOHCツインターボミッドエンジンアキュラ3.0–3.5 L (183.1–213.6 cu in) 60° V6 DOHC自然吸気ミッドエンジン | ||||||||
| 伝染 ; 感染 | ヒューランド DCB 5速マニュアル | ||||||||
| 力 | 425～800馬力（317～597kW） | ||||||||
| 重さ | 750 kg (1,653 ポンド) | ||||||||
| ブレーキ | APレーシングブレーキディスク | ||||||||
| タイヤ | エイボン・グッドイヤー | ||||||||
| 競技歴 | |||||||||
| デビュー | 1990年 鈴鹿480km [ 3 ] | ||||||||
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スパイスSE90Cは、1990年に世界スポーツカー選手権とIMSA GTP選手権のスポーツカーレース用にイギリスのメーカーであるスパイスエンジニアリングによって設計、開発、製造されたグループC1およびグループC2のスポーツプロトタイプレースカーです。 [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]
参考文献
- ^「1990年式 Spice SE90C コスワース仕様」Ultimatecarpage.com。
- ^ 「1990 Spice SE90C 技術仕様と機械仕様」conceptcarz.com。
- ^ 「Spice SE90 グループ C1 (1990) - レーシングカー」 . tech-racingcars.wikidot.com .
- ^ "Spice SE90C" . 2022年11月9日閲覧。
- ^ 「1990 SPICE SE90C Group C1 販売中 | Ascott Collection」 . ascott-collection .
- ^ 「SPICE SE90C」 . www.philstott.force9.co.uk .
- ^ 「Spice SE90C | Phil Stott Motorsport」 . psml .
