イタリア自動車クラブ

イタリア自動車クラブ( ACI )は、イタリア共和国の非営利の法定法人です。

歴史

このクラブは、1898年12月6日にトリノで設立された「トリノ自動車クラブ」として、カルロ・ビスカレッティ・ディ・ルッフィア伯爵の尽力によって誕生しました。 [ 1 ] [ 2 ] 1905年に他の地元の自動車クラブと合併し、初めて全国的な協会となりました。1927年には、国王令により法人が設立され、[ 3 ]自動車産業の振興と規制、そして国内の自動車所有者の利益を代表することを任務としました。 [ 4 ]

この団体は、1946年に君主制が廃止され王室の称号が削除されるまで、イタリア王立自動車クラブ（RACI ）と呼ばれていました。 [ 4 ]

2014年、イタリア議会はACIへの公式財政支援の終了を試みた。ACIが管理する「公共自動車登録」（PRA）手数料を廃止し、その機能をモトリッツィオーネ（国土交通省傘下の自動車庁）に統合することで、ACIは解散を免れた。[ 5 ] [ 6 ]

競争監視

イタリア自動車スポーツ委員会（CSAI）は、CONIおよび国際自動車連盟（FIA）の国際スポーツ委員会（CSI）と協力して、イタリアの自動車スポーツ競技を統括するACIの内部委員会でした。 [ 7 ] 1993年にCSI（当時はFISAとして知られていました）はFIAに再統合され、同様に2012年にCSAIはACIに再統合されました。

レースは現在、FIAとACIの名称「ACI Sport」に基づいて規制されています。[ 8 ] [ 9 ]

参考文献

  1. ^ “La storia dell'AC di Torino: dalla nascita ad oggi” (イタリア語)。イタリア自動車クラブ。 2022 年 3 月 15 日。2024 年 9 月 5 日に取得。
  2. ^フィッツジェラルド、クレイグ（2009年8月）「ランチア：同じテーマのヴァリエーション」ヘミングス・スポーツ・アンド・エキゾチック誌。2021年6月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年9月5日閲覧。
  3. ^ヴィクトル エマニュエル 3 世. 「Regio Decreto-Legge 15 marzo 1927、n. 436」（イタリア語）。ポルターレ・ノルマッティーヴァ。2024 年 9 月 5 日に取得。
  4. ^ a bヴィラフラテ、アンナマリア (2020 年 4 月 29 日)。「Cos'è l'Aci」（イタリア語）。スタジオカタルディ。2024 年 9 月 5 日に取得。
  5. ^ “Ecco Come il govoo è riuscito a salvare il carrozzone Aci dal tracollo” [政府が ACI のグレイビー トレインを崩壊から救った方法は次のとおりです]。エスプレッソ（イタリア語）。 2014年4月24日。2016年9月30日のオリジナルからアーカイブ。
  6. ^アルベルト、スタテーラ (2014 年 11 月 10 日)。「Oltre il Giardino」 [庭園の向こう側]。ラ・レプッブリカ（イタリア語）。2024 年 9 月 5 日に取得。ロビーはイタリアの要塞であり、アチの丘です。 [イタリアで最も強力なロビーはACIである。]
  7. ^ Annuario Sportivo Automobileistico 1971 (イタリア語)。ローマ：Commissione Sportiva Automobileistica Italiana、自動車クラブ・ディタリア。 1971年。
  8. ^ 「ACI Sport」（イタリア語）。ディレツィオーネ スポーツ オートモビリスティコと国際関係。2024 年 9 月 5 日に取得。
  9. ^ 「ACI Sport」（イタリア語）. Automobile Club d'Italia. 2022年9月. 2024年9月5日閲覧。
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